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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #526  
Alt 28.12.2007, 08:11
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[quote=XXEENN;756706]jaja, meckert ihr nur.
Der Laptop hier hat so seine Macken...
Manche Tasten reagieren nicht, wenn man sie drückt




...nicht mit der Faust draufhauen...so groß sind die Tasten (hoffentlich) nicht...
__________________
Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #527  
Alt 28.12.2007, 14:41
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Standard was ist eigentlich aus dem Loch geworden?

... sieht man nicht mehr, weil Bodenbrett drüber.

Ist es automatisch weg, weil mans nicht mehr sieht
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Alt 28.12.2007, 17:30
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nöö
Du verstehst da was falsch.
Das sind quasi die Rohlinge.
Ich werd den ganzen Holzkrams ja noch einlaminieren.
Die sind ja nur eingelegt, nicht fest.
Mein Zeuchs is ja noch nicht mal angekommen


MFG
Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."

Geändert von xxeenn (28.12.2007 um 21:25 Uhr)
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  #529  
Alt 28.12.2007, 21:10
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zum Thema Motor lackieren: im Zweifelsfall immer Orginal machen (sicher hat einer der älteren Herren ein Foto aus einer Bröschüre oder zeitschrift eines solchen Motors)
Anders lackierte ABs sehen immer gebastelt aus, hab noch nie einen gesehen der besser aussah wie ein Orginaler

(meine Meinung)
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Alt 28.12.2007, 21:19
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Jan welche Farbe bekommt denn das Boot? Dann sage ich dir ob der Motor passt

Und wieso neuer Bordhund?????

Prop und AB brauchen kein AF wenn du sie immer hochklappst
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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(Stan 4 / Abt. FW)
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Alt 28.12.2007, 21:24
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
zum Thema Motor lackieren: im Zweifelsfall immer Orginal machen (sicher hat einer der älteren Herren ein Foto aus einer Bröschüre oder zeitschrift eines solchen Motors)
Anders lackierte ABs sehen immer gebastelt aus, hab noch nie einen gesehen der besser aussah wie ein Orginaler

(meine Meinung)

Moin Jan !
Ich habe leider keine Ahnung was "Original" war.
Volvo hat damals jedes Jahr alles neu gemacht



@Hendrik
Das Boot bleibt von der Oberschale her wie es ist.
Ich will nur halt was schwarzes "Geheimnisvolles" hinterm Boot haben

Unterboden bekommt dunkelblaues AV


MFG
Jan
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  #532  
Alt 28.12.2007, 23:17
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Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Ich will nur halt was schwarzes "Geheimnisvolles" hinterm Boot haben


Das mit dem schwarzen, geheimnisvollen geht doch auch anders?

Einfach die Kolbenringe ein wenig undicht machen...

... bei Autos sieht man dann immer etwas schwarzes geheimnissvolles hinterherwehen...
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  #533  
Alt 28.12.2007, 23:21
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Und wieso neuer Bordhund?????
Bei dem Boot ist der neue, knuddelige Bordhund aber viel zu groß.
Da muß er sich besser ne Bordratte zulegen


Götz
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  #534  
Alt 29.12.2007, 10:31
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hier mal ein paar vorschläge:





das sind zwar alles andere Modelle. Leider findet man bei google nicht wirklich viel.
Aber da du immer das Wort Restaurieren verwendest sollte dasß beim Design nicht aufhören
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Alt 29.12.2007, 11:25
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Ich würde es jedenfalls 2 farbig mit 2k Lack machen. Poly Best oder Perfection.. Moderne Farbtöne (grau/rot) oder (grau/blau) oder ganz schwarz oder grau. Das orange würd ich mir 2x überlegen. Silberne Crescent decals kommen sicher auch sehr gediegen.
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  #536  
Alt 29.12.2007, 12:27
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Standard Sprit?

moin.

Mal was anderes.

Wenn das son alter Motor ist, braucht der dann nicht auch verbleites Benzin? Muß man da Blei in den Tank machen?

Oder läuft der auch unverbleit

Nicht, daß Jan ihn dann so schön "restauriert" hat, und braucht für den Heimweg dann doch wieder sein geliebtes Paddel , weil sich sein schöner Motor festgefressen hat.

