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  #26  
Alt 23.03.2008, 17:58
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Hier der Rest

Anhang 77727

Viel Spaß beim Nachbau.....das passende Wetter haben wir ja schon
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR

Geändert von Stingray77 (14.03.2012 um 15:57 Uhr)
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  #27  
Alt 23.03.2008, 20:37
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Nach dem ersten Urlaub habe ich meinen Schirm in die Mülltonne gehauen und habe jetzt nen Sonnendach.
Glaub mir du wirst es auch so machen.
__________________
Gruß Sven
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  #28  
Alt 23.03.2008, 22:33
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So ne ähnliche Lösung hatte ich bei meinem letzten Boot auch, nur speziell dafür gemacht, also die professionelle Lösung, ich glaub das Ding hieß SUNBRELLA und hatte ein richtig stabiles Gestänge und solide Gurte zum verspannen an den vier Ecken.
War aber nix vernünftiges, fahren war damit nur sehr langsam möglich und auch erst nachdem ich eine Aufnahme für den Mast am Boden angebracht hatte. Das Ding war auf dem Boot immer irgendwo im Weg.

Gruß
Christian
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  #29  
Alt 24.03.2008, 17:19
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Also zum Fahren ist es eigentlich nicht gedacht....sondern nur wenn die Sonne zu stark ist und man vor Anker liegt Da es ein wenig wackelt, werde ich die Stange vom Tisch benutzen und dort den Sonnenschirm reinstellen. Dann ist er richtig fest Die Gummibänder sind nur für das "nicht" Drehen gedacht.

Oder wollte Ihr mit dem Schirm in Gleitfahrt fahren
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
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  #30  
Alt 24.03.2008, 17:42
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Zitat:
Zitat von fan77 Beitrag anzeigen
Oder wollte Ihr mit dem Schirm in Gleitfahrt fahren
Wäre bestimmt eine klasse Erfahrung

Dazu zählt wahscheinlich auch eine Bora

Spass beiseite: Wenns nur zum Schattenspenden zusammen mit nem Bierchen, Kaffee oder ählichem ist, mags ganz gut sein, wahrscheinlich besser als das Standard Bimini Top.
Da ich nur ne 185er ohne Laderaum (Schlupfkabine) mein eigen zähle, wird das Bimini verwendet und die Gäste zum vermehrten Einschmieren verdonnert
__________________
Gruss Thomas

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Stingray LX 185

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  #31  
Alt 24.03.2008, 18:05
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Zitat:
Zitat von fan77 Beitrag anzeigen
Also zum Fahren ist es eigentlich nicht gedacht....sondern nur wenn die Sonne zu stark ist und man vor Anker liegt Da es ein wenig wackelt, werde ich die Stange vom Tisch benutzen und dort den Sonnenschirm reinstellen. Dann ist er richtig fest Die Gummibänder sind nur für das "nicht" Drehen gedacht.

Oder wollte Ihr mit dem Schirm in Gleitfahrt fahren
Ich hatte den Schirm mal vergessen. Tube ran und los gings aus der Bucht raus. Das war ein geflatter und ich habe mich gewundert wo der Krach her kam.
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Gruß Sven
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  #32  
Alt 24.03.2008, 18:21
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Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Da ich nur ne 185er ohne Laderaum (Schlupfkabine) mein eigen zähle, wird das Bimini verwendet und die Gäste zum vermehrten Einschmieren verdonnert
Dann kommst Du besser zu mir an Bord oder wir neigen den Schirm zu Dir rüber
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Gruß, Michel

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  #33  
Alt 24.03.2008, 18:25
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Zitat:
Zitat von Onkel-Pit Beitrag anzeigen
Ich hatte den Schirm mal vergessen. Tube ran und los gings aus der Bucht raus. Das war ein geflatter und ich habe mich gewundert wo der Krach her kam.
Hört sich verdammt nach einen Bremsfallschirm an ....hoffe das passiert mir nicht auch mal
Ist aber wie gesagt nur fürs Ankern ein reiner Sonnenschutz. Bei der Fahrt wird das Bimini Top benutzt falls es zu warm wird
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Gruß, Michel

Crownline 250 CR
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  #34  
Alt 24.03.2008, 18:37
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Zitat:
Zitat von fan77 Beitrag anzeigen
Dann kommst Du besser zu mir an Bord oder wir neigen den Schirm zu Dir rüber
Werde gerne darauf zurückkommen
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Gruss Thomas

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  #35  
Alt 25.03.2008, 20:30
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Also wir haben es auch mal mit selber bauen eines " Sonnenabschirmdaches" versucht indem wir ein altes Zelt etwas umgebaut haben. War ein irrsinger Spaß das ganze aufzubauen Wir haben es nach dem Urlaub wohl dann doch verlegt, damit es nie wieder gefunden werden kann.
Das neue Boot haben wir dann gleich mit Biminidach ausgesucht.
Hoffentlich scheint die Sonne im Urlaub das Dächlein zu teste.

