Der Thread für Stingray's....

[Alma One]

wenn du etwas beitragen kannst und willst

[Funboot68]

Erstmal zu Wasser lassen, dann sehen wir weiter

[Mr444]

Zitat von schahschah

könnte gut sein, das Wasser drin ist. Hoffe, der Wasserabscheider hat nichts zum Vergaser durchgelassen. Wenn ich das nächste Mal beim Boot bin, werde ich den Sprit in ein durchsichtiges Gefäß ablassen und schauen.

Wenn du Wasser hast, hast du es auch schon im Vergaser gehabt. Das waren dann die Schwankungen und Aussetzter.
Da muss aber nicht unbedingt etwas passiert sein. Wenn der Sprit wieder sauber ist sollte alles ok sein.
Probier mal eine Probefahrt aus einem Kanister. (Wasserabscheider leeren, Schlauch vom Tank abziehen und in einen Kanister stecken, alles so gut es geht abdichten, damit nichts überswappt)
Wenn der Hobel dann läuft ist alles klar.
Dann wartet eine Tankentleerung und Reinigung auf dich, aber immer noch besser als ein großer Schaden.
Wenns das nicht ist sehen wir weiter.

[Mr444]

Der Gedanke an ein schöneres Lenkrad und eine nichtoxidierte Nabe war ja eigentlich schon in der ersten Stunde des Gebrauchtbootkaufs da. Nun lagen aber nach dem Kauf der Stingray und demnächsten Urlaub erstmal wichtigere Dinge an und es war nur wenig Zeit. Alsoschnell für wenig Geld bei ebay ein Abzieherset gekauft, um festzustellen, dasses mit dem Schrottwerkzeug nicht geht (BILD 1). Somit habe ich mich mit einemweißen Lederring für den ersten Urlaub zufrieden geben müssen (BILD 2+3)

Nach dem Urlaub ist ja vor der nächsten Saison, und somitwurde das Thema wieder aufgenommen, ein schöneres Lenkrad musste her,Beobachtungen bei ebay und Erkundungen im www, Gespräche am -Stammtisch undErfahrungen im Forum. Von einem lieben BF-Mitglied einen vernünftigen Abziehergeliehen und siehe da, beim ersten Versuch ein kräftiger Knall und es war ab.

Jetzt konnte es losgehen, die Suche nach einerpflegeleichten und günstigen Nabe. Bei ebay wurde ich fündig, allerdings hattesie keine Gewindeeinsätze und so wurden dann in den Kunststoff M6 Gewindegeschnitten und der mittige Zentrierring entfernt. Zeitgleich auf der Suchenach einem schönen Lenkrad stolperte ich über ein Momo-Lenkrad, das optisch zumCockpit prima passte, denn Carbon und Carbon gesellt sich gern . Das es Sammlervon den Teilen gibt, wurde mir allerdings erst später klar. Also mal schnellfür kleines Geld 3-2-1 meins, um anschließend nach dem Marktpreis zu schauen.Puh Glück gehabt, für kleines Geld geschossen und nicht den Sammlerpreisbezahlt. Man muss ja auch mal Glück haben.

Nun sollte ich beim stöbern im BF noch über einen Thread stolpern und wieder auf eine neue Idee kommen.
Diebstahlsicherung in Form der Lenkradmitnahme, denn ohneLenkrad = schlechtes Wegfahren. Also eine schöne esparo Nabe gekauft (BILD 4+5).

Als ich mich der Befestigung widmen wollte kam einSchraubenthema um die Ecke. Es sollten ja keinen normalen sein, man schaut jaständig drauf, außerdem ein kleinen Akzent kann man ja auch noch setzten, also mal schnell bei 3-2-1 meins, 24carat vergoldete Edelstahlschrauben bestellt , die esnatürlich nicht in der passenden Länge gab. Also alle sechs um 4mm mit derDremelflex kürzen, denn einspannen is nich, da wäre die Goldbeschichtungverkratzt worden.

Nach all der mühevollen Kleinarbeit denke ich, das Ergebniskann sich sehen lassen (BILD 6+7).

Zum guten Schluß noch aus der alten Alunabe eine fast neueErsatznabe gemacht, falls das Plastikteil nichts taugt.

Ich hoffe der Bericht hat euch Spaß gemacht.

[jonny der depp]

Zitat von Funboot68

Erstmal zu Wasser lassen, dann sehen wir weiter

Danke, dass mache ich dann doch nicht - bleib dem Thread lieber fern

[Funboot68]

Brauchst nicht wegbleiben, hier ist jeder der Willkommen. Vielleicht können wir dich ja zu einer “richtigen“ Stingray überreden

[stingray 185]

Hallo alle zusammen,

wir müssen uns LEIDER von unserer Stingray aus Zeitgründen (Hausbau) trennen,
bei bedarf seht mal unter Biete Boote nach.

