Der Thread für Stingray's.... - Seite 71 - boote-forum.de

makana · #**1751** 05.06.2011, 12:11

Ich habe mir endlich einen lang gehegten Wunsch erfüllt und ein schwarzes Loch im Rumpf. Das Bugstrahlruder ist von Vetus.

pasic · #**1752** 05.06.2011, 12:22

Hallo Jürgen,

was hat der Spaß gekostet? Dachte zuerst, dass wäre ein Aufkleber

Sava

login123! · #**1753** 05.06.2011, 15:21

hallo Jürgen, wassereinbruch hab ich nicht, die Bilge ist Trocken die Pumpe arbeitet im 10 Minuten Takt immer 3 - 4 sekunden. Das hat mann mir auch bei der Übergabe bei MARINECENTER Diebold so erklärt.Nur Nachts stört das schon. Bin auch nicht weit weg von Dir. liege in der Schiffswerft Braun.

Ferdi

makana · #**1754** 05.06.2011, 16:44

Hi Ferdi,

dann sehen wir uns sicher mal im Reffenthal. Ich würde bei Diebold mal anrufen was das mit der Pumpe auf sich hat. Ständige Überwachung macht ja Sinn. Aber warum takten und trocken laufen alle 10 Minuten? Ansonsten Pumpe wechseln gegen eine mit automatischem Schwimmerschalter. Einen Schalter zusätzich einbauen könnte man auch. Aber dann verliert man den Sicherheitsaspekt wenn man nicht am Boot ist. Oder frage doch mal De Clemente was er davon hält.

Toby · #**1755** 05.06.2011, 17:12

Hi!

Auch bei meiner 185LX läuft die Pumpe im Takt für 1-2 Sekunden. Soll angeblich so eine Art Selbsttest sein. Wurde mir detailliert bei der Übergabe letztes Jahr erzählt - habe den genauen Grund aber vergessen

Wenn ich drin schlafen müsste, würde es mich allerdings auch stören. Es gibt allerdings eine kleine Sicherung direkt an der Batterie. Einfach ziehen, wenn es stört - aber nicht vergessen, diese wieder "reinzustecken"...

Gruß aus Bremen
Tobias

makana · #**1756** 05.06.2011, 17:25

Ok..habe mal bei Stingray nachgesehen:

Liegt an der Pumpe.

"The Rule 1100 GPH fully automatic bilge pumps feature computerized operation; they do not require a float switch. The pump comes on every 2 1/2 minutes for one second to check for water. If resistance is encountered, the pump will stay on until resistance is no longer found. If no resistance is found, the pump shuts off and reverts to its 2 1/2 minute cycle time. The pump can be run manually from the switch on the dash. The Rule 1100 pumps more than twice as much water as the older 500GPH pumps"

login123! · #**1757** 05.06.2011, 17:28

Hallo Jüurgen,
bin am Dienstag bei Declemente um Moter auszulesen da ich vor 4 Wochen Notlaufprogramm hatte. Das ging dann unverhoft aber wieder und declemente hatte für den neuen Motor kein Auslesekabel.Am Dienstag wird dann gecheckt da wir am 19.6. nach Kroatien ( Tribunj ) fahren. Weißt du was zu dem Trimmbereich.

Ferdi

makana · #**1758** 05.06.2011, 17:42

Dein Trimmproblem verstehe ich nicht. Motor UNTEN - dann drückt der Motor doch den Bug ins Wasser und das Gleiten dauert wesentlich länger. Leicht hoch getrimmt sollte die 208er ruckzuck aus dem Wasser springen. Den Motor runtertrimmen musst Du nur wenn die 208er ins Hüpfen kommt. Was hast Du für einen Prop ?
Letztes Jahr waren wir in Murter und in den Kornaten. Tribunji ist auch ein schöner Ausgangspunkt.

