Der Thread für Stingray's....

[markuese]

Zitat von Stingray77

Hi Markus,

Habe aber definitiv nicht vor es auszuprobieren.

hi michel, dann sieh zu, das der superseal stecker immer schön getrennt
ist, wer weiss wann carsten und christoph dich mal auf'm wasser
besuchen
wär schade, wenn dann mehr als nur die sicherung (durch)brennt
gruss, markus.

[Stingray 558]

Zitat von markuese

hi @michael, saubere arbeit, respekt.
sieht super aus! nur mal 'ne (blöde?) frage: was passiert, wenn beide knöpfe
gleichzeitig betätigt werden? ist da eine sperre drin, das nur ein taster
betätigt werden kann oder regelt das ein relais vom trim?

gruss, markus.

@ markus, gute Frage!
Die Frage ist berechtigt, org. Trimm ist ja ein Umschalter, da tritt das prob. Nicht auf.

@Michael , Ist der Taster ein Umschalter??, Wechsler? (also c,common, no,normaly open, Schließer; nc,normaly closed, Öffner)

Dann die so verschalten, das Plus nur auf einen Schalter geht, c; vom no, Schließer, weiter auf eins der Relais.
Gleicher Schalter: vom nc , Öffner, auf den anderen Schalter, c; davon vom no, Schließer, auf das andere Relais, der 2.te muss kein Umschalter sein.
Schaltung klar???
kein Mehraufwand.
Dann wird immer nur 1 Relais angesteuert.

Hätt ich ev. erwähnen sollen, hab ich nicht gemacht, weil meine Schalter nur Schließer sind, und nicht von außen dauernd zugänglich, zusätzlich noch ein Kippschalter davor ist, der den Strom unterbricht. drum hab ich mir das gespart.


Wenn keine Umschalter: braucht ihr ein vorgeschaltetes kl. Relais mit 1 Umschaltkontakt bei einem der Schalter, dann geht’s auch. (kl. Kfz- Kompaktrelais, ca. 25x25x15mm groß, 1,50€ mehr)

Michael, das solltet ihr schon ändern!!
könnte sonst der Trimmotor beschädigt werden, wenn der zugleich auf up und down Strom kriegt! (fliegt die 110 A. Sicherung)

Die Sicherung: ab 3 Ampere reicht, Zugentlastung vorsehen, mit Kabelbindern.

Schöne Arbeit!

[Stingray77]

Zitat von markuese

hi michel, dann sieh zu, das der superseal stecker immer schön getrennt
ist, wer weiss wann carsten und christoph dich mal auf'm wasser
besuchen
wär schade, wenn dann mehr als nur die sicherung (durch)brennt
gruss, markus.

Ja jetzt mache ich mir langsam auch Sorgen Die sind nämlich wirklich so drauf, und würden mir das auch antun....wahrscheinlich nur um mit ihren Booten schneller zu sein

[Stingray77]

Zitat von Stingray 558

@Michael , Ist der Taster ein Umschalter??, Wechsler? (also c,common, no,normaly open, Schließer; nc,normaly closed, Öffner)

Die Drucktaster sind reine Schließer, also no,nc

Die Idee mit einem kleinen KFZ Relais ist mir letzte Nacht im Anschluß auch schon gekommen Man hat ja manchmal so "komische" Leute mit an Bord

Zitat von Stingray 558

Dann die so verschalten, das Plus nur auf einen Schalter geht, c; vom no, Schließer, weiter auf eins der Relais.
Gleicher Schalter: vom nc , Öffner, auf den anderen Schalter, c; davon vom no, Schließer, auf das andere Relais, der 2.te muss kein Umschalter sein.
Schaltung klar???

Naja, wenn ich Dich richtig verstanden habe, trifft das bei mir sowieso nicht zu, da es halt rein Schließer und keine Umschalter sind. Bleibt also nur noch ein kleines 12 V KFZ Relais

Zitat von Stingray 558

Hätt ich ev. erwähnen sollen, hab ich nicht gemacht, weil meine Schalter nur Schließer sind, und nicht von außen dauernd zugänglich, zusätzlich noch ein Kippschalter davor ist, der den Strom unterbricht. drum hab ich mir das gespart.

