Thread für Crownline Boote - Seite 15 - boote-forum.de

Thomas S · #**351** 13.04.2012, 15:32

Na gut,ich überlegs nochmal !

Aber nur wenn der Bekloppte nicht wieder mit seiner Windy Kreise um das Megapäckchen fährt !!

Skibsplast · #**352** 13.04.2012, 16:40

Zitat:

Zitat von Thomas S

Na gut,ich überlegs nochmal !

Na los, gib Dir nen Ruck

, darfst auch den Liegeplatz neben mir haben

Chris Craft Düsseldorf · #**353** 15.04.2012, 00:00

Zitat:

Zitat von Gameover

3650 Kg alle Tanks leer und alles Gerümpel vom Boot

mit einem Alu-Trailer liegst du unter 3,5t

Eine einfache Möglichkeit ein paar Kilos zu sparen ist den Warmwasseraufbereiter auszubauen. Da stehen ständig 20 Liter Wasser drin und gammeln vor sich hin (selbst wenn der Wassertank entleert wurde). Und wofür braucht's beim Bootfahren eine warme Dusche??? Raus mit dem Teil, das spart 30 - 40 Kilo und damit bekommt man schon 50-60 Liter Sprit kompensiert, oder einen Anker mit Kette.

Gruss Mike

Stingray77 · #**354** 15.04.2012, 11:46

Zitat:

Zitat von Chris Craft Düsseldorf

Eine einfache Möglichkeit ein paar Kilos zu sparen ist den Warmwasseraufbereiter auszubauen. Da stehen ständig 20 Liter Wasser drin und gammeln vor sich hin (selbst wenn der Wassertank entleert wurde). Und wofür braucht's beim Bootfahren eine warme Dusche??? Raus mit dem Teil, das spart 30 - 40 Kilo und damit bekommt man schon 50-60 Liter Sprit kompensiert, oder einen Anker mit Kette.

Gruss Mike

Ich setz hier mal an, da ich noch immer nicht von einer Crownline 250 CR weg komme

. Alternative wäre die 255 CCR aber die Unterflurkabine bei der 250er und die Stehhöhe ist schon was feines

- also Warmwasser brauche ich im Urlaub definitiv nicht 30-40 kg.
- Mikrowelle ebenfalls 10 -15 kg (Stauraum ist wichtiger!)

Hätten wir also schon 50 kg weniger an Bord. Noch jemand ne Idee?

- Anker in den Kofferaum für die langen Urlaubsfahrten 2 x pro Jahr (ca. 30 kg)

BAR.600 · #**355** 15.04.2012, 14:35

Zitat:

Zitat von Stingray77

Hätten wir also schon 50 kg weniger an Bord. Noch jemand ne Idee?

- Anker in den Kofferaum für die langen Urlaubsfahrten 2 x pro Jahr (ca. 30 kg)

Hallo Michel,

die 250 CR hat ja eigentlich immer den Bravo 3.

Also immer die Prop`s. in den Kofferraum, dann funzt das schon.

Gruß Lars

Skibsplast · #**356** 15.04.2012, 17:00

Zitat:

Zitat von Stingray77

Noch jemand ne Idee?

- Batterien ausbauen und in den Kofferraum
- Alu- (CMI) oder Edelstahl (HiTek) Auspuff bringt auch noch mal rund 50kg

Thomas S · #**357** 15.04.2012, 18:57

schwere Innenverkleidungen aus der Unterflurkabine ausbauen....

Fletchi · #**358** 15.04.2012, 20:26

Moin,
dann würd ich noch sagen... leichterer Motorraumdeckel und Sitzbank... gell Ingo

.
Auch noch mal lockere 50 kg

Crownline765 · #**359** 15.04.2012, 21:28

Zitat:

Zitat von Fletchi

Moin,
dann würd ich noch sagen... leichterer Motorraumdeckel und Sitzbank... gell Ingo

.
Auch noch mal lockere 50 kg

Yep!

Ingo´s Deckel bringen ca. -20kg, bei der Sitzbank kann Ingo was zu sagen

Chris Craft Düsseldorf · #**360** 15.04.2012, 22:48

Die Microwelle bringt nicht soviel, ausserdem kannst Du die auch wunderbar als Staufach zweckentfremden. Aber die Sitzbänke innen (3 Teile) wiegen zusammen bestimmt 30 Kilo. Die kannst Du wunderbar im Kofferraum transportieren.
Allerdings ist die 255er ( heute 266er) eine Überlegung wert, wenn Du die Unterflurkabine nicht brauchst und max. zu zweit unterwegs bist. Sie hat auch den besseren Rumpf (fast tab) und ist nicht so kippelig. Und mit 350er sehr gut zu Fuss. Gibt's in zwei Ausführungen: einmal mit eleganter Rundsitzgruppe, oder alternativ als Flugzeugträger (mit riesiger Hecklandebahn).

Gruss Mike

Stingray77 · #**361** 21.04.2012, 21:28

Nabend Männers

die Entscheidung ist gefallen: wir waren heute bei der Firma Siegel und haben uns den 3,5 ASG Trailer und auch die 255 und 250er mal angesehen:

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und, wer hat eine Idee wofür wir uns Entschieden haben?

