Shetland-Boote

[Kielholen]

Hallo Andreas eine Frage hätte ich noch. Hast Du irgendwie Erfahrungen mit den Hydrofoils gemacht.??
Da ja meine Shetland etwas Hecklastig ist du weist schon 2 Tanks,2 Batterien,1 Öltank usw. spiele ich mit dem Gedanken mir diese Dinger eventuell anzuschaffen.!!
Also falls ja dann bitte eine kurze Nachricht.
Gruss Walter.

[team_shetland]

Hallo Walter,

wir fahren unsere Shetland mit einem 70 PS Johnson Zweitakter (ca. 125 kg). Sie ist auch etwas hecklastig.
Der Versuch mit dem SE 300 Hydrofoil ergab trotz anfänglicher Skepsis durchweg positive Ergebnisse. Frühere Gleitfahrt bei weniger Drehzahl, keine Veränderung der Endgeschwindigkeit und des Verbrauchs, der Übergang von Gleitfahrt in Verdrängerfahrt ist wesentlich schwächer spürbar wenn man dabei die Trimmung betätigt.

[Twister01]

Hallo Shety Freunde,

wir haben uns heute eine Shetland 535 als Angelboot gekauft. Das Boot steht noch beim Vorbesitzer und wird am 10.08. abgeholt. Da wir das Bötchen wieder auf Vordermann bringen werden habe ich bestimmt 1000 Fragen an Euch die Ihr mir vielleicht beantwortet.
Die Substanz ist OK, alles Andere muss sich zeigen. Ich habe mich hier von Euch überzeugen lassen, ich werde das Boot im alten Zustand belassen und nichts Gravierendes ändern. Auch ich finde es super wenn Boote ihren Charakter behalten.
Wir besitzen noch einen 40 Jahre alten Tjeukemeerkruser 870 AK. Auch das Boot ist noch fast im Original Zustand.
Die Shety hat einen Mercury Außenbordmotor mit 85 PS, ich hoffe das der nicht zu groß und schwer ist. Könnte meinem 1. Offizier (meine beste Ehefrau der Welt) den Kauf eines anderen AB nur sehr schlecht verkaufen. Bei dem erfolgten Probelauf sprang der AB problemlos an und lief auch ruhig. Was wir der wohl so bei vorsichtiger Fahrweise verbrauchen?
Wenn das Boot bei uns ist werde ich euch Fotos hier einstellen und Daten nennen können.
Mich würde auch interessieren was Ihr über den Kaufpreis -2500,00 Euronen- denkt. Das Boot steht auf einem sehr gut erhaltenen verzinkten Trailer mit Auflaufbremsen. Neue Reifen incl. Reserverad und TüV bis nächstes Frühjahr.
Na ja. schauen wir mal!
So, bis nächste Woche liebe Shetland-Boot Gemeinde!!

Gruß Klaus

[team_shetland]

Hallo Klaus und Glückwunsch!

Der Preis hört sich erst mal gut an und wenn alles in Ordnung ist darfst Du Dich freuen.
Normalerweise sind die Shetlands was das GFK angeht problemlos. Und mit den 85 PS ist das Boot gut motorisiert. Damit geht alles außer Schleppangeln. Das mag der Motor nicht so gerne wenn er ständig im Standgas rumdümpelt. Die Empfehlung der Werft lag deutlich darunter. Deshalb solltest Du Dir den Bereich um den Spiegel gut ansehen und auf Risse überprüfen. Ich habe aber auch schon 570er, die der 535er ähnlich ist, mit 150 PS am Originalspiegel gesehen, etwa das Doppelte was die Werft vorsah.
Denk nicht an den Spritverbrauch, freu Dich über Dein Boot und hab Spaß! Die alten Zweitakter brauchen alle zwischen 10 und 20 Liter die Stunde, bzw. zwischen 0,7 und 1 l auf den km. Aber was solls. Bootfahren ist Hobby und da gibt es nur teuer und ganz teuer.

[Breaky]

Denk nicht an den Spritverbrauch, freu Dich über Dein Boot und hab Spaß! Die alten Zweitakter brauchen alle zwischen 10 und 20 Liter die Stunde, bzw. zwischen 0,7 und 1 l auf den km. Aber was solls. Bootfahren ist Hobby und da gibt es nur teuer und ganz teuer.

