Der Thread für Stingray's....

[blackflash]

Zitat von Stingray77

Immer wenn der Impeller nicht mehr läuft, bzw. das Pumpengehäuse zu warm wird. Allerdings habe ich immer einen Ersatz Impeller an Bord!
Der erste Impeller war nach ca. 45 BS defekt. Jetzt sind im letzten Jahr noch einmal 65 BS drauf gekommen und der läuft immer noch.

Es ist unterschiedlich: machnmal halten die Dinger nur 2 Monate und manchmal 4 Jahre lang. Bei jeder Inspektion muß man nicht. Laut Volvo allerdings alle 50 Stunden oder jedes Jahr. Würde es vielleicht alle 2 Jahre machen, um mit einem reinen Gewissen zu fahren aber einen Ersatz solltest Du immer dabei haben!

Sicher hast du Recht, es geht schließlich um die Kühlung und damit um das Leben des Motors. Ich werd mir einen Impeller als Ersatzteil an Bord legen. Wobei ich vermute, dass mechanische Beschädigungen der häufigste Grund für den Ausfall sein dürfte. Oder?
Aber die Einbaustelle ist absolut wartungsunfreundlich deshalb aber ein Loch in die Bank????
Mario

[Stingray77]

Zitat von danny no

was kostet denn son impeller

Orignal Volvo Impellersatz so um die 50-55,00 €
Von anderen Herstellern so um die 35,00 €

Immer noch billiger als abschleppen

[Stingray77]

Zitat von blackflash

Wobei ich vermute, dass mechanische Beschädigungen der häufigste Grund für den Ausfall sein dürfte. Oder?

Kann ich Dir zum Glück nicht sagen Kann wahrscheinlich beides gleich oft passieren. So ein Gummirad kann auch schnell die Flügel verlieren

Zitat von blackflash

Aber die Einbaustelle ist absolut wartungsunfreundlich deshalb aber ein Loch in die Bank????

Genau das meine ich... Ich möchte auch wenn nur ein Loch in die Rückseite bohren. Also Bank raus und in die Rückseite in Höhe der Seewasserpumpe eine Inspektionsklappe einbauen. Würdest Du ja bei geschlossenem Motorraum nicht einmal sehen
Meistens muß ein Impeller getauscht werden, wenn es überhaupt nicht passt z.B. in HR mit 35° und nichts geht mehr. Dann noch 2 Stunden die Rückbank de- und wieder montieren. Na Glückwunsch!

Mit Inspektionsklappe dauert es dann nur ein paar min.

[Trickski-Fee]

Zitat von Stingray77

Orignal Volvo Impellersatz so um die 50-55,00 €
Von anderen Herstellern so um die 35,00 €

Immer noch billiger als abschleppen

Also ich meine beim Hafenmeister, nur für den Impeller ohne Dichtungen weitaus weniger bezahlt zu haben.

An Board packen bringt bei Mercruiser und Alpha one zum Beispiel nix, außer dem guten Gefühl, da man einen Impeller im Wasser nicht wechseln kann, da er im UWT des Antriebes sitzt, also erst kranen, dann wechseln.

Mein freundlicher Mercruiser-Händler hat mir gesteckt, dass der Impeller auch 10 Jahre halten kann (Originalteil), aber ich wechsel ihn auch jeden zweiten Winter, öfter muss das wirklich nicht sein.

@zwoggl zum Thema Rauhwasser: Hier fliege ich über die Nordsee.

[Stingray77]

Zitat von Trickski-Fee

Also ich meine beim Hafenmeister, nur für den Impeller ohne Dichtungen weitaus weniger bezahlt zu haben.

Da muß ich Dich leider entäuschen....die Dinger sind einfach so teuer: für einen 3L VP 3842786 Impellersatz 53,10 EURO (Netto natürlich) Die Dichtung und das Glycerin kostet nur je ca. 1,50 €

Vielleicht hat Mercruiser ja bessere Preise Aber dann kommt noch evtl. das Kranen dazu....

[Stingray77]

Zitat von Zwoggl

Was mir zu denken gibt, ich habe eine 1994 mit IB auf einer Plattform gesehen für weit über 10K . Habe aus einer Art "Schwacke Liste" Marine erfahren, dieses Boot hat ungefähr einen Wert von 7K + Trailer + Zubehör .
Was ist denn dieses Zubehör und was ist normalerweise dabei?

Weiterhin würden mich die Schwachpunkte interessieren, worauf man bei diesen Booten achten sollte? Welche Erfahrungen habt ihr im Rauhwasser?

Netten Gruß
Martin

Hi Martin!

Poste doch mal den Link von dem Angebot. Dann kann man vielleicht mehr sagen

[Trickski-Fee]

Hi Michel,
Impellersatz (inkl. Wasserpumpengehäuse etc) ist bei Mercruiser auch teurer als ein einzelner Impeller. Das Gehäuse brauchst du wirklich nicht jedes Jahr zu tauschen, es sei denn es hat innen an der Wand Riefen.
Zudem habe ich noch nie bemerkt, dass es meinen Impeller zerschossen hat. Da hilft ausser Vorbeugen (regelmäßig tauschen) nicht viel.
Bevor du während der Fahrt merkst, dass dein Impeller einen Flügel verloren hat, ist dein Motor schon vor Überhitzung in den Not-Aus gegangen.