Ist ja kein Problem, so was ist ja schnell gemacht
Muß sowieso gleich nochmal rüber und werde mir dann vorher mal bei Polo ein kleines Relais kaufen

Zitat von Stingray 558

Michael, das solltet ihr schon ändern!!
könnte sonst der Trimmotor beschädigt werden, wenn der zugleich auf up und down Strom kriegt! (fliegt die 110 A. Sicherung)

Die Sicherung: ab 3 Ampere reicht, Zugentlastung vorsehen, mit Kabelbindern.

Schöne Arbeit!

Ja ich glaube auch. Je mehr ich daran denke, desto weniger Ruhe lässt es mir Habe extra die 10 A Sicherung gewählt da diese auch beim Trimmschalter am Cockpit verbaut wurde und extra gemessen habe ich nicht mehr.

Zitat von Stingray 558

Schöne Arbeit!

Danke!

[Stingray 558]

Würde so eins verwenden z. B.
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4;GROUP=C32;GROUPID=3292;ARTICLE=794 06;START=0;SORT=artnr;OFFSET=16;SID=26MAy3uawQARoA AD3WRJUca0e69affa54b0a398c1a0c27b03b777

ist dichte Ausführung!! , bei dem Preis (1,20,)Kontakt: 1x Wechsler
85, 86 Spule; (87a, nc, Öffner) sind 4,8 mm; 30 (+) und 87 (no, Schließer) sind 6,3 mm Anschlüsse,
das is so klein und leicht, könnt ihr mit Kabelbindern einfach zur Verdrahtung dazuhängen.

Schaltung klar??
Einer der Taster Ausgang: auf „86“ Relais Spule +, „85“ minus Spule auf Masse. (Taster ein, Tel. zieht an)
Der Relais-Umschaltkontakt: plus (vor dem Taster abgreifen) auf „30“ , (Schließer „87“ auf Merc Trimmrelais) Öffner: 87a auf Eingang 2. ter Taster, von da wie gehabt auf das andere Merc Trimmrelais. Alles klar?

Die Einschneidverbinder: machts bitte mit „Scotch“ Band (das, was man dehnen muss beim rumwickeln, und das dann dicht verschweißt)

http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4;GROUP=D83;GROUPID=634;ARTICLE=1698 6;START=0;SORT=artnr;OFFSET=16;SID=26MAy3uawQARoAA D3WRJUca0e69affa54b0a398c1a0c27b03b777

kann man am Boot usw. immer wieder brauchen.

Diese Taster, gibt es auch als Schalter: würde trotzdem einen in die + Leitung einbauen, ist einfach bequemer zum unterbrechen, als öfter ev. die Sicherung ziehen zu müssen.


-Relais: bitte nehmt eins, das wirklich dicht ist und nicht nur der Boden gesteckt, ist auf Dauer betriebssicherer (wie das im Link erwähnte, gut und preisgünstig)-

[Skibbää]

Hut ab!!! Tolle Arbeit, Michel!!!
Vorallem die blau beleuchteten Knöpfe machen wirklich was her!

Ich brauche so was leider nicht, weil ich ein "slipper-no-go" binsonst wäre ich da auch mal bei gelegenheit bei dir vorbei gekommen

[blackflash]

Wie immer, wenn du an deinem Boot schraubst, kommte eine ausgezeichnete Arbeit rausEinfach nur geil!

[Stingray 558]

Zitat von markuese

so, hier mal 'ne frage an die bow-fahrer: bei meiner 185er schlägt die
eisfachabdeckung (klodeckel) vorne recht laut, wenn ich über die wellen
presche, das nervt schon ein wenig. wie habt ihr das gelöst?
ich dachte da an so einen verschluss von innen, der durch eine öffnung
von aussen mit dem finger gezogen wird (hatte z.b. die bavaria meines
vaters an allen schranktüren). oder gibt's da andere/bessere
lösungsvorschläge?
gruss, markus.

Verschluß is gut,
schau mal im techn. Großhandel nach „Moosgummi“ gibt’s in vielen Abmessungen, wenn da ein dünner Streifen reinpasst??
Dämpft hervorragend.

[Stingray77]

Zitat von Stingray 558

Würde so eins verwenden z. B.
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4;GROUP=C32;GROUPID=3292;ARTICLE=794 06;START=0;SORT=artnr;OFFSET=16;SID=26MAy3uawQARoA AD3WRJUca0e69affa54b0a398c1a0c27b03b777

ist dichte Ausführung!! , bei dem Preis (1,20,)Kontakt: 1x Wechsler
85, 86 Spule; (87a, nc, Öffner) sind 4,8 mm; 30 (+) und 87 (no, Schließer) sind 6,3 mm Anschlüsse,
das is so klein und leicht, könnt ihr mit Kabelbindern einfach zur Verdrahtung dazuhängen.