[*Maddin*]

Hallo Stingray - Gemeinde!
Habe gestern mit Hochwasser geslippt, erste Runden auf der Weser gedreht - und was soll ich sagen: ES WAR GEIL !!!!
Die Arbeit der letzten Wochen hat sich gelohnt. Motor läuft top, springt gut an und das Unterwasserschiff hab ich komplett geschliffen und neu aufgebaut. Neue Hafenpersenning ist auch noch rechtzeitig fertig geworden, was willste also mehr.... Jetzt brauchen wir nur noch 'nen guten Sommer!

[Mr444]

Hallo Maddin,
ich würde auch noch gern was am Unterwasserbereich machen und stelle mir gerade die Fragen wie du das Boot vom Hänger bekommen hast.
Hinten aufbocken ist klar, aber dann.?
Hast du den Trailer einfach unter dem Boot, über die Kielrollen, weggezogen ?

[Trailer]

Hallo Mario,
Ich habe es beim letzten mal soweit wie möglich von hinten aufgebockt, den Trailer etwas nach vorne gezogen, danach noch einmal die hinteren Böcke versetzt bis kurz vor den Schwerpunkt des Bootes (ca. 1,00m von hinten). Anschließend habe ich es vorne leicht angehoben und ein Kollege hat den Trailer drunter weggezogen und den kiel unterbaut. Somit stand es schon mal. Zum Schluss zur Sicherheit noch seitlich unterbaut. Mit dem Schwerpunkt das müsst du ausprobieren, ist aber kein Problem wenn das Boot noch auf dem Trailer steht. Einfach mal versuchen mit der Hand vorne anzuheben.
Damit nichts passiert kannst du den kiel auch schon bevor es komplett vom Trailer runter ist unterbauen.

[Trailer]

Hey es gibt zwar ein speziellen thread für suchende aber ich versuche mal mein Glück direkt unter Stingray Fahrern.
Ich suche ein Sport Bimini für meine 200 CX. Hat vielleicht einer von euch eins abzugeben?

[Trailer]

Alles verstummt!!!! Ich suche doch nur ein Sport Bimini.
Ich sehe es schon kommen, ich muß mit nem Sonnenschirm auf dem Gardasee schippern.

[makana]

Zitat von Trailer

Alles verstummt!!!! Ich suche doch nur ein Sport Bimini.
Ich sehe es schon kommen, ich muß mit nem Sonnenschirm auf dem Gardasee schippern.

Was meint Diebold? Ich würde eines beim Sattler machen lassen oder in USA
bestellen :

Amazon.com :

http://www.amazon.com/COMPLETE-BIMIN.../dp/B00CMJ4Q34 (PaidLink)

http://biminitops.iboats.com/Stingray/

Ich kann mit meinem Top 70km/h fahren. Das ist super stabil. Bei Ebay gibt es einige für um die 100 Euro. Die sind dann eben nur als Sonnenschutz beim Baden zu gebrauchen.

[Trailer]

Das Problem ist:
> bei Diebold kostet nur das Sport Bimini 633€ direkt aus USA
>die bei iboats sind zwar günstiger allerdings kann man nicht erkennen ob die an die original. Halterung passt.

Ich möchte gerne ein Sport Bimini das ist etwas flacher und wird am Scheibenrahmen geschraubt.
Daher der drang zum gebr. Original!!

[zpx719]

Bist Du sicher dass Dein aktuelles Verdeckgestänge das originale ist? Da geht es schon los.... Ich würde mir ein individuell auf meine Bedürfnisse zugeschnittenes Verdeck auf das vorhandene Gestänge anfertigen lassen,( bzw. wenn Du schon dabei bist auf ein Edelstahlgestänge umstellen - ist deutlich stabiler). Dann hast Du genau das Verdeck, welches Du willst (Farbe / Größe / Art). Kostet ein paar Euro mehr, aber dafür hat Du auch viel mehr Freude dran. Unser nicht originales Verdeck ist auch Vollgas (70km/h) fest- in geschlossener Variante und als Bimini.

[Trailer]

Hallo ZPX,
ich habe kein Gestänge. Nur die Halterung direkt am Scheibenrahmen und der ist original.
Du hast natürlich recht, dass kann man alles machen und ist dann so wie man es wünscht.
Ich werde in kürze ein gebr. bekommen und testen. Trotzdem danke für deinen Hinweis.

[Klampen Kaiser]

Hallo zusammen,

habe nun meine 205 CS im Mai, nach Übernahme aus einem
krankheitsbedingten Notverkauf umgebaut, VOLVO Penta und Antrieb
verkauft und umgerüstet auf einen 4,3 L MPI-C Mercruiser mit BRAVO III
DUO Prop Antrieb. Über Pfingsten ging es dann zum Ersteinsatz an den Bodensee. Läuft wie HULLE! Zuvor hatte ich eine 195 cx mit 3,0 Liter,
war ich immer schon von angetan. Aber jetzt diese 205 CS, feine Sache.
übrigens war ich vom Verbrauch sehr überrascht. Am See RANDVOLL getankt, 25 Std über die Tage gefahren und wieder RANDVOLL getankt.
Insgesamt 350 Liter verblasen, das sind dann mal 14 Liter die Stunde.
Fährt bei 2800 U/Min Personen an Bord schon 41,5 km/h auf GPS! Der DUO Prop steuert dabei sehr sauber und bringt richtig Schub!
FAZIT: feines Boot mit richtig Dampf !
Jetzt fehlt mir nur noch ein BIMIN Verdeck, leider fett den Pelz verbrannt!
LG
Timo

