boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1.051 bis 1.075 von 1.589Nächste Seite - Ergebnis 1.101 bis 1.125 von 1.589
 
Themen-Optionen
  #1076  
Alt 13.10.2010, 19:45
Mr. Touring Mr. Touring ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.06.2010
Ort: Schweiz zur deutschen Grenze
Beiträge: 239
Boot: Einmal Hellwig, immer Hellwig
183 Danke in 78 Beiträgen
Standard

Nun will ich auch mal.
Vor drei Wochen in Breisach am Rhein. Weil die Slippstelle ziemlich flach war und der Rhein wenig Wasser führt, musste ich mit meiner Deichselverlängerung slippen.

Gruss Andreas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Breisach 1.jpg
Hits:	1030
Größe:	42,5 KB
ID:	239500   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Breisach 2.jpg
Hits:	1087
Größe:	46,2 KB
ID:	239501  
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1077  
Alt 13.10.2010, 20:04
Mr. Touring Mr. Touring ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.06.2010
Ort: Schweiz zur deutschen Grenze
Beiträge: 239
Boot: Einmal Hellwig, immer Hellwig
183 Danke in 78 Beiträgen
Standard

Und noch einmal ich.
Letzter Sonntag auf dem Bielersee. Sind gerade aus dem Spanien Urlaub zurück gekommen und haben einen kleinen Abstecher zum Bielersee gemacht. Dabei konnte ich das ganze Salz was sich am Boot und Motor festgesetzt hat wegwaschen. War aber schon sehr kalt und wir waren alle froh, als wir wieder ins warmen Auto sitzen konnten.

Gruss Andreas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bielersee 1.jpg
Hits:	1649
Größe:	58,6 KB
ID:	239505   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bielersee 3.jpg
Hits:	1055
Größe:	47,6 KB
ID:	239506   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bielersee 4.jpg
Hits:	1132
Größe:	49,3 KB
ID:	239507  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bielersee 6.jpg
Hits:	1119
Größe:	50,0 KB
ID:	239508   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bielersee 8.jpg
Hits:	1053
Größe:	54,1 KB
ID:	239509  
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1078  
Alt 13.10.2010, 20:10
Benutzerbild von HotSpot
HotSpot HotSpot ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 230
Boot: In Planung
199 Danke in 139 Beiträgen
Standard

So, hier mal ein Bild von mir.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Auto + Boot.jpg
Hits:	992
Größe:	36,8 KB
ID:	239514  
Mit Zitat antworten top
  #1079  
Alt 13.10.2010, 20:23
Benutzerbild von Cascaruda
Cascaruda Cascaruda ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Sportboothafen Vilshofen a. d. Donau
Beiträge: 45
Boot: Cascaruda 1050
56 Danke in 24 Beiträgen
Standard

So schön kann slipen sein....siehe Bild
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	slipen.jpg
Hits:	2632
Größe:	88,0 KB
ID:	239523  
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1080  
Alt 13.10.2010, 21:26
Benutzerbild von hannesk
hannesk hannesk ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.01.2006
Ort: BaWü
Beiträge: 1.219
Boot: Hellwig Marathon V485 powered by Honda
638 Danke in 385 Beiträgen
Standard

Nicht schon wieder!
Mit Zitat antworten top
  #1081  
Alt 13.10.2010, 23:01
Benutzerbild von Markus Nbg
Markus Nbg Markus Nbg ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Toscana Deutschlands, da wo Andere Urlaub machen
Beiträge: 1.016
Boot: im Winterlager ;-)
Rufzeichen oder MMSI: Du los e mol .....
2.499 Danke in 1.022 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Cascaruda Beitrag anzeigen
So schön kann slipen sein....siehe Bild
bilder von euch beim slippen heisst der Tread.
wenn Du das auf dem Bild bist


wenn nicht
.
.
.
.
.
.
.
.
.
__________________
Markus

es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1082  
Alt 14.10.2010, 13:34
pontonier pontonier ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: am Hochrhein (Schweizer Ufer)
Beiträge: 403
Boot: Schiebeboot mit einem 90PS Honda
137 Danke in 93 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tschinkefraeser Beitrag anzeigen
Jepp, genau!
Dafür haben die für Flachbodenboote so ne überdimensionale Raupe mit Rollen drauf! Hab ich aber auch gestern das erste mal gesehen!

