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#2551
19.09.2016, 13:14
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Es kann jeder halten wie er es möchte! Ich von meiner Seite aus, fahre mit Boot dahin wo auch vorher gewogen wird und dann die Tüv Abnahme statt findet. Ich fühle mich da auf der sicheren Seite. Andere sehen dieses zwar anders aber dieses ist mir wie schon vorher geschrieben -egal-! Dieses Thema mit dem Trailer ist sowie so immer eine Thema für sich. Was auch im Forum unter Trailer immer heftig diskutiert wird!
Liebe Grüße von der Lahn Man lernt das Matrosenleben nicht durch Übungen in einer Pfütze Geändert von Lahnkobold (19.09.2016 um 13:31 Uhr) 
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#2552
19.09.2016, 13:52
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Ist ja OK, ich weiß nur nicht warum Du es Dir unnötig schwer machst. Du kennst doch Dein Boot und musst es nicht bei jedem TÜV noch wiegen.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#2553
19.09.2016, 15:27
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Hi Rocco,
alles im grünen Bereich.  Das wiegen erfolgt immer automatisch vom Prüfer. Ich bräuchte es auch nicht immer weil ich ja weis das alles -oki-ist. Aber so ist halt nun einmal der Tüv.  Liebe Grüße von der Lahn Man lernt das Matrosenleben nicht durch Übungen in einer Pfütze
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#2554
19.09.2016, 19:57
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Als bei uns wird auch mit Boot geprüft... ABER bisher noch NIE gewogen (zuletzt 06/2016)
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#2555
20.09.2016, 07:43
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Zitat:
Wir bauen selbst Spezial LKW und haben deswegen einen eigenen Bremsenprüfstand. Aber wir würden den LKW nie auflasten für eine Bremsprüfung wo das Fahrzeug quasi steht. Da spielt das Gewicht keine Rolle. Anders wäre es, wenn Du Fahrversuche machst und richtig fährst. Dann kannst Du natürlich feststellen, wie sich dein Bremsweg mit erhöhter Zuladung verändert....... Mit kommt es so vor, als ob dein Tüv Prüfer keine Ahnung von seinem eigenen Testverfahren hat.......
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#2556
20.09.2016, 07:44
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Also ich gehe seit ein paar Jahren zu einem GTÜ-Mann, der macht nicht so einen Zinnober.
 Am schlimmsten ist hier ein Dekra-Stützpunkt in einer großen Halle. Da würde ich nie wieder hingehen, nicht mal mit 'nem Hänger.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#2557
22.09.2016, 21:53
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Frage: Was machen denn die Prüfer wenn jemand mit einem leeren 3,5 to Lastanhänger kommt ? Muss der auch erst beladen werden , und was passiert wenn das Zugfahrzeug keine 3,5 to ziehen darf ?
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#2558
25.09.2016, 16:16
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Für die Bremsprüfung spielt nur das Drehmoment am gebremsten Rad eine Rolle..... Dafür benötigt man keine Auslastung.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
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#2559
27.09.2016, 21:13
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Hallo liebes Forum,
ich bin erst ganz kurz dabei und habe direkt eine Frage! Vorab stelle ich mich natürlich einmal kurz vor  Ich heiße Marc, bin 25 Jahre alt und komme aus Eutin (Holsteinische Schweiz). Ich habe heute eine Shetland 535 mit Reparaturbedarf erstanden und bin etwas stutzig über den Spiegel! Er kommt mir sehr klein bzw eingekürzt vor, drum meine Frage, welche höhe hat euer Spiegel? Habt ihr vielleicht ein Foto zum vergleich für mich?Ach hinzufügen sollte ich noch das ich die Spiegelhöhe / Höhe innenliegend meine, quasi dort wo der AB angehängt / montiert wird. Besten Dank, Gruß Marc Geändert von Giveall (27.09.2016 um 22:18 Uhr)
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#2560
30.09.2016, 12:38
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Hallo Mark,
willkommen im Forum! Ich kann Dir da leider nicht weiterhelfen. Es wird sich aber bestimmt noch jemand finden der die richtige Info dazu hat. Liebe Grüße von der Lahn Man lernt das Matrosenleben nicht durch Übungen in einer Pfütze
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#2561
30.09.2016, 20:09
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Danke Lahnkobold
 Kann mit Erleichterung sagen, dass mit meinem Shetland Spiegel alles in Ordnung und vor allem trocken und am richtigen Platz sitzt. Ich habe zig Bilder verglichen im Internet, aber wurde irgendwie nicht ganz überzeugt Habe das Boot von einer Werft checken lassen, mit gutem Ergebnis Nun werde ich die Wintermonate nutzen es auf Vordermann zubringen!Allen ein Schönes Wochenende!
