boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.476 bis 2.500 von 2.886Nächste Seite - Ergebnis 2.526 bis 2.550 von 2.886
 
Themen-Optionen
  #2501  
Alt 04.05.2017, 12:33
Benutzerbild von Mr444
Mr444 Mr444 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 06.02.2011
Ort: Kassel
Beiträge: 754
Boot: Sea Ray 260 overnigther
1.612 Danke in 436 Beiträgen
Standard

Hallo Peter,

herzlich Willkommen.
__________________
Gruß Mario

I don`t drive fast, I only fly deep
Mit Zitat antworten top
  #2502  
Alt 16.05.2017, 15:50
Benutzerbild von Aldervader
Aldervader Aldervader ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 13.02.2017
Ort: Schechingen
Beiträge: 27
Boot: Stingray 250CR
34 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen,
auch ich möchte mich hier bei Euch im Thread kurz vorstellen.
Mein Name ist Peter, komme von der Ostalb, also weit und breit kein Wasser, aber das hindert mich nicht daran meine 250er wann es nur möglich ist zu trailern.
Hoffe ich kann ab und zu, zu euren Diskussionen etwas beitragen.

Grüße von der Ostalb
Peter
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2503  
Alt 22.05.2017, 21:09
Funboot68 Funboot68 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.08.2013
Beiträge: 111
83 Danke in 48 Beiträgen
Standard

Herzlich Willkommen ,
von der Ostsee

Gruß Guido
Mit Zitat antworten top
  #2504  
Alt 23.05.2017, 16:16
Benutzerbild von Chaco
Chaco Chaco ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 20.05.2013
Ort: Willich
Beiträge: 54
Boot: Stingray 250 CR
20 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Willkommen!

Gruß
Tom
Mit Zitat antworten top
  #2505  
Alt 25.05.2017, 01:59
Benutzerbild von af-1968
af-1968 af-1968 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 30.01.2016
Ort: Berlin - Brandenburg
Beiträge: 100
Boot: Grandezza 25s
77 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von har Beitrag anzeigen
Deswegen dachte ich ja mit einem H5 in einer anderen (kleineren?) Steigung könnte ich die Max-Drehzahl erreichen oder hat das damit nichts zu tun? Sorry, aber wie du siehst kenn ich mich da noch nicht so aus bzw. Vielleicht habe ich mich aber einfach nur schlecht ausgedrückt. Ziel wäre einen passenden Prop für Wassersport zu haben und einen für Endgeschwindigkeit, der das Drehzahlband auch erreicht. Wie auch immer, danke nochmals.
Hallo Harald,

da du hier noch keine befriedigene Antwort zu deinem Propeller-Problem bekommen hast, versuch ich es mal. Ich stand auch vor dem Problem den passenden Prop zu finden, hatte aber keine Lust wie manch einer hier dutzende Props auszuprobieren. Ich habe den Mecury Prop-Rechner benutzt, das hat mir aber nicht gereicht und darum bin ich tiefer in die Materie eingestiegen. Jetzt habe ich von einen 21er 4-Blatt auf einen 19er 4-Blatt gewechselt und bin sehr zufrieden. Ich war mit dem 21er Prop am unteren Bereich des Drehzahlbands und jetzt mit dem 19er kurz vor dem Drehzahlbegrenzer. Die Geschwindigkeit ist um 2 kmh runter, aber die Beschleunigung hat sich z.B. bei 0-60kmh um 3,5 Sekunden verbessert, das sind Welten (Messung mit einen Laptimer).

Die Annahme von dir, das ein 19er H5 dein Problem verbessert ist richtig, die Drehzahl wird um ca. 400 U/min hoch gehen.