[Stingray77]

Zitat von Trickski-Fee

Hi Michel,
Impellersatz (inkl. Wasserpumpengehäuse etc) ist bei Mercruiser auch teurer als ein einzelner Impeller. Das Gehäuse brauchst du wirklich nicht jedes Jahr zu tauschen, es sei denn es hat innen an der Wand Riefen.
Zudem habe ich noch nie bemerkt, dass es meinen Impeller zerschossen hat. Da hilft ausser Vorbeugen (regelmäßig tauschen) nicht viel.
Bevor du während der Fahrt merkst, dass dein Impeller einen Flügel verloren hat, ist dein Motor schon vor Überhitzung in den Not-Aus gegangen.

Hi Birgit,

von einem Gehäuse war hier nicht die Rede. Der VP Impellersatz 3842786
beinhaltet nur:

Flügelrad (Impeller)
Schmierstoffglycerin
O-ring

Das Gehäuse gibt es meines Wissens nicht einzeln bei Volvo sondern nur die komplette Seewasserpumpe inkl. Gehäuse für 560,00 EURO. Der Preis ist wirklich so hoch, habe mir erst diesen Februar einen neuen kaufen dürfen.

Frag aber doch mal bitte bei Deinem Hafenmeister. Vielleicht kommt er ja wirklich günstiger an die Impeller....das wäre klasse!

[Trickski-Fee]

Nicht mein Hafenmeister, unser Hafenmeister. Ich habe den letzten Impeller samt Dichtungen und Gehäuse bei Cyrus gekauft.

[Stingray77]

Zitat von Trickski-Fee

Nicht mein Hafenmeister, unser Hafenmeister. Ich habe den letzten Impeller samt Dichtungen und Gehäuse bei Cyrus gekauft.

Upps , da stand ich auf der Leitung Hast Du eigentlich nen VP oder nen Mercruiser bei Dir verbaut?
Werde dann beim nächsten Mal unseren Hafenmeister mal fragen

[christoph]

Ich hab auch nenn Mercruiser Alpha one.
Im Momnet ist der 3 JAhre alt, 90h auf der Uhr und noch Original. NAch der nächsten Saision fliegt der aber raus.

[Dingel]

Liebe Stingray-Gemeinde,

an dieser Stelle möchte ich mich einmal kurz melden und als "Neuer" in der Runde vorstellen. Ich habe die letzten Wochen schon eifrig hier gelesen und auch gute Hilfen bekommen. Seit letzten Samstag darf ich auch wieder Eigner einer gebrauchten Stingray sein (192 RX mit 3.0 Mecruiser). Bin eigentlich schon 25 Jahre Skipper, nur hatten wir die letzten Jahre kein Boot und somit auch kein Kontakt mehr.
Jetzt freue ich mich riesig auf die kommende Saison. Mein Hausrevier wird der Main bei Miltenberg und evtl. auch der Rhein bei Worms sein. Im Sommer wollen wir zum Lago Maggiore.

So, vielleicht sind ja Leute aus meiner Gegend hier mit dabei. Muss mich erst an die "Umwelt" hier orientieren.

Herzliche Grüße

Thomas

[blackflash]

Zitat von Dingel

Liebe Stingray-Gemeinde,

an dieser Stelle möchte ich mich einmal kurz melden und als "Neuer" in der Runde vorstellen. Ich habe die letzten Wochen schon eifrig hier gelesen und auch gute Hilfen bekommen. Seit letzten Samstag darf ich auch wieder Eigner einer gebrauchten Stingray sein (192 RX mit 3.0 Mecruiser). Bin eigentlich schon 25 Jahre Skipper, nur hatten wir die letzten Jahre kein Boot und somit auch kein Kontakt mehr.
Jetzt freue ich mich riesig auf die kommende Saison. Mein Hausrevier wird der Main bei Miltenberg und evtl. auch der Rhein bei Worms sein. Im Sommer wollen wir zum Lago Maggiore.

So, vielleicht sind ja Leute aus meiner Gegend hier mit dabei. Muss mich erst an die "Umwelt" hier orientieren.

Herzliche Grüße

Thomas

Hallo Thomas, Glückwunsch zum Boot! Ich bin auch erst seit ein paar Wochen glücklicher Besitzer einer Stingray und kann es kaum erwarten das die Saison beginnt. Das Forum hier ist echt informativ und nette Menschen hier. grüße Mario

[Stingray77]

Zitat von Dingel

Jetzt freue ich mich riesig auf die kommende Saison. Mein Hausrevier wird der Main bei Miltenberg und evtl. auch der Rhein bei Worms sein. Im Sommer wollen wir zum Lago Maggiore.