Klampen Kaiser · #**1759** 05.06.2011, 17:55

Hallo Ferdi,
ich habe eine neue 195 cx, also allo OK mitDeinem Boot.
Die Pumpe springt in der Tat alle 2-3 Minuten an und läuft 2-3 Sekunden
zur Überwachung. Das ist richtig so und soll auch so sein, für den Fall
des unbemerkten Wassereinbruchs. Wenn man etwas schlafen oder dösen
will, nervt das! Gebe ich Dir Recht. Schau bitte im Motorraum, neben der
Batterie ist eine braune Sicherung, die ist für diese Pumpe. Da kannst Du
sie ausschalten. Mit der Trimmung habe ich exakt das gleiche.
Vor meiner Stingray habe ich eine Hellwig Taros gefahren mit 60 PS
Da musstest Du mit der Trimmung arbeiten, sonst dauerte das Ewigkeiten
mit 4 Personen, bis die ins Gleiten kam. Bei der Stingray benötige ich die
Trimmung ÜBERHAUPT nicht. Mit 6 Personen an Bord, Gas und ruck zuck
ist die Stingray in der Gleitphase. Wenn ich dann minimale Trimme, aber
wirklich nur minimal, dann sehe ich auf dem GPS wird sie mit gleicher
Gaststellung 5-8 Km/h schneller, trimmst Di zu viel fängst sie an zu
hüpfen.
LG
Timo

Stingray 558 · #**1760** 05.06.2011, 18:33

Zitat:

Zitat von Toby

Hi!

Auch bei meiner 185LX läuft die Pumpe im Takt für 1-2 Sekunden. Soll angeblich so eine Art Selbsttest sein. Wurde mir detailliert bei der Übergabe letztes Jahr erzählt - habe den genauen Grund aber vergessen

Wenn ich drin schlafen müsste, würde es mich allerdings auch stören. Es gibt allerdings eine kleine Sicherung direkt an der Batterie. Einfach ziehen, wenn es stört - aber nicht vergessen, diese wieder "reinzustecken"...

Gruß aus Bremen
Tobias

Solche Bilgepumpen mit elektronischer Überwachung: gibt’s schon fast 20 Jahre.
Funktion: wird in bestimmten Zeitabständen gestartet, Strom Motor wird gemessen..(kein Wasser: wenig Strom; Wasser: erhöhte Stromaufnahme..)
Pumpe läuft dann solange, bis Strom Motor zurückgeht, schaltet dann ab..

Sinn des ganzen: es brauchst nur 1 kompakte Pumpe ohne weiteres mechanisches Zubehör (Schwimmerschalter, extern, ev. intern) verbaut werden.
Einbau einfacher, schneller.
Das Risiko eines mech. bleibt ausgeschlossen, (Kontaktprobleme, Verklemmen durch Fremdkörper……)

Wenns stört:
könnte man nur am Kabel Anschluss „manuell“ anschließen, mit nem herkömmlichen Schwimmer Schalter davor…….

Toby · #**1761** 05.06.2011, 20:40

Danke Herbert.

Oder aber, man zieht die Sicherung, solang es nervt, und man nüchtern und wach an Bord ist

login123! · #**1762** 05.06.2011, 20:44

Hallo euch allen, das Problem mit der Bilgepumpe ist Laestig, der Trimmbereich so hört es sich an bei Stingray normal - ich muss mich daran gewoehnen. Medelde mich am Dienstag nach dem Auslesen des Motores wieder.
wenn das Wochenende schön wird bin ich wie immer im Refenthal.

Ferdi Stingray 208 cr 225 PS Volvo Penta.

Toby · #**1763** 06.06.2011, 06:35

Morgen!

Noch kurz zum Trimmbereich: Meine 185LX ist fast immer voll Nose down getrimmt. Die Trimmung benötige ich erst ab ca. 45 km/h - dann auch nur minimal. Wirklich spürbar wird erst später getrimmt. Unter Vollgas bleibt die Drehzahl bei knapp 4000 U/min stehen. Wenn ich dann nose up trimme, steigt die Drehzahl auf 4600 U/min und die Speed liegt bei knapp 79 km/h mit dem Standard Prop. Die Trimmung steht dann ca. 25% nose up. Der Restliche Trimmbereich wird nur im Flachwasser genutzt, wenn auf den Beach geknattert wird

- zumindest bei mir...

