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#1502
10.09.2007, 13:24
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MFG René
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MFG René  
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#1503
10.09.2007, 13:29
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hab noch nie so einen tohastsu gebraucht gesehen, sind wohl zu beliebt.
 außerdem muss ich auch aufs geld achten, schon wieder 2000 euro ausgeben ist nicht so einfach drin... 
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Gruß, Rasmus 
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#1504
10.09.2007, 13:31
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Also Jan, dieser Anzug, einfach eine Augenweide, stylisch. Gruß Martin
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Kraft kommt von Kraftstoff....   Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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#1505
10.09.2007, 13:38
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Merc 125 (158kg) und Tohatsu (über 160kg) sind da deutlich schwerer.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#1506
10.09.2007, 13:38
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Wenn Karo mit dem Schwert jemals ins Gleiten kommt verlange ich Patentrechte...
Bin sehr erfreut, dass mein Jugendbrett nach 20 Jahren wieder zum Leben erweckt wird...  Gruss Bossi
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#1507
10.09.2007, 13:45
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#1508
10.09.2007, 13:57
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für 1500.- kannst du ihn haben ! wir besorgen uns noch mal einen größern motor .
Zitat:
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#1509
10.09.2007, 13:58
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...oder ein Brett quer "draufnageln" und einen kleinen AB dran...Pro Kilo des Fahrers ein PS...
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Grüße Ingo  ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#1510
10.09.2007, 14:38
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Level 1: ordnungsgemäßer Auf- und Abbau in angemessener Zeit ohne Beschädigung des Materials Level 2: aufs Brett raufklettern und drauf stehen bleiben ohne reinzufallen Level 3: Segel aus dem Wasser holen (45°), irgendwie stehenbleiben Level 4: Segel senkrecht bringen, irgendwie stehenbleiben Level 5: Segel am Gabelbaum festhalten und nicht umfallen Level 6: irgendwie, in irgendeine Richtung vorwärts bewegen Level 7: erste Lenkmanöver Level 8: erste gewollte Lenkmanöver . . . Level 100: Bei 7-8bft cool übern See düsen und in die Kamera winken Ihr seht da steht noch einiges an Training an  bevor das so aussieht
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#1511
10.09.2007, 14:41
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Zitat:
wie jetzt größer? NOCH GRÖSSER?
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#1512
10.09.2007, 14:43
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Zitat:
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#1513
10.09.2007, 14:50
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[quote=Picton16ft;673896]Wer redet hier vom Gleiten? Ich bin erst bei Level 2 und karo immerhin schon bei L3
Level 1: ordnungsgemäßer Auf- und Abbau in angemessener Zeit ohne Beschädigung des Materials Level 2: aufs Brett raufklettern und drauf stehen bleiben ohne reinzufallen Level 3: Segel aus dem Wasser holen (45°), irgendwie stehenbleiben Level 4: Segel senkrecht bringen, irgendwie stehenbleiben Level 5: Segel am Gabelbaum festhalten und nicht umfallen Level 6: irgendwie, in irgendeine Richtung vorwärts bewegen Level 7: erste Lenkmanöver Level 8: erste gewollte Lenkmanöver . . . Level 100: Bei 7-8bft cool übern See düsen und in die Kamera winken Level 99: aus eigener Kraft zum Start zurückkehren (ohne schwimmen)... Level 101: rückwärts Einparken
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#1514
10.09.2007, 16:05
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Zitat:
 War das Karo in dem Shorty ?? Frauen sind manchmal recht zäh und nicht alle Frostbüdel............ Martin
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Kraft kommt von Kraftstoff.... Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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#1515
10.09.2007, 17:38
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wenn ja wo würde das preislich hinführen...???
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Semper Fidelis
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#1516
10.09.2007, 17:41
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ach so jan...bist du diesen freitag wieder bei checki?? mit der Grauer?? ich will mal mitfliegen...
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Semper Fidelis
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#1517
10.09.2007, 18:00
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Zitat:
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#1518
10.09.2007, 18:03
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Zitat:
weil bei motoren guck ich wie nen schwein ins Uhrwerk...
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Semper Fidelis
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#1519
10.09.2007, 18:06
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Kann man selber machen. Dafür müssen die vergaser runter, und die platte dahinter. Dann einfach die membranblöcke rausnehmen und die stahlmembranen gegen die carbon membranen tauschen. Die stahlmembranen sind nur mit 2 schrauben befestigt. bei bedarf kann ich mal bilder von der aktion machen.
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#1520
10.09.2007, 20:14
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cool,danke olaf...was meinst du,wie lange dauert detr einbau....so komplett der wechsel...??
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Semper Fidelis
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#1521
10.09.2007, 21:27
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Ich hab ne gute stunde gebraucht.
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#1522
10.09.2007, 22:01
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Ich hatte das gleiche Boot wie Rasmus und da war ein viel zu schwerer V4 von Yamaha dran 164 kg, das boot flog schon 94 kmh, der motor war viel zu tief ( ganz unten ) und ein zu kleiner standard-Propeller war drauf. Mit 23er Pro und Motor hoch hätte ich die 100 locker geknackt, aber ich war da schon zu alt für den Mist
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#1523
10.09.2007, 22:08
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Wenn für 100kmh zu alt bist würd ich mir nen Segler kaufen
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Gruß,Matze
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#1524
10.09.2007, 22:10
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in so einer kleinen Schüssel hättst du dir auch inne Hose gemacht
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
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#1525
10.09.2007, 22:15
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Gruß,Matze
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(siehe Bild)
