Der Thread für die Bayliner Fraktion!

[marvin]

Zitat von barracuda75

welchen möchtest du denn haben, ich habe da noch welche im Angebot

Was haste denn noch?

[tom03]

Wir haben gestern bei Starkregen die Stelle gefunden wo das Regenwasser
reinkommt.
Backbordseitig an dem langen Fenster etwa in den letzten 10cm Richtung
achtern.

Wie bekommt man das erst mal mit wenig Aufwand dicht ?
Da wir im Wasser liegen wollten wir jetzt nicht das ganze Fenster
ausbauen

LG, Tom

[barracuda75]

Zitat von marvin

Was haste denn noch?

Fragen wir mal anders herum, was brauchst du?

[barracuda75]

Zitat von tom03

Wir haben gestern bei Starkregen die Stelle gefunden wo das Regenwasser
reinkommt.
Backbordseitig an dem langen Fenster etwa in den letzten 10cm Richtung
achtern.

Wie bekommt man das erst mal mit wenig Aufwand dicht ?
Da wir im Wasser liegen wollten wir jetzt nicht das ganze Fenster
ausbauen

LG, Tom

mit Sika oder Panthera von Aussen abdichten.

[hp2sport]

Zitat von barracuda75

nen 5,7'ner mit 260PS

Schon komisch, in dem selben Thread, einige Seiten vorher hat einer genau vom Solas 14,8 x 17 geschwärmt, darauf hin habe ich bestellt.

Aber da ich den Propeller noch gar nicht habe, kann ich den ja problemlos zurück schicken.

Was würdest Du mir für einen empfehlen, bzw. welchen hast vorrätig?
Wichtig ist nicht die Höchstgeschwindigkeit, Spritverbrauch wäre mir wichtig.

[billi]

Zitat von hp2sport

Schon komisch, in dem selben Thread, einige Seiten vorher hat einer genau vom Solas 14,8 x 17 geschwärmt, darauf hin habe ich bestellt.

Aber da ich den Propeller noch gar nicht habe, kann ich den ja problemlos zurück schicken.

Was würdest Du mir für einen empfehlen, bzw. welchen hast vorrätig?
Wichtig ist nicht die Höchstgeschwindigkeit, Spritverbrauch wäre mir wichtig.

Geschwärmt hab wohl ich. Und ich muss auch sagen das ich mit dem Propeller mehr als zufrieden war, und ich würd ihn mir auch wieder holen wenn ich noch mein altes Boot hätte.
War damals ein 2455 Bj.1989 mit 5,8l OMC und auch 260 PS.

[barracuda75]

Zitat von hp2sport

Schon komisch, in dem selben Thread, einige Seiten vorher hat einer genau vom Solas 14,8 x 17 geschwärmt, darauf hin habe ich bestellt.

Aber da ich den Propeller noch gar nicht habe, kann ich den ja problemlos zurück schicken.

Was würdest Du mir für einen empfehlen, bzw. welchen hast vorrätig?
Wichtig ist nicht die Höchstgeschwindigkeit, Spritverbrauch wäre mir wichtig.

da es dir nicht um Topspeed geht, kommen m.M. nach für dich 4 Propeller in Frage
1. Revolution 4 in 15Zoll
2. Revolution 4 in 17Zoll
3. Alpha 4 in 16 Zoll
4. Black Max 16x16

welcher jetzt der richtige ist, hängt von deinem Beladungszustand, dem Zustand deines Motors und deinem Budget ab.

Nummer 1 und 4 hätte ich da. Wobei man sagen muss, die Nummer 4 ist der perfekte Allrounder für dich und sollte eh mindest als Ersatzpropeller in deiner Backskiste liegen.

[PictonRapidov6]

Zitat von barracuda75

da es dir nicht um Topspeed geht, kommen m.M. nach für dich 4 Propeller in Frage
1. Revolution 4 in 15Zoll
2. Revolution 4 in 17Zoll
3. Alpha 4 in 16 Zoll
4. Black Max 16x16

welcher jetzt der richtige ist, hängt von deinem Beladungszustand, dem Zustand deines Motors und deinem Budget ab.

Nummer 1 und 4 hätte ich da. Wobei man sagen muss, die Nummer 4 ist der perfekte Allrounder für dich und sollte eh mindest als Ersatzpropeller in deiner Backskiste liegen.

