Thread für Crownline Boote - Seite 142 - boote-forum.de

svenwo · #**3526** 11.04.2022, 10:49

Zitat:

Zitat von Zippo

So, ab meine Crownie mal aus dem Winterlager geholt und freu mich auf die Reinigungs- und Feintunigarbeiten.

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coole Beschriftung (der Bootsname). Könntest du mir sagen welche Schrift das ist und in welcher Größe du die aufgebracht hast?

Viele Grüße und Danke,
Jan

Thomas S · #**3527** 11.04.2022, 21:27

Zitat:

Zitat von Zippo

So, ab meine Crownie mal aus dem Winterlager geholt und freu mich auf die Reinigungs- und Feintunigarbeiten.

Gesendet von meinem NTH-NX9 mit Tapatalk

Schöne Gurte! Überlege mal was passiert wenn du eine richtige Vollbremsung machen musst? Dann geht das Boot über den Windenstand und die Gurte sind alle lose. Du solltest einen Gurt vorn durch die Windenöse ziehen und dann nach hinten abspannen .

Zippo · #**3528** 12.04.2022, 06:46

Zitat:

Zitat von Thomas S

Schöne Gurte! Überlege mal was passiert wenn du eine richtige Vollbremsung machen musst? Dann geht das Boot über den Windenstand und die Gurte sind alle lose. Du solltest einen Gurt vorn durch die Windenöse ziehen und dann nach hinten abspannen .

Da geht nichts nach vorne!
Der Windenstand ist nicht zum Auffangen der Schubkräfte des Bootes da.

Aber Danke für deine Anmerkung.

Gruß Torsten

Zippo · #**3529** 12.04.2022, 06:48

Zitat:

Zitat von svenwo

coole Beschriftung (der Bootsname). Könntest du mir sagen welche Schrift das ist und in welcher Größe du die aufgebracht hast?

Viele Grüße und Danke,
Jan

Ja da muss ich gestehen, dass ich es nicht genau weiß, weil das noch die Beschriftung des Vorbesitzers ist.

Das Boot wird diese Saison umbenannt.

Ich vermute mal die Schriftart, die verwendet wurde ist Arial Rounded.

Ich habe die Neuen Beschriftungen bei Klebefisch bestellt, die haben mir immer gute Ware geliefert.

Gruß Torsten

torsti58 · #**3530** 12.04.2022, 07:11

Zitat:

Zitat von Zippo

Da geht nichts nach vorne!
Der Windenstand ist nicht zum Auffangen der Schubkräfte des Bootes da.

Aber Danke für deine Anmerkung.

Gruß Torsten

Hallo Torsten, ich sehe das genauso wie Thomas,
Du hast 2 Gurte die das Boot sichern das es nicht nach hinten vom Trailer ruscht, was eher unwahrscheinlich ist ausser dein Auto hat eine irre Beschleunigung.
Du solltest einen Gurt von vorne nach hinten machen damit die Bremskraft abgefangen wird. Vorne die Gurte drücken das Boot nach unten und gegen den Windenstand und der soll die Schubkräfte ja nicht auffangen.

VolkerW1 · #**3531** 12.04.2022, 07:14

Zitat:

Zitat von Zippo

Da geht nichts nach vorne!
Gruß Torsten

Warum nicht?
Wer oder Was nimmt horizontale Kräfte nach vorne auf?

Gruß
Volker

mayday · #**3532** 12.04.2022, 08:15

Zitat:

Zitat von Zippo

Da geht nichts nach vorne!
Der Windenstand ist nicht zum Auffangen der Schubkräfte des Bootes da.

Aber Danke für deine Anmerkung.

Gruß Torsten

Moin,
im übertriebenen Sinne ziehst du sogar beim spannen der Gurte das Boot nach vorne.

iak · #**3533** 12.04.2022, 09:12

Wenn man sich nicht so ganz sicher ist , hier im Lasiportal gut erklärt , finde ich.

https://www.lasiportal.de/wp-content...Sportboote.pdf

Thomas S · #**3534** 12.04.2022, 10:46

Zitat:

Zitat von Zippo

Da geht nichts nach vorne!
Der Windenstand ist nicht zum Auffangen der Schubkräfte des Bootes da.