Hier noch ein schöner Prop-Test der von Stingray und Volvo Penta gemacht wurde: http://www.stingrayboats.com/product...s/tb03_06.html

Und ganz wichtig, bevor du einen neuen Prop ausprobierst, berechne von deinem jetzigen Prop den Slip, damit du sicher gehst, das die 80 kmh bei dem H5 passen. Hier wurde von 100 kmh geredet, was dein Boot schaffen müßte, aber bestimmt nicht mit einem H5. Ein H5 macht ca. 15 kmh weniger zu einem vergleichbaren 3-Blatt Prop.
Hier der Slip-Rechner: http://www.mibo.cc/propellerrechner.htm

Dann viel Erfolg bei deiner Propellerwahl
__________________
Grüße
Andreas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2506  
Alt 25.05.2017, 08:59
Benutzerbild von har
har har ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.07.2015
Ort: Oberösterreich
Beiträge: 691
Boot: Stingray 230SX, Regal 2300
547 Danke in 327 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von af-1968 Beitrag anzeigen
Hallo Harald,

da du hier noch keine befriedigene Antwort zu deinem Propeller-Problem bekommen hast, versuch ich es mal. Ich stand auch vor dem Problem den passenden Prop zu finden, hatte aber keine Lust wie manch einer hier dutzende Props auszuprobieren. Ich habe den Mecury Prop-Rechner benutzt, das hat mir aber nicht gereicht und darum bin ich tiefer in die Materie eingestiegen. Jetzt habe ich von einen 21er 4-Blatt auf einen 19er 4-Blatt gewechselt und bin sehr zufrieden. Ich war mit dem 21er Prop am unteren Bereich des Drehzahlbands und jetzt mit dem 19er kurz vor dem Drehzahlbegrenzer. Die Geschwindigkeit ist um 2 kmh runter, aber die Beschleunigung hat sich z.B. bei 0-60kmh um 3,5 Sekunden verbessert, das sind Welten (Messung mit einen Laptimer).

Die Annahme von dir, das ein 19er H5 dein Problem verbessert ist richtig, die Drehzahl wird um ca. 400 U/min hoch gehen.

Hier noch ein schöner Prop-Test der von Stingray und Volvo Penta gemacht wurde: http://www.stingrayboats.com/product...s/tb03_06.html

Und ganz wichtig, bevor du einen neuen Prop ausprobierst, berechne von deinem jetzigen Prop den Slip, damit du sicher gehst, das die 80 kmh bei dem H5 passen. Hier wurde von 100 kmh geredet, was dein Boot schaffen müßte, aber bestimmt nicht mit einem H5. Ein H5 macht ca. 15 kmh weniger zu einem vergleichbaren 3-Blatt Prop.
Hier der Slip-Rechner: http://www.mibo.cc/propellerrechner.htm

Dann viel Erfolg bei deiner Propellerwahl
Hallo Andreas,

vielen Dank für deine Antwort.
Ich habe hier noch einen Thread eröffnet, aber irgendwie komme ich trotzdem nicht weiter: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=261100

Propellerrechner und die Stingray Testberichte hatte ich auch schon durch. Falls sich die Gelegenheit bietet werde ich einen Mirage Plus testen.
Stingray schreibt dazu: Extensive testing by Stingray has shown running Mirage propellers on Alpha drives usually results in a overall loss of performance (especially low and midrange). Die raten eher zum Laser II.

Mein großes Rätsel ist eigentlich die Höchstdrehzahl, da komme ich mit dem 19" Laser II auch nur auf die untere Grenze. Vielleicht liegt das aber auch an der Kombination mit dem Alpha one ohne umschaltbare Auspuffanlage?
Die Performance ist mir eigentlich ausreichend, nur habe ich das Gefühl dass es eben ungenutzte Reserven gibt...
Mit Zitat antworten top
  #2507  
Alt 27.05.2017, 12:23
Benutzerbild von peter_1970
peter_1970 peter_1970 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 25.06.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 65
Boot: Stingray 230 SX
70 Danke in 29 Beiträgen
Standard

Moin,

kann mir einer von den 230SX Fahrern sagen, wozu der kleine Kippschalter links an der rechten Armatur da ist?Oder handelt es sich da bei mir um einen nachträglichen Einbau des Vorbesitzers?