Moin Herbert,

habe mir soeben das o.g. Relais bei Conrad bestellt. Kostet zwar nen Euro mehr, aber bei Reichelt haben die einen Mindestbestellwert von 10,00 EURO und 10 Stk. brauche ich nunmal nicht. Sollte aber wahrscheinlich morgen schon ankommen

Zitat von Stingray 558

Einer der Taster Ausgang: auf „86“ Relais Spule +, „85“ minus Spule auf Masse. (Taster ein, Tel. zieht an)
Der Relais-Umschaltkontakt: plus (vor dem Taster abgreifen) auf „30“ , (Schließer „87“ auf Merc Trimmrelais) Öffner: 87a auf Eingang 2. ter Taster, von da wie gehabt auf das andere Merc Trimmrelais. Alles klar?

Oha jetzt wird es kompliziert für mich Wenn ich das Teil morgen bekomme, mache ich besser mal ne Skizze und poste sieh hier, dann kannste ja vielleicht nochmal gucken. Vom Prinzip jedoch, müßte es eigentlich klar sein

[borsti2]

Michel,

ich denke du solltest eine "Pimp my Boat" Garage auf machen!

Gute Arbeit

[markuese]

Zitat von Stingray 558

Verschluß is gut,
schau mal im techn. Großhandel nach „Moosgummi“ gibt’s in vielen Abmessungen, wenn da ein dünner Streifen reinpasst??
Dämpft hervorragend.

mit dem moosgummi ist schon nicht schlecht, aber dämpft halt nur und
verhindert das klappern nicht. wie sieht es mit der klebefestigkeit bei
sowas aus? denke mal, das es da vorne im eisfach immer ein wenig
feucht ist und unter umständen, je nach gebiet, ja auch salzig ist
(nicht wegen mehr wasser sondern wegen dem meerwasser).
hab im segelladen solche "fingerschnapper" (rubrik schaniere/schlösser, da riegel/haken/verschluesse) gesehen, die dann den
deckel halten. muss dann halt nur ein loch für meinen finger in den
deckel bohren, damit ich das auch betätigen kann. oder gibt's
noch einfachere lösungen? bin für alles dankbar, bei dem ich nicht
unbedingt sägen/bohren/brechen muss. oder ich besuche mal
den michel zum pimpen meines "klodeckels". sieht nacher dann
wenigstens vernünfig aus!
gruss, markus.

[Stingray 210LS]

vieleicht kann man an den Deckel ja einen Magnetverschluß machen? Gibt es ja in verschiedenen Ausführungen !

Gruß Andre

[markuese]

hi andre, das ist natürlich auch ein interessanter ansatz. muss mal sehen,
in welchen "stärken" es sowas gibt. dann noch irgendwas zur dämpfung
und gut ist. muss mal sehen.
danke, markus.
wenn noch jemand eine idee hat her damit. bei dem schei... wetter momentan
brauch ich mich mit der realisierung eh nicht beeilen.

[markuese]

um mal auf den trimschalter zurück zu kommen: gibt es eigentlich auch
wasserfeste schlüsselschalter mit 3 stellungen im kleinstformat?
hab da einen a165k über google gefunden, da steht was ip65, ölfest.
sagt mir leider nichts, da ich von der materie keine ahnung habe.
dachte nur, den kann dann nur bedienen, der auch den schlüssel hat.
und ich würde das teil eh nur auf dem trailer brauchen, nicht im wasser.

gruss, markus.

[Stingray77]

Zitat von markuese

um mal auf den trimschalter zurück zu kommen: gibt es eigentlich auch
wasserfeste schlüsselschalter mit 3 stellungen im kleinstformat?
hab da einen a165k über google gefunden, da steht was ip65, ölfest.
sagt mir leider nichts, da ich von der materie keine ahnung habe.
dachte nur, den kann dann nur bedienen, der auch den schlüssel hat.
und ich würde das teil eh nur auf dem trailer brauchen, nicht im wasser.

gruss, markus.