Deswegen packt der zarte mir heute Abend auch einen raus, damit ich am Freitag Abend testen darf...

[hp2sport]

Zitat von barracuda75

da es dir nicht um Topspeed geht, kommen m.M. nach für dich 4 Propeller in Frage
1. Revolution 4 in 15Zoll
2. Revolution 4 in 17Zoll
3. Alpha 4 in 16 Zoll
4. Black Max 16x16

welcher jetzt der richtige ist, hängt von deinem Beladungszustand, dem Zustand deines Motors und deinem Budget ab.

Nummer 1 und 4 hätte ich da. Wobei man sagen muss, die Nummer 4 ist der perfekte Allrounder für dich und sollte eh mindest als Ersatzpropeller in deiner Backskiste liegen.

Würdest Du mir 4. verkaufen?
Was möchtest Du dafür haben?

Gruß Hans

[barracuda75]

Zitat von PictonRapidov6

Deswegen packt der zarte mir heute Abend auch einen raus, damit ich am Freitag Abend testen darf...

jo macht er

Zitat von hp2sport

Würdest Du mir 4. verkaufen?
Was möchtest Du dafür haben?

Gruß Hans

120€ plus Versand für einen ausgewuchteten Propeller ohne Beschädigungen.

[PictonRapidov6]

Zitat von barracuda75

jo macht er



120€ plus Versand für einen ausgewuchteten Propeller ohne Beschädigungen.

Der eiser war doch der den ich mal getestet habe mit Dir oder Irre ich mich da???

[barracuda75]

Zitat von PictonRapidov6

Der eiser war doch der den ich mal getestet habe mit Dir oder Irre ich mich da???

ja, da irrst du. Du hast Nummer 2 getestet aber für den war dein Kutter zu voll beladen

[PictonRapidov6]

Zitat von barracuda75

ja, da irrst du. Du hast Nummer 2 getestet aber für den war dein Kutter zu voll beladen

Das kannst haben... Aber ich hatte ja auch die Versorgung übernommen

[hp2sport]

Nehme ich, Details per PN.

[bayliner2655_KN]

Zitat von tom03

Wir haben gestern bei Starkregen die Stelle gefunden wo das Regenwasser
reinkommt.
Backbordseitig an dem langen Fenster etwa in den letzten 10cm Richtung
achtern.

Wie bekommt man das erst mal mit wenig Aufwand dicht ?
Da wir im Wasser liegen wollten wir jetzt nicht das ganze Fenster
ausbauen

LG, Tom

Hallo Tom,
hatten wir auch...habe es mit schwarzem Isolierband temporär abgekleppt. war 100% dicht. +#
Gruß Yvonne

[Realex]

Hallo,
ich könnte auch einen gebrauchen!

Habe eine Bayliner 265SB Bj. 2006, 5,0L Vergaser, also eher moderat motorisiert.
Habe das Boot neu, und fahre erst ab Juni, kann also noch keine Werte wie Speed oder Drehzahl angeben.
Momentan ist am Alpha 1 Gen 2 ein 3 Blattprop 48 16440 A45 16P.

Bin kein Propellerspezialist, vielleicht kann ja wer helfen.

[milagrosro]

hallo ihr 2655

wir haben uns eine geholt und sehr zufrieden damit...aber ich weiss nicht ob ich mir an unsere kleine daran gewöhnt habe oder der wackelt so viel...folgendes..mein mann hat gemerkt das die Automatische Trimmklappen nichts geht,also muss Manuel gemacht werden und ich mag diese rechts und links gar nichts,vielleicht bin sehr empfindlich?ok wir sind gerade 2 mal Raus gefahren und auf lange Fahren muss ich sagen habe ich keine lust wegen die links und rechts...hahahaha ich hoffe das ihr versteht was ich meine....muss denn Boot am Land das die Automatische Bedienung repariert wird??kann mann so weiter fahren ohne uns etwas was zu denken?
LG
milagros

[billi]

habt ihr eine Automatische Trimmklappe ?

Bei Bayliner wurde meines Wissens nur Hydraulische verbaut die ja nicht abzufragen sind und daher meines Wissens keine Automatik zulassen.

wenn man mit gefühl trimmt ist das doch auch ok.

Nicht so lange draufbleiben bis das boot gerade liegt sondern langsam rantippen (1-2 Sek betätigen und dann abwarten was das Boot macht).