Gruß
Dirk
So habe es mir mal angesehen:-D...voll cool..
aber wo hast du dein Auto hingestellt? Unten auf de Kiesplatz nach der Unterführung? oder wo?
__________________
Gruss Roman
Mit Zitat antworten top
  #1083  
Alt 18.10.2010, 22:45
Benutzerbild von -=JJ=-
-=JJ=- -=JJ=- ist offline
Commander
 
Registriert seit: 21.06.2008
Ort: 24852 Eggebek, Revier Schwarz - Mirow
Beiträge: 395
Boot: 79´er Trainer II mit 40 PS Mercury
619 Danke in 227 Beiträgen
Standard

hier mal ein älteres foto, unser ford scorpio mit tandem und 15´er jollenkreuzer beim slippen an der meckl. seenplatte. ist schon ein paar jahre her....
__________________
Gruss Patrick


79´er Trainer - Standard ist zu langweilig



Geändert von -=JJ=- (07.01.2012 um 16:54 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #1084  
Alt 19.10.2010, 14:40
kingschulle kingschulle ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 17.06.2008
Ort: Lübz
Beiträge: 195
Boot: Angelkahn / Sportboot Merlin
64 Danke in 42 Beiträgen
Standard

Wo ist der slip?
Mit Zitat antworten top
  #1085  
Alt 19.10.2010, 16:00
Benutzerbild von zodiac112
zodiac112 zodiac112 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Saarland
Beiträge: 242
Boot: Zodiac N-ZO600
341 Danke in 220 Beiträgen
zodiac112 eine Nachricht über AIM schicken
Standard

hallo zusammen muss jetzt mal was fragen, warum baden eigentlich so viele Ihre Trailer ?
müsst ihr soweit ins wasser fahren ?
Ich fahre nie weiter als bis zu den Radnaben rein und funktioniert super,
geht das bei Euch nicht ?
oder sind die slipstellen so flach.

Grüße

Simon
Mit Zitat antworten top
  #1086  
Alt 19.10.2010, 16:39
Benutzerbild von Cedrik270405
Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort: Schwabach
Beiträge: 2.588
Boot: Stingray 729 ZP Ski Nautique 196 5,8L V8
Rufzeichen oder MMSI: ohne Funke
4.976 Danke in 1.788 Beiträgen
Standard

Hallo,
das kommt auf den Slip an und auf den Trailer und aufs Boot .
Mit einem Segelboot wird das mit deiner Slipmetode wohl kaum gehen
__________________
Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1087  
Alt 19.10.2010, 19:59
Benutzerbild von Bad Boy
Bad Boy Bad Boy ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.08.2010
Ort: Heidenrod
Beiträge: 298
Boot: Hille Malibu, 75 PS
81 Danke in 45 Beiträgen
Standard

Ich habe letztens zum erstem Mal geslippt und es war einfach grausam.
Den Hänger echt schon fast versenkt und das Boot wollte einfach nicht runter

Blöd angestellt, blöder gehts gar nicht mehr

Mein Sohn war vor dem Boot im Wasser, war schon rutschig auf der Rampe

Und dann das rausholen des Bootes......oh Graus oh Graus
Ich denke aber mittlerweile, der Hänger war echt zu tief drin beim rausholen.

Vorne saß das Boot jedes mal gut und hinter trieb mir der Arsch weg....
Wie tief hätten wohl die Hinteren Auflagen des Trailer nur unter Wasser sein sollen?
__________________
Gruß

Markus

---------------------------------
Homer ist der Beste
Mit Zitat antworten top
  #1088  
Alt 19.10.2010, 20:19
Benutzerbild von Konsul
Konsul Konsul ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.09.2009
Ort: Hochwald
Beiträge: 459
Boot: Fletcher Arrowflyte 140 Bj79 55PS
2.202 Danke in 759 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bad Boy Beitrag anzeigen
Ich habe letztens zum erstem Mal geslippt und es war einfach grausam.
Den Hänger echt schon fast versenkt und das Boot wollte einfach nicht runter

Blöd angestellt, blöder gehts gar nicht mehr

Mein Sohn war vor dem Boot im Wasser, war schon rutschig auf der Rampe

Und dann das rausholen des Bootes......oh Graus oh Graus
Ich denke aber mittlerweile, der Hänger war echt zu tief drin beim rausholen.

