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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #876  
Alt 06.09.2013, 20:40
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dile2002 dile2002 ist offline
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Boot: kleines Sportboot Cadorette
132 Danke in 47 Beiträgen
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Chris ,

kann ich dir sagen, meins Verkaufen ;(......

Der Motor hat immerhin 2 Betriebsstunden gelaufen, also wird es Zeit für was neues ;)
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Gruß aus Bedburg Rhein/Erft Kreis
Dieter
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  #877  
Alt 07.09.2013, 13:48
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mail2torsten mail2torsten ist offline
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Boot: Bavaria 35HT "LaLa Cubana"
9.760 Danke in 2.163 Beiträgen
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Bei mir steht dieses Jahr die Pflicht an. Wenn Ihr gute Tips für einen vernünftigen Fussboden habt, immer her damit.
Jo und das Kardangelenk muss neu! Macht mittlerweile sehr unangenehme Geräusche... :mad:
Ich hoffe den Rest der Saison hält es noch.

Gesendet von meinem KFTT mit Tapatalk 2
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Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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  #878  
Alt 17.09.2013, 17:33
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Pommes Pommes ist offline
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2.179 Danke in 715 Beiträgen
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Moin, Moin aus HH

Wenn alles zeitlich passt, dann ein BSR ,Fäkalienpumpe, noch ein paar Staufächer im Motorraum und vielleicht noch eine Idee von vorne über die Reling besser an Bord zu kommen

Dämpfer muss zur großen Inspektion, Anoden tauschen.

Und dann die Frage über den Winter ob wir einen Sigma Trailer kaufen.

Mit diesen kleinen Umbauten werde ich die Gewichtsgrenze über schreiten

Gruß Tom
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Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #879  
Alt 17.09.2013, 19:46
Benutzerbild von mayday
mayday mayday ist offline
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Zitat:
Zitat von tom-balu Beitrag anzeigen

Und dann die Frage über den Winter ob wir einen Sigma Trailer kaufen.

Gruß Tom
Wenns soweit ist sage Bescheid
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #880  
Alt 17.09.2013, 21:50
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Pommes Pommes ist offline
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Boot: Crownline 260 CR
2.179 Danke in 715 Beiträgen
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Hallo Andreas,

Habe Dich und unser Gespräch in Wedel nicht vergessen

Dieses Jahr war es kein Problem nach HR, doch mit unseren Wünschen werden wir wohl zu schwer!

Gruß
Tom
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Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #881  
Alt 25.09.2013, 17:56
stötzi stötzi ist offline
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Standard Crownline 202 cc bzw. Bayside 625 cc

Hallo zusammen,
bin erst seit heute neu im Boote-Forum.
Sollte ich für dieses Thema ne falsche Frage stellen bereits
jetzt Sorry !!

Ich überlege mir eine Crownline Bayside 625 cc ( Crownline 202 CC )
Bj 96 zu kaufen. Bin Anfänger und habe noch viel zu üben.

Könnt ihr mir zu diesem Boot Tipps geben oder Erfahrungen nennen?

Viele Grüße

Thomas
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  #882  
Alt 01.10.2013, 00:52
Benutzerbild von cularis
cularis cularis ist offline
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Boot: Crownline 210CCR
5.530 Danke in 2.621 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von stötzi Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
bin erst seit heute neu im Boote-Forum.
Sollte ich für dieses Thema ne falsche Frage stellen bereits
jetzt Sorry !!

Ich überlege mir eine Crownline Bayside 625 cc ( Crownline 202 CC )
Bj 96 zu kaufen. Bin Anfänger und habe noch viel zu üben.

Könnt ihr mir zu diesem Boot Tipps geben oder Erfahrungen nennen?

Viele Grüße

Thomas
Willkommen im Forum

Hast du ein bestimmtes Boot im Blick, wieviel PS?
Mit einer Crownline machst du nichts falsch, sollte halt gepflegt sein.
Meine 210 er ist nur unwesentlich größer und läßt sich super fahren.
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Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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  #883  
Alt 01.10.2013, 02:53
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heku heku ist offline
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Boot: Crownline 205 CCR
122 Danke in 55 Beiträgen
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Willkommen im Forum

meine ist von der Größe sehr ähnlich und ist ein tolles Boot
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Grüßle Kuno

„Jetzt sind die guten alten Zeiten, nach denen wir uns in zehn Jahren zurücksehnen.“ Peter Ustinov
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  #884  
Alt 01.10.2013, 08:52
Benutzerbild von Fletchi
Fletchi Fletchi ist offline
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Beiträge: 99
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Rufzeichen oder MMSI: nix!
700 Danke in 196 Beiträgen
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Moin,

hab da mal für die Crownline Fan`s nen Link zu einem Filmchen:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=6tjsOt7u9Jc
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Gruß
Gottlieb


AUTARKIE für den Wassersport und Camping BATTERIEN | SOLARTECHNIK | WECHSELRICHTERTECHNIK | ... und mehr
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  #885  
Alt 01.10.2013, 09:40
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torsti58 torsti58 ist offline
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Zitat:
Zitat von stötzi Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
bin erst seit heute neu im Boote-Forum.
Sollte ich für dieses Thema ne falsche Frage stellen bereits
jetzt Sorry !!

