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  #1526  
Alt 11.09.2007, 13:20
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS Beitrag anzeigen
ach so jan...bist du diesen freitag wieder bei checki?? mit der Grauer?? ich will mal mitfliegen...
Ob ich in Schmöckwitz bin weiß ich noch nich, mal sehen, aber bestimmt bin ich in Rahnsdorf
Jetzt muss ich erstamal sonen doofen Adapter für den AB Tank besorgen, das Scheißteil von Niemeyer hat nich gefunzt.

Weiß jemand was sowas orginal von Yamaha kostet?
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  #1527  
Alt 11.09.2007, 14:19
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Beim Händler glaub ich 8€, Wucher für so nen Dämlichen kleinen Clip aber was solls?
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MfG Dennis
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  #1528  
Alt 11.09.2007, 14:33
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bei niemeyer hat dieses kleine scheißding (als Nachbauteil) schon 10€ gekostet und nich mal funktioniert an 2 orginal Yammi Tanks
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  #1529  
Alt 11.09.2007, 18:17
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Schick zurück mit der Beschwerde "Passt nich!"
Aber warum passt ein Yamaha nicht auf Yamaha?
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  #1530  
Alt 11.09.2007, 18:27
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
Ob ich in Schmöckwitz bin weiß ich noch nich, mal sehen, aber bestimmt bin ich in Rahnsdorf
Jetzt muss ich erstamal sonen doofen Adapter für den AB Tank besorgen, das Scheißteil von Niemeyer hat nich gefunzt.

Weiß jemand was sowas orginal von Yamaha kostet?
na ich werd wahrscheinlich nochmal zu checki fahren...wenn er zeit hat das klären wir noch...ich würd gern mal mitfliegen,so wies aussieht scheint das bracket ja einiges auszuhalten....

ich hoffe diese Power-reeds bringen was...kann ich die bei jedem versand bestellen....


@Oudee

hab dich mal nicht so du flöte...
deer Sprint fährt mit nem V4 auch 101 und das richtig gut...und chinewalk ist mit dem ding auch noch spaßig...
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  #1531  
Alt 12.09.2007, 07:38
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Zitat:
Zitat von oberfreak Beitrag anzeigen
Schick zurück mit der Beschwerde "Passt nich!"
Aber warum passt ein Yamaha nicht auf Yamaha?
keine sorge, hab ich schon, das löst aber mein Problem nicht wie ich den sprit aus dem Tank in den Motor bekomme
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  #1532  
Alt 16.09.2007, 22:12
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So hab die power reeds getestet.... Mein motor dreht 200 u/min mehr! Und beschleunigung ist absulut krass, ansprechverhalten hat sich verbessert, hängt aggresiver am gas. Ich denke die sind ein versuch wert.
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  #1533  
Alt 16.09.2007, 22:27
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Leidet die Motorenlebensdauer unter diesen Power-Reeds? Ich meine, wenn nicht, könnten die doch serienmässig vom Hersteller drin sein, jeder Hersteller will ja den tollsten Motor haben, oder?

Klär mich mal auf
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  #1534  
Alt 16.09.2007, 22:51
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wenn der motor nicht perfekt eingestellt ist und paar mal patscht sind die reeds im arsch , deshalb gibt es sowas nicht in serie .


Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Leidet die Motorenlebensdauer unter diesen Power-Reeds? Ich meine, wenn nicht, könnten die doch serienmässig vom Hersteller drin sein, jeder Hersteller will ja den tollsten Motor haben, oder?

Klär mich mal auf
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  #1535  
Alt 17.09.2007, 06:55
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Bei meinem Motor musste ich nur das gemisch im standgas einstellen, fetter..

Der rest passt
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  #1536  
Alt 17.09.2007, 17:42
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mmhh..ich fahr eigentlich immer etwas fetter.....
ich glaub ich lass mir sone dinger auch einsetzen..erst recht wenn die beschleunigung besser ist....
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  #1537  
Alt 17.09.2007, 20:10
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20 bis 25 % mehr leistung .


Zitat:
Zitat von Mucke40PS Beitrag anzeigen
mmhh..ich fahr eigentlich immer etwas fetter.....
ich glaub ich lass mir sone dinger auch einsetzen..erst recht wenn die beschleunigung besser ist....
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  #1538  
Alt 17.09.2007, 20:11
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wenn ich sone reeds bei meinen 225er einbaue , denn habe ich fast 300 ps am heck .
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  #1539  
Alt 17.09.2007, 20:14
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dann musst du nur noch eine vernünftige Untersetzung hinkriegen, damit du die PS nicht nur spazieren fährst
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  #1540  
Alt 17.09.2007, 20:19
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ich bekomme noch ein anderes getriebe mit nose cone .


Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
dann musst du nur noch eine vernünftige Untersetzung hinkriegen, damit du die PS nicht nur spazieren fährst
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  #1541  
Alt 17.09.2007, 22:00
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Zitat:
Zitat von Picton14ft Beitrag anzeigen
ich bekomme noch ein anderes getriebe mit nose cone .
Ja, son Getriebe kenn ich, da schaltet man 3 mal und dann macht Krack und man muss SOS funken
ich würds bleiben lassen
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  #1542  
Alt 18.09.2007, 11:30
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bis jetzt hast du immer die getriebe getötet .
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  #1543  
Alt 18.09.2007, 15:29
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die,.... dieeee,.... DIEEEEEEEEE Das war EINS, EIN EINZIGES und das war 20 Jahre alt und, und, und...... immer ich
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
die,.... dieeee,.... DIEEEEEEEEE Das war EINS, EIN EINZIGES und das war 20 Jahre alt und, und, und...... immer ich
trotzdem hast DU es gekillt.....

muhahaha

@hagen

wann kommen denn die power-reeds in den johnson?
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  #1545  
Alt 18.09.2007, 20:56
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mal sehen , wenn der propeller messi da ist der hat sowas liegen .

Zitat:
Zitat von Mucke40PS Beitrag anzeigen
trotzdem hast DU es gekillt.....

muhahaha

@hagen

wann kommen denn die power-reeds in den johnson?
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  #1546  
Alt 18.09.2007, 21:09
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Bin mal gespannt, ob die reeds bei dir auch so gut laufen wie bei mir
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  #1547  
Alt 18.09.2007, 21:24
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Ich glaube ich habe etwas verpasst: was läuft das Boot denn ohne Reeds?
Wahrscheinlich nicht schnell genug, sonst würden die reeds da wohl nicht eingebaut werden?
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  #1548  
Alt 18.09.2007, 21:55
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Du kennst das sicher, man kann nie genug haben
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  #1549  
Alt 18.09.2007, 21:59
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nee, das kenne ich nicht, zumindest nicht beim Boot - Just satisfied
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  #1550  
Alt 18.09.2007, 23:13
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
I
... Wahrscheinlich nicht schnell genug ...
Sach mal, langsam solltste doch den Hagen kenne, nach all den Jahren im BF.
Seine Boote können nie schnell genug sein!!!! Selbst wenn er mal im Lotto gewinnt und die Miss Budweiser kauft, welche mit einer Hubschrauberturbine 354km/h fährt, ist das immer noch nicht schnell genug, weil man irgendwoher bestimmt noch ne größere Turbine herbekommt. Oder man baut halt 2 drauf.

Also ab in Ecke und schäm dich
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