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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1726  
Alt 09.05.2011, 19:40
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Hele63 Hele63 ist offline
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Zitat:
Zitat von stingray 185 Beitrag anzeigen
- Bei der Einweisung wurde mir gesagt " Ohne laufendem Motor ist die Batterie nach 4h Radio hören alle" habt ihr da erfahrungswerte?
Habe zwar keine Stingray, aber Erfahrung im Radiobetrieb, wenn ich in einer Bucht liege und faulenze.
Habe noch niemals probleme gehabt.
Und das einen ganzen Urlaub durch.
__________________
Gruß Helmut.
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  #1727  
Alt 09.05.2011, 20:32
stingray 185 stingray 185 ist offline
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Zitat:
Zitat von Hele63 Beitrag anzeigen
Habe zwar keine Stingray, aber Erfahrung im Radiobetrieb, wenn ich in einer Bucht liege und faulenze.
Habe noch niemals probleme gehabt.
Und das einen ganzen Urlaub durch.
Hallo Helmut
Ich habe aber nur eine Starter-Batterie.
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  #1728  
Alt 09.05.2011, 21:07
Stingray_185 Stingray_185 ist offline
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@ Volvo-Penta & Vergaser

Kann mir evtl. jemand nochmal erklären wie ich mit kalten Motor starte?
Volvo-Knöpfchen drücken, Hebel 3x runter drücken..und dann ?
Hebel wieder in Ausgangsstellung, bis er wieder einrastet?

LG
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  #1729  
Alt 10.05.2011, 11:33
zpx719 zpx719 ist offline
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Um mit dem Gas spielen zu können würde ich nicht wieder in die Ausgangsstellung zurückgehen. Wenn er mit 3 x pumpen im Vorfeld gar nicht anspringt kannst Du auch wärend dem Orgeln pumpen. Du wirst da schon Deine eigenen Erfahrungen sammlen .

Tante EDITH: Beim gleichzeitigen orgeln und pumpen dran denken dass der Antrib dabei nicht mehr oben ist (Kreuzgelenk!!!)
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Der Tom

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  #1730  
Alt 10.05.2011, 11:41
zpx719 zpx719 ist offline
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Zitat:
Zitat von zpx719 Beitrag anzeigen
Hallo Tom,
glückwunsch zum Boot. Goile Badeplattform - will auch ;) .

Gruss TOM
Nachtrag - jetzt habe ich auch meine Badeplattform
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Der Tom

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  #1731  
Alt 10.05.2011, 12:04
TomHH
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Zitat:
Zitat von zpx719 Beitrag anzeigen
Nachtrag - jetzt habe ich auch meine Badeplattform

Moin,

sieht gut aus.
Hat die Diebold gemacht? Oder Selfmade.
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  #1732  
Alt 10.05.2011, 13:47
zpx719 zpx719 ist offline
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Eigene Umsetzung - stark motiviert von Deinem Bild ....
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Der Tom

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  #1733  
Alt 10.05.2011, 13:50
TomHH
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Na, dann bin ich beruhigt.
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  #1734  
Alt 11.05.2011, 18:31
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Hele63 Hele63 ist offline
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Zitat:
Zitat von stingray 185 Beitrag anzeigen
Hallo Helmut
Ich habe aber nur eine Starter-Batterie.
Hallo Andreas,

Ich habe auch nur diese eine. Trotzdem keine probleme. Ich habe keinen
Kühlschrank oder sonst etwas. Nur den Radio.
Das bißchen Radio hören kann man schon einer 70 AH Batterie abverlangen.
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Gruß Helmut.
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  #1735  
Alt 15.05.2011, 18:24
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Baut ne zweite fürs Radio und ner Kühlbox ein.

Beruhigt ungemein und der Sommer fürn kühles Blondes fängt ja erst an.
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Gruß Christoph

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  #1736  
Alt 15.05.2011, 18:39
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Tom sag mal, was für eine Maschine und welchen Propeller hast du drauf? Das Camperverdeck ist nicht Original? Was hast du dafür bezahlt? Welchen Trailer hast du und wie schwer ist deine Lady?

Sava
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  #1737  
Alt 17.05.2011, 18:53
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@ Volvo-Penta & Vergaser

Kann mir evtl. jemand nochmal erklären wie ich mit kalten Motor starte?
Volvo-Knöpfchen drücken, Hebel 3x runter drücken..und dann ?
Hebel wieder in Ausgangsstellung, bis er wieder einrastet?

LG

Entriegelungsknopf drücken, 3-4 mal pumpen und nicht zurück auf Ausgangsstellung, sondern Halbgas nach vorn belassen, erst wenn er anspringt regeln, dass er warm wird, erst dann zurück auf Null. Sonst geht der Motor ggf. aus. Wenn der Motor warm ist einfach im Leerlauf lassen, er springt dann sofort an.
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Gruß Mario


Wenn der Wind des Wandels weht, bauen die einen Mauern und die anderen Windmühlen. (chin. Sprichwort)
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  #1738  
Alt 18.05.2011, 11:14
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Was macht ihr? Is das normal für Volvo?

