Thread für Crownline Boote - Seite 117 - boote-forum.de

Andi vom Neckar · #**2901** 11.11.2018, 12:33

Danke für die Hinweise. Das hört sich gut an... vielleicht findet sich doch noch jemand mit einer 205SS

Zitat:

Zitat von Perseus_79

Hatte eine 260 CR, Crownis sind sehr gut verarbeitet. Und die Gewichte, die haben gern mal an „Kübel“ Laminat über in der werft und dann variieren die kg manchmal. Grundsätzlich sind sie Gscheid laminiert und haben ein ordentliches Gelcoat
Ich kann natürlich nur von meiner sprechen das war ein 2011‘ er boot.
Aber auch von älteren hab ich nie was gegenteiliges gehört
Auf der Adria Erfahrung, ich hatte nie Probleme, wenn dir das boot gefällt, schauen das man eines probefahren kann. Hab mal ne regal gekauft ohne probefahrt, wenn einem das boot gefällt akzeptiert man auch das eine oder andere „wehwehchen. Denke auch bei einem 20ft Bowrider wird man da viel Spaß haben.

Viele Grüße

Hickory Roots · #**2902** 14.11.2018, 09:13

Zitat:

Zitat von Pommes

Hallo Crowni Gemeinde,

Die große Winterabeit ist eingetroffen.

Ich werde einen eigenen Thrööt eröffnen, bin gespannt wie es wird

Na da bin ich sehr gespannt. Ich plane den selben Einbau über den Winter. Verlinke den Bericht dich bitte hier im Trööt.

Pommes · #**2903** 02.12.2018, 18:53

https://www.boote-forum.de/showthrea...32#post4666332

Moin Crownis,
habe nun mit dem Thrööt angefangen.

OV260 · #**2904** 24.12.2018, 15:14

Hallo Crownis,
wir wünschen traumhaft schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins Neue Jahr.

Gruß Uwe & Crew

Grisu_1972 · #**2905** 24.12.2018, 15:24

Wünsche Euch allen schöne Weihnachten und einnen guten Rutsch ins neue Jahr

cularis · #**2906** 24.12.2018, 15:51

In diesem Sinne "Merry Weihnacht" oder so ähnlich

Pommes · #**2907** 24.12.2018, 16:00

Frohe Weihnachten aus dem Norden��

Hickory Roots · #**2908** 24.12.2018, 19:51

Frohes Fest Ihr Kröhnchen.

Schnils91 · #**2909** 13.01.2019, 05:30

Hallo und frohes Neues euch crownies

Habe unterm Tank neue spanten einlaminiert meint ihr das es reicht 2 lagen a 600gr Matte zu laminieren ?

Gruß Nils

Skibsplast · #**2910** 13.01.2019, 08:56

Zitat:

Zitat von Schnils91

Hallo und frohes Neues euch crownies

Habe unterm Tank neue spanten einlaminiert meint ihr das es reicht 2 lagen a 600gr Matte zu laminieren ?

Gruß Nils

Moin Nils,

wie es aussieht verwendest Du Epoxi und Köpergewebe.
Ich denke das bringt nur rund 0,5 mm je Lage.
Dann würde ich raten insgesamt 6 Lagen aufzubringen.

Damals habe ich das gleiche bei meiner alten 765 mit Polyester und 450er Glasmatte gearbeitet,
die bringt 1 mm je Lage und da hatte ich nach drei Lagen das Gefühl das das reichen sollte.

Schnils91 · #**2911** 13.01.2019, 10:59

Moin Skibsplast
Danke für deine schnelle Antwort.
Dann muss ich wohl noch nachlegen wenn die Temperatur wieder etwas höher wird 🤪

Danke

Pommes · #**2912** 19.01.2019, 15:36

Moin Crowni's,
habe neben dem Einbau BSR noch eine Wassertankanzeige und eine 220V Steckdose verbaut. Es war mir leid ,immer den Motorraumdeckel zu öffnen, um zu sehen, wieviel Wasser noch im Tank ist.