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#2562
01.10.2016, 12:43
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Hi -Mark -,
das freud doch einen! Wünsche Dir für die kommenden Wintermonate gutes gelingen beim - auf Vordermann bringen - deiner Shetland. .Glaube langweilig werden die kommenden Wintermonate bestimmt nicht.  Liebe Grüße von der Lahn Man lernt das Matrosenleben nicht durch Übungen in einer Pfütze
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#2564
05.10.2016, 18:18
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Hallo Marc,
Glückwunsch zur Shetland 535 ich habe auch so ein Prachtstück. Haste denn keine Bilder mach mal ein paar Fotos vom Boot damit ich was zu sehen habe ok Grüße
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#2565
05.10.2016, 18:34
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Hallo Marc, Glückwunsch zur Shetland bin zur Zeit auch dabei meine wieder in Schuss zu bringen. Anbei mal ein Photo meiner Spiegelplatte nach der Instandsetzung.
Gruß Ralf 
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#2567
06.10.2016, 10:43
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Hallo.
Ich wollte mich nochmal mit meiner Frage in Erinnerung rufen. Die Saison ist ja nun fast vorbei und es beginnt wieder die zeit zum Basteln. Mir fehlt bei meiner Shetland zum gemütlichen sitzen hinten eine Rückenstütze. Ich wollte dort eine Verstrebung anbringen . ( siehe Bild ) Dort würde ich gerne eine Kissenrolle anbringen. Hat von euch jemand so eine Verstrebung ? Oder habt ihr vielleicht eine gute Idee. Ich bin für alles offen.
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#2568
24.10.2016, 17:25
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Moin, kann mir einer von den Shetland Profis evtl sagen welches Baujahr meine 535er ca ist? Ich habe zwei Siegel seitlich vom Steuerstand:
Blaues Siegel mit nem Anker drauf: Seal of Aproval, Cert No 3034 und natürlich das Shetland Siegel: Escomar Boats Shetland No. 1340. Vielleicht hat ja der ein oder Andere eine Idee Liebe Grüße Marc
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#2569
29.10.2016, 15:45
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Zitat:
nach der Nummer 1340 müsste Deine Mitte 1970 gebaut worden sein - ohne Gewähr.
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#2571
12.11.2016, 15:45
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Hallo liebe Shetland Gemeinde,
Ich bin niegelnagelneuer Shetland Besitzer (530 Bj. '78) und noch eine ziemliche Landratte  Die Gute wurde bereits entkernt, habe sie also nackig bekommen mit vielen Einzelteilen die da reinsollen und jetzt ist mein Problem, dass ich keinen Schimmer habe wie ich anfangen soll... Meine ersten konkreten Fragen: 1) die stringer sind einlaminiert, scheinen aber aus Holz zu sein. Schrauben halten testweise darin. Muss ich sie entfernen? Habe gelesen, dass sich das gerne vollsaugt 2) muss ich das Boot innen isolieren? Habe einen Stapel Styroporplatten mitbekommen und mir wäre deren Verwendung anderswo nicht klar... Allerdings habe ich auf allen Fotos von euch bisher nichts dergleichen entdecken können So wie ich in diesem Thread gekommen bin scheinen hier schon viele eine Renovierung durchgemacht zu haben. Hoffe sehr ihr könnt mir mit guten Tipps weiterhelfen Viele liebe Grüße, Karima
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#2572
12.11.2016, 19:42
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Stelle doch erst mal ein paar Fotos vom Istzustand Deines Neuerwerbs ein, dann kriegst Du sicherlich auch ein paar handfeste Tipps. Es ist sicher eine 535.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#2573
13.11.2016, 10:33
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Zitat:
wie wäre es wenn du dich mal etwas vorstellst woher du kommst usw. Ohne Bilder kann man keine Aussage treffen. Wenn es eine Vollrestauration ist dann hast du viel Arbeit vor dir das kann ich dir jetzt schon mal sagen. Grüße
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#2574
14.11.2016, 16:33
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Hallo miteinander,
Habe gestern noch ein paar Fotos zum aktuellen Ist-Stand gemacht. In den Stringern sind bereits Löcher, es wurde also wohl schon mal etwas daran befestigt. Wie ist eure Meinung? Drin lassen und Löcher verschließen oder raus damit? Habt ihr innen eine Isolierung verbaut? VG
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#2575
14.11.2016, 17:48
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Hallo Karima,
die Seitenwände wurden bei mir mit Kork beklebt, das isoliert und sieht auch noch gut aus. Gruß Bernd
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