Grüße
Peter
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_1129_small.jpg
Hits:	173
Größe:	101,3 KB
ID:	753650  
Mit Zitat antworten top
  #2508  
Alt 27.05.2017, 21:33
Benutzerbild von har
har har ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.07.2015
Ort: Oberösterreich
Beiträge: 691
Boot: Stingray 230SX, Regal 2300
547 Danke in 327 Beiträgen
Standard

Hallo Peter,

Meine Armaturen sehen anders aus, aber für mich sieht das nicht original aus. Alle anderen Schalter sind ja auch schön beschriftet. Eventuell kannst du die Kabelverlegung verfolgen und siehst was dran hängt.
Mit Zitat antworten top
  #2509  
Alt 28.05.2017, 17:38
Benutzerbild von peter_1970
peter_1970 peter_1970 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 25.06.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 65
Boot: Stingray 230 SX
70 Danke in 29 Beiträgen
Standard

HI,
ich hatte die Armaturen schon ab, das Kabel ist am Schalter gekappt worden. Ich wunder mich, warum der Vorbesitzer einen Schalter einbaut und dann die Kabel kappt?Oder, wenn es Original ist, was dann dort geschaltet war. Ist schon merkwürdig.

Grüße
Peter
Mit Zitat antworten top
  #2510  
Alt 28.05.2017, 18:18
Benutzerbild von Mr444
Mr444 Mr444 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 06.02.2011
Ort: Kassel
Beiträge: 754
Boot: Sea Ray 260 overnigther
1.612 Danke in 436 Beiträgen
Standard

Hallo Peter,

ich denke, der kam nachträglich rein. Ich hab an der Stelle den Umschalter für meine Corsaanlage sitzten.
__________________
Gruß Mario

I don`t drive fast, I only fly deep
Mit Zitat antworten top
  #2511  
Alt 28.05.2017, 20:28
Benutzerbild von Jons
Jons Jons ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.03.2016
Ort: Am Zürichsee
Beiträge: 828
1.010 Danke in 376 Beiträgen
Standard Sicherungen

Guten Abend allseits
Kann mir jemand bitte sagen, wo bei einer Stingray 195 CX die Sicherungen sind? Trotz Bemühen der Suchfunktion (und Suche an Bord) bin ich nicht fündig geworden.
Merci und
__________________
Gruss
Jons
Mit Zitat antworten top
  #2512  
Alt 29.05.2017, 09:03
Mr. Evil Mr. Evil ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.08.2009
Ort: Mannheim
Beiträge: 17
Boot: Starcraft 2012LX
10 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo Stingray Gemeinde,

ich heiße Sebastian, komme aus Mannheim und bin aktuell auf der Suche nach einem Daycruiser.

Demnächst steht vermutlich eine Besichtigung / Probefahrt einer 659 ZP an. Findet sich hier jemand aus der näheren Umgebung, der mich begleiten würde bzw. mir vorab Tipps geben kann, worauf ich bei diesem Modell speziell achten soll?

Vielen Dank
Sebastian
Mit Zitat antworten top
  #2513  
Alt 31.05.2017, 11:00
Saeger Saeger ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.05.2007
Beiträge: 202
Boot: Stingray 195CS
100 Danke in 83 Beiträgen
Standard Sicherungen

Servus Jons,
die sind doch direkt unter dem Amaturenbrett/Lenkrad , soweit ich mich erinnern kann . Ca. 10 Stck , z.B. für das Radio, Beleuchtung ...
Gruß
Norbert
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2514  
Alt 04.06.2017, 12:58
Benutzerbild von Jons
Jons Jons ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.03.2016
Ort: Am Zürichsee
Beiträge: 828
1.010 Danke in 376 Beiträgen
Standard

Ok, gefunden Danke nochmal an den Tipp hier und per PN.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3857.jpg
Hits:	183
Größe:	88,3 KB
ID:	754756  
__________________
Gruss
Jons
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2515  
Alt 18.06.2017, 16:11
Benutzerbild von peter_1970
peter_1970 peter_1970 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 25.06.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 65
Boot: Stingray 230 SX
70 Danke in 29 Beiträgen
Standard

Moin,
hat mal einer einen Tip für mich,wo ich Ersatzteile für ältere Stingrays bekomme?Mir ist das Glas vom vorderen Positionslicht kaputt gegangen.

