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Zitat:
Wann soll sie denn geliefert werden? Gruß Detlef
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__________________ Gruß Detlef |
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Hallo Detlef,
das Boot wird am kommenden WE abgeholt. Grüße Timo |
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Da bin ich aber mal gespannt ob das klappt.......
Gruß Christian
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Hallo Hellwig Fahrer,
Die Hellwig Bootsmanufaktur ist eine zuverlässige Firma. Das klappt hoffentlich alles wie geplant. Grüße Timo
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@Joerch
Du hast ja bei Dir die Motordaten vom Verado auf dem Raymarine angezeigt. Nach meiner Recherche braucht man dafür: Smartcraft - NMEA2000 Adapter und dann noch einen Adapter von Raymarine auf NMEA 2000 und dann die T-Stücke mit Abschlus-Widerständen. Wurde das bei Dir auch so gemacht oder geht das noch einfacher wenn man keine SC1000 Anzeigen verbaut?
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Mit freundlichen Bootsgrüßen Nils |
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Frei Haus?
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Mit freundlichen Bootsgrüßen Nils |
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Hallo zusammen,
ich werde diesen Sommer meinen Tube zum ersten mal mit meiner Milos ziehen. es handelt sich dabei um eiben seadoo evo pro 2. leider bin ich mir nicht sicher, ob meine Wasserskiöse das aushält. Woran macht ihr an eurer Milos den Tube fest. Wasserskiöse oder Zurösen am Heck? Gruß Oliver . |
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Greif zu, der Dollar steht scheixxe Gruss Jörg PS: In Zukunft kannst die Brille zum lesen der Schmartcraft zu Hause lassen |
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Seht Ihr Jungs, ich sag es doch, auf die Firma Hellwig Bootsmanufaktur ist eben Verlass. Hier liest der Chef sogar mit und antwortet prompt mit ein paar aktuellen Fotos.
Vielen Dank Herr Hammermeister inkl. Team und vor allen Dingen ein dickes Dankeschön an Fr. Cisik! Grüße Timo |
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Moin,
die Geschichte mit dem Gateway klingt ja spannend. Funktioniert das dann auch bei der Kombination Mercruiser 5.0 MPI und einem Raymarine A57D? Junktionbox ist im Boot verbaut und ein Slot auch noch frei.
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#4465
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Na dann: Mäc-Schicken bitte ....Urlaub steht an. Noch ne Frage: Ist bei der Open auch so viel Platz in Kettenbox der Ankerwinde? Würde gern noch 20 m Leine oder eine längere Kette (40m, 6mm) einsetzen. @Joerch: Danke, geht noch ohne Brille ...aber die vielen leeren Felder im Raymarine nerven. Kannst Du über die beiden Raymarine Anzeigen auch die Smarttowfunktion vom Verado steuern? Freier Port auf der J-Box ist vorhanden.
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Mit freundlichen Bootsgrüßen Nils |
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Nö geht nich Gruss Jörg |
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Klar doch, dein Motor ist doch Smartcraft fähig und das A57D kann Seatalk NG (NMEA2000) Gruss Jörg
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Hatte ich mir gedacht. Dann bleib ich bei den beiden Sc1000 und installiere noch die Adaptergeschichte ....das Smarttow ist schon cool. Wenn auch tw. etwas komplex in der Bedienung. Drei Knöppe sind da vielleicht ein bisschen wenig
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Mit freundlichen Bootsgrüßen Nils |
#4469
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Wo ist das Problem? Wir ziehen eine Jobe Lunar (für 3 Personen) Ganz normal an der Wasserskiöse. Schwerer wirds schon mit 2 Wasserskiläufern meiner Statur. Aber dafür habe ich ja 3 Wasserskiösen - die sind grosse Klasse
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Gruß Volker
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#4470
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Nils, Du bekommst dann auch noch das Adapterkabel für das Fusion Radio und alles ist perfekt (kostet nochmal 20€ mehr) aber lohnt sich.
Nur das neueste Update auf das Raymarine packen. Gruß Michael |
#4471
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Hallo, wir sind zwar keine Hellwig-Boot Fahrer, alledings sind wir auch gerade dabei unseren 2013ner Mercruiser 350MAG MPI mit dem Garmin 720S zu verbinden. Bisher habe ich folgende Teile geordert: - Gateway - Garmin Starter Pack Welche Teile brauche ich noch Vielen Dank PS: Gibt es schon Daten zu der VIDO? Mit welchen Innenordern wird sie kommen?
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Beste Grüße, Benedikt |
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Leider keine Ahnung von der Installation der Garmin Geräte.
Bei Raymarine benötigt man: Junctionbox Mercury Gateway Mercury 2 zus. T-Stücke 2 Endwiderstände 1 Stromversorgung für das Netzwerk Adapterkabel Raymarine - NMEA 2000 Best regards Hellwig Kundenservice |
#4473
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.... dann soll das boot komplett fertig sein; mit Persenning, Cabrio, montiertem Motor etc. auf Trailer ? .... wie viele Personen arbeiten daran ? .... ist das ein üblicher oder beschleunigter Fertigungsprozess ? --- ich kann das gar nicht glauben.
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Schöne Grüsse ! |
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Ok, perfekt. Die Stromversorgung für NMEA ist glaub ich schon im Mercury Kabelbaum vorhanden?! Da hängt zumindest was rum (weiß und blau weiß) und es steht NMEA dran.
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Mit freundlichen Bootsgrüßen Nils |
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Vielen vielen Dank
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Beste Grüße, Benedikt |
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