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#76
27.02.2011, 15:04
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Bilder Crownline
Hallo Christian,
also ich denke, dass unsere Boote baugleich sind, die Reeling ist in der Tat nicht besonders hoch, macht aber das Boot für meinen Geschmack schnittiger  . Übrigens habe ich Deinen Beitrag in Bezug auf die Annoden gelesen. Auch ich empfehle Dir auf gar keinen Fall ohne Annoden zu fahren (Süßwasser - Magnesium, Salzwasser - Zink). Dein Antrieb benötigt zwei Annoden, die eine halbrund hinter der Gravitationsplatte, die andere unterhalb in Spiegelnähe. Auf jeden Fall solltest Du nach jeder Saison den Zustand der Annoden kontrollieren und diese auch nicht mit Antifouling oder ähnliches bestreichen.Hier noch ein paar Bilder: Muss noch ergänzen: Teppich habe ich komplett erneuert, auch die Seitenablagen sind belegt, sieht jetzt noch hochwertiger aus, nur leider habe ich davon noch keine Bilder. Viele Grüße Mike    
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#77
27.02.2011, 15:49
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Lampen und Batterieschalter
Hallo Mike,
Ja schaut fast gleich aus, bis auf unser Cockpit. Ist bei mir Wurzelholz Nachbildung. Dein Fahrersitz läßt sich nicht hochklappen. Oder? Du eine Frage zu den Lampen, weil ich das Bild von der Schlupfkabine seh. Zwischen den beiden Boxen fehlen bei mir die Lampen. Kannst du mir sagen welche ich da brauche. Ausserdem weiß ich nicht wieso ich einen Batterieschalter habe mit 4Positionen. Pos.1 und 2 sowie boote und 0.Meine Batterien sind in Reihe geschaltet. Bei meiner Probefahrt hatte ich auf POS. 1 und 2 gar keinen Saft. Anoden sind schon bestellt! Schau ma mal ob ich die selber hinschrauben kann. Habe bis vor 3 Wochen noch gar nicht gewusst das es sowas gibt! Blutiger Anfänger halt. Aber ich bin ja noch jung und lernfähig! Danke schon mal im voraus!
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Liebe Grüße  eysmann  Christian Als gesunder Mensch hast du tausend Wünsche!
Als kranker nur einen! Drum lass uns immer gesund bleiben!!  Geändert von eysmann (27.02.2011 um 15:54 Uhr)
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#78
27.02.2011, 17:59
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Lampen und Batterieschalter
Hallo Christian,
die Lampen sind um 360° verstellbar und können direkt nebenan über zwei Schalter bedient werden oder auch von vorne. Ist es denn bei Dir überhaupt vorgesehen, dass da Lampen eingesetzt werden können? Bei mir sieht es so aus, dass das alles aus einem Stück ist. Ja Du hast recht, mein Fahrersitz läßt sich leider nicht hochklappen, geht aber trotzdem ganz gut, denn ich bin mit knapp 1,90 m Körperlänge nicht ganz so klein gewachsen  .Ich habe einen abschließbaren Batterieschalter, der nur zwei Stellungen hat: on oder off, wobei die eine Batterie wohl die Starter und die andere die Versorgerbatterie ist, glaub ich jedenfalls (bin kein Techniker)!! Auf jeden Fall funktioniert alles wunderbar  .Die Annoden kannst Du auf jeden Fall selber anbringen, ist überhaupt kein Problem!!! Um die Annode hinter der Gravitationsplatte anzubringen, mußt Du aber den Antrieb komplett hochfahren, sonst wirds schwierig!! Für die andere Annode brauchst Du Dich nur richtig unter den Antrieb legen, dann siehst Du die schon. Beide Annoden sind jeweils mit zwei Schrauben befestigt. Viele Grüße Mike
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#79
27.02.2011, 18:28
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Zitat:
Hallo Mike, die Lampenfassung und die Schalter sind alle da, nur die Leuchtmittel fehlen und da weiß ich nicht welche ich da besorgen soll. Ob mein Batterieschalter absperrbar ist, weiß ich jetzt gar ned. Kommst du an dein Boot hin, dann würde ich dich mal ganz lieb Bitten mir 2 Fotos zu machen von den Anoden. Eilt aber ned weil ich den Antrieb jetzt eh ned hochfahren kann, weil die Batterien ausgebaut sind. Da hat auch jeder was anderes erzählt, Batterien raus, hat der Vorbesitzter gesagt. Der Mechaniker der es eingewintert hat, hat gesagt, drin lassen. Da wo das Boot untersteht sagte wiederum egal, kaufst halt neue wenns nimmer gehn! Echt lustig, ich bin mir vorgekommen, wie a Depp.
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Liebe Grüße eysmann Christian Als gesunder Mensch hast du tausend Wünsche!
Als kranker nur einen! Drum lass uns immer gesund bleiben!!
