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  #1151  
Alt 16.07.2009, 19:13
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Hallo, kann mir einer Auskunft geben , ob und wie tief der Z-Antrieb im Wasser stehen muss. Gibts da Vorschriften ? Mir sagte jemand , dass die Hydraulikstangen vom Trim , komplett im Wasser hängen sollen.
Ich danke im vorraus und Grüße , Sven-Mario

Geändert von zwo13 (16.07.2009 um 19:23 Uhr)
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  #1152  
Alt 16.07.2009, 21:07
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Bin mir jetzt nicht sicher was Du genau meinst , aber der Z-Antrieb ist immer komplett unter Wasser (also auch mit der Ölpeilstab Schraube)
__________________
Gruß, Michel

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  #1153  
Alt 16.07.2009, 22:31
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Hallo sven-Mario,

wenn du es dir von der Wassertiefe her erlauben kannst, solltest du am Liegeplatz den Antrieb immer ganz unten lassen.

Da mein Hafen trocken fällt muss ich meinen leider immer hoch (Trailerposition) trimmen, für die Bälge und auch für die Hydraulikstangen ist das alles andere als gut!
__________________
Gruß Birgit


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  #1154  
Alt 18.07.2009, 23:18
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Zitat:
Zitat von Trickski-Fee Beitrag anzeigen
Hallo sven-Mario,

wenn du es dir von der Wassertiefe her erlauben kannst, solltest du am Liegeplatz den Antrieb immer ganz unten lassen.

Da mein Hafen trocken fällt muss ich meinen leider immer hoch (Trailerposition) trimmen, für die Bälge und auch für die Hydraulikstangen ist das alles andere als gut!
ausserdem kann's unter wasser keinen rost ansetzten, erst in verbindung mit luft

gruss, markus.
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  #1155  
Alt 18.07.2009, 23:29
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so, war auch 2 wochen am mittelmeer und muss noch auf bilder von meiner stingi warten
(ham ja die kollegen geschossen)
anbei nur wieder eins von der terrasse aus geschossen
ich hoffe, es sind ein paar schöne "kangeru"-bilder dabei um mal die "rauwassertauglichkeit" zu demonstrieren
hat bei welle nicht wirklich spass gemacht

gruss, markus.

Geändert von markuese (26.12.2012 um 22:22 Uhr)
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  #1156  
Alt 19.07.2009, 11:04
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Hi Markus,

willkommen zurück!

Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
...
dabei um mal die "rauwassertauglichkeit" zu demonstrieren
hat bei welle nicht wirklich spass gemacht
Ups, klingt ja nicht so toll.
Wie war es denn im Vergleich zur kleineren Hellwig?

Viele Grüße,

Oliver
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  #1157  
Alt 19.07.2009, 11:17
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Zitat:
Zitat von Oliver74 Beitrag anzeigen
Hi Markus,

willkommen zurück!



Ups, klingt ja nicht so toll.
Wie war es denn im Vergleich zur kleineren Hellwig?

Viele Grüße,

Oliver
moin oliver, war zwar schon allein wegen dem 1,5m mehr besser, hab aber trotzdem des öfteren getunnelt
und musste dann die gleitfahrt unterbrechen, um daraus keine tauchfahrt zu machen

wenn ihr nacher auf den rhein geht bescheid geben, ich muss ja wie schon geschrieben noch den motor spülen.

gruss, markus.
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  #1158  
Alt 19.07.2009, 11:29
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
moin oliver, war zwar schon allein wegen dem 1,5m mehr besser, hab aber trotzdem des öfteren getunnelt
und musste dann die gleitfahrt unterbrechen, um daraus keine tauchfahrt zu machen
Wow, so heftig? Ich würde ja nächstes Jahr auch gerne dahin...Mit 4,9M Boot.

Zitat:
wenn ihr nacher auf den rhein geht bescheid geben, ich muss ja wie schon geschrieben noch den motor spülen.
Momentan schüttet es hier sehr heftig.
Thomas und ich schauen gleich um 13-14 Uhr noch mal nach der Wetterlage und entscheiden dann. Falls wir fahren, wird das also eine sehr kurzfristige Sache...Ich ruf Dich dann natürlich an.
Aber momentan sieht das Wetter nicht gut aus

Viele Grüße,

Oliver
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  #1159  
Alt 19.07.2009, 11:40
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Zitat:
Zitat von Oliver74 Beitrag anzeigen
Wow, so heftig? Ich würde ja nächstes Jahr auch gerne dahin...Mit 4,9M Boot.
na bei gelber flagge und bowrider hat's keinen sinn gemacht, raus zufahren.
und die gegend ist ja bekannt dafür, das da ab mittags rauhe winde herrschen
aber mit kabine ist das tunneln halt nicht so schlimm, wirst nur ordentlich mit den wellen zu kämpfen haben
aber bei ruhiger see ein einfach unschlagbares revier