Ich brauche mit meiner 536er Shetland "etwas" mehr. Sobald das Boot in Gleitfahrt ist, mit meinem 80er Zweitakt Yamaha ist das bei ca. 3500 1/min der Fall, laufen bei optimaler Trimmung locker mehr wie 20 Liter durch, der 25er Tank ist dann jedenfalls nach einer halben Stunde fast leer. Denken sollte man schon daran, weil man eben nicht überall, z. b. auf der Ostsee nachtanken kann. Ich habe deshalb immer noch einen 20 Liter Reservekanister zu menen beiden Tanks (25 und 30 Liter) dabei.

Ich spiele jetzt mit dem Gedanken, mir lieber einen 4-Takter zu kaufen, was allerdings bei der eh schon hecklastigen Shetland nachteilig ist, weil der 4- Takter noch schwerer ist.

[Twister01]

Hallo Andreas
hallo Shetland-Gemeinde

schon tun sich die ersten Probleme auf. Ich brauche eine Persenning und eine Frontscheibe für meine Shetland 535.
Weiß vielleicht jemand von Euch wo ich fündig werden könnte?
So eine schöne Persenning wir bei Deiner 570 lieber Andreas wäre schon was Schönes!
Könnte mir vorstellen das man in den Niederlanden solche Teile finden kann.


Gruß Klaus

[team_shetland]

So eine schöne Persenning wir bei Deiner 570 lieber Andreas wäre schon was Schönes!

Eigentlich ist die gar nicht so praktisch. Wir fahren eigentlich immer offen. Das Ab- und Aufplanen ist doch recht umständlich. Außerdem steht das vordere Dachte beim Trailertransport voll im Wind. Mir wäre für den täglichen Gebrauch eine Hafenpersenning und ein Bikinitop lieber. Die große Persenning ist gut zum ankern und übernachten.
Die Frontscheibe müsste man aus Makrolon selbst anfertigen können.

Bei ebay bietet jemand neue Scheiben für die 498er an. Evtl. kann er für die 535 auch etwas besorgen.
http://cgi.ebay.de/Bootsscheibe-Wind...d=p3286.c0.m14 (PaidLink)

[odysseus]

Hallo Shettis!
Ich freu mich endlich mal Gleichgesinnte hier zu treffen...
Nun will ich mich kurz vorstellen :
Ich fahre seit 1 Jahr ne 570 mit nem 115PS Zweitakter hintendran....zum Kanalfahren habe ich in dieser Saison noch nen
15PS 2Takter dazu gehangen....Nun habe ich bei der letzten längeren Fahrt die Idee gehabt in den Bug einen Tank einzubauen- hat schon jemand Erfahrungen mit sowas gemacht?

Grüße aus dem wunderschönen Bremen

Jens

[polterklumpen]

Ich bin auch dabei mir einen Platz für einen großen Tank zu suchen.
Die 2 Tanks mit 50 Liter sind mir einfach zu wenig.
Wo habt ihr eure Tanks hingebaut?

Habe seit 2 Monaten eine Shetland Family Four.

[Bielefelder]

Hallo Leute bin ganz neu hier in diesem Forum und auch im Bootsbereich. Habe voriges Jahr durch Zufall mir eine Hülle gekauft, weil sie mir von der Form her gefiel. Nach langen Suchen habe ich jetzt herausgefunden das es sich bei meiner Hülle um eine Shettland Family Four handelt. Und nun meine bitte, hat jemand von euch Infos und Tipps als auch Bildmaterial für mich damit ich endlich mit der Restauration beginnen kann.

[cobia1]

Hallo Bielefelder !

Ich bin manchmal ein Hövelhofer.

Spass beiseite, ich habe gelernt, man spricht die user hier gerne mit einem Vornamen an.

Leider kann ich Dir keine Bilder posten, ich habe eine 498.

Einiges an interessanten Bildern habe ich auf der Seite

shetland.owners.org.uk gefunden.

Unter Boat specs kannst Du die einzelnen Modelle anklicken und wirst dort
Details entdecken.

Die Seite überhaupt beantwortet so manche Frage wie ich finde.

Viel Spass beim Stöbern, Basteln und natürlich wenn das Boot fertig ist

beim Fahren.

Chris

[Chaparral]

Hallo.

Habe eine Family Four gekauft und würde gern mal wissen was man fürn Camperverdeck bezahlt.Eine Scheibe oben könnte ich auch gebrauchen.
Danke

[Jo-sch]

Hallo, einen wunderschönen Tag wünsche ich allen, vor allem aber den Shetland-Eignern hier im Forum. Ich hole mal diesen Thread aus dem Keller hoch, weil das ein wirklich schöner Thread ist und weil ich gerne wissen würde, ob die Shetland-Eigner immer noch existieren. Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich mal eine kleine Frage.

