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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #526  
Alt 25.03.2008, 16:01
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Zitat:
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also das gewebe bei poly muss man nur auf gewünschte stelle legen.... an kannten wo es überlappt durch knicken einreisen....

das große problem ist, dass man bei polyester nie über scharfe ecken lamineiren kann... dnen kommt immer luft auf einer seite. man braucht einen radius von 6mm oder sowas um die luftbildung bei ecken und kanten zu vermeiden.

und wenn man laminiert darf man mit der fellrolle nciht schieben... nur tränken.... denn mit der teflonrolle die luft ausrollen. mit der teflonrolle kann man denn auch das hinziehen wie man will.. um so länger man ausrollt und um so länger es getränkt ist, um so geschmeidiger wird die matte... sie legt sich ganz alleine... denn sauber entlüften und einmal mit der trockenen fellrolle überstreichen, um nasen und herumgeklecktes harz glattzustreichen..... das ist eigentlich das ganze geheimnis.
für große glatte flächen ist dir rolle ja gut...
aber bei ecken etc nehm ich grundsätzlich nen Pinsel...damit geht das einwandfrei...
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Semper Fidelis
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  #527  
Alt 25.03.2008, 16:56
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ich hab alles grundsätzlich mit der fellrolle gemacht.. und die ergebnisse können sich ja wohl sehen lassen
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos.
Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos.
Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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  #528  
Alt 25.03.2008, 17:30
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ich sag ja nicht das du es schlecht gemacht hast,nur für ecken etc. macht sich dann ein pinsel bei der von dir geschilderten problematik besser...
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Semper Fidelis
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  #529  
Alt 25.03.2008, 21:21
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Servus...

Ich habe mal die 27 Seiten überflogen.
Ich mache mir Sorgen um den Spiegel....
Der Tank muß nach Vorne genau wie die Autobatterie wenn es ein E starter ist.
Das Boot wird dir absolut aufschaukeln und nur noch wippen...
Wie schwer ist der Motor???
Und Wie schwer ist dein Boot....
Bei 4 Meter .... mmhhhhh
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  #530  
Alt 25.03.2008, 21:28
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Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen
Servus...

Ich habe mal die 27 Seiten überflogen.
Ich mache mir Sorgen um den Spiegel....
Der Tank muß nach Vorne genau wie die Autobatterie wenn es ein E starter ist.
Das Boot wird dir absolut aufschaukeln und nur noch wippen...
Wie schwer ist der Motor???
Und Wie schwer ist dein Boot....
Bei 4 Meter .... mmhhhhh
Unfug! Suche mal nach 100 km/h fahren aber sicher...da kann man viel lernen...
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #531  
Alt 25.03.2008, 22:13
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denke ich auch unfung!

vorne hab ich den subwoofer drinne, der ist schwer genug!

bei 65kmh wird man sich kaum überschlagen denke ich..... so heftig sind 50ps nun nicht...

außerdem ist mehr bootsfläche im wasser wenn alles gewicht vorne ist.. das kostet speed.


boot wiegt 130kg oder sowas leer (wenns fertig ist) und motor 70 bis 80kg
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  #532  
Alt 25.03.2008, 22:52
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soooo unfug ist das nicht..du hast keinen V rumpf bzw so gut wie keine aufkimmung oder eine art gleitpad..

ich weiß von der mucke her schon das ein flachrümpfler wohl nie chinewalk,wphl aber die hüpferei kriegen kann...
das wirst du aber erst beim fahren merken..
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Semper Fidelis
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  #533  
Alt 25.03.2008, 23:00
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Vom Hersteller sind doch 40PS (55-60kmh?) freigegeben, die 10 zusätzlichen PS ermöglichen vielleicht 10km/h mehr Topspeed, das sollte das Boot doch aushalten, ausserdem war das Boot bestimmt noch nie so gut (stabil) wie jetzt nach dem Umbau.

Die Rauwassertauglichkeit mal aussen vor gelassen.
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  #534  
Alt 25.03.2008, 23:11
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Hab da nochmal was in meinem bzw ehemals Opas Buch gefunden. Anno Dazumal, leicht vergilbt aber der Inhalt könnte trotsdem etwas helfen.
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MfG Dennis
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Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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  #535  
Alt 25.03.2008, 23:16
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Zitat:
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Vom Hersteller sind doch 40PS (55-60kmh?) freigegeben, die 10 zusätzlichen PS ermöglichen vielleicht 10km/h mehr Topspeed, das sollte das Boot doch aushalten, ausserdem war das Boot bestimmt noch nie so gut (stabil) wie jetzt nach dem Umbau.