Die Trimmklappen funktionieren auch nur in Gleitfahrt richtig gut.
Ich hoffe du meinst nicht das gieren (Schlangnelinienfahren).

[milagrosro]

wir haben elektrisch ,wurden von der vorherige Eigentumer extra eingebaut....keine Ahnung warum......

[billi]

Dann wurden whrscheinlich die Hydraulischen gegen elektrische getauscht.
Ihr müsstet dan nja eine LED anzeige haben in welcher Stellugn die Trimmklappen sind oder ?
Mann kann aber auch diese Manuel gut bedienen wie oben beschrieben.

da der 2655 ja nur 2,50-2,70 breit ist merkt man jede Posittionsänderung der Passagiere und muss nachtrimmen.
Dies hat man aber schnell im Griff.

[barracuda75]

Zitat von Realex

Hallo,
ich könnte auch einen gebrauchen!

Habe eine Bayliner 265SB Bj. 2006, 5,0L Vergaser, also eher moderat motorisiert.
Habe das Boot neu, und fahre erst ab Juni, kann also noch keine Werte wie Speed oder Drehzahl angeben.
Momentan ist am Alpha 1 Gen 2 ein 3 Blattprop 48 16440 A45 16P.

Bin kein Propellerspezialist, vielleicht kann ja wer helfen.

Moin,

du hast den 16x16 Black Max, der sollte für dich i.O. sein.

[milagrosro]

Zitat von billi

Dann wurden whrscheinlich die Hydraulischen gegen elektrische getauscht.
Ihr müsstet dan nja eine LED anzeige haben in welcher Stellugn die Trimmklappen sind oder ?
Mann kann aber auch diese Manuel gut bedienen wie oben beschrieben.

da der 2655 ja nur 2,50-2,70 breit ist merkt man jede Posittionsänderung der Passagiere und muss nachtrimmen.
Dies hat man aber schnell im Griff.

ja die LED Anzeige ist da....ja er macht es..mann muss sich daran gewonnen von ein 6mt Boot zu eine 2655 sind einige Hände unterschied,ich wollte einfach wiesen ob Normal ist...und ich nicht Anfang zu BETEN muss!!!!und Schwimmwesten An zu Ziehen!!!
Vielen Dank für die Beruhigung Tablette!!!

[billi]

Man hilft doch gerne.

Wichtig beim Trimmen ist halt nur das man nicht hektisch trimmt sondern immer nur 1-2 sek tippt und dann so 10- 15 sek abwartet was das Boot macht.

wenn man zu hektisch trimmt passiert zwar auch nichts aber das boot wird dann ständig von einer zur anderen Seite getrimmt und man ist immer unzufrieden.

Am Anfang wird es vielleicht etwas dauern bis man heraus hat wann das boot sauber getrimmt ist. Aber dann geht es wie von allein. auch bekommt man schnell ein gefühl bei welcher schräglage man wielange trimmen muss um das Boot gerade zu bekommen.
Wenn ihr ne Anzeige habt nur drauf achten das wenn das Boot sauber getrimmt ist die trimmklappen nicht zu weit ausgefahren sind.
Je mehr trimm desto mehr Spritverbrauch. Daher das boot austrimmen und dann mit beiden gleichzeitig soweit zurück wie man es vertreten kann.

[barracuda75]

Zitat von milagrosro

ja die LED Anzeige ist da....ja er macht es..mann muss sich daran gewonnen von ein 6mt Boot zu eine 2655 sind einige Hände unterschied,ich wollte einfach wiesen ob Normal ist...und ich nicht Anfang zu BETEN muss!!!!und Schwimmwesten An zu Ziehen!!!
Vielen Dank für die Beruhigung Tablette!!!

wenn ihr eine solch starke Schräglage habt, dann trimmt ihr den Antrieb falsch. Bei wenig Welle und Wind brauchst die Klappen gar nicht betätigen, das kann man bei der 2655 alles über den Antrieb und Gashebel regulieren.

[billi]

Zitat von barracuda75

wenn ihr eine solch starke Schräglage habt, dann trimmt ihr den Antrieb falsch. Bei wenig Welle und Wind brauchst die Klappen gar nicht betätigen, das kann man bei der 2655 alles über den Antrieb und Gashebel regulieren.

da muss ich Marco recht geben. Wobei wir ja nicht wissen wie die Gewichtsverteilung Steuerbord (fahrzeugführer) und Backbord (Beifahrer) ist.