[Klampen Kaiser]

Ein Bild vom Antrieb hatte ich vergessen;
so schaut er aus

[bootsfreunde.com]

Wegen Bimini-TOP:

Ruft einfach bei Darius an:

Darius Gitizad
(GF - Managing Director)

Getrago Ltd.
Berliner Freiheit 19
53 111 Bonn

Amtsgericht Bonn
HRB 14738
St.-Nr. 205/5719/0788

Ph: +49-(0)228-981 435 55
Fax: +49-(0)228-65 18 57
Email: info@getrago.com
Web: www.getrago.com

Nennt ihm euren Bootstyp. Dann schaut er nach, welches Bimini ihr benötigt und wo die Scharniere zu befestigen sind.

Hier ein Beispiel auch für die preisliche Orientierung:
http://www.ebay.de/itm/Seatech-STAND...item5666405f61 (PaidLink)


Wenn ihr daran denkt später das Bimini zum Camperverdeck zu ergänzen, dann nehmt gleich das Bimini mit Reissverschlüssen: http://www.getrago-shop.de/epages/63...Camper_Verdeck

Derzeit bietet er für die Bayliner 2052-Modelle bereits komplette Camperverdecke an. Weitere Modelle sind in Arbeit.

[Klampen Kaiser]

Was ein Zufall, Dienstag am Abend im Internet gefunden, Mittwoch angerufen, sehr netter Kontakt, alles erledigt, Donnerstag war es schon bei mir! Am Wochenende wird es montiert!
Bin gespannt, ob es passt, werde berichten!
LG
Timo

[Klampen Kaiser]

Das Bimini habe ich heute Mittag im Büro mal aufgebaut, geht RUCK ZUCK,
sehr gut erklärt und perfekt verpackt inkl. ALLEM Zubehör. Das Teil sieht sogar EDEL aus für den Preis unschlagbar. Morgen schraube ich es an das Boot und stell dann mal ein Bild ein!
SEHR ZU EMPFEHLEN!!!!!!
LG
Timo

[Klampen Kaiser]

So Bimini ist montiert, leider die Abstützstange zu kurz!
Ich frage mal bei der Firma nach, ob es diese Stange auch einfach 20cm
länger gibt, anderenfalls, lasse ich mir beim Metallbauer 2 Stangen exakt
abfertigen!
Sonst alles TOP, das BIMINI sieht stark aus!
LG
Timo

[Saeger]

fast ein bischen zu hoch das Bimini , obwohl besser als zu niedrig, dann muß man ständig kriechen.
Frage am Rande, warum Bravo3 ( Duoprop ) ? Das Boot ist doch gar nicht so schwer...um ins Gleiten zu kommen.
Bitte mal erzählen wenn im Meer damit gefahren, die Rauwassereigenschaften des 205er Rumpfes würden mich schon mal interessieren. ( Besser als 200 )
Gruß
Norbert

[Fränkie]

Zitat von Klampen Kaiser

So Bimini ist montiert, leider die Abstützstange zu kurz!
Ich frage mal bei der Firma nach, ob es diese Stange auch einfach 20cm
länger gibt, anderenfalls, lasse ich mir beim Metallbauer 2 Stangen exakt
abfertigen!
Sonst alles TOP, das BIMINI sieht stark aus!
LG
Timo

Bist du dir sicher das du es richtig herum montiert hast ?

[Klampen Kaiser]

Hallo Frank,
ich habe auch erst überlegt, ABER an der VORDERN Naht ist mittig eine Lasche
vernäht DA STEHT "FRONT" drauf!
Wenn es anders herum montiert würde, wäre über dem Fahrerstand kein
Sonnenschutz mehr gegeben, daher ist es richtig!
Das Gestänge lässt sich somit auch nicht verkehrt herum in die Plane und die
vorgesehenen Laschen einklicken!
ES GEHT NUR SO :-(

NOCH ZUM BRAVO 3:
MEIN BOOTSMANN vom Bodensee hat mir dringlichst zum BRAVO 3 geraten;
wenn neu dann mach einen BRAVO 3 drauf!
Ich muss allerdings sagen, nach den ersten Einsätzen, der Mann hatte RECHT!

1. Boot läuft auch in geringen Geschwindigkeit perfekt geradeaus
2. Boot lässt sich BESTENS auf engstem Raum drehen, wenden, anlegen
3. Boot fährt sehr gut rückwärts
4. Boot hat einen SAGENHAFTEN Verbrauch Durchschnitt von 14Liter/Std
Cruisen mit 2800 U/Min bei rund 43km/h und 4 Personen an Bord
5. Boot hat derart DAMPF, dass ich am Anfang sogar bissl geschockt war

Mit 4 Mann IM Boote und einen Wasserski-Läufer im Wasser, 0 Problem
LG
Timo