Götz
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  #537  
Alt 29.12.2007, 12:41
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Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
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Gibt es nicht genau wie Oktan auch Bleizusätze für den Kraftstoff?
__________________
Gruß Birgit


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  #538  
Alt 29.12.2007, 13:29
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Karlheinz Karlheinz ist offline
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Hallo zusammen

einem 2-Takter ist es wurscht ob mit oder ohne Blei

Gruß Karlheinz
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  #539  
Alt 29.12.2007, 15:14
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richtig.
Alles andere am Sprit macht halt das Öl


Mit dem Motor überleg ich mirs nochmal.
Aber eines steht fest, Hauptfarbe SCHWARZ


MFG
Jan
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  #540  
Alt 29.12.2007, 18:42
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Zitat:
Zitat von Karlheinz Beitrag anzeigen
Hallo zusammen

einem 2-Takter ist es wurscht ob mit oder ohne Blei

Gruß Karlheinz

Moin Karlheinz,

stimmt nicht ganz... mit Blei gab es das nette Fäden ziehen an der Zündkerze , den Moppedfahrern wohl bekannt...

Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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  #541  
Alt 29.12.2007, 20:33
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
zum Thema Motor lackieren: im Zweifelsfall immer Orginal machen (sicher hat einer der älteren Herren ein Foto aus einer Bröschüre oder zeitschrift eines solchen Motors)
Anders lackierte ABs sehen immer gebastelt aus, hab noch nie einen gesehen der besser aussah wie ein Orginaler

(meine Meinung)
Hallo,

ich finde es super dass auch jemand anderer ausser mir die "Liebe zum Original" unterstützt.
... und ganz zufällig ist die Originalhaube vom Monark hellblau!!!
Das würde doch ganz gut passen,oder?
lg
Roman
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  #542  
Alt 30.12.2007, 12:06
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ich hab nur Bedenken mit dem weiß am Schaft.
Passt mir nicht so gut
Gegen das Hellblau hab ich generell nichts


MFG
Jan
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  #543  
Alt 30.12.2007, 15:45
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Götz Götz ist offline
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Zitat:
Zitat von stingray240cs Beitrag anzeigen
... und ganz zufällig ist die Originalhaube vom Monark hellblau...
... hmm ...

das sieht aber sehr sanitärblau aus.

Nachher sieht das so aus, als ob Jan mit ner Kloschüssel hinten dran rumfahren würde.

Aber warum nicht.

mfG Götz
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  #544  
Alt 30.12.2007, 17:13
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tendiere da auch eher zu einem dunkleren Blau.
Vllt. Marineblau ?!


MFG
Jan
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  #545  
Alt 30.12.2007, 18:46
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Hier nochmal zum Mitlesen

habs nochmal nachgerechnet.
Die müssen sich bei der Steigung vertan haben
37cm entsprechen nicht 13,5'' sondern 14,5''
Ich bin gerade dabei die Steigung nochmal nachzurechnen


MFG
Jan
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  #546  
Alt 30.12.2007, 19:32
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370 mm wären 14.5669 Zoll, die haben sich wirklich vertan
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Gruß Birgit


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  #547  
Alt 30.12.2007, 19:44
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aber ich habe mich schon gefragt ob die sich vllt. andersrum vertan haben,
Also wenn der Prop wirklich 13,5'' hat und die falsch auf mm umgerechnet haben


MFG
Jan


PS:
Was sagt ihr zu Marinebalu
Bin schon am überlegen Yamaha Blau zu nehmen
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  #548  
Alt 30.12.2007, 19:48
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Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
aber ich habe mich schon gefragt ob die sich vllt. andersrum vertan haben,
Also wenn der Prop wirklich 13,5'' hat und die falsch auf mm umgerechnet haben


MFG
Jan


PS:
Was sagt ihr zu Marinebalu
Bin schon am überlegen Yamaha Blau zu nehmen
Das wären dann 342,9mm, aber wie kann man das am Propeller nachmessen? Ist noch irgendwo eine Prägung o.Ä. zu finden?

Ansonsten gibt es hier im Forum doch den 'Propeller-guru' Urs heisst der glaube ich, den würde ich wegen der Geschichte ruhig mal per PM anschreiben
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Gruß Birgit


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  #549  
Alt 30.12.2007, 19:49
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Zur Farbe, ich würde wirklich versuchen, das Originale nachzumalen, auch wenn das babyblau nicht schön ist, aber zu dem Motor passt einfach nichts dunkles
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Gruß Birgit


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  #550  
Alt 30.12.2007, 20:07
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Was is das denn nun für ein motor`Monark Crescent, Volvo Penta?

Achte auch auf das Baujahr, die Designs gehen da aus einander
ein 30 Jahre alter Johnson sah anders aus als ein 20 jahre alter
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