Hickory Roots · #**2913** 19.01.2019, 18:04

Zitat:

Zitat von Pommes

Moin Crowni's,
habe neben dem Einbau BSR noch eine Wassertankanzeige und eine 220V Steckdose verbaut. Es war mir leid ,immer den Motorraumdeckel zu öffnen, um zu sehen, wieviel Wasser noch im Tank ist.

Moin,

hast du dem orginalen Tank einfach nen Geber verpasst oder wurde ein neuer Tank eingebaut?

Pommes · #**2914** 19.01.2019, 18:36

Zitat:

Zitat von Hickory Roots

Moin,

hast du dem orginalen Tank einfach nen Geber verpasst oder wurde ein neuer Tank eingebaut?

Originaltank ausgebaut und einen Geber verbaut. Heute alles wieder eingebaut.

Hickory Roots · #**2915** 23.01.2019, 22:39

Na ihr Kröhnchen,

ich war heute auf der "Boot" in Düsseldorf. Wer war noch da? Ich habe alle Daycruiser zwischen 25 und 27 Fuß ausgiebig getestet. Wie waren Eure Erfahrungen?

Ich hoffe es ist ok, wenn die Crownis sich unter Göttern über die Mitbewerber austauschen.......? Alle Mitbewerber sind natürlich gerne eingeladen sich "sachlich" zu beteiligen.....

Mein Favorit war nach der "Crownline 264 CR" die Bayliner Cierra 8. Toll ausgebaut, sehr großzügig, gut verarbeitet und preislich unschlagbar. Design absolut nicht mein Fall aber es ging jetzt um das komplette Paket

Mega Katastrophe war die Quicksilver 805 Cabin. Sorry aber die Kabine ist der Witz schlechthin. 1. fällt man quasi in die Kabine und sowohl ins Klo oder sonstwo muss man auf allen vieren reinkrabbeln..... Der Rest ist zu Futuristisch.

Wie waren Eure Eindrücke????

vbh_m · #**2916** 24.01.2019, 11:36

Die Bayliner fällt auf Grund des Gewichtes für mich raus. Das Design finde ich auch nicht gelungen.

Meine Favoriten sind die Regal 26 Express und die Glastron GS 259. Bei beiden Modellen finde ich das Cockpit sehr schön aufgeteilt.

Bei der Crownline 264 CR fehlt es mir mit 1,86 m unter Deck etwas an Stehhöhe.

Auf der Quicksilver war ich noch nicht drauf, sehe das Boot aber nicht in einer Klasse mit den o.g. Modellen.

Hickory Roots · #**2917** 24.01.2019, 17:05

Zitat:

Zitat von vbh_m

Die Bayliner fällt auf Grund des Gewichtes für mich raus. Das Design finde ich auch nicht gelungen.

Meine Favoriten sind die Regal 26 Express und die Glastron GS 259. Bei beiden Modellen finde ich das Cockpit sehr schön aufgeteilt.

Bei der Crownline 264 CR fehlt es mir mit 1,86 m unter Deck etwas an Stehhöhe.

Auf der Quicksilver war ich noch nicht drauf, sehe das Boot aber nicht in einer Klasse mit den o.g. Modellen.

Moin,

Wie schwer soll die Bayliner sein?

vbh_m · #**2918** 24.01.2019, 22:11

Zitat:

Zitat von Hickory Roots

Moin,

Wie schwer soll die Bayliner sein?

Ich meine auf dem Schild auf dem Baylinerstand 2950 kg Trockengewicht gelesen zu haben.

Thomas S · #**2919** 24.01.2019, 23:29

Zitat:

Zitat von Hickory Roots

Na ihr Kröhnchen,

ich war heute auf der "Boot" in Düsseldorf. Wer war noch da? Ich habe alle Daycruiser zwischen 25 und 27 Fuß ausgiebig getestet. Wie waren Eure Erfahrungen?

Ich hoffe es ist ok, wenn die Crownis sich unter Göttern über die Mitbewerber austauschen.......? Alle Mitbewerber sind natürlich gerne eingeladen sich "sachlich" zu beteiligen.....