Ich überlege mir eine Crownline Bayside 625 cc ( Crownline 202 CC )
Bj 96 zu kaufen. Bin Anfänger und habe noch viel zu üben.

Könnt ihr mir zu diesem Boot Tipps geben oder Erfahrungen nennen?

Viele Grüße

Thomas
Ich habe eine 210CCR die steht zum verkauf aber nur weil wir uns vergrößern wollen. Mit Crownline generell kannst du aber nichts verkehrt machen, es sind sehr robuste und Qualitativ gute Boote.
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Gruß Torsten

Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
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  #886  
Alt 01.10.2013, 10:21
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mail2torsten mail2torsten ist offline
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Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Ich habe eine 210CCR die steht zum verkauf aber nur weil wir uns vergrößern wollen. Mit Crownline generell kannst du aber nichts verkehrt machen, es sind sehr robuste und Qualitativ gute Boote.
Aber, dass die robust und gut sind, kennst Du doch nur aus Erzählungen. Ab Windstärke 3 bleibt Deine doch im Hafen. Und bei Regen geht die erst recht nicht raus . So ein Boot könnte ja nass werden
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Torsten

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  #887  
Alt 01.10.2013, 17:04
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torsti58 torsti58 ist offline
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Zitat:
Zitat von mail2torsten Beitrag anzeigen
Aber, dass die robust und gut sind, kennst Du doch nur aus Erzählungen. Ab Windstärke 3 bleibt Deine doch im Hafen. Und bei Regen geht die erst recht nicht raus . So ein Boot könnte ja nass werden
Wenn ich dich nicht hätte wüsste ich garnicht was für ein gutes Boot die Crownline ist.
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Gruß Torsten

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  #888  
Alt 02.10.2013, 08:43
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Markus.Gaugl Markus.Gaugl ist offline
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Boot: Crownline 5,0 l MPI & diverse Segler
974 Danke in 453 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von stötzi Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
bin erst seit heute neu im Boote-Forum.
Sollte ich für dieses Thema ne falsche Frage stellen bereits
jetzt Sorry !!

Ich überlege mir eine Crownline Bayside 625 cc ( Crownline 202 CC )
Bj 96 zu kaufen. Bin Anfänger und habe noch viel zu üben.

Könnt ihr mir zu diesem Boot Tipps geben oder Erfahrungen nennen?

Viele Grüße

Thomas

Servus Thomas

Ich fahre eine 202 cc BJ 1997 hatte ursprünglich einen 4,3 l merc, nunmehr ist ein
5,0 MPI Merc mit Zweikreiskühlung verbaut, damit läuft sie ca 75 kmh und genehmigt sich je nach Fahrweise zwischen 20 und 60 l p Std,das Boot ist zuverlässig und fährt sich gut.
Mein Revier ist die Donau.
Ich habe noch zusätzliche Mittelklampen verbaut.
Die Scharniere der Sonnenliege waren aus Alu und mit Niroschrauben verbauthaben sich daher aufgelöst und wurden nun aus Niro nachgebaut, die Dichtungen zwischen Windschutzscheibe und Rumpf sind leider nicht mehr ganz dicht, somit läuft bei Regen etwas Wasser rein,ansonsten keine Probleme und ich bin recht zufrieden, naja etwas grösser wäre auch nicht schlecht, das gilt aber wohl für fast alle Boote.......dennächst werde ich eventuell noch Smartcraft Monitor nachrüsten und das Funkgerät endlich einbauen.....

Wenn das Boot halbwegs gepflegt ist und der Preis stimmt machst du mit einer Crownline nicht viel falsch.
Fotos?

Mfg

Markus
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Navigare Veritas Est

Geändert von Markus.Gaugl (02.10.2013 um 08:49 Uhr)
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  #889  
Alt 05.11.2013, 16:30
crownline242 crownline242 ist offline
Cadet
 
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Boot: Crownline 242
5 Danke in 2 Beiträgen
Standard

crownline242
habe ich mir im Juli zugelegt (Bj2001). Vorher ein Ockelbo, aber eben ein ganz anderes Boot.
Habe noch etwas Probleme beim Rückwärtsparken mit stärkeren Wind.
In der nächsten Saison möchte ich mal eine tour machen (1 -2 Wochen).
Mein Liegeplatz ist der Schweriner-See.
gruß Peter
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  #890  
Alt 05.11.2013, 18:21
Benutzerbild von sommer
sommer sommer ist offline
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Beiträge: 1.158
Boot: Crownline765
2.356 Danke in 930 Beiträgen
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Glückwunsch und gute Entscheidung
__________________

Grüße aus dem Frankenland
*** Heike von der Sommer-Crew***
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  #891  
Alt 05.11.2013, 19:12
booter booter ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Auf der Suche
267 Danke in 99 Beiträgen
Standard Neue Polster in der Plicht - 250 CR

Hallo liebe Crownliner,

hat einer von euch schon mal die Plicht einer 250er CR machen lassen? Bzw. kann mir jemand sagen, wie ich das Polster an dem Schalthebel abmontieren kann?
Bei den anderen Polstern sind ja lediglich ein paar Schrauben zu lösen...