Vorne saß das Boot jedes mal gut und hinter trieb mir der Arsch weg....
Wie tief hätten wohl die Hinteren Auflagen des Trailer nur unter Wasser sein sollen?
Also ich fahre rückwärts bis der Hintern vom Boot grade so aufschwimmt. Diese Tiefe merke ich mir unb zu raus holen fahre ich genausoweit wieder rein. Jetzt aber genug gesabbelt - das ist ein Bildertrööt...
__________________
Liebe Grüße,

Jörg


- Boot statt Böller! -
Mit Zitat antworten top
  #1089  
Alt 19.10.2010, 21:12
Benutzerbild von Lotti
Lotti Lotti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 23.08.2009
Ort: Schleswig Holstein
Beiträge: 51
Boot: Formula Thunderbird F20CL
592 Danke in 223 Beiträgen
Standard

Moin, wir wollten am Sonntag in Lauenburg slippen, aber die Slippe war wegen Hochwasser oben so flach, dass das Boot selbst mit Deichselverlängerung nicht aufschwimmen wollte. Bin mit dem 5er so weit wie nur möglich rein, aber leider keine Chance. Mussten dann leider aufgeben. Selbst der Versuch, das Boot mit eigener Motorkraft vom Hänger zu ziehen, scheiterte.

Bei normalem Wasserstand ist das Slippen dort kein Problem.



Viele GRüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1090  
Alt 19.10.2010, 21:21
Benutzerbild von Start_Driver
Start_Driver Start_Driver ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 14.05.2008
Ort: Döffingen (bei Sindelfingen)
Beiträge: 959
Boot: Cobalt 263
2.212 Danke in 732 Beiträgen
Standard

Mal ein Bild "von oben"
(Gestern in Kreuzlingen)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20101018 03 raus slippen 006 klein.jpg
Hits:	1486
Größe:	46,2 KB
ID:	240787  
__________________
Peer

Mit Zitat antworten top
  #1091  
Alt 19.10.2010, 21:39
Benutzerbild von Carlson
Carlson Carlson ist offline
CGOA European Chapter President
 
Registriert seit: 20.02.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.335
Boot: Glastron Carlson CVC 18 und Intimidator
8.835 Danke in 2.440 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lotti Beitrag anzeigen
Moin, wir wollten am Sonntag in Lauenburg slippen, aber die Slippe war wegen Hochwasser oben so flach, dass das Boot selbst mit Deichselverlängerung nicht aufschwimmen wollte.

Bei normalem Wasserstand ist das Slippen dort kein Problem.
Hallo Thomas,

wenn du zum Yachthafen in Richtung Schleuse gehst bezahlst du 5€ und hast keinerlei Probleme..

Gruß Aaron
__________________

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1092  
Alt 19.10.2010, 21:46
Benutzerbild von Lotti
Lotti Lotti ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 23.08.2009
Ort: Schleswig Holstein
Beiträge: 51
Boot: Formula Thunderbird F20CL
592 Danke in 223 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Hallo Thomas,

wenn du zum Yachthafen in Richtung Schleuse gehst bezahlst du 5€ und hast keinerlei Probleme..

Gruß Aaron
OJE
Man(n) lernt nie aus...wusste nicht das es dort auch eine Slippe gibt.
Liegst Du da in dem Yachthafen?
Viele Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #1093  
Alt 19.10.2010, 21:50
Benutzerbild von Carlson
Carlson Carlson ist offline
CGOA European Chapter President
 
Registriert seit: 20.02.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.335
Boot: Glastron Carlson CVC 18 und Intimidator
8.835 Danke in 2.440 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lotti Beitrag anzeigen
OJE
Man(n) lernt nie aus...wusste nicht das es dort auch eine Slippe gibt.
Liegst Du da in dem Yachthafen?
Viele Grüße
Thomas
Nein aber wir haben da bei den letzten Glastron-Treffen geslippt.
Geht super einfach dort.