Hi Markus,

erst einmal zur Schutzart:

Die erste Ziffer, also 6 steht für staubdicht kein Staubeintritt
Bei der zweiten steht die 5 für Schutz gegen Strahlwasser (Düse) aus beliebigem Winkel und die 7 für Schutz gegen zeitweiliges Untertauchen

Da wäre IP 67 auf jeden Fall besser geeignet Mit einem Schlüßel würde ich persönlich nicht machen. Keine Ahnung wo Du fährst, aber bei Salzwasser z.B. könnte ich mir gut vorstellen, dass Du irgendwann nicht einmal mehr mit dem Schlüßel reinkommst, wenn die mal ne ordentliche Salzwasser Dusche kassiert haben
Nimm doch lieber auch die Taster und pack später mal nen KFZ Relais dazwischen. Dann biste auf jeden Fall auf der sicheren Seite

Meins ist auch heute morgen angekommen. Werde ich mir gleich mal angucken

[Stingray 558]

Zitat von markuese

...................wasserfeste schlüsselschalter mit 3 stellungen im kleinstformat?
hab da einen a165k über google gefunden, da steht was ip65, ölfest.
sagt mir leider nichts, da ich von der materie keine ahnung habe.
dachte nur, den kann dann nur bedienen, der auch den schlüssel hat.
und ich würde das teil eh nur auf dem trailer brauchen, nicht im wasser.

gruss, markus.

Gilt für den Schalterteil, nicht für die Betätigung, hier: den Schlüssel – Schlossteil

http://de.wikipedia.org/wiki/Schutzart

[markuese]

Zitat von Stingray77

Keine Ahnung wo Du fährst, aber bei Salzwasser z.B. könnte ich mir gut vorstellen, dass Du irgendwann nicht einmal mehr mit dem Schlüßel reinkommst, wenn die mal ne ordentliche Salzwasser Dusche kassiert haben
Nimm doch lieber auch die Taster und pack später mal nen KFZ Relais dazwischen.

jaja, das mit dem salzwasser. ist zwar nur 1x im jahr und dann auch nur
ca. 14 tage, aber das reicht natürlich für verherende zerstörung im
zylinder. könnte man höchstens eine gummikappe drüberstülpen, dafür
müsste dann aber das schloss weit rausstehen, auch blöd.
wird wohl auch bei mir auf die taster hinaus gehen, werd aber auch mal
nachfragen, was der orginal taster kostet (wegen orginal halt, wenn's
auch nicht so schön aussieht).
gruss, markus.

[Stingray77]

Zitat von markuese

...werd aber auch mal nachfragen, was der orginal taster kostet (wegen orginal halt, wenn's auch nicht so schön aussieht).
gruss, markus.

Kann ich Dir auch sagen, da ich ebenfalls interessiert war Der Preis mit Kabel lag damals bei ca. 150,00 EURO meine ich. Eigentlich...ne nicht nur eigentlich: Ist eine richtige Unverschämtheit für einen Wippschalter, Plastikgehäuse und 1 m Kabel

Achja, und schön aussehen ist wirklich anders Meine Kosten waren so ca. 50,00 EURO (mit dem KFZ Relais jetzt 52,00 EURO ) und das Teil sieht auch ordentlich nach Pimp my Stinigi aus

Machs lieber selbst....

P.S. Genau so was gab es auch in Sachen Lenkrad: Original Stingray Lenkrad mit den Alu Speichen für 280 € das gleiche mit nem anderen Center Cap aus Italien für 70,00 €

Solche Preise sollte man meiner Meinung nach nicht unterstützen

[markuese]

Zitat von Stingray77

Solche Preise sollte man meiner Meinung nach nicht unterstützen

na da haste vollkommen recht. die sind numal nicht billig am bodensee,
hab ich auch schon gemerkt, zumindest was das zubehör angeht.
war mal schnell 135 teuro für 2 spanngurte, einen adapter 13auf7 polig,
einen roten sack für den antrieb und anti-pocken fett los
(hoffe ich hab in der aufzahlung nichts vergessen, hab ja keine rechnung bekommen).
aber was will man in der not machen? wegen dem orginal versuch ich mal
mein glück direkt in den staaten, hab 'ne bekannte, die in florida eine
wohnung hat und daher oft drüben ist. hab mir in usa z.b. auch ein echolot
gekauft, da es dort trotz hohem versand und zoll immer noch 50 euro
billiger war (echolot allein 76,99$ statt 160€ billigster deutscher versandanbieter).

aber wegen der optik kommt der orginale natürlich nicht an deine gepimmte lösung dran.
obwohl ich die variante mit den knöpfen übereinander schon fast schöner finde.
ist aber zum glück jedem selbst überlassen.
gruss, markus.

