Der Sealine Thread für alle Sealine Eigner und Fans

[dieter]

Versuch es mal hier
http://www.seabridge-marine.com/Acce...4_1886710.aspx
oder hier
http://www.britboatparts.com/catalog...quito+net#Root

aber setz dich erst hin, bevor du die Preise liest.

[Sankladraus]

Haben ja echte Schätze da, leider nicht das passende Schloss. Danke für deine Hilfe
Gruß Klaus

[anco]

Moin Klaus, bei mir (S310 v. 1997) ist es das gezeigte Schloß und das ist sogar noch bei Britboat verfügbar ...

[gninneh]

Moin zusammen,

Zum Schloss kann ich nichts sagen, aber ich nutze die Gelegenheit, dass der Thread aus der Versenkung geholt wurde, um mich vorzustellen.
Henning, Mittdreißiger, wollte seit ich als Kind öfter auf der Draco der Nachbarn mitgefahren bin ein Boot haben, und bin nun seit Herbst Eigner einer Sealine 200. (Mein Dank an dieser Stelle nochmal dem Vorbesitzer für das schöne Boot. Du findest hoffentlich bis zum Saisonbeginn noch ein neues.)

Eine Frage habe ich aber auch noch an die anderen Besitzer einer 200/210. Wo habt ihr einen Plotter/Echolot/Fishfinder verbaut, ohne euch den Kartentisch zu verbauen? Der Platz daneben ist ja eh schon schmal, aber durch die gebogene Scheibe noch stärker eingeschränkt.

[indux]

Zitat von jr1960

Hallo
Ich habe eine Sealine 240 Family Bj.1997 mit Trailer und einem Volvo Penta 5,7 GS/DP 270 Ps angeboten bekommen wer könnte mir mal was zu den Fahreigenschaften und der
Höchstgeschwindigkeit sagen.

Gruß Jürgen

Hi, habe son Teil mit 210 PS, 4,3 Liter. Vmax knapp an 60 mit Zwei Leute. Mit 270 PS wird es sicher Spassieger. Verbrauch bei mir ca. 0,8 Liter/km (Durchnitt, mal Tuckern mal Schnell).
Wird bei Dir etwas mehr sein. Die Fahreigenschaften finde ich gutmütig.

Gruß Andreas

[jr1960]

Hallo Andreas

Danke für die Antwort,der Verbrauch ist mir egal kann ja nur besser werden
fahre zur Zeit einen 7,4 Liter mit Vergaser.
Gruß Jürgen

[Sankladraus]

Zitat von anco

Moin Klaus, bei mir (S310 v. 1997) ist es das gezeigte Schloß und das ist sogar noch bei Britboat verfügbar ...

Versuche morgen das Teil mal auszubauen, das ist der schwierigste Teil. Es sitzt in einem Rahmen aus Alu/Kunststoff und das ganze Gelumpe ist in die Plexiglastüre eingeklebt.

[Andi_45]

Moin,

Frage mich gerade ob ihr über eueren Bug lauft? Ich hatte das Gefühl das mein Bug bei meiner 215 Family recht "weich" ist?

[Rocca Murene]

Zitat von Andi_45

Moin,

Frage mich gerade ob ihr über eueren Bug lauft? Ich hatte das Gefühl das mein Bug bei meiner 215 Family recht "weich" ist?

Hallo Andi,
bei meiner 218 bewegt sich nichts wenn ich über das Vordeck/Bug laufe.

[anco]

Zitat von Andi_45

Moin,

Frage mich gerade ob ihr über eueren Bug lauft? Ich hatte das Gefühl das mein Bug bei meiner 215 Family recht "weich" ist?

Moin André, klar wir laufen ständig über den Bug ... da ist auch nichts weich.
Einzig auf der großen Fläche vor der Frontscheibe habe ich mal ein ganz leises Knistern ... habe aber auch ein 3-stelliges Kampfgewicht ...
Wirklich weich ist eigentlich auch da nichts.

[Sankladraus]

Zitat von Sankladraus

Versuche morgen das Teil mal auszubauen, das ist der schwierigste Teil. Es sitzt in einem Rahmen aus Alu/Kunststoff und das ganze Gelumpe ist in die Plexiglastüre eingeklebt.

So mit viel Gefühl und etwas Gewalt, Schloß ausgebaut Repariert und wieder eingeklebt

[anco]

Moin Klaus, ist es denn auch das Schloß, welches ich verlinkt habe oder hast Du doch ein anderes?

[Möp]

Hallo Sealiner,
wollte mich mal kurz vorstellen, später dann mehr! Ich heiße Frank und komme aus Krefeld.
In Kürze werde ich wohl eine 305 Fly von 89 erstehen.Der Vorbesitzer möchte noch ein / zwei Dinge erledigen und das Boot nochmal aus dem Wasser holen, damit ich mir ein Bild vom Rumpf machen kann. Freu mich schon wie Bolle auf´s Boot und über regen Austausch hier im Forum!
Habe auch gleich zu Anfang mal eine Frage:
Die kleine ist mit 2x 130 Ps Diesel von Volvo ausgestattet.Kann mir jemand etwas realistisches über den Verbrauch berichten (zB bei Bergfahrt auf dem Rhein) Reicht die Motorleistung für einigermaßen zügiges Reisen bergauf oder muß ich mir Sorgen machen, die Fliegen hinten auf dem Boot zu haben?