Zitat:
Zitat von Oliver74 Beitrag anzeigen
Momentan schüttet es hier sehr heftig.
Thomas und ich schauen gleich um 13-14 Uhr noch mal nach der Wetterlage und entscheiden dann. Falls wir fahren, wird das also eine sehr kurzfristige Sache...Ich ruf Dich dann natürlich an.
Aber momentan sieht das Wetter nicht gut aus

Viele Grüße,

Oliver
mal sehen, wie sich hier das wetter entwickelt,
muss mir auf jeden fall mal ein t-shirt anziehen ist ja verdammt kalt hier

gruss, markus.
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  #1160  
Alt 19.07.2009, 18:33
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Hallo,
Vielen Dank für eure Ratgeber die ich auch immer gern verfolge und auch anwende.
Habe wieder mal ein Problem ,mein Trimmanzeige ( 185 LX -Bj.06 ) steht beim runtertrimmen nur auf halb und beim hochtrimmen geht er auf hoch, wenn ich aber ausschalte-Motor- geht er ebenfalls auf hoch-also ganz nach rechts.Wo könnte eurermeinung nach der verflixte fehler liegen.Bin im Urlaub auch tägl.mal online.Trimmen funzt absolut super aber eben die Anzeige spinnt.

Ich danke euch schon mal,

Euer Sven-Mario- und Grüße an alle.....
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  #1161  
Alt 19.07.2009, 19:05
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Zitat:
Zitat von zwo13 Beitrag anzeigen
Hallo,
Vielen Dank für eure Ratgeber die ich auch immer gern verfolge und auch anwende.
Habe wieder mal ein Problem ,mein Trimmanzeige ( 185 LX -Bj.06 ) steht beim runtertrimmen nur auf halb und beim hochtrimmen geht er auf hoch, wenn ich aber ausschalte-Motor- geht er ebenfalls auf hoch-also ganz nach rechts.Wo könnte eurermeinung nach der verflixte fehler liegen.Bin im Urlaub auch tägl.mal online.Trimmen funzt absolut super aber eben die Anzeige spinnt.

Ich danke euch schon mal,

Euer Sven-Mario- und Grüße an alle.....
hab im urlaub auch mal "aufgesetzt", seit dem ähnliches problem, nur anders rum
bei mir zeigt die anzeige von unten bis etwas über die mitte an, dann ist schluss obwohl der z komplett hochfährt
vermute mal, das liegt an der dose, die da hintem am z angeschraubt ist ist aber nur 'ne vermutung
werd das mal checken (lassen) und dann bescheid geben


gruss, markus.
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  #1162  
Alt 19.07.2009, 23:05
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
war zwar schon allein wegen dem 1,5m mehr besser, hab aber trotzdem des öfteren getunnelt
und musste dann die gleitfahrt unterbrechen, um daraus keine tauchfahrt zu machen.
Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
na bei gelber flagge und bowrider hat's keinen sinn gemacht, raus zufahren.
und die gegend ist ja bekannt dafür, das da ab mittags rauhe winde herrschen
aber mit kabine ist das tunneln halt nicht so schlimm, wirst nur ordentlich mit den wellen zu kämpfen haben
aber bei ruhiger see ein einfach unschlagbares revier
Wir waren doch draußen bei gelber Flagge.

Du wurdest zum Tunnelweltmeister gekrönnt und ich her der Lüfte

Naja die Rumpfform ist wohl entscheidend, ich mußte bei Wellen nicht vom Gas, es sei denn die Besatzung hat gemeckert oder es ist wirdermal ein Stecker flöten gegangen
__________________
Gruß Carsten
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  #1163  
Alt 19.07.2009, 23:17
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Wir waren doch draußen bei gelber Flagge.

Du wurdest zum Tunnelweltmeister gekrönnt und ich her der Lüfte
spass hat's aber keinem gemacht, auch ihr wart am meckern
Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Naja die Rumpfform ist wohl entscheidend, ich mußte bei Wellen nicht vom Gas, es sei denn die Besatzung hat gemeckert oder es ist wirdermal ein Stecker flöten gegangen
klar mustest du nicht vom gas gehen, ging ja immer von alleine aus

gruss, markus.
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  #1164  
Alt 20.07.2009, 11:09
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
na bei gelber flagge und bowrider hat's keinen sinn gemacht, raus zufahren.
und die gegend ist ja bekannt dafür, das da ab mittags rauhe winde herrschen
aber mit kabine ist das tunneln halt nicht so schlimm, wirst nur ordentlich mit den wellen zu kämpfen haben
...
Bin mal gespannt.