[Stingray77]

Zitat von markuese

na da haste vollkommen recht. die sind numal nicht billig am bodensee,
hab ich auch schon gemerkt, zumindest was das zubehör angeht.
war mal schnell 135 teuro für 2 spanngurte, einen adapter 13auf7 polig,
einen roten sack für den antrieb und anti-pocken fett los
(hoffe ich hab in der aufzahlung nichts vergessen, hab ja keine rechnung bekommen).

Erst einmal Glückwunsch zum Schnäppchenpreis

Also 2 Spanngurte kosten ca. 20,00 EURO, ein Adapter 15,00 € und für den Sack habe ich auch 15,00 € bezahlt. Was hast Du Dir den da für Luxus Anti-Pocken Fett für 85,00 € gekauft?



Keine Rechnung ist auch immer gut

Zitat von markuese

wegen dem orginal versuch ich mal
mein glück direkt in den staaten, hab 'ne bekannte, die in florida eine
wohnung hat und daher oft drüben ist. hab mir in usa z.b. auch ein echolot
gekauft, da es dort trotz hohem versand und zoll immer noch 50 euro
billiger war (echolot allein 76,99$ statt 160€ billigster deutscher versandanbieter).

Orig. Preis in $ von Stingray:

TRIM KIT, REMOTE 111.00
TRIM KIT, REMOTE (3-PIN CONNECTOR) 53.20

So viel billiger wird das für Dich da auch nicht Die Händler bekommen ja noch ordentlich Prozente

Zitat von markuese

aber wegen der optik kommt der orginale natürlich nicht an deine gepimmte lösung dran. obwohl ich die variante mit den knöpfen übereinander schon fast schöner finde.
ist aber zum glück jedem selbst überlassen.
gruss, markus.

Du kannst die Knöpfe ja auch ohne Probleme übereinander legen. Ist doch kein Problem, aber in Edelstahl auf jeden Fall ein Wertsteigerung

[markuese]

Zitat von Stingray77

Also 2 Spanngurte kosten ca. 20,00 EURO, ein Adapter 15,00 € und für den Sack habe ich auch 15,00 € bezahlt. Was hast Du Dir den da für Luxus Anti-Pocken Fett für 85,00 € gekauft?

So viel billiger wird das für Dich da auch nicht Die Händler bekommen ja noch ordentlich Prozente

naja, das pockenfett kam 13,95, das hab ich mir selbst ausgesucht. der adapter von
13 auf 7polig (weil an dem trailer ein 13poliger stecker nachträglich montiert wurde)
hat mich was über 30 euro gekostet, die 2 gurte knapp 50, der rote sack (stabile plane) 47 euro (glaube ich)
und das ganze dann zum freundschaftspreis *lol*

und das der händler (ordentlich) prozente bekommt ist klar, nur gibt er die ja nicht weiter,
schlägt höchsten noch was drauf, muss ja auch von irgendwas leben.

werde mal sehen, wo ich eine nach meinen wünschen gestaltete edelstahlplatte bekomme
und das ganze dann mal nach deiner anleitung in angriff nehmen.
gruss, markus.

[ThomasM]

Mal ein anderer Punkt.
Wie macht ihr das? Wie bei mir auch, hab ihr die Fender hinten drin. Da ich nicht davon ausgehe, dass ihr jedesmal die Maschine ausmacht, wenn ihr die Fender braucht, habt ihr keine Angst, dass mal jemand mit den Haaren oder einem Kleidungsstück in den Keilriemen reinkommt?

Habt ihr schon mal über eine Abdeckung nachgedacht? Und wenn ja, wie würde die bei euch aussehen??

[pasic]

Abdeckung ist zu teuer, deshalb nur Frauen mit kurzen Haaren an Bord

Sava

[markuese]

Zitat von pasic

Abdeckung ist zu teuer, deshalb nur Frauen mit kurzen Haaren an Bord

Sava

und knapp bekleidet

gruss, markus.

[christoph]

Genau, Abdeckung is nicht. Man muss halt vorsichtig sein.

Die Fender sind bei uns ganz aussen an der Bordwand gelagert.