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  #1451  
Alt 14.03.2008, 07:38
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Zitat:
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sach mal, passt das Boot eigentlich in den Kofferraum?
Das nicht aber in einen T4 passts rein
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  #1452  
Alt 22.03.2008, 02:04
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Jan, wasn nu mit dem Crescent?
Du lässt nach sonst hab ich das hier jeden Tag verfolgt
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Mfg Stefan

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  #1453  
Alt 22.03.2008, 10:30
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Ihm fehlt doch die Vergaserbrücke oder so
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  #1454  
Alt 22.03.2008, 10:53
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Zitat:
Zitat von oberfreak Beitrag anzeigen
Ihm fehlt doch die Vergaserbrücke oder so

Tja ja...
Ich hab den Vergaser mittlerweile gedichtet.
Mit soner Dichtmasse von Louis.
Muss heute noch die Schaltung zusammentüdeln und den Motor irgendwie in die Tonne bekommen...
Dann wird er brummen - hoffentlich


MFG
Jan
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  #1455  
Alt 22.03.2008, 13:26
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Sooooo,.....
Hab zwar leider niemanden gefunden der mir den Crescent in die Tonne hieft,
Dafür ist jetzt die Schaltung fertig, die auch perfekt funktioniert.
Und alles andere auch.
Sprich, Kühlleitung fertig, Aus-Schalter [......]

Und weil mir dann langweilig war...
Hab ich mir den alten Johnson von Dennis's Opa genommen,
Und ab in die Tonne.....
NICHTS


Prüfende Blicke - das Benzin ist hin
Eine eckelige Brühe aus Rost, Wasser ?!... auf jedenfall trübe

Also abgelassen, und bemerkt, der Motor hat gar keinen Sprit-Filter

Dann neue Sprit rein - 1:50.
5 mal gerissen... erste Starversuche !!!
Und dann ?
Lief die Karre
Ich hatte vorher den Prop abgebaut, damit der Motor mal Drehzahl bekommt, ohne die Tonne zu leeren.

Naja, der Kater schnurrt wie neu.
Hab in die Kerzenlöcher geschaut, man sieht das rohe Metall vom Kolben
Und Sogar der Kreuzschliff ist richtig gut zu erkennen
Kerzen rehbraun
Kühlung perfekt - nur dass der Block etwas heiß wird

how ever ...
Der Motor ist der Hammer !!
Alleine seine Geschichte macht mich stolz...
Am liebsten würd ich ihn mir in meinem Zimmer an die Wand hängen
Ich glaube Baujahr 1963

Naja nachher muss ich noch unsere Starcraft spachteln,
Und dann kommt der Monark in die Tonne... ich bekomm irgendwie immer schiss wenn ich den anschmeißen soll
Nachher brüllt der mich wieder so an


Hab auch ein Vid von dem Johni.
Kommt später.

MFG
Jan
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  #1456  
Alt 22.03.2008, 13:33
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Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Sooooo,.....
Hab zwar leider niemanden gefunden der mir den Crescent in die Tonne hieft,
Dafür ist jetzt die Schaltung fertig, die auch perfekt funktioniert.
Und alles andere auch.
Sprich, Kühlleitung fertig, Aus-Schalter [......]

Und weil mir dann langweilig war...
Hab ich mir den alten Johnson von Dennis's Opa genommen,
Und ab in die Tonne.....
NICHTS


Prüfende Blicke - das Benzin ist hin
Eine eckelige Brühe aus Rost, Wasser ?!... auf jedenfall trübe

Also abgelassen, und bemerkt, der Motor hat gar keinen Sprit-Filter

Dann neue Sprit rein - 1:50.
5 mal gerissen... erste Starversuche !!!
Und dann ?
Lief die Karre
Ich hatte vorher den Prop abgebaut, damit der Motor mal Drehzahl bekommt, ohne die Tonne zu leeren.

Naja, der Kater schnurrt wie neu.
Hab in die Kerzenlöcher geschaut, man sieht das rohe Metall vom Kolben
Und Sogar der Kreuzschliff ist richtig gut zu erkennen
Kerzen rehbraun
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how ever ...
Der Motor ist der Hammer !!
Alleine seine Geschichte macht mich stolz...
Am liebsten würd ich ihn mir in meinem Zimmer an die Wand hängen
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Naja nachher muss ich noch unsere Starcraft spachteln,
Und dann kommt der Monark in die Tonne... ich bekomm irgendwie immer schiss wenn ich den anschmeißen soll
Nachher brüllt der mich wieder so an


Hab auch ein Vid von dem Johni.
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Ich bin Dienstag abend quasi bei inner Nähe, wenn du den Motor bis dahin noch nicht in der Tonne hast und ihn reinhaben willst eben sms oder so..Nummer hast du noch? Denn fass ich eben mit an
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Mfg Stefan

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  #1457  
Alt 22.03.2008, 14:21
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Zitat:
Zitat von Ironhide Beitrag anzeigen
Ich bin Dienstag abend quasi bei inner Nähe, wenn du den Motor bis dahin noch nicht in der Tonne hast und ihn reinhaben willst eben sms oder so..Nummer hast du noch? Denn fass ich eben mit an

Danke dir !
Es geht darum dass ich irgendwie gerade sturmfrei hab.
Ich bekomm die 55kg zwar hoch. aber nicht hoch genug.
Jemand muss nur das UW-Teil in die Tonne bringen.
Das kann sogar meine Mutter
Den Rest schaff ich alleine.
Kannst aber gerne trotzdem vorbei kommen und ihn dir anhören