Aber Danke für deine Anmerkung.

Gruß Torsten

Das ist mir schon klar, aber Deine Verzurrung ist schlichtweg falsch ! Wenn Du mal einen Unfall hast weißt Du was Ich meine.

Wassersportler · #**3535** 12.04.2022, 11:04

Zitat:

Zitat von Zippo

Da geht nichts nach vorne!
Der Windenstand ist nicht zum Auffangen der Schubkräfte des Bootes da.

Aber Danke für deine Anmerkung.

Gruß Torsten

Ich glaube der Thomas meinte mit "Windenöse" nicht irgendeine Öse an deinem Windenstand, sondern die Bugöse an deinem Boot. Von da sollte man einen Spanngurt nach hinten abspannen, welcher dann zuverlässig die Kraft in Fahrtrichtung aufnimmt bei Bremsung oder Unfall. Eventuell hast das ja dran und man sieht es nur nicht gut.

Sternchen · #**3536** 13.04.2022, 09:04

Zitat:

Zitat von Zippo

Da geht nichts nach vorne!
Der Windenstand ist nicht zum Auffangen der Schubkräfte des Bootes da.

Aber Danke für deine Anmerkung.

Gruß Torsten

Der Windenstand trägt auch in gewissem Maß dazu bei, dass das Boot in der richtigen Position gehalten wird auch beim Bremsen. Das Auffangen der Schubkräfte, die du erwähnst, fängt aber in erster Linie. ein Gurtverlauf ab, den du mal gar nicht hast, nämlich durch die Bugöse nach hinten verzurrt.
Schau dir mal dein Foto an und spiele in Gedanken eine Vollbremsung durch. Was passiert bzw. wohin rutscht das Boot bzw. wandern die Gurte bei deiner Verzurrung? Ist eigentlich einleuchtend und selbsterklärend....

Zippo · #**3537** 13.04.2022, 12:57

Also allen, die hier kommentiert haben, erst mal Danke.

Auf dem von mir gepolsterten Bild sieht man einen Gurt, der vorne über das Deck läuft.
Auf dem Bild sieht es so aus, als ginge dieser kerzengrade vorne runter.

Dem ist nicht so. Tatsächlich ist der Gurt nach hinten gezogen, allerdings nicht so stark, wie von euch auch bildlich, angemerkt.

Von daher habe ich keine Gefahr gesehen.

Da mir aber die Steilheit der Gurte im Bezug auf die Kraftaufnahme bewusst ist und es mir auch nicht gefällt einen Gurt über das Deck zu ziehen, werde ich in Zukunft von der Klampe nach hinten ziehen.

Gruß Torsten

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MarkusP · #**3538** 13.04.2022, 13:34

Hallo Torsten,
warum nimmst Du nicht die Bugöse in der auch die Seilwinde hängt?
Viele Grüße Markus

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Zippo · #**3539** 13.04.2022, 14:35

Ich muss mir das ansehen und mit den Gurten testen.
Aus dem Bauch raus würde ich lieber von den oberen Kampen quer runter spannen.

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AndreasDD · #**3540** 24.04.2022, 12:37

Hallo Leute,
1) Hat jemand von Euch eine Idee, wo ich für eine 1998er Crownline 225 ccr ein originales odee gleichwertiges Instrumentenpanel herbekomme? Meines hat der Sonnenschein über die Jahre zerbröselt. Der einzig mir bekannte Ersatzteilhändler (Fa. Siegel) hat leider den Betrieb eingestellt.

2) Hat jemand derartiges schon selber mit GFK laminiert? Danke!

vbh_m · #**3541** 24.04.2022, 13:11

Zitat:

Zitat von AndreasDD

Hallo Leute,
1) Hat jemand von Euch eine Idee, wo ich für eine 1998er Crownline 225 ccr ein originales odee gleichwertiges Instrumentenpanel herbekomme? Meines hat der Sonnenschein über die Jahre zerbröselt. Der einzig mir bekannte Ersatzteilhändler (Fa. Siegel) hat leider den Betrieb eingestellt.