Vielleicht hilft die Info!?

Gruß aus Bremen
Tobias

ThomasM · #**1764** 06.06.2011, 07:21

Zitat:

Zitat von Toby

Morgen!

Wenn ich dann nose up trimme, steigt die Drehzahl auf 4600 U/min und die Speed liegt bei knapp 79 km/h mit dem Standard Prop
Gruß aus Bremen
Tobias

Hallo Tobias,

was für nen Maschine hast du drin. Ich krieg meine eigentlich nur selten über 70km/h, was mich aber auch nicht sonderlich stört ...

Da ich etwa 50% der Kilometer im Meer fahre, habe ich noch die Sporttabs dran, welche das Trimverhalten deutlich verändern ...

Toby · #**1765** 06.06.2011, 08:33

Hi Thomas!

Die Daten beziehen sich auf jeden Fall darauf, dass max zwei Personen an Bord sind. Ich fahre auf der Weser - in erster Linie zwischen Bremen und Verden. Habe also wenig mit Welle zu kämpfen.
Max Speed, spielt bei mir eigentlich auch keine Rolle. Ich fahre in normaler Gleitfahrt bei 35 km/h und ziemlich genau bei 2900 - 3000 U/min. Das gleiche gilt auch für das Wakeboarden. Aus diesem Grund war ich schon am überlegen, vielleicht den Prob zu tauschen. Der Bug kommt schon gewaltig aus dem Wasser im Übergang zur Gleitphase, was beim Wakeboarden schon manchmal stört. Dieser High Five Prob, soll da etwas angenehmer sein, sagte man mir...

Zu Deiner Frage: bei mir ist alles Standard - nix verändert. Der Volvo Penta 3.0 steht im Rumpf mit den 135PS. Ich fahre geschätzt mit 12 L/h bei 3000 U/min OHNE Wakeboard am Heck

Gruß
Tobias

login123! · #**1766** 06.06.2011, 20:44

bei Übergang in Gleitfahrt kommt auch meine 208 cr bei 4 Personen hoch aus dem Wasser, ich haette eigentlich gedacht das alles mit 225 PS. etwas leichter geht. Fühle mich mit 4 Pers. vor dem Gleiten als grosser Verdraenger. Habe immer das Gefühl als müsste ich noch irgendwo Trimmen.
Ferdi

Stingray 558 · #**1767** 06.06.2011, 21:26

Zitat:

Zitat von login123!

bei Übergang in Gleitfahrt kommt auch meine 208 cr bei 4 Personen hoch aus dem Wasser, ich haette eigentlich gedacht das alles mit 225 PS. etwas leichter geht. Fühle mich mit 4 Pers. vor dem Gleiten als grosser Verstärkter. Habe immer das Gefühl als müsste ich noch irgendwo Trimmen.
Ferdi

Stingrays: sind leichter als die meisten anderen Boote.
Gleichschwere Maschine drin; + entsprechende Beladung: gibt diesen Effekt.
(Trimmung schon ganz unten??)

(verstellbare) Trimmklappen: verbessern das deutlich………. (neben anderen Vorteilen..)

login123! · #**1768** 07.06.2011, 06:40

ja Trimmung ist immer ganz unten. Trimmklappen wie - elektronisch - starr hast du ein Bild von den Dingern.

gruss ferdi

Stingray 558 · #**1769** 07.06.2011, 10:12

Zitat:

Zitat von login123!

ja Trimmung ist immer ganz unten. Trimmklappen wie - elektronisch - starr hast du ein Bild von den Dingern.

gruss ferdi

ne, kein Bild:
hier in dem Beitrag: wurde da schon einiges geschrieben……….. musst dir mal durchlesen…….
z.B.
gibt von Stingray: kleine spezielle starre Klappen. Rel. günstig..

