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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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Fotos würden aber auch ganz gut HIER reinpassen, dann haben wir alle was davon... : % Hy Payed ich würde die Fotos gerne zu euch reinstellen, aber als Segler habe ich mich unter all den Motorbooten nicht getraut, mich hier auszubreiten.... jetz würde ichs gerne für Euch reinstellen, aber wie bekomme ich die Bilder in einer vernünftigen Größe ins Forum, dass ihr auch noch was erkennen könnt? Herzliche Grüße Mantaspeed
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PS: "Lieber ein schlechter Segeltag als ein guter Arbeitstag" |
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Du kannst Bilder einfach hochladen. Unter dem Text-Eingabefeld klickst du auf "Durchsuchen", dann klickst du das Bild (welches max. 2MB groß sein darf) an, kannst noch eine kleine Überschrift (Kommentar) eingeben und klickst auf "Bild/Datei hinzufügen", danach "absenden" und es steht hier unter deinem Text. (max. 3 Bilder pro Antwort)
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#279
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Hy
Danke, ich habe immer alles stark verkleinert, da ich wegen der Größe bedenken hatte. So jetzt rein mit den Bildern. Auf den Bildern des Hängers sieht man nur beim 1. Bild die 2 Tonnen Schlingerkupplung, die ist sehr zu empfehlen. Das Boot hat mit Ausrüstung ca. eine Tonne und kann überall gut mit der Handwinde geslippt werden. Um alles alleine und ohne Hilfe zu machen, habe ich mir zu der der Alko Handwinde eine Elektrowinde montiert, dann kann ich mit der Fernbedienung das Boot aus dem Wasser holen und gleichzeitig mit der anderen Hand den Trolly auf den Hänger lenken. Das Wichtigste ist bei diesem Hänger, egal wie schwer der Hänger mit Boot ist, man benötigt kein Allrad Zugfahrzeug mehr, da das Gespann bis zu 20 meter (Länge der Drahtseilwinde kann auch mehr sein) vom Wasser weg steht, und alle Kraft über die Winde geht. Mit den Unterlegkeilen vom Hänger kann ich die steilsten Motorbootslippstellen ohne Probleme verwenden. Ich habe in den letzten 5 Jahren viele tausend Trailer Kilometer abgespult und viel Erfahrung mit dem Teil, natürlich hatte ich vorher einen normalen Trailer und daher einen guten Vergleich - Vorher / Nacher- ich möchte den Slippwagen mit Trolly nicht mehr missen. Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Herzliche Grüße Mantaspeed (Harry)
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PS: "Lieber ein schlechter Segeltag als ein guter Arbeitstag"
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danke für die Bilder. Frage Elektrowinde: Wie kommt der Strom zur Winde? Kabel, schon klar. Aber geht das über die 13 polige Kupplung oder reicht da die Absicherung nie und nimmer und man muß direkt an eine Batterie? Ich hab mal technische Daten angekuckt, da war von bis zu 100A die Rede. Danke
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts. |
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e-winde
ich hab mir die trailerwinde bei Globus geholt für boote bis 2500 kg geht super nutze sie ohne umlekrolle, sonst könnt ich doppelte last ran hängen.. ich betreibe sie mit einem akku pack das hält ewig und ich muß keine angst haben, das ich am auto was zerschieße.. is für mich auch besser, da mein akku im auto vorne sitzt
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#283
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Hy
zu: Frage Elektrowinde: Wie kommt der Strom zur Winde? Ich habe von der Batterie weg eine 50 Ah Streifensicherung und ein Thermisches Trennrelay und dann ein 5 mm² Kabel bis in den Kofferraum verlegt und dann neben dem Reservereifen noch ca. 3 Meter Verlängerung und den Stecker der Winde drauf. Das ganze geht auch ohne Verkabelung, da die Winde ein langes Kabel mit Batterieklemmen und dem Thermorelay hat. Die Winde kostet nur so um die 200 € und ist auch mit einer Spezialhalterung auf jede Anhägerkupplung aufzustecken. Wäre für alle was, wenns Wasser nicht tief ist und der Slipphänger weit ins Wasser muß, funktioniert bestens ohne das Auto zu versenken. Herzliche Grüße Mantaspeed
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PS: "Lieber ein schlechter Segeltag als ein guter Arbeitstag" |
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hätte sogar die Batterie im Auto hinten. Das die Standardverkabelung nicht reicht war eigentlich klar. Mir ist aber noch was eingefallen, was alles erledigt (für mich). Wir nutzen am Bodensee einige Slippstellen (sehr steil und lang, wegen der großen Wasserstandsunterschiede) mit fester Winde (Anhänger wird an das Windenseil angekuppelt). Dann hätt ich ja gar keinen Strom am Trailer. Also kurble ich halt weiter, hält ja fit.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
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ich auch mal
da habe ich in Plau an der meklenburgischen... geslipt
ist leider viel zu flach stand mit der doka fast bis zur hälfte im wasser. http://www.boote-forum.de/files/1061_1167067876.jpg dsc00016.jpg
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#286
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Hallo Leute
Ich weiß,es ist Winter,aber hat denn niemand mehr Fotos auf seinem Rechner?? Sascha
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MFG Sascha |
#287
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noch eins
Hallo ich habe noch ein Bild von meinem vorrigen Boot gefunden.