Vista · #**362** 21.04.2012, 21:33

255 cr

kaptainkoch · #**363** 21.04.2012, 21:36

Zitat:

Zitat von Stingray77

und, wer hat eine Idee wofür wir uns Entschieden haben?

Glückwunsch

naja ist die Frage, ob der Schisser( wegen 3,5t) oder die Frau (Unterflur für die Kinder

) entschieden hat

Sind aber beides schicke Boote

mail2torsten · #**364** 21.04.2012, 21:39

Schönes Ding!!!
Gratuliere

Torsten

Stingray77 · #**365** 22.04.2012, 12:26

Zitat:

Zitat von Vista

255 cr

Ne, wird ne 250 CR

Stingray77 · #**366** 22.04.2012, 12:28

Zitat:

Zitat von kaptainkoch

Glückwunsch

naja ist die Frage, ob der Schisser( wegen 3,5t) oder die Frau (Unterflur für die Kinder

) entschieden hat

Mahlzeit Du Sack

Pia will mir lieber in der 250 CR jeden Abend ein 4 Gänge Menü kochen, daher die Entscheidung

Ist zwar ein Monster von Boot, aber ob ich Maschinen mit bis zu 20 to. verlade oder ein Boot mit 3 to. trailer, kann ja nicht so ein großer Unterschied zu sein

eysmann · #**367** 22.04.2012, 17:19

Zitat:

Zitat von Stingray77

Ne, wird ne 250 CR

Jetzt passt aber Dein Nickname nicht mehr!!

crownlinecr · #**368** 23.04.2012, 08:47

Gratuliere, tolles Boot. Hoffentlich nicht die mit dem 5.0l Motor

Andi. · #**369** 24.04.2012, 20:40

Zitat:

Zitat von Amidala

Dann kommt Andi eben neben uns nää

Und was kann ich mir von deinem Kerl wieder anhören: Dreckige Schüssel,scheixx Knoten,zu doof zum einparken,Plattform schief angebaut und und ...................

fundmd · #**370** 24.04.2012, 22:34

Zitat:

Zitat von eysmann

Jetzt passt aber Dein Nickname nicht mehr!!

Stimmt, aber das kann man ja schnell ändern:

Stingay77

Skibbää · #**371** 25.04.2012, 08:58

Zitat:

Zitat von fundmd

Stimmt, aber das kann man ja schnell ändern:

Stingay77

Kleiner, aber sehr feiner Unterschied...auch wenn man sagen muß, das er bei unserm Michel wohl - naja, den entgültigen Nachweis ist er bis jetzt schuldig- nicht zu trifft.

Skibsplast · #**372** 25.04.2012, 10:09

Zitat:

Zitat von Andi.

Und was kann ich mir von deinem Kerl wieder anhören: Dreckige Schüssel,scheixx Knoten,zu doof zum einparken,Plattform schief angebaut und und ...................

Die Hoffnung in mir bleibt, das diese kritischen Anmerkungen irgendwann mal Früchte tragen werden

mail2torsten · #**373** 25.04.2012, 11:08

Zitat:

Zitat von Skibsplast

Die Hoffnung in mir bleibt, das diese kritischen Anmerkungen irgendwann mal Früchte tragen werden

Dann hätte ich gern einen Liegeplatz weit weg von Ingo. Meine braucht noch ein paar Monate bis sie richtig schön wird. Diese Saison heißt fahren fahren fahren

torsti58 · #**374** 25.04.2012, 11:51

Zitat:

Zitat von Skibsplast

Die Hoffnung in mir bleibt, das diese kritischen Anmerkungen irgendwann mal Früchte tragen werden

Ingo, du bist aber Optimistisch.

torsti58 · #**375** 01.05.2012, 19:08

Hallo zusammen,
ich habe mal Propeller getestet.
Boot Crownline 210 CCR BJ 1997 5,7 GL Volvo Penta ( Schwarz )

PS ? Verkauft wurde mir das Boot mit 260 PS, im nachhinein hat sich aber rausgestellt, anhand der Motornummer 215 PS. Es ist aber eine Edelbrook Ansaugspinne plus Edelbrook Vergaser drauf, was das bringt keine Ahnung.

Getestet auf der Weser mit der Strömung, ca 4km Strömungsgeschwindigkeit.
Im Boot 2 Personen und der Tank war halbvoll ca 110 Liter

Die Gleitphase haben alle Propeller bei ca 3-4 Sekunden erreicht. Trimmklappen ganz runter, Antrieb ganz ran getrimmt und Vollgas.

KM Angaben mit GPS gemessen

3 Blatt Alu 14,5 x 19

3000 Umdrehung 39 km

Vollgas 4600 Umdrehung 72 km

4 Blatt Alu 14 x 18

3000 Umdrehung 37 km

Vollgas 4800 Umdrehung 65 km

3 Blatt Edelstahl 14 x 19

3000 Umdrehung 38 km

Vollgas 4500 Umdrehung 70 km

Jetzt habe ich den 3 Blatt Alu drauf und so lass ich das auch.