Grü0e aus Nürnberg
Bernd
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  #36  
Alt 31.03.2008, 20:11
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Hallo,

nach meiner ersten Ausfahrt mit der LX 185 (bin übrigens sehr begeistert), war ich nur unzufrieden mit der Unterbringung der Fender (4 Stück).
Bevor ich Ideen spinne oder in der Werkstatt verschwinde, hätte ich gerne gewusst wo ihr diese Dinger habt?
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Gruss Thomas

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  #37  
Alt 31.03.2008, 20:46
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Was verstehst du unter "Unterbringung"
Während der Fahrt hab ich meine im Motorraum

Gruß
Christian
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  #38  
Alt 31.03.2008, 20:59
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Zitat:
Zitat von ChristianB Beitrag anzeigen
Was verstehst du unter "Unterbringung"
Während der Fahrt hab ich meine im Motorraum

Gruß
Christian
Motorraum geht natürlich, allerdings musste ich die Dinger gestern so häufig rausholen (2*Schleusen, 4*anlegen), dass ich das als unpraktisch empfinde. In den Motorraum möchte ich ausserdem möglichst nur dann, wenn die Maschine aus ist !
__________________
Gruss Thomas

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  #39  
Alt 01.04.2008, 23:01
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Standard Wurde aber auch Zeit

Das wurde aber auch Zeit für den Stingray Thread.
Ich steh auf unsere TRUE LOVE - hatten vorher Glastron und Bayliner: KEIN VERGLEICH !!!!

Zum Einstieg gebe ich mal meinen ungefragten Beitrag zu den bisherigen "Technical Items":

1. Sonnenschirm von Laufenburg Nautic gegen Sonnenbrand - in Kroatischen Buchten ein Muss - das Bimini spendet zu wenig Schatten, vor allem nicht auf der Sitzbank und der Liegewiese. Ich würde in den ersten Tagen schlicht verkokeln...

2. Flaggenstock: habe "Aufputz"-Modell wie Michel. Reicht für 2 kleine Flaggen. Im Urlaub: HR+DEU, Zuhause: DEU+Clubstander... -Wimpel: weiß noch nicht

3. Fender: 4 Stück Im Motorraum in Universalkisten (wegen Sauerei auf dem Teppich - Schleusenwände sind schmuddelig...)

Ich kann noch Beiträge liefern zu Landanschluss, Docking Lights, Tisch für Sitzgruppe mit Tischfuß ("Unterputz"). Heckdusche hatten wir ja schon ausführlich diskutiert!

Vielleicht sollte man auch mal Dinge auflisten, wo man schon Macken festgestellt hat:
Ich habe gestern lose Schrauben an der Liegewiese festgestellt.
Die vordere Klampe hat sich schon mal gelöst als wir bei Bora vor Anker lagen
An einigen Stellen, wo Edelstahlbeschläge montiert sind habe ich kleine Rostfahnen (!) im Gelcoat
und die Beschichtung von den Fensterrahmen rubbelt sich runter

Tja, dann hätte ich gerne noch einen Tipp wie ich meinen Navman Tracker 5110 solide befestigen kann. Das Cockpit ist doch sehr beengt.

Könnte ein längerer Thread werden, bis wir alles abgearbeitet haben.
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  #40  
Alt 02.04.2008, 01:09
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Zitat:
Zitat von Stingray195 Beitrag anzeigen
...
Tja, dann hätte ich gerne noch einen Tipp wie ich meinen Navman Tracker 5110 solide befestigen kann. Das Cockpit ist doch sehr beengt.
Wo hast du das Teil im Moment? Geht eigentlich nur als Gerät auf dem rechten Flaschenhalter. Verdeckt dir halt dann da Voltmeter, was aber verschmerzbar ist.
Lass dir mal von Michel (fan77) die Fotos geben, der hat ein ähnlich breites Gerät. Ich habe nur ein Garmin GPS72, was etwa 7cm in der Breite ist und optimal passt.
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Gruss Thomas

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  #41  
Alt 02.04.2008, 11:20
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So dann wollen wir mal anfangen:

Das wurde aber auch Zeit für den Stingray Thread.

Sehe ich genauso

1. Sonnenschirm von Laufenburg Nautic gegen Sonnenbrand - in Kroatischen Buchten ein Muss - das Bimini spendet zu wenig Schatten, vor allem nicht auf der Sitzbank und der Liegewiese. Ich würde in den ersten Tagen schlicht verkokeln...