Die Rauwassertauglichkeit mal aussen vor gelassen.
wenn wir fertig sind reißt kein 90ps V4 das mehr ausnander.. wnen es damit noch schwimmen könnte

also wenn ich 65kmh schaffe bin ich glücklich

mit nem 70er oder 75er omc( soeiner kommt irgentwann nochma ran)
erhoffe ich mir knappe 80kmh.
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  #536  
Alt 25.03.2008, 23:19
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Zitat:
Zitat von oberfreak Beitrag anzeigen
Hab da nochmal was in meinem bzw ehemals Opas Buch gefunden. Anno Dazumal, leicht vergilbt aber der Inhalt könnte trotsdem etwas helfen.
Ich denke diese zeichnung trifft auf Boote mit einem V zu

bei mir wird wohl nciths mit chinawalking oder rumgehüpfe sein... ich denke mir seitliches ausscheren bei starken kurven eher..... könnte ich mri jedenfalls vorstellen.
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  #537  
Alt 26.03.2008, 00:04
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Dennis, Dein Buch ist vielleicht "von damals", aber vergleiche mal die Ausdrucksweise, die angenehme Formulierung und den leicht verständlichen und exakten Inhalt mit dem, was man heutzutage als "Anleitung" oder "Hilfe" bekommt, insbesondere bei Fernostschrott mit kopierten Handzetteln...

Vielleicht lese ich auch nur zuviel junges Altpapier !
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Mit freundlichem Gruß,
Thorsten
Sapere aude !
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  #538  
Alt 26.03.2008, 09:19
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Zitat:
Zitat von selvapower Beitrag anzeigen
Ich denke diese zeichnung trifft auf Boote mit einem V zu

bei mir wird wohl nciths mit chinawalking oder rumgehüpfe sein... ich denke mir seitliches ausscheren bei starken kurven eher..... könnte ich mri jedenfalls vorstellen.
das ausscheren wird er bestimmt machen,das würde ich aber nicht gerade als negativ empfinden...
bei der Mucke hat das herum-sliden in den kurven und bei zu starken lenkeinschlag und speed das einhacken ins wasser immer mords fun gemacht...
__________________
Semper Fidelis
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  #539  
Alt 26.03.2008, 09:32
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Zitat:
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das ausscheren wird er bestimmt machen,das würde ich aber nicht gerade als negativ empfinden...
bei der Mucke hat das herum-sliden in den kurven und bei zu starken lenkeinschlag und speed das einhacken ins wasser immer mords fun gemacht...
cool! jetzt freue ich mich auf die saison.. denn werde ich das erstmal langsam angehen lassen und mich an das sliden versuchen

wird richtig lustig die saison hehe!
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  #540  
Alt 26.03.2008, 19:21
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Okey heute hab ich das Boot von oben etwas weitergeschliffen, die staukästen fertig geschnitten, saubergemacht und denn haben wir es umgedreht.. ich hab ich hinten den spiegel vierekförmig mit der flex udn papierscheibe runtergeschliffen, da da noch 3 lagen drüberkommen ...außerdem hab ich die oberen ecken geschliffen... morgen kann ich erstmal nen halben tag die Halle fegen
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Alt 26.03.2008, 19:28
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so nun von innen.
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Alt 26.03.2008, 19:34
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soo die halle ist sowas von verstaubt!
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Alt 26.03.2008, 19:37
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Sag mal, hast du innen bis in die Ecken reingeschliffen?? Wieso dass denn?
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Gruss Thomas

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  #544  
Alt 26.03.2008, 19:42
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Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Sag mal, hast du innen bis in die Ecken reingeschliffen?? Wieso dass denn?
da kommen noch paar lagen darüber, um den spiegel zu versiegeln.

wenn in den ecken kein großer halt ist, da man da nicht so gut rankommt ist es nicht so schlimm.. die festigkeit ist ja durch die flächen gegeben..... wir wollen einfach verhindern, dass der spiegel wieder wasser zieht und gammelt
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  #545  
Alt 26.03.2008, 23:27
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Zitat von selvapower Beitrag anzeigen
morgen kann ich erstmal nen halben tag die Halle fegen
denkst du ein Boot zu restaurieren besteht nur aus angenehmen aufgaben..??

:mrgr een:
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  #546  
Alt 27.03.2008, 07:42
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS Beitrag anzeigen
denkst du ein Boot zu restaurieren besteht nur aus angenehmen aufgaben..??

:mrgr een:
neeeee

naja da muss ich halt durch.... dafür hab ich nachher ein neues Boot


wann schickst du eigentlich den prop rüber, mucke?
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  #547  
Alt 27.03.2008, 15:08
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  #548  
Alt 27.03.2008, 15:53
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wenn du sagst: in etwa 3 wochen gehts los...

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  #549  
Alt 27.03.2008, 16:04
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wenn du sagst: in etwa 3 wochen gehts los...

also in etwa drei wochen schickst rüber? cool! das freut mich!
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Alt 28.03.2008, 01:53
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Tjark lass dir nix einreden, dein kleener 50er is nie im Leben zu groß für das Boot! Das ist allemal ausreichend motorisiert.
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