Habt ihr diese Stopfen ( etwa 2€ Stück groß )auch in Euren Decks, sind die Sinnvoll oder kann ich die zu-spachteln?

[ThomasW]

Hallo Johannes,

bei meiner sind die Stopfen auch drinn und ich denke, die kann man getrost zu machen. Wenn die nicht dicht sind, würde sogar Wasser in dem Schaum laufen und das wäre überhaupt nicht gut.

Bin auch gespannt wie viele Shetlander wieder aus der Versenkung auftauchen

... und so sieht es im Moment aus:


viel Platz - noch.

[Jo-sch]

Aha, Du hast die Decks-Halte-Lattung der Bakskisten mit rausgehauen, ich bin mir noch nicht ganz sicher was ich da mache.

Vorhin habe ich die Tankuhr angeschlossen. Die Nadel bewegt sich, vielen dank an Tilo, für das lange Gespräch.

[Kielholen]

Hallo Shetifreunde schön das es doch noch einige Akive Fans gibt.
Bin auch ein Sheti Fan und habe auch so manche Stunde damit verbracht, meine hier in Frankreich günstig erworbene Sheti wieder auf Vordermann zu bringen. Nenne jetzt eine 5,36 Familie Four mit einem 50 Ps Johnson 2 Takter und Evinrude 4,5 Ps als stille Reserve mein eigen und da ich in der Bretagne wohne, ist eine stille Reserve schon angebracht.
Natürlich vorraus gesetzt, man vergisst nicht den Tidenkalender zu lesen..
So wie es mir passiert ist.
Wer mehr von meiner Sheti sehen will, einfach mal meine Seite anklicken.
Walter

[Jo-sch]

Moin Walter, die Fotos in deinen Alben haben mich schon öfter inspiriert. Schöne Wohngegend! Ab und zu Trockenfallen wird Deiner F4 wohl nicht viel ausmachen.

[swwentooseeer]

Hallo Johanes , ich habe bei meiner 535 bisher keinen solchen Stopfen gesehen. Ich bin aber auch noch nicht in alle Ecken vorgedrungen. Wo soll denn der Stopfen sitzen?

[Jo-sch]

Einer zum Beispiel sitzt etwa mittig 10cm vor der Kabinentür. Wenn man sie raus nimmt, ist darunter Schaum. Ich könnte mir vorstellen, das sie auf der Werft zum einschäumen eingelassen wurden. Ich denke, das ich sie zu spachteln werde.

[Kielholen]

Moin moin Jo-sch sag mal wieviel Sprit bringst Du in dem Tank unter.??

[Jo-sch]

Der hat 100 Liter und passt bei mir gut rein.

[swwentooseeer]

Hallo Johannes,
diese Stelle habe ich mir für den nächsten Winter vorgenommen. Ich denke ich würde auch zuspachteln

[Kielholen]

Thomas@
Ja mein gutster, das würde mich auch einmal Interessieren wie viele Sheti Fans sich hier wieder einfinden. Ein paar Leutchen aus Finsterwalde, hatten vor einiger Zeit einmal den Versuch gestartet, einen reinen Sheti Verein - Club auf die Beine zu stellen und die Vereinsgründung als solches war in vollem gange und doch so wie es aussieht ruht die ganze Geschichte wohl im Moment.
Vereins Logo wurde von einem Freund ( ebenfalls Sheti Eigner 5,70 er ) von mir schon mal in kleiner Stückzahl geordert. Wie es weiter geht steht zur Zeit noch in den Sternen.
Gruß Walter

[ThomasW]

@ Johannes: die Leisten wurden beim Enfernen der Seitenteile beschädigt und mußten deshalb ganz raus. Ist mir eh lieber, da ich nun Hartholzleisten reinklebe und darauf dann die neuen Kisten aufbaue.

@Walter: Ich bin hier: Shetland Owners Association angemeldet und das eine oder andere interessante ist dort auch zu sehen. Allerdings ist das Englischgeschreibsel nicht so meins.
Aber mit so Clubzeug bin ich nicht mehr so der Fan - gebranntes Kind usw.

@Stefan: Die Stöpsel sind bei mir hier:

[volkerma]

Hallo,

ich habe jetzt so ein Boot fast durchrenoviert, aber es gibt wenig Daten.
Hat Einer von Euch Infos, ob es den Typ hier in Deutschland sonst noch gibt?

Grüße

Volker