Grüße
Peter


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #2516  
Alt 18.06.2017, 20:31
Benutzerbild von har
har har ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.07.2015
Ort: Oberösterreich
Beiträge: 691
Boot: Stingray 230SX, Regal 2300
547 Danke in 327 Beiträgen
Standard

Hallo Peter,

Wenn du dich auf mystingray.com anmeldest, kannst du nachsehen welche Teile es noch ab Werk bzw. beim Händler auf Bestellung gibt.
Ich nehme an du hast dieses zweifärbige Licht von Perko: https://www.amazon.com/Perko-0972DP0.../dp/B000KOPKVK (PaidLink)
Das Glas selber gibt es vermutlich nicht einzeln, wer die Lampe im deutschsprachigen Raum hat kann ich dir auch nicht sagen.
Harald
Mit Zitat antworten top
  #2517  
Alt 19.06.2017, 09:57
Benutzerbild von peter_1970
peter_1970 peter_1970 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 25.06.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 65
Boot: Stingray 230 SX
70 Danke in 29 Beiträgen
Standard

Hallo Harald,
wow, das kannte ich nicht, das es dafür extra eine Seite auf mystingray.com gibt.
Danke für den Tip!

Grüße
Peter
Mit Zitat antworten top
  #2518  
Alt 22.06.2017, 12:46
Benutzerbild von Mr444
Mr444 Mr444 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 06.02.2011
Ort: Kassel
Beiträge: 754
Boot: Sea Ray 260 overnigther
1.612 Danke in 436 Beiträgen
Standard

Hallo Peter,
das Original gibt es nicht mehr. Unser lieber Vertragshändler kann die eine sau teure Ersatzvariante beschaffen.
Ich würde dir die kleine flache zweifarben LED Lampe von Osculati empfehlen. Habe ich bei mir auch montiert und jetzt stört sie auch endlich nicht mehr bei unserer tollen Klampenfehlkonstroktion.
__________________
Gruß Mario

I don`t drive fast, I only fly deep
Mit Zitat antworten top
  #2519  
Alt 22.06.2017, 15:23
Benutzerbild von peter_1970
peter_1970 peter_1970 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 25.06.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 65
Boot: Stingray 230 SX
70 Danke in 29 Beiträgen
Standard

Hi Mario,
ja, das ist in der Tat eine Klampenfehlkonstruktion!
Ich hab mir jetzt die Perko Lampe über Ebay.com aus den USA bestellt. War garnicht so teuer, kostet mit Versand um die 45 Euro.
Aber vermutlich wird die auch wieder nicht lange halten, insofern ist die Idee mit der flachen Lampe top!

Grüße
Peter
Mit Zitat antworten top
  #2520  
Alt 20.07.2017, 21:05
Benutzerbild von Stingray558
Stingray558 Stingray558 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 20.07.2017
Ort: Steißlingen Bodensee
Beiträge: 15
Boot: Quicksilver 500 Commander
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo Leute ich bin jetzt der Neue ,
ich bin nicht nur neu hier im diesem Forum. ich war bisher nur stiller Leser.
Da ich mir eine Stingray 558 Bj. 1993 zugelegt habe und sicherlich auch noch die ein oder andere Frage haben werde, habe ich mich entschieden hier beizutreten.
Also sorry im Voraus wenn mir hier irgend welche Fehler unterlaufen.
Verbaut ist bei meiner alten Lady ein Mercruiser 3.0L mit 130Ps am Motor.
Aktuell ist ein Mercruiser H5 Propeller 21P verbaut, doch leider passt der nicht so ganz zu meinen Bedürfnissen am Bodensee bzw. dort hauptsächlich der Untersee.
Kurze Strecken und viel anfahren auch gerne mit Tube.
Maximal sind da 3.800U/min drin.
Ich werde mir wohl einen kleineren Alu-Propeller auf anraten eines Händlers zulegen. 19P Black Max oder Spitfire soll es werden.
Naja das wars mal für den Anfang von mir.
Aber ihr werdet bestimmt hin und wieder von m mir hören.....
Mit Zitat antworten top
  #2521  
Alt 20.07.2017, 21:21
Benutzerbild von Stingray558
Stingray558 Stingray558 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 20.07.2017
Ort: Steißlingen Bodensee
Beiträge: 15
Boot: Quicksilver 500 Commander
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Ok ich hätte die Signatur wohl auch speichern sollen
Mein Name ist Reiner und bin 49Jahre alt.
Bilder usw. folgen noch
__________________
Viele Grüße, Reiner
Mit Zitat antworten top
  #2522  
Alt 20.07.2017, 21:26
Benutzerbild von Frank_63
Frank_63 Frank_63 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 09.12.2015
Ort: Berlin / Hamburg
Beiträge: 969
Boot: Sealine S28
Rufzeichen oder MMSI: Moinsen....
2.344 Danke in 1.387 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Jons Beitrag anzeigen
Guten Abend allseits
Kann mir jemand bitte sagen, wo bei einer Stingray 195 CX die Sicherungen sind? Trotz Bemühen der Suchfunktion (und Suche an Bord) bin ich nicht fündig geworden.
Merci und
Moin,