Wobei ich sagen muss, Du kamst gestern mit der Stingray auf dem Rhein doch sehr gut zurecht!
Das Tornado-Rib flitzt natürlich echt prima durch (jedenfalls wenn Thomas gefahren ist, ich war da etwas vorsichtiger )...Ich glaube mit meiner Vieser hätte ich das gestrige Tempo bei dem Wind+Wellen nicht gehen können.

Viele Grüße,

Oliver
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  #1165  
Alt 22.07.2009, 22:20
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so, hab vorhin mal meinen poti am z abgeschraubt und dran gedreht. dann kann ich
laut anzeige von ganz oben bis ganz unten trimmen, sobald ich das über den z versuche geht's nur 3/4 der anzeige
weiss irgendwer was das sein kann kann man den poit durchmessen
der z fährt ganz normal (wie vorher) von ganz oben (beach stellung) bis ganz unten, da kann's also nicht dran liegen
hab gesehen, das da im z eine plastikverzahnung ist, der die welle vom poti aufnimmt. ob die einen weg hat
bin für jeden hinweis dankbar

gruss, markus.
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  #1166  
Alt 23.07.2009, 07:19
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
so, hab vorhin mal meinen poti am z abgeschraubt und dran gedreht.
Moin Markus,

was ist ein Poti? Du meinst hoffentlich nicht das Porta Potty
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
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  #1167  
Alt 23.07.2009, 09:52
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von Stingray77 Beitrag anzeigen
was ist ein Poti? Du meinst hoffentlich nicht das Porta Potty
Das ist das Ding was bei mir kaput ist.

Sitzt oben auf dem Antrieb und ist der Geber für die Trimanzeige
__________________
Gruß Carsten
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  #1168  
Alt 23.07.2009, 10:14
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Hier hast die Werte:
http://faria-instruments.com/site_manuals/IS0085E.pdf

abgeschraubt messen: werden die Werte erreicht?
Wieder angeschraubt: gleiche Werte?? Wenn nicht, Verstellbereich nicht groß genug, Macke an der mech. Übertragung.
Einstellung am „Z“ ? weis jetzt nicht auswendig.
__________________
Grüße von Herbert
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  #1169  
Alt 23.07.2009, 12:25
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Zitat:
Zitat von Stingray77 Beitrag anzeigen
Moin Markus,

was ist ein Poti? Du meinst hoffentlich nicht das Porta Potty
der geber, der (von vorn gesehen) links auf dem z mit 2 schrauben am gelenk befestigt ist
und nicht das potti mit 2 t

gruss, markus.
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  #1170  
Alt 23.07.2009, 12:56
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Das Potti ist bei mir rausgeflogen, Gewichtsersparnis
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Gruß Christoph

Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish
https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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  #1171  
Alt 23.07.2009, 13:00
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Zitat:
Zitat von christoph Beitrag anzeigen
Das Potti ist bei mir rausgeflogen, Gewichtsersparnis
Potty wäre bei mir auch raus geflogen, aber der Poti nicht.
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Gruß Carsten
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  #1172  
Alt 28.07.2009, 23:21
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@michel, kannst mal die länge deine trailerstützen vom z messen, die du auf die trimmzylinder steckst
glaub langsam, ich kann nicht mehr ganz nach oben trimmen

gruss, markus.
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  #1173  
Alt 29.07.2009, 08:27
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
@michel, kannst mal die länge deine trailerstützen vom z messen, die du auf die trimmzylinder steckst
glaub langsam, ich kann nicht mehr ganz nach oben trimmen

gruss, markus.
Moin Markus,

vor Freitag komme ich nicht mehr ans Boot Ich rufe Dich einfach mal am Freitag gegen 19.00 Uhr an, wenn wir zum Lago losfahren
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Gruß, Michel

Crownline 250 CR
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  #1174  
Alt 01.08.2009, 20:47
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Standard Hecktrim-schalter

Hallo alle zusammen,

habe es endlich geschafft im Urlaub auf Meck.-Pomm. den Schalter anzubauen...

weitere Bilder von der schönen Seenplatte...

Gruß an alle , Sven-Mario
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  #1175  
Alt 01.08.2009, 21:10
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einige Bilder vom Schloss Rheinsberg und Umgebung --herrliches Eckchen Erde...(zuerst der Schalter )-auch beleuchtet in Rot..

Gruß Sven-Mario

Geändert von zwo13 (12.06.2013 um 07:13 Uhr)
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