MFG
Jan
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  #1458  
Alt 22.03.2008, 14:29
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Joa, da liegt der Nachteil der großen Tonne. Ich hab bei mir den Motor hoch geklappt und den "Eimer" drunter geschoben. Dabei dann stückchenweise den Motor wieder runter geklappt. Vielleicht kannst du dir das ja irgendwie so zurecht basteln, dass das hin haut
Oder hol deinen Nachbarn
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  #1459  
Alt 22.03.2008, 14:39
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Zitat:
Zitat von oberfreak Beitrag anzeigen
Joa, da liegt der Nachteil der großen Tonne. Ich hab bei mir den Motor hoch geklappt und den "Eimer" drunter geschoben. Dabei dann stückchenweise den Motor wieder runter geklappt. Vielleicht kannst du dir das ja irgendwie so zurecht basteln, dass das hin haut
Oder hol deinen Nachbarn
Naja wie soll ich das machen ?
Ich hab keinen Motorständer...
Vllt. könnte ich den Motor ans Boot hängen, aber wozu der Aufwand ?
Das ist der erste Motor, den ich nicht in meine große Tonne bekomme.
Ich denke das wirds so schnell auch nicht wieder geben


MFG
Jan
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  #1460  
Alt 22.03.2008, 14:53
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Mh... Spülohren?
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  #1461  
Alt 22.03.2008, 14:58
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Zitat:
Zitat von oberfreak Beitrag anzeigen
Mh... Spülohren?

hm...
Und wo solln die ran ?
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  #1462  
Alt 22.03.2008, 15:06
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Gute Frage, wo geht denn das Wasser bei dem Teil rein
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  #1463  
Alt 22.03.2008, 16:38
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guckst du :
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  #1464  
Alt 22.03.2008, 18:17
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Leute es lebt !!!!!!!!!!

Ich hol schnell die Vid Kamera



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  #1465  
Alt 22.03.2008, 18:50
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Aber schnell
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Gruß Holger


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  #1466  
Alt 22.03.2008, 19:06
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Zitat:
Zitat von rauvertikal Beitrag anzeigen
Aber schnell
Alles wieder merkwürdig
Die Karre läuft zwar. ich hatte aber die Brücken-Dichtung falsch eingebaut.
Ok - ausgebaut, richtig gestellt...
Und dann ?
Dann lief er auf einmal nur noch " ruhig " wenn die Drosselklappe VOLL geschlossen war
Und selbst dann drehte er unkontrolliert abundzu hoch
Geguckt...
Gefunden
Die Vergaserbrücke hat am unteren Ende ein kleines Loch.
Keine Ahnung wozu das ist, auf jedenfall ist das Schuld.
Also gestopft, und jetzt läuft er mit geschlossener Drosselklappe ruhig im STandgas, so wie er soll
Vid ist auf jeden Fall unterwegs.

PS:
Weiß jemand wozu dieses Löchlein in der Brücke da sein könnte ?



MFG
Jan
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  #1467  
Alt 22.03.2008, 19:23
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Gute Frage, Unterdruckanschluss ? Bild ?
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  #1468  
Alt 22.03.2008, 19:30
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Zitat:
Zitat von rauvertikal Beitrag anzeigen
Gute Frage, Unterdruckanschluss ? Bild ?
könnte vllt. was damit zutun haben, dass der eine vergaser für 3 Zylinder zuständig ist, und der Vergaser direkt dem obersten Zylinder gegenüber liegt...
Aber wissen tu ichs nicht


TANTE EDIT :
Das Loch hat einen Durchmesser wie ein Stecknadelkopf - max. 1-3mm
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  #1469  
Alt 22.03.2008, 19:56
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Für nen Anschluss zu klein , dubios ,aber wenn er jetzt gut läuft
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Gruß Holger


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  #1470  
Alt 22.03.2008, 20:01
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Zitat:
Zitat von rauvertikal Beitrag anzeigen
Für nen Anschluss zu klein , dubios ,aber wenn er jetzt gut läuft
Hab ich schonmal gehört.
Die Volvo Pentas, also der gleiche Motor...
... hat an der Brücke ein kleines Röhrchen, auch an der Stelle.
Ja, laufen tut er zum Glück jetzt
Videos sind am Hochladen.

Das Standgasgemisch stimmt auch auf Anhieb

MFG
Jan
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  #1471  
Alt 22.03.2008, 20:27
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soooo !
Bitte schön,
Muss aber sagen, ich hab in dem Vid KEIN Gas gegeben.
Ist noch dieses kleine Loch

KLICK

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Jan
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  #1472  
Alt 22.03.2008, 20:49
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Und Nr. 2
Da jetzt richtig, ohne Falschluft - hoffe ich.

KLICK


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  #1473  
Alt 22.03.2008, 21:01
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Hört sich doch schon gut an, Falschluft kannst du erkennen indem du Startpilot an verdächtige Stellen sprühst ,wenn es dicht ist darf sich die Drehzahl nicht erhöhen.
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Gruß Holger


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  #1474  
Alt 22.03.2008, 21:02
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  #1475  
Alt 22.03.2008, 21:09
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Tut mir leid Jan,
Keine Ahnung.
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