Der Thread für die Bayliner Fraktion!

[Mastiff-660]

Moin Marco,

Der Tip mit dem Lenkbolzen ist gut ! Ich werde das machen wie Bruno und mal alles rauspumpen und dann mal schauen, denke aber auch das es die Lufteinlaesse sind.
Meine Idee war die runde Zufuehrung unten mit etwas zuzukleben damit das Wasser wieder nach aussen ablaufen kann.

[barracuda75]

Zitat von Mastiff-660

Moin Marco,

Der Tip mit dem Lenkbolzen ist gut ! Ich werde das machen wie Bruno und mal alles rauspumpen und dann mal schauen, denke aber auch das es die Lufteinlaesse sind.
Meine Idee war die runde Zufuehrung unten mit etwas zuzukleben damit das Wasser wieder nach aussen ablaufen kann.

welche 2455 (Baujahr) fährst du?

[vargtimmen]

womit hast Du die äussere Antriebsplatte eingedichtet?

[kroeni]

Zitat von Mastiff-660

Moin Marco,

Der Tip mit dem Lenkbolzen ist gut ! Ich werde das machen wie Bruno und mal alles rauspumpen und dann mal schauen, denke aber auch das es die Lufteinlaesse sind.
Meine Idee war die runde Zufuehrung unten mit etwas zuzukleben damit das Wasser wieder nach aussen ablaufen kann.

Kuck mal hier http://www.boote-forum.de/attachment...1&d=1331491443
Die Lufteinlässe müssten bei der 1989er gleich sein!

[kroeni]

Zitat von vargtimmen

womit hast Du die äussere Antriebsplatte eingedichtet?

Eigentlich sollte die durch die Originaldichtung dicht sein,(vorrausgesetzt der Spiegel ist absolut Plan)!

[vargtimmen]

Ich überlege halt ob ich zuästzlich von aussen eine Naht um die Platte setzen soll

[kroeni]

Zitat von vargtimmen

Ich überlege halt ob ich zuästzlich von aussen eine Naht um die Platte setzen soll

Wenn es was bringen soll, hätte ich direkt neben der Originaldichtung auf dem schmalen äußeren Steg des Transoms eine kleine Naht mit Sika gemacht, dann den Transom handfest angeschraubt, so dass er gleichmäßig anliegt und etwas Sika rausquillt, dann den frischen Sika als Kehlnaht abgezogen und nach Aushärtung des Sikas die Platte mit dem richtigen Drehmoment fest angezogen!

[Mastiff-660]

Hallo Marco,

Ne 2455 / Bj. 1989

[Mastiff-660]

Hi Rene,

Genau so habe ich mir das auch gedacht ! Supi

[barracuda75]

Zitat von Mastiff-660

Hallo Marco,

Ne 2455 / Bj. 1989

denn entweder den Tipp von René befolgen oder gleich Edelstahlsammler einbauen. In meinem Album http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=386 kannst du meine alte 2655 sehen. Hier habe ich Edelstahllufteinlässe mit Sammlern (die Sammler sieht man natürlich nicht) verbaut, danach war auch dort keine Eindringmöglichkeit für Wasser mehr da.

[lebch]

Hallo

Eine Lampe der Cockpit-Beleuchtung im Geräte-Träger hat nicht funktioniert. Ok, kein Problem, mal schauen. Dann hab ich mal vorsichtig den Deckel der Lampe weggedüddelt .... und schwupp-diwup - platsch-platsch - gluck-gluck der Deckel landet im Hafenbecken.

Heute hab ich dann den Wasserski-Neopren mitgenommen und mich mit der Taucherbrille bewaffnet, trotz kalten 15 Grad hab ich versucht in ca. 3,5m Tiefe den Lampendeckel wieder zu finden.
Aber man sieht nix, aber gar nix.

Also, Lampendeckel weg, neue Lampe beschaffen.

Lange Geschichte, kurze Frage, weiss jemand wo ich eine solche Lampe bekommen kann?
Oder hat vielleicht jemand so eine Lampe (brauche eigentlich nur den Lampendeckel) rumliegen?

Ach ja, das Boot Bayliner 285, Modell-Jahr 2005.

Danke für alle Tips.


.

[Sigi S.]

Deine Leuchte ist von Aqua Signal

http://glamox.com/upload/2012/01/26/...s_one-file.pdf

frag mal da nach

[Realex]

Habe ev. auch Bedarf, aber bei AquaSignal die Lampe nicht gefunden. Werde auf LED Lampen mit Farbwechselmöglichkeit setzen.

Macht sich sicher gut, wenn man auch dimmen kann.

[Realex]

http://www.ebay.de/itm/3W-LED-Einbau...item27f8e1bbdf (PaidLink)

oder

http://www.ebay.de/itm/Slim-Led-Einb...3D171679267807 (PaidLink)

[Bay245]

OK, vergessen 4800 darf der Motor drehen!!

Zitat von Realex

Mit weniger Steigung hast du mehr Schub beim beschleunigen. Von 55 auf 60 sind Welten!!
Was sind deine WOT Daten? Steht am Flammschutz. Das wäre interessant, sonst kann man gar nichts sagen.
Erfahrungsgemäß bringt eine Verkleinerung keinen Mehrspeed, nur bessere Beschleunigung!

Schau doch hier:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=173420

[Bay245]

........

Zitat von Bay245

OK, vergessen 4800 darf der Motor drehen!!

[Realex]

4800, ja wie üblich.
Da fehlt es ja um einiges. War das früher nicht besser?
Ich denke da eher richtung Motor. Vergaserservice, Zündung, Kompression usw. einiges ändert sich halt in den Jahren. Da nur einfach auf eine kleinere Schraube wechseln ist sicher suboptimal.

[Bay245]

Zitat von Realex

4800, ja wie üblich.
Da fehlt es ja um einiges. War das früher nicht besser?
Ich denke da eher richtung Motor. Vergaserservice, Zündung, Kompression usw. einiges ändert sich halt in den Jahren. Da nur einfach auf eine kleinere Schraube wechseln ist sicher suboptimal.

Der Motor läuft super. Service gemacht! Hatte vorher eine andere Schraube drauf, da ging der immer in den Begrenzer. Deswegen habe ich getauscht!
Und ich habe Gewichtsmäßig aufgelastet! Batterien usw.

[Bay245]

Aber stutzig macht mich ja das es 55 läuft und wirlich
gut am Gas hängt!! Nicht das der Drehzahlmesser nicht stimmt!!

[Herbert91710]

Also meine 245 er mit den 5.0 TKS Motor lief auch nicht schneller. Hatte auch den 15x 16 4 Blatt drauf. Mein Schätzeisen hatte dann 4600 angezeigt.

[malibupassmann]

Anderes Thema zwischendurch: suche für eine 2651 eine Transportpersenning. Hat jemand einen wertvollen Tipp?

[Stefan-HL]

Sie ist daaaa 😊
Wenn ich nächste Woche aus Barcelona zurück bin 😊😊😊 gibts mehr Bilder


Gruß Stefan
der Irre aus Lübeck 😎

[welle1501]

Glückwunsch! Geil!

[Wolle56]

Gratuliere....Glückwunsch von einem ehemaligen Bayliner Skipper. Das erste Boot vergisst man nie [emoji106][emoji106][emoji106]

[Stefan-HL]

Wie gehen die Deckenleuchten auf?


Gruß Stefan
der Irre aus Lübeck 😎