Mein Nidelv 18 Baujahr 1986. Gruss Tomas
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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Na, wenn das keine perfekte Slipanlage ist. Die Radtrommeln bleiben trocken, der PKW steht in der horizontalen und das Heck schwimmt fast.
So müßte es immer sein..
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Gruß Jürgen G. |
#289
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Hej Leute,
wir haben noch unendlich viele Bilder vom tollen Sommer 2006! Hier ein Foto von der Slipanlage in Warnemünde "Hohe Düne". 300 m weiter sieht man schon den Fährverkehr: Rostock-Gedser/Trelleborg Bis bald gjedde.
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Der Weg ist das Ziel.
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#290
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Hallo,
nur mal so als Tipp, wo ich hier die halb versenkten Autos sehe.... Mein Autohändler hat mir dringend empfohlen, den Elektrostecker des Hängers beim Slippen aus der Autokupplung zu ziehen, da ansonsten bei den neueren Fahrzeuge, die ein elektronisches Management haben, die Gefahr besteht, dass irgendwelche Steuerungen kaputt gehen. Ob es stimmt, weiß ich nicht, aber kostet ja nichts, und wenn die AHK mit der Elektrokupplung über den Wasserspeigel bleibt, geht auf keinen Fall was kaputt.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
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Das machen wir immer, wenn der Stecker von der Lichtleist enass wird, fliegen sonst ein paar Sicherungen...
Also Stecker von der Lichtleiste trocken lassen oder von der Kupplung abziehen. |
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MfG Sebastian
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
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Hej Flybridge,
ich habe die Anschlüsse am Trailer genau umgekehrt! An der abnehmbaren Lichtleiste ist die Steckdose und das Kabel ist so lang, dass ich es beim Trailer mit Hilfe eines Spanngurtes auf dem Schutzblech des Trailers befestige. Auf dem Foto ist das der kleine schwarze Punkt am rechten unteren Rand des Fenders! So bleibt die Elektrik trocken. Bis bald gjedde.
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Der Weg ist das Ziel. |
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Hej borsti2,
ich habe für das Slippen im Sommer 10,-€ für rein und raus bezahlt. Die Liegegebühr war auch normal. Der Trailer steht kostenlos auf einem mit abschließbaren Pollern und Videocamera gesicherten Parkplatz, aber die Parkplatzgebühr für das Auto ist sehr hoch. Ich glaube pro Tag 10,-€. Da meine Kinder aus verschieden Richtungen auch zum Hafen kamen. War ich an einem Tag, schon ca. 30,- € für die Autos los. Beim nächstenmal plane ich das aber anders. Bis bald gjedde.
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Der Weg ist das Ziel. |
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Hallo hier das boot vom Lossi neues mitglied hier im Forum als wir seine cranchi von sylt nach köln gebracht haben.
er ist der auf dem bild der sein gesicht so verzieht ( angstschrei ) ich gehe gerade aus dem bild
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irgendwann war sie dann ach endlich auf dem trailer der etwas umgebaut werden musste damit sie drauf passte
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und köln kam sie dann wieder rein da war lossi dann auch wesentlich entspannter, siehe roter pulli ( sein gedanke war lasst mich alle in ruhe ich will endlich fahren )
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#300
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Neeee, was ein geiles Boot...
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Monterey 298 SC |
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