ja das stimmt die sind auch gut versteckt
Die Sicherungen befinden sich hinter den Fahrstand das heißt um da ran zu kommen musst Du dich von unten liegend dem Objekt nähern....die Lampe nicht vergessen....und schau sonst nirgendswo hin....Du bekommst sonst einen Schreck wie die Amis Boote bauen lassen....
__________________
Gruß
Frank
Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2523  
Alt 21.07.2017, 22:03
Funboot68 Funboot68 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.08.2013
Beiträge: 111
83 Danke in 48 Beiträgen
Standard

Hallo Reiner,
Herzlich Willkommen von der Ostsee.

Gruß Guido
Mit Zitat antworten top
  #2524  
Alt 24.07.2017, 11:16
PaSiCe PaSiCe ist offline
Commander
 
Registriert seit: 25.07.2015
Ort: Im Bodensee
Beiträge: 338
Boot: Drago 29 Olymp D3-220
Rufzeichen oder MMSI: DD2511
201 Danke in 110 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Problem mit meiner 200CX, bei dem ihr mit vielleicht helfen könnt.

Leider habe ich immer wieder Regenwasser in der Bilge, ich bin sicher, daß es Regenwasser ist, weil wenn mehrere Tage keine Niederschläge, ist alles trocken.

Habe schon fast alles versucht, Luk auf dem Vorschiff mit Folie komplett überklebt (Scheibe hatte sich vom Rahmen gelöst), Klappscheibe zum Vorschiff neue Dichtungen (da konntest den Finger durchstecken). Dennoch habe ich immer wieder Wasser in der Bilge. Wenn ich schreibe Wasser, meine ich nicht nur ein paar Tropfen, sondern richtig viel. Bei normalen Niederschlägen pumpe ich täglich ca. 2-3 Liter raus. Die gute Stingray ist mit einer Cockpitpersenning abgedeckt, solche Wassermengen laufen nicht mal einfach so durch nen Schlitz oder ne undicht Naht.
Die Cockpitpersenning deckt auch die ganze Motorraumklappe ab und wird oberhalb des Tankdeckels/Heckleuchte/Griff Badeleiter eingeknöpft. Allerdings sieht man rechts und links noch ca. 5 mm Naht der Motorraumabdeckung. Jetzt habe ich an den Scharnieren der Motorraumklappe mal einen Dichtgummi geklabt, sollte es dort durchlaufen. Das Wasser sammelt sich dann auch Steuerbord in den "Rumpfverlängerungen" (oder wie das fachlich richtig heisst), also den Teil vom Rumpf, rechts und links vom Antrieb. Sobald es dort voll ist, läuft es über in die Bilge.
Habe mir dort letztes Jahr Revisionsdeckel eingebaut. Der ist dicht, habe ich festgestellt, weil mir beim Öffnen mal 30-40 Liter Wasser entgegen gekommen ist. Das Boot hatte richtig Schlagseite steuerbord.

Vielleicht habt ihr ähnliche Probleme gehabt und ne Lösung.

Danke und Grüße

Patrick
__________________
Das Leben ist zu kurz, um ein kleines Boot zu fahren.
Mit Zitat antworten top
  #2525  
Alt 24.07.2017, 11:34
Benutzerbild von Wassersportler
Wassersportler Wassersportler ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 2.917
Boot: Sea Ray 210 Overnighter
2.359 Danke in 1.248 Beiträgen
Standard

Hallo,
mach in deinem Motorraum alles trocken. Dann streue überall etwas Mehl ein. Dann siehst du schön wo das Wasser runter läuft.
__________________
Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.476 bis 2.500 von 2.886Nächste Seite - Ergebnis 2.526 bis 2.550 von 2.886



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:55 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.