Hi Thomas,

herzlichen Glückwuznsch zum neuen Stachelrochen Bin mir sicher, Du wirst viel Spaß haben. Wir sind nächstes Jahr auch am Lago Maggiore. Wir sind mit Skibbää und seiner Performance hier aus dem in Luino. Wo und wann werdet Ihr da sein? Vielleicht können wir dann mal ne Runde als Stingray Geschwader drehen

[schahschah]

Hi Thomas,

willkommen auch von mir. Bin auch erst seit 1/2 Jahr Stingray Owner und habe es nicht bereut...

[Dingel]

Liebe KollegInnen,

erst mal vielen Dank für die netten Begrüßungswünsche!

Also, wir werden vom 08.-22. August am Lago in Cannero Riviera sein. Habe dort direkt beim Appartment einen Bojenplatz. Wer kann denn diesbezüglich etwas sagen zum Liegen und zur Sicherheit dort?

Luino liegt doch fast in gleicher Höhe auf der anderen Uferseite, oder? Na ja, mal sehen wann ihr dort seid.

Fürs Einsteigen bekommen wir ein Paddelboot, damit man nicht immer ins Wasser rein muss. Finde ich ganz gut, wenn man Zeug Ein- und Ausladen will.

[Trickski-Fee]

Huhu,

es fehlen noch Stingrays für das Quartett.

[Stingray77]

Zitat von Trickski-Fee

Huhu,

es fehlen noch Stingrays für das Quartett.

Jetzt fehlt auf jeden Fall eine weniger

[Dingel]

Hallo Zusammen,

bin gerade dabei, die Bordausstattung etwas zu ordnen und habe mir einige Lagerboxen im Baumarkt besorgt. Auf einer anderen Themenseite habe ich dazu eure interessanten Erfahrungen und Vorschläge gelesen.

Frage hierzu wäre, ob man die Boxen nicht einfach auf dem Fußboden im Motorraum mit kurzen Spax anschrauben kann? Dann bräuchte man doch keine lästigen Zurrbänder zur Sicherung.

Herzliche Grüße

Thomas

[Stingray77]

Hi,

Zitat von Dingel

Also, wir werden vom 08.-22. August am Lago in Cannero Riviera sein. Habe dort direkt beim Appartment einen Bojenplatz. Wer kann denn diesbezüglich etwas sagen zum Liegen und zur Sicherheit dort?

Dann können wir uns wahrscheinlich gegenseitig nur beim rein- und rausslippen zugucken Mal schauen....vielleicht bleiben wir ja noch nen Tag länger und können mal ne Runde drehen Kannst ja mal bei mir im Album gucken

Zitat von Dingel

Luino liegt doch fast in gleicher Höhe auf der anderen Uferseite, oder?

Das müsste ungefähr hinkommen. Ist auf jeden Fall ne sehr schöne Ecke. Der einzige Grund weshalb wir in Luino sind, dass man abends etwas länger die Sonne hat

Cannero Riviera ist aber auf jeden Fall sehr schön

[Stingray77]

Zitat von Dingel

Frage hierzu wäre, ob man die Boxen nicht einfach auf dem Fußboden im Motorraum mit kurzen Spax anschrauben kann? Dann bräuchte man doch keine lästigen Zurrbänder zur Sicherung.

Ich nochmal , Schrauben würde ich die nicht. Wenn überhaupt nur V4A und keine Spax Schrauben. Habe bei mir weder geschraubt noch Gurte und es hält trotzdem. Die Boxen stehen bei mir einfach nur lose im Motorraum. Habe leider kein Foto, aber kann Dir nächste Woche gerne mal eins posten

Lediglich auf der BB Seite habe einen Gurt für 2 Reservekanister verbaut!

[Trickski-Fee]

Hi Michel,
schön dass deine Stingray auch im Quartett dabei ist.

Es fehlen noch immer 2 Stingrays

Zitat von XLars

Hier noch mal die Kategorien in Q2:
1er Fletcher (noch 2 frei)
2er Glastron (noch 2 frei)
3er Motoryachten (noch 3 frei)
4er Crownline (noch 3 frei)
5er Chaparral (noch 3 frei)
6er Raritäten (komplett)
7er Stingray (noch 2 frei)
8er Powerboote (noch 3 frei)

[Stingray77]

@Stingray195: Stefan, Du hast doch bei Deiner Docking lights verbaut.Hast Du mal Bilder und Hersteller/Type für mich?

Ja der Winter ist lang ....

[Stipe]

Hallo Michel,

das wäre wirklich ein schöne Winter-Arbeit:

HELLA Marine ist der Hersteller. Guckst du hier.
Ich habe mich für die Kunstoffvariante (weiß) entschieden.

Gruß
Stefan

[Stingray77]

Danke für die schnelle Antwort Habe gerade gesehen, dass Hella Marine auf der Messe ist. Dann werde ich nächste Woche mal shoppen gehen

Muß mich nur beeilen, da im Februar immer "anfahren" auf dem Rhein ist

Hast Du noch ne Ahnung welchen Kabel Querschnitt Du genommen hast? Die ziehen bestimmt ordentlich Strom