So sehe ich das auch und ich bin mal gespannt, wie lange sich mein Bauhaus-Sonnenschirm in Kroatien dieses Jahr halten wird

2. Flaggenstock: habe "Aufputz"-Modell wie Michel. Reicht für 2 kleine Flaggen. Im Urlaub: HR+DEU, Zuhause: DEU+Clubstander... -Wimpel: weiß noch nicht

Also ich bekomme auch nur max. 2 Flaggen drauf. Den Wimpel können wir ja dann schnell von Hand schwingen

3. Fender: 4 Stück Im Motorraum in Universalkisten (wegen Sauerei auf dem Teppich - Schleusenwände sind schmuddelig...)

Die Idee ist nicht schlecht. Muß man nicht so viel am Boot putzen...hast Du vielleicht mal nen Foto?

Ich kann noch Beiträge liefern zu Landanschluss, Docking Lights, Tisch für Sitzgruppe mit Tischfuß ("Unterputz"). Heckdusche hatten wir ja schon ausführlich diskutiert!

@Heckdusche: Hier noch der Ordnung halber der Link: http://www.boote-forum.de/showthread...bau+Heckdusche

Mich würde noch Dein Landanschluß interessieren....hast Du noch mehr Infos?

Vielleicht sollte man auch mal Dinge auflisten, wo man schon Macken festgestellt hat:
Ich habe gestern lose Schrauben an der Liegewiese festgestellt.
Die vordere Klampe hat sich schon mal gelöst als wir bei Bora vor Anker lagen
An einigen Stellen, wo Edelstahlbeschläge montiert sind habe ich kleine Rostfahnen (!) im Gelcoat
und die Beschichtung von den Fensterrahmen rubbelt sich runter

Mir sind bis jetzt noch keine Mängel bekannt. Nur mein Tank ist mir mit 79 L zu klein

Tja, dann hätte ich gerne noch einen Tipp wie ich meinen Navman Tracker 5110 solide befestigen kann. Das Cockpit ist doch sehr beengt.

Hier noch der Post von meiner Befestigung für ein Garmin GPS Map 178C:
http://www.boote-forum.de/showpost.p...2&postcount=15
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Gruß, Michel

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  #42  
Alt 02.04.2008, 20:37
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Standard Navman zuerst

Vielen Dank für Eure Antworten,

nehmen wir erst mal das Thema Navman-Einbau.
Ich kann Eurem Einbauort auf gar keinen Fall zustimmen. Wo stelle ich denn das Bier hin ??

Anbei ein Cockpit-Foto. Der Fishfinder ist schon seit Bootskauf dort positioniert, verdeckt die Tankuhr minimal!

Für den Navman habe ich im Prinzip auch den richtigen Platz. Nur müßte man die Bauvorschirft für den Halter aus dem Kamasutra abschreiben...

Der hält da momentan mit einem Provisorium - die halten ja bekanntlich am längsten...

Gruß
Stefan

P.S. Foto von Fendern im Motorraum suche ich noch. Da habe ich übrigens Gepäcknetze drübergespannt, dass da sich nix im Motor verklemmt....
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  #43  
Alt 02.04.2008, 21:14
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Standard Halterungsproblem

Hier habe ich den Navman mit Original-Halterung in Großaufnahme. Hier bräuchte ich eine solide, gut aussehende Befestigung! Flach muss sie sein, damit die Tür drunter in die Parkposition gehen kann!

Oben an der Antenne tut z.Zt. ein schwarzer Kabelbinder seinen Dienst...

Gruß
Stefan
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  #44  
Alt 02.04.2008, 21:22
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Standard Landstrom

und dann noch meine preiswerte Variante für Landstrom.
Ich habe den Landstromverteiler ProSport 8 von Sterling gekauft. Kostet 129€.
Der kann zwei Batterie(bänke) getrennt laden, und je nach Ladezustand der Batterien den Ladestrom verteilen. Modernste Kennlinientechnik etc...

Das Teil ist vollständig gekapselt und wasserdicht (nach IP 68) ausgeführt. Dazu ein satter Kühlkörper und nur 2,3 kg Gewicht.

Sitzt jetzt an der Rückwand hinter den Batterien neben dem Hauptschalter.

Mir fehlt nur noch ein geeigneter Einbauort für die Steckdose, wahrscheinlich gegenüber der Heckdusche, dann paßt das mit den Kabellängen.
Diese CEE-Dosen (habe jetzt ein hier von Schwenckner 11,90 €) sind höllisch groß! Ich überlege jetzt eine alternative Steckdose mit weniger Platzbedarf. Habe aber noch kein bootstaugliche Alternative gefunden!