2) Hat jemand derartiges schon selber mit GFK laminiert? Danke!

Boote Koch in Dortmund hat das Ersatzteillager von Siegel aufgekauft. Ggf. hat er noch was passendes liegen.

Zippo · #**3542** 06.05.2022, 11:11

Mal eine Frage, .... aber nicht hauen ....

Hat einer von euch ein Hydrofoil (z.B. https://www.svb.de/de/aussenborder-z...sport-400.html) an seinem Z-Antrieb montiert?

Mich würden die geänderten Fahreigenschaften interessieren.

Pommes · #**3543** 06.05.2022, 20:19

Hallo Zippo,
Wir haben die Trimmklappen vergrößert! Das hat wesentlich beigetragen, das unsere Lady besser geradeaus läuft!!

Pommes · #**3544** 06.05.2022, 20:21

Hallo Crownline Fahrer,
Ein Freund hat eine 250CR aus 2004 und das Campervereeck will nicht passen! Hat hier jemand zufällig ein Bild von seinem Verdeck?
Unser 260er aus 2012 hat ein ganz anderes Verdeck, daher kann ichbezogen nicht helfen!
Vielen Dank für Eure Hilfe!!

ManfredBochum · #**3545** 06.05.2022, 20:23

Hallo
Welche Größe hast du gewählt?
BreitexLänge.
Überlege nämlich auch noch.
Wenn das Verdeck mal drauf ist, mach ich ein Foto.

Gruß Mani

Zippo · #**3546** 06.05.2022, 20:25

Zitat:

Zitat von Pommes

Hallo Zippo,

Wir haben die Trimmklappen vergrößert! Das hat wesentlich beigetragen, das unsere Lady besser geradeaus läuft!!

Auf welche Maße hast du vergrößert?

...Und müsstest du an den Trimmzylindern aufgrund der größeren Belastung auch anpassen?

Gruß Torsten

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crownlinecr · #**3547** 07.05.2022, 16:47

Hab noch einen originalen Tischfuß und ein Tacho Von einer CR250 gefunden.
Wer also sowas sucht, bitte PN

Zippo · #**3548** 07.05.2022, 18:29

Zwei neue Fragen :

Nr. 1
Die Lampen fürs Heck über oder unter die Wasserlinie montieren?

Nr. 2
Kasteneinbau in das Waschbecken in der Toilette

Hat das schon mal einer gemacht?
Position wie im Bild markiert..

Als zusätzliche Ablagefläche..

Gruß Torsten

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Andreas1 · #**3549** 08.05.2022, 08:03

Für die jenigen die es auch leid sind die plastikabläufe kaputt zu treten kann ich nun in klein Stückzahl weil Handgemacht in voll Edelstahl trittsicher 4mm die Abläufe anbieten.
75.-€ /Stück + 5.-€ DHL Paket Versand.

Bilder zeigen alt und neu.

Pommes · #**3550** 11.05.2022, 14:06

Hallo Crowni-Fahrer!!!!!!

Ein Freund hat sich eine 250 CR aus 2004 zugelegt. Der Vorbesitzer hatte das Verdeck wohl nie drauf, zumal alles falsch montiert wurde. Angeblich wurde es bei einem Sattler neu gemacht. Danach falsch auf das Gestänge gezogen.
Nun zur Frage: Hat hier jemand ein Bild/Bilder seines Bimini ?
Wir benötigen Bilder vom Gestänge, wo der hintere Bügel seinen eigenen Platz hinten auf dem Rumpf hat.
Zusammengeklappt stehen also 2 Bügel mit Abdeckung an Bord.

Bei unserer 260er ist das Teil zum verlängern des Bimini an dem mittleren Gestänge befestigt. Das hilft daher nicht.

Vielen Dank für Eurer Hilfe.