Mein Mercruiser 4,3l Vergaser, benötigt nichts der gleichen.

Ich Steck den Schlüssel rein, Zündung und nach 2 Sekunden Orgeln, schwupps , läuft die Fuhre. Und das auch nach zwei Wochen Standzeit, ohne vorher zu pumpen und so.
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Gruß Christoph

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  #1739  
Alt 18.05.2011, 14:45
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Zitat:
Zitat von christoph Beitrag anzeigen
Was macht ihr? Is das normal für Volvo?

Mein Mercruiser 4,3l Vergaser, benötigt nichts der gleichen.

Ich Steck den Schlüssel rein, Zündung und nach 2 Sekunden Orgeln, schwupps , läuft die Fuhre. Und das auch nach zwei Wochen Standzeit, ohne vorher zu pumpen und so.
Christoph, du hast eben die schwarze Macht.
Ich denke die neuen MPI starten dann wirklich wie ein PKW.
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Gruß Helmut.
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  #1740  
Alt 19.05.2011, 07:10
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Wasn Glück!
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  #1741  
Alt 19.05.2011, 07:14
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Keiner der meine Stingray 190Cx/2004 kaufen möchte?

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=126999

Geändert von pasic (19.05.2011 um 15:07 Uhr)
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  #1742  
Alt 19.05.2011, 14:42
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Hele63 Hele63 ist offline
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Standard Habe ich etwas überlesen?

Oder einen Link nicht gesehen?
Du verkaufst, aber man sieht nichts.
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  #1743  
Alt 19.05.2011, 15:52
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timonolte timonolte ist offline
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Schönes Dingen, leider ein halbes Jahr zu spät
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  #1744  
Alt 20.05.2011, 20:22
stingray 185 stingray 185 ist offline
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Zitat:
Zitat von Hele63 Beitrag anzeigen
Christoph, du hast eben die schwarze Macht.
Ich denke die neuen MPI starten dann wirklich wie ein PKW.
Das I bei MPI steht für Einspritzer
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  #1745  
Alt 20.05.2011, 20:39
stingray 185 stingray 185 ist offline
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Zitat:
Zitat von christoph Beitrag anzeigen
Was macht ihr? Is das normal für Volvo?

Mein Mercruiser 4,3l Vergaser, benötigt nichts der gleichen.

Ich Steck den Schlüssel rein, Zündung und nach 2 Sekunden Orgeln, schwupps , läuft die Fuhre. Und das auch nach zwei Wochen Standzeit, ohne vorher zu pumpen und so.
Hallo Christoph

Hat deiner TKS ?
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  #1746  
Alt 21.05.2011, 17:20
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Hele63 Hele63 ist offline
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Zitat:
Zitat von stingray 185 Beitrag anzeigen
Das I bei MPI steht für Einspritzer
Ja, Andreas das wußte ich eh.
Aber man hört ja ganze Zeit nur von Orgeln.
Ich denke das ihr alle Orgelmeister seids.
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Gruß Helmut.
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  #1747  
Alt 21.05.2011, 17:23
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Hele63 Hele63 ist offline
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Zitat:
Zitat von christoph Beitrag anzeigen
Wasn Glück!
Wasn für a Antwort.
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  #1748  
Alt 05.06.2011, 09:18
login123! login123! ist offline
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Hallo Stingrayfahrer,
habe eine Frage - bei meiner 208 cr habe ich eigentlich keinen Trimmbereich nach unten da beim Anfahren und ins Gleiten kommen der Motor ganz unten am Anschlag sein muss - während des Gleitens die Trimmung nur ganz leicht nach oben sonst fängt sie an zu hüpfen ist dieser minimale Trimmbereich normal bei Stingray.

Gruss
Ferdi
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  #1749  
Alt 05.06.2011, 10:51
login123! login123! ist offline
Lieutenant
 
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Und noch was - Bilgepumpe - habe noch keinen wirklichen Grund gefunden warum diese direkt an der batterie hängt und im Takt läuft - besonders Nachts ist dasStörend ???

Gruss

Ferdi
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  #1750  
Alt 05.06.2011, 11:02
makana makana ist offline
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Zitat:
Zitat von login123! Beitrag anzeigen
Und noch was - Bilgepumpe - habe noch keinen wirklichen Grund gefunden warum diese direkt an der batterie hängt und im Takt läuft - besonders Nachts ist dasStörend ???

Gruss

Ferdi
Die Bilgenpumpe sollte auch laufen können, wenn Du den Stromschalter auf AUS hast. Darum hängt die Pumpe direkt an der Batterie.
Wenn die Pumpe im Takt läuft hast Du einen Wassereinbruch im Boot. Ich würde mal hinter dem Motor suchen ob es da irgendwo tropft.
Wenn Du morgens aufwachst und hast einen Ölteppich hinter dem Boot bekommst Du sicher im Hafen Probleme.

Geändert von makana (05.06.2011 um 11:13 Uhr)
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