Mein Favorit war nach der "Crownline 264 CR" die Bayliner Cierra 8. Toll ausgebaut, sehr großzügig, gut verarbeitet und preislich unschlagbar. Design absolut nicht mein Fall aber es ging jetzt um das komplette Paket

Mega Katastrophe war die Quicksilver 805 Cabin. Sorry aber die Kabine ist der Witz schlechthin. 1. fällt man quasi in die Kabine und sowohl ins Klo oder sonstwo muss man auf allen vieren reinkrabbeln..... Der Rest ist zu Futuristisch.

Wie waren Eure Eindrücke????

Ich war einmal der größte crownline Fan und habe diesen Thread mal gestartet. Ich habe damals immer auf den Nachfolger der 250er gewartet.dann kam endlich die 264 er und meine Enttäuschung war groß. Sie hatten einfach das alte innen Design und Aufteilung übernommen.
Und heute? Da steht das Boot immer noch mit den gleichen Polstern und dem gleichen Cockpit auf der Messe. Traurig, während andere moderne Panels und schöne Polsterungen, sowie Lichtkonzepte präsentieren scheint Crownline zu schlafen. Dabei war und ist das Boot von der Außenoptik immer noch sehr schön..

OV260 · #**2920** 25.01.2019, 08:22

Über Geschmack lässt sich nicht Streiten

Siegel hat zur Messe ja das alte Modell ausgestellt, die Neuen haben andere Polster und das abgebildete Cockpit. Ich habe mich als jahrelanger Sea Ray 260 Fahrer gegen die 265 entschieden. Kann mich einfach nicht mit dem IKEA-Stil im Inneren anfreunden, besonders die Toilettentür.

Gruß Uwe

Thomas S · #**2921** 25.01.2019, 08:43

Zitat:

Zitat von OV260

Über Geschmack lässt sich nicht Streiten

Siegel hat zur Messe ja das alte Modell ausgestellt, die Neuen haben andere Polster und das abgebildete Cockpit. Ich habe mich als jahrelanger Sea Ray 260 Fahrer gegen die 265 entschieden. Kann mich einfach nicht mit dem IKEA-Stil im Inneren anfreunden, besonders die Toilettentür.

Gruß Uwe

Schon lustig, ich fand grade bei der 265er alles viel wertiger. Die Toiletten Tür der crownline ist doch nur eine mit Folie bezogene Presspappe während die der Searay schon wesentlich massiver u wertiger.
Übrigens Dein Foto des Cockpits ist vom allerersten Modell der 265er. Das hat sich geändert ..

OV260 · #**2922** 25.01.2019, 09:39

So ist es

Gruß Uwe

crownlinecr · #**2923** 25.01.2019, 17:10

Zitat:

Zitat von Thomas S

Schon lustig, ich fand grade bei der 265er alles viel wertiger. Die Toiletten Tür der crownline ist doch nur eine mit Folie bezogene Presspappe während die der Searay schon wesentlich massiver u wertiger.
Übrigens Dein Foto des Cockpits ist vom allerersten Modell der 265er. Das hat sich geändert ..

Um das Teil legal trailerbar zu bekommen, kann man keine Eiche Massiv Holztüren erwarten.

Juergen135 · #**2924** 25.01.2019, 20:29

Hallo zusammen,
Dann möchte ich mich erstmal vorstellen, ich heiße Jürgen, bin 52, selbstständig und neuer stolzer Besitzer einer 225CCR individual, freue mich über jeglichen Kontakt aus Köln. Wer hat hier noch sein Boot im Rheinauhafen?
Gruß Jürgen

Hickory Roots · #**2925** 25.01.2019, 20:39

Zitat:

Zitat von Juergen135

Hallo zusammen,
Dann möchte ich mich erstmal vorstellen, ich heiße Jürgen, bin 52, selbstständig und neuer stolzer Besitzer einer 225CCR individual, freue mich über jeglichen Kontakt aus Köln. Wer hat hier noch sein Boot im Rheinauhafen?
Gruß Jürgen

Hi Jürgen,

Herzlich willkommen in der Königsklasse!

VG Marcus