LG Frank

[Almiho]

Zitat von Möp

Hallo Sealiner,
wollte mich mal kurz vorstellen, später dann mehr! Ich heiße Frank und komme aus Krefeld.
In Kürze werde ich wohl eine 305 Fly von 89 erstehen.Der Vorbesitzer möchte noch ein / zwei Dinge erledigen und das Boot nochmal aus dem Wasser holen, damit ich mir ein Bild vom Rumpf machen kann. Freu mich schon wie Bolle auf´s Boot und über regen Austausch hier im Forum!
Habe auch gleich zu Anfang mal eine Frage:
Die kleine ist mit 2x 130 Ps Diesel von Volvo ausgestattet.Kann mir jemand etwas realistisches über den Verbrauch berichten (zB bei Bergfahrt auf dem Rhein) Reicht die Motorleistung für einigermaßen zügiges Reisen bergauf oder muß ich mir Sorgen machen, die Fliegen hinten auf dem Boot zu haben?

LG Frank

Hallo Frank,

Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit deiner neuen Sealine! Leider kann ich deine Fragen nicht beantworten, aber das kann ein anderer hier im Forum bestimmt.

LG,
Alex

[derfighter]

Ich hatte schon eine PN geschrieben.
Die Geschwindigkeit sollte mit 20-25kn schon dafür ausreichen 👍😋
Ein schönes Boot, was gepflegt werden will.
Und übrigens liebt dieses Forum Bilder 😍
Gruß Jan

Gesendet von meinem Blade S6 mit Tapatalk

[anco]

Moin Frank, grundsätzlich sollten die Motoren für zügiges Reisen auch auf dem Rhein ausreichen,
ob sie damit voll ins Gleiten kommt weiß ich ich nicht, vermute aber mit Anlauf ja ... wenn die Turbos i.O. sind.

Unsere 310 ist mit 4500 kg nominell 300 kg leichter und hat 2 x 150 PS, die gleichen 31-iger Motoren mit etwas mehr Leistung.
Vollgetankt und ausgerüstet gehe ich von ca. 5400 kg aus.

Läuft mit Anlauf 29-30 kn.
Bis zu diesem Jahr dachte ich, dass die Motorisierung sehr grenzwertig ist, da wir wirklich gut Anlauf bis zum vollen Gleiten benötigten.

Seit diesem Jahr haben wir 2 neue Turbos ... was soll ich sagen, das sind Welten ... sie hüpft jetzt gerade zu aus dem Wasser ...

Endgeschwindigkeit noch nicht getestet.

Frag also bevor Du unterschreibst mal, ob und wann neue Turbos und auch Abgasknie verbaut wurden ... die habe ich auch gerade getauscht.

PS: Beim Verbrauch liege bei ca. 1,5 -2 l/sm für beide Maschinen im Mix ... ca. 70-80 % im Reisemodus bei 6,6 - 7 kn,
Rest Gleitfahrt bei ca. 3200-3400 1/min - 20- 22 kn.

[Möp]

Vielen Dank schonmal für die Ratschläge / Tips werde später mal ausführlicher berichten. Warte noch auf den Termin für eine Probefahrt.

Dann gibt es auch eigene Bilder!


Gruß
Frank

[Wolle56]

Hallo Sealiner,

suche die Info welchen Druck der Warmwasserboiler der S37 Serie (S34 müsste identisch sein) maximal aushält. 3 Bar oder mehr? Vielleicht hat das ja zufällig einer von euch in der Doku stehen.

Grüße,
Christian

[Mangusta]

Hallo Christian,

in den Warmwasserboiler ist ein Überdruckventil eingeschraubt. Da steht drauf, ab welchem Druck es aufmacht.

Gruß

Rolf

[Guenther13]

Hallo liebe Sealine-Gemeinde,
mein Stegnachbar hat eine "Sealine 310" erworben.
Wir suchen dringend einen Elektro-Stromlaufplan. Wer kann helfen?
Gruß Günther

[Mangusta]

Hallo,


versucht es am besten dort:

http://sealineforum.co.uk/


Gruß

Rolf

[Wolle56]

Zitat von Mangusta

Hallo Christian,

in den Warmwasserboiler ist ein Überdruckventil eingeschraubt. Da steht drauf, ab welchem Druck es aufmacht.

Gruß

Rolf

Hallo Rolf,

das ist ein 3 Bar Ventil. Da wusste ich vorher auch schon. Hab aber eine neue Pumpe (2,8 Bar, gleiches Modell wie die alte Pumpe) und seit dem öffnet das Ventil, auch wenn der Boiler nicht an ist, und pumpt über ein Schlauch immer mal wieder einen Schluck nach außen.

Als wenn die Pumpe mehr macht als das Ventil zulässt.
Dahingehend noch eine Frage. Habt ihr bei euch ein Druckausgleichbehälter verbaut? Bei mir scheint keiner verbaut zu sein was halt die Folge hat, das die Pumpe immer angeht, sobald der Wasserhahn geöffnet wird.

Grüsse,
Christian


Gesendet von iPad mit Tapatalk

[biged]

Hallo Günther,

hoffe ich kann Dir damit helfen..

LG Edi

[Guenther13]

Hallo EDI,
danke für den Plan, dass hilft mir weiter.
Gruß Günther

[biged]

Hallo Günther,

habe bei Bedarf auch den 220V Plan und den Verbindungsplan zwischen den Paneelen.

LG EDi