Gruß Aaron
__________________

Mit Zitat antworten top
  #1094  
Alt 20.10.2010, 10:30
RST2300 RST2300 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 19.08.2006
Beiträge: 75
18 Danke in 12 Beiträgen
Standard

Also ich kann auch nur bestätigen dass es stark vom trailer und der Rampe abhängt. Habe mal an einer Nato-Rampe geslippt und musste das Boot mit Motorkraft und gleichzeitigem Ruckartigem Bremsen des Zugfahrzeugs runterziehen. Wer immer an der Selben Rampe slippt und sie kennt kann vielleicht je nach rampe slippen ohne den Trailer zu versenken...
Ich habe einen Kipptrailer (weiss überhaupt nicht was das bringen soll) dadurch steht das Boot höher drauf und ich muss tiefer rein...
Beim Trailern gehe ich mit dem Hänger nicht so tief rein da das Boot wenn es noch aufschwimmt nicht gerade auf dem Trailer landet... ---> dann darf man nochmal rein. Teilweise fahre ich auch mit dem Boot ein Stückweit auf den Trailer... Je nach Bedingungen.

Gruss

RST
FB_Addon_TelNo{ height:15px !important; white-space: nowrap !important; background-color: #0ff0ff;}
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1095  
Alt 20.10.2010, 11:03
renate1a renate1a ist offline
Commander
 
Registriert seit: 11.12.2009
Ort: S/H ganz rechts unten
Beiträge: 297
Boot: Gade Lis, Rogger, Lodestar
340 Danke in 169 Beiträgen
Standard

WASSER-SPORT-CLUB LAUENBURG

Vor allem sind die Mitglieder dort auch für Gäste offener und ohne Tunnelblick .
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1096  
Alt 20.10.2010, 15:15
HGB HGB ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Hamburg und HL
Beiträge: 161
Boot: Rana 410
110 Danke in 72 Beiträgen
Standard Slippen: Und es geht doch!

Nach dem ich nun das Auto meiner Frau nicht mehr nutzen kann musste ein ein neues "Zugpferd" ran: POLO-ALARM .
  • Leider brauchte der erst noch eine AHK - Aber dann! rein ist ja nie so ein Problem: Bis zur Narbe (wenn die Wassertiefe ausrecht) und anschieben. Aber wie soll es beim Ausslippen funktionieren? Also ersteinmal wie gehabt: Solange runter, bis die erste Kielrolle so gerade im Wasser ist. Die Rolle ist leider ziemlich hoch montiert, deshalb muss ich immer ganz schön tief rein.
  • Dann anhängen und auf Spannung halten und dabei aufwickeln. wenn das Boot sicher an die Rolle gezogen wird langsam weiterkurbeln. ich habe das Glück, das sich dann mein Boot auf dem Hänger ausrichtet.
  • Und dann gemütlich weiterkurbeln, bis es oben ist.
  • Und zuletzt langsam anfahren. Und was soll ich sagen? bei dem Boot reicht sogar der Polo. Obwohl die SA in Entenwerder ganz schön steil ist.
Aber:
Nachteilig ist die ganze Schose, wenn ein Binnenschiff oder sonst wer eine Welle macht. Dann hüpfte mir das Boot schon mal aus der Führung. Obwohl die Elbe an der Stelle ja nach Tide eine ordentliche Strömung haben kann ist doch diese "Bucht" relativ ruhig. So kann ich dort auch gut alleine slippen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	1.jpg
Hits:	1314
Größe:	52,0 KB
ID:	240907   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2.jpg
Hits:	1346
Größe:	58,7 KB
ID:	240908   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	3.jpg
Hits:	1338
Größe:	62,2 KB
ID:	240909  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	4.jpg
Hits:	1386
Größe:	64,1 KB
ID:	240910   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	5.jpg
Hits:	1311
Größe:	59,2 KB
ID:	240911  
Mit Zitat antworten top
  #1097  
Alt 20.10.2010, 19:15
Benutzerbild von torsti58
torsti58 torsti58 ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 13.03.2010
Ort: Bremen-Nord
Beiträge: 2.761
Boot: Pedro Skiron 35
Rufzeichen oder MMSI: DD4298
19.023 Danke in 4.222 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen,