Gruß
Stefan
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  #45  
Alt 02.04.2008, 22:28
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@Stefan: Hast Du Dein GPS jetzt auf der Tür montiert? Sieht zumindest so aus, aber wie bekommst Du dann die Türe zu?

Eine Lösung für das Bier hätte ich auch.....sieht man nur leider nicht auf dem Foto Habe an der linken Seite (wo Dein GPS ist) eine Becher Halterung aufgeklebt. Während der Fahrt geht aber komischerweise immer alles fliegen , kann aber auch an meiner Fahreigenschaft liegen

Nutze die Halterung also nur wenn der Motor aus ist für die Getränke. So mach ich das, auch wenn ich kein Biertrinker bin
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  #46  
Alt 02.04.2008, 22:29
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Zitat:
Zitat von Stingray195 Beitrag anzeigen
Mir fehlt nur noch ein geeigneter Einbauort für die Steckdose, wahrscheinlich gegenüber der Heckdusche, dann paßt das mit den Kabellängen.
Diese CEE-Dosen (habe jetzt ein hier von Schwenckner 11,90 €) sind höllisch groß! Ich überlege jetzt eine alternative Steckdose mit weniger Platzbedarf. Habe aber noch kein bootstaugliche Alternative gefunden!

Gruß
Stefan
Wie sieht es da aus, wo ich meine Heckdusche habe? Da ist doch eigentlich genug Platz oder sind die Dinger wirklich so gigantisch....
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Gruß, Michel

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  #47  
Alt 02.04.2008, 22:47
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Standard Riesig !

Hallo Michel,

also an der Tür hab' ich's nicht fest geschraubt. Da müsste ich mein Ingenieurs-Diplom zurückgeben

Ich habe derzeit oben den KaBi und unten einen Edelstahl-Stuhlwinkel aus dem Baumarkt, der sich nur in ein Loch in dem dreieckigen Standfuss verschrauben ließ und sich gegen die senkrechte Cockpitverkleidung abgestützt. (Leider kein Bild parat)..

Hält, sieht aber sch... aus.

Anbei die Bilder von der CEE-Dose. Ziemlich riesig die Dinger, war erschrocken beim auspacken! Würden bei uns auf jeden Fall nirgendwo eben aufliegen.. Außer flach auf der Badeplattform
Ist zudem auch sehr tief, da ein CEE-Weibchen mit Deckel aufgenommen werden muss.

Habe gerade schnell mal fotografiert.

Bilder anbei

Gruß
Stefan
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  #48  
Alt 03.04.2008, 19:42
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Standard Weitere Infos

Hallo Stingray-Fahrer,

Euren Dank nehme ich mal als Ansporn, weitere Info's zu liefern. War gerade am Boot und habe Bilder gemacht. Hier zunächst der Größenvergleich: Am vorgesehen Ort klappt das mit der Steckdose. Da ist eine ausreichend große ebene Fläche.

Einbautiefe könnte so gerade eben reichen !

Gruß
Stefan
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  #49  
Alt 03.04.2008, 19:56
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Zitat:
Zitat von Stingray195 Beitrag anzeigen
Hallo Stingray-Fahrer,

Euren Dank nehme ich mal als Ansporn, weitere Info's zu liefern. War gerade am Boot und habe Bilder gemacht. Hier zunächst der Größenvergleich: Am vorgesehen Ort klappt das mit der Steckdose. Da ist eine ausreichend große ebene Fläche.

Einbautiefe könnte so gerade eben reichen !

Gruß
Stefan
Hallo Stefan,

klappt möglicherweise bein der 195 CX, jedoch hat die 185 er da die Lüftungs Ein- und Auslässe. Versichere dich, dass der Deckel wirklich dicht ist, da dieser Bereich beim zu abrupten Abbremsen oder Welle von Hinten von Wasser umspült wird (auch die Erfahrung der 185 er Gemeinde, die als Ergebnis dann Wasser in der Bilge haben). Ich denke Kontakte werden Salzwasser nicht so gerne habe. Wenn dicht, dann natürlich kein Problem.
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Gruss Thomas

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  #50  
Alt 03.04.2008, 20:28
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Standard Wasser auf der Badeplattform

Hallo Thomas,

das mit dem Wasser scheint dann aber ein 185er Problem zu sein. Selbst bei sofortigem Aufstoppen gibt's bei mir kein Wasser auf der Badeplattform.

Die Klappe verriegelt ordentlich, es bleiben aber kleine Löcher am unteren Rand. Korrosion ist schon ein Thema. Aber die Kontakte sind bei CEE halt mörderisch groß... Könnten das Boot überleben..

Gruß
Stefan
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Geändert von Stipe (03.04.2008 um 20:53 Uhr)
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