Danke vorab für eure Unterstützung!

Grüße vom Rhein,

Markus
__________________
Irgendwas ist immer!
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  #892  
Alt 05.11.2013, 20:54
Benutzerbild von Crownline765
Crownline765 Crownline765 ist offline
Fleet Captain
 
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Hi booter,

um welches Baujahr handelt es sich bei Deiner Crowni?
__________________
Gruß
Enno
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  #893  
Alt 05.11.2013, 21:58
booter booter ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.08.2006
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Boot: Auf der Suche
267 Danke in 99 Beiträgen
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Hallo Enno,

es ist eine 2004er.
Überlege die Polster vor dem Verkauf im Frühjahr machen zu lassen.

Grüße,
Markus
__________________
Irgendwas ist immer!
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  #894  
Alt 05.11.2013, 22:55
Benutzerbild von Crownline765
Crownline765 Crownline765 ist offline
Fleet Captain
 
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Ort: Wesel / Niederrhein
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Boot: Maxum 2500SE
1.854 Danke in 719 Beiträgen
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Ok..bei der 2004er muss ich passen...bei der Vorgängerversion könnt ich Dir helfen....nützt nun nix mehr
__________________
Gruß
Enno
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  #895  
Alt 05.11.2013, 23:35
Benutzerbild von mail2torsten
mail2torsten mail2torsten ist offline
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Zitat:
Zitat von booter Beitrag anzeigen
Hallo liebe Crownliner,

hat einer von euch schon mal die Plicht einer 250er CR machen lassen? Bzw. kann mir jemand sagen, wie ich das Polster an dem Schalthebel abmontieren kann?
Bei den anderen Polstern sind ja lediglich ein paar Schrauben zu lösen...

Danke vorab für eure Unterstützung!

Grüße vom Rhein,

Markus
Stell doch mal ein Foto ein, dass hilft hier vielen auf die Sprünge
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Torsten

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  #896  
Alt 10.11.2013, 14:11
crownline242 crownline242 ist offline
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Boot: Crownline 242
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Hallo jack 1234,
bin auch erst Cadet.Aber alle fangen klein an.Habe auch eine Crownline 242 Bj 2001.
Tolles Boot, habe dennoch die Persenning ändern lassen hi., habe jetzt kein Schrägheck und mehr Platz.
Mein Problem sind- rückwärtsparken bei Wind(hoher Bug,kommt schlecht rum)
- mein Cockpittisch ist def.(habe im Forum schon berichtet)
Gruß aus Schwerin- Peter
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  #897  
Alt 13.11.2013, 11:21
crownline242 crownline242 ist offline
Cadet
 
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Hallo Mike,
habe bei Deinen Bildern einen Tisch gesehen.Steht der auf einen Standrohr Durchm.50mm?
Wenn ja dann ist der mir kaputt gegangen und ich suche für diesen Standfuß (Rohr 50mm) einen neuen Tisch.
Vielleicht kannst Du mir helfen?
Gruß Peter!
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  #898  
Alt 18.11.2013, 21:29
Rasch255 Rasch255 ist offline
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Registriert seit: 14.07.2013
Beiträge: 1
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Standard Crownline 236 SC

Hallo zusammen, bin kurz davor mir eine 236 SC zu kaufen, kann mich aber noch nicht so ganz entscheiden ob es nicht doch lieber die 266 werden sollte, kann mir hier jemand was zu den Booten sagen, Qualität, Fahrverhalten , USW.
Würde mich sehr freuen.
Gruß r.
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  #899  
Alt 18.11.2013, 21:39
Benutzerbild von mail2torsten
mail2torsten mail2torsten ist offline
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Boot: Bavaria 35HT "LaLa Cubana"
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Zitat:
Zitat von Rasch255 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen, bin kurz davor mir eine 236 SC zu kaufen, kann mich aber noch nicht so ganz entscheiden ob es nicht doch lieber die 266 werden sollte, kann mir hier jemand was zu den Booten sagen, Qualität, Fahrverhalten , USW.
Würde mich sehr freuen.
Gruß r.
Da stellt sich wieder die Grundsatzfrage. Legales trailern oder nicht....:eek:

Viele Grüsse
Torsten
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Torsten

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  #900  
Alt 18.11.2013, 22:11
Benutzerbild von cularis
cularis cularis ist offline
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Beiträge: 3.267
Boot: Crownline 210CCR
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Zitat:
Zitat von mail2torsten Beitrag anzeigen
Da stellt sich wieder die Grundsatzfrage. Legales trailern oder nicht....:eek:

Viele Grüsse
Torsten
Legales trailern ist auch bei der 266SC möglich.
Bei einem 3650 Sigma-Trailer kannst du 380 kg zuladen.
( Leergewicht 2812 kg lt. Crownline )
Deshalb kommt es eher auf die persönlichen Bedürfnisse bei der Wahl 236er oder 266 an.
Oder auf den Geldbeutel .
__________________
Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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