Das ist ein Bilderthread
__________________
Gruß Torsten

Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1098  
Alt 20.10.2010, 20:14
Benutzerbild von Christian30
Christian30 Christian30 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2004
Ort: D
Beiträge: 2.446
Boot: phantom/mercury
1.123 Danke in 739 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

Das ist ein Bilderthread
Und wo ist dein Bild ???

Grüsse
Christian
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1099  
Alt 24.10.2010, 19:28
Benutzerbild von LittleEsox
LittleEsox LittleEsox ist offline
Commander
 
Registriert seit: 25.12.2008
Beiträge: 283
354 Danke in 136 Beiträgen
Standard

Hallo Leute

Hier mal paar Bilder vom 21.10.010 meiner Drago beim slippen
mit neuen Brenderup 1300 Trailer in Saalburg.
Muß da noch paar Einstellungen am Trailer machen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	GrößenänderungIMGP4671.jpg
Hits:	3971
Größe:	32,9 KB
ID:	241633   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	GrößenänderungIMGP4679.jpg
Hits:	4016
Größe:	39,5 KB
ID:	241634   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	GrößenänderungIMGP4680.jpg
Hits:	3981
Größe:	38,1 KB
ID:	241635  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	GrößenänderungIMGP4681.jpg
Hits:	3970
Größe:	40,5 KB
ID:	241636   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	GrößenänderungIMGP4686.jpg
Hits:	3963
Größe:	66,2 KB
ID:	241637  
__________________
Gruß Siggi

Egal wie, egal wo
die Hauptsache
am oder auf dem Wasser.
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1100  
Alt 24.10.2010, 22:24
joebro joebro ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Fulda
Beiträge: 77
Boot: Buster X C4
15 Danke in 11 Beiträgen
Standard Erstes Boot, erster Slip... Für alles im Leben gibt es ein erstes Mal...

Hallo,

gestern war es soweit. Das neue Boot sollte das erste Mal geslipt werden. Der Main bei Garstadt.... Sandsteine, Gras, Erde, Nässe... eine tückische Rampe, wie ich nachher erfahren habe....

Rein ging gut, wieder hinauf den Trailer ging auch gut. Aber das Gefährt samt Boot wollte dann nicht mehr die Rampe hinauf. Durchdrehende Räder. Einem älterem Herrn im Geländewagen fehlte der Mut, hilfreich beiseite zu stehen. Zum Glück gabs oben an der Rampe einen eingelassenen Eisenring, an dem wir die Zurrgurte und ein Seil befestigen und mit der Abschleppöse am Auto verbinden konnten. So haben wir uns dann in 4 oder 5 Etappen die Rampe hochgearbeitet, bis der ganze Zug soweit in Fahrt kam, dass die Rampe aus eigener Kraft genommen werden konnte.
Alleine und ohne Ring stünde ich wahrscheinlich jetzt noch dort.

Als Zugfahrzeug steht jetzt ein T5 Allrad auf der Wunschliste, der dürfte es packen ...

Die Bilder entstanden VOR der Misäre. Währenddessen hab ich leider keinen Gedanken an Doku verschwendet, zumal Handy und DigiCam noch auf'm Boot lagen.

Das Slippen an sich lief aber zu vollsten Zufriedenheit ab... für's erste Mal...

Gruß
Jörg
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	slip01.jpg
Hits:	3857
Größe:	27,3 KB
ID:	241694   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	slip02.jpg
Hits:	3855
Größe:	43,1 KB
ID:	241695  

Geändert von joebro (25.10.2010 um 14:35 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1.051 bis 1.075 von 1.589Nächste Seite - Ergebnis 1.101 bis 1.125 von 1.589



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:20 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.