Ich habe schon immer: vollautomatische elektrische von ElTrimm dran;
(hat damals auch der Importeur öfter verbaut)
automatisches Hochfahren beim Start; automatischer Krängungsausgleich..)

meine kl. Stingi: kommt in weniger als der Hälfte der Zeit ins gleiten, das hohe “Aufstellen“ ist prakt. Völlig weg.
Hauptgrund: das abspringen in der Welle: kann man recht gut reduzieren,
Vollautomatik: gibt man eigentlich nur Gas, der Rest: geht von selber..
(Krängungsausgleich: dauert ev. paar min: wen jemand von ganz: z.B. links nach ganz rechts geht, funktioniert aber recht genau..)
kann man natürlich trotzdem alles von Hand: eingreifenn…

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=129119&highlight=Kr%FCger

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=13732&highlight=Kr%FCger

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=27095&highlight=Kr%FCger

ThomasM · #**1770** 07.06.2011, 10:27

Vorsicht !! Die Eltrims oder andere verstellbare Klappen mit einen "langen" Antrieb lassen sich bei der LX 185 nicht verbauen.

Sie müssten sehr weit in Richtung Bootsachse verschoben werden, so dass sich die Fahreigenschaften dramatisch verschlechtern (Aussage Hr.Busse, Diebold).

Also entweder die Sporttabs oder die "kurzen" leider auch nicht ganz billigen, die für Stingray gefertigt werden ...

login123! · #**1771** 07.06.2011, 20:17

Mit meinem Motor ist alles OK. Muss vielleicht doch besser auf die Beladung (nicht nur alles hinten sitzen) sonder beim ins Gleiten kommen vorne etwas mehr Gewicht machen.
Danach habe ich noch einen Runde auf dem Rhein gedreht und tatsächlich bei V groesser 50 - 60 km/h muss der Trimm hoch dann geht das Boot mit 2 Mann Besatzung ganz bequem über 90 km/h und fliegt übers Wasser

Gruß
Ferdi

christoph · #**1772** 08.06.2011, 16:49

Bin ich froh, dass ich so ne Automatische Pumpe nicht habe. Wir schlafrn immer auf dem Boot wenn wir drauf sind.

Boot is 4 Jahre alt und die Pumpe springt an, wenn der Wasserstand zu hoch ist.

login123! · #**1773** 09.06.2011, 14:26

da hilft nur eines - besaufen bis zum Anschlag - aber was sagt da meine Frau - oder Steckverbindung lösen - aber nicht vergessen - vor der Weiterfahrt am nächsten Tag - wieder zusammenstecken

ferdi

Hele63 · #**1774** 09.06.2011, 16:46

Zitat:

Zitat von login123!

Danach habe ich noch einen Runde auf dem Rhein gedreht und tatsächlich bei V groesser 50 - 60 km/h muss der Trimm hoch dann geht das Boot mit 2 Mann Besatzung ganz bequem über 90 km/h und fliegt übers Wasser

Gruß
Ferdi

Das ist ein Wert, mit den man rechnen kann und andere davon träumen.
Mit einer 4,3L ganz geschmeidig über 90.

Ich muß es dir wohl oder übel auch glauben. Mache es dir auch nicht streitig.

Aber ein leichter

kommt mir schon aus.

Wildcat Winner · #**1775** 09.06.2011, 21:24

Hallo,

Ich würde mir gerne ein neuwertiges Boot kaufen.
Hier brauche ich eure Hilfe:
Buget 12000 -16000 Euros...
Bj ab. 2001
Innenboarder, Sonnenliege...
Was haltet ihr von :
Stingray 185 LX
Stingray 180 RX

Qualität ?

Für Wassersport und so zum Sonnenbaden..

Hoffe ihr helft mir.. kennt ihr jemanden der einen Verkaufen möchte?

Danke und Gruß Sven