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#80
27.02.2011, 18:57
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Zitat:
Hallo Christian, wenn ich das nächste mal am Boot bin, dann mache ich Dir entsprechende Fotos von den Lampen und von den Annoden. Natürlich baut man die Batterien über den Winter aus - ich mach das schon seit Jahren - und werden entsprechend gelagert. Mir wäre das zu teuer, jedesmal eine neue Batterie zu kaufen, zu mal ja auch eine vernünftige Batterie nicht ganz billig ist und dann das Ganze noch mal zwei. Ich bin damit bisher immer ganz gut gefahren, denn bei all meinen Booten mußte ich nie eine Batterie erneuern, weil ich diese entsprechend gepflegt habe. Lass Dir anderswo nix erzählen, Du bekommst hier im eigentlich immer gute Ratschläge .Hast Du vorher schon mal ein anderes Boot o. ä . gehabt??? Viele Grüße Mike
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#81
27.02.2011, 19:13
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Zitat:
bin schon andere Boote im Charter gefahren, aber dieses(Unseres) ist das erste eigene. Bei den anderen Booten hast du dich halt um nix kümmern müssen. Abholen, einsteigen, Spaß haben!!!!!!! dreckig abgeben. Aber wie es halt so ist man will was eigenes. Bereue es aber bis jetzt nicht, den Schritt gewagt zu haben. Es ist halt alles einfach nur neu. Das ich hier gut aufgehoben bin, hab ich schon gemerkt, vorwiegend nette Leute und sehr hilfsbereit. Auch du, wenn ich das mal so sagen darf. Wenn ihr nach Kroatien heuer fahrt, schaut im schönen Bayern bei mir vorbei! Gibt hier nette Pensionen um zu Übernachten. Wirst ja ned auf einmal den ganzen Weg fahren!!! Tankst du dein Boot an der normalen Tankstelle? Also schönen Abend noch und liebe Grüße an deine Frau, die ich auf den Fotos gesehen habe.
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Liebe Grüße eysmann Christian Als gesunder Mensch hast du tausend Wünsche!
Als kranker nur einen! Drum lass uns immer gesund bleiben!!
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#82
28.02.2011, 12:46
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Zitat:
@Seewolf II (Mike) Wir sehen uns ja im Juni in Turanj, wie Dein Gespann ausschaut, weis ich ja, nachdem Du hier Bilder eingestellt hast Eine Frage noch: Wir in Ösi haben am 23.06. einen Feiertag. Falls es den auch bei Euch gibt, könnt Ihr ja schon am Freitag Urlaub nehmen und Richtung HR fahren. Dann seid Ihr am Samstag unten.
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 Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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#83
28.02.2011, 21:21
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Crownline
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natürlich helfe ich doch gerne, ist doch klar . Danke für Dein Angebot aber wir fahren über Regensburg, Passau, Wels, Graz, Maribor, Zagreb und dann straff Richtung Süden, so dass wir die Strecke um München komplett meiden. Die angegebene Route fährt sich auch viel entspannter, meißt ohne Stau.Hier zu Hause betanke ich mein Boot in der Regel an der Wassertankstelle, denn mit Kanister und Schüttelschlauch bei ca. 300 l Tankinhalt wirds harig  . Wenn wir in den Urlaub fahren, ist in der Regel auf Grund des Gewichtes der Tank ziemlich leer und versuche kurz vor meinem Urlaubsziel an einer normalen Tankstelle das Boot schon mal vollzutanken, somit spare ich mir unter Umständen die Zeit an einer Wassertankstelle lange zu warten. Mit den 300 l komme ich schon ein wenig.Viele Grüße Mike
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#84
28.02.2011, 21:40
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gemeinsamer Urlaub
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Hi Franz, das auf den Bildern zu sehende Zugfahrzeug, wurde nur zur Überführung genutzt. Für den Urlaub wird da wohl ein anderes Fahrzeug vorgespannt, kommt darauf an, was unser Firmen-Fuhrpark dann so bietet. Vielleicht ein Viano, ML oder Sprinter mal schauen . Leider haben wir am 23.06. keinen Feiertag, so dass wir leider erst am 25.06. losfahren können. Natürlich wären wir so gerne eher gekommen, wir freuen uns schon riesig und können es kaum erwarten. So wie ich das sehe, sind wir auch in der oberen Etage im Haus Villa Oliva Nachbarn, ist ja cool! Auf jeden Fall hat das Ganze auch einen Vorteil wenn Ihr schon einen Tag eher kommt, somit könnt Ihr uns bestimmt Tipps geben in Sachen kranen und so. Und vor allem schon mal ein Bierchen kalt stellen . Viele Grüße Mike
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#85
28.02.2011, 22:28
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Anoden sind schon bestellt! Schau ma mal ob ich die selber hinschrauben kann. Habe bis vor 3 Wochen noch gar nicht gewusst das es sowas gibt!
Falls Du einen SX-Antrieb hast,dann schau mal hinterm Prop. Da ist auch ne Anode
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Pünktchen 
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#86
01.03.2011, 18:59
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Zitat:
Des wird unser Fachmann hier doch wissen ! oder?
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Liebe Grüße eysmann Christian Als gesunder Mensch hast du tausend Wünsche!
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#87
05.03.2011, 17:20
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Nach oben schieb!!!
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Liebe Grüße eysmann Christian Als gesunder Mensch hast du tausend Wünsche!
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#88
06.03.2011, 12:27
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Crownline
Hallo Leute,
dann probier ich es auch mal. Ja ,wir fahren auch eine Crownline 250 mit Merc. 350. Bild folgt. Gruß helle
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#89
09.03.2011, 15:55
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Crownline
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sieht echt klasse aus, Dein Boot ! Ich hoffe Du bist damit zufrieden?Gruß Mike
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#90
09.03.2011, 16:04
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Zitat:
Mein Fachmann hat aus meinem eine ausgebaut. Ich schick Dir heute Abend mal ein Bild.
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Pünktchen
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#91
09.03.2011, 20:06
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Hab gerade diesen Trööt gefunden:http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=25452
Das nicht alle SX Antriebe Anoden hinterm Prop haben,wußte ich auch nicht Bilder:   
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Pünktchen
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#92
09.03.2011, 22:31
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Zitat:
 Na die schauen doch noch gut aus!!!!Hoffentlich schauen meine die ich bestellt hab, hier im Forum, besser aus!!!! Sollen ja bald kommen!!!
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#93
12.03.2011, 18:40
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250
Hallo Mike,
ja wir sind super zufrieden mit dem Boot und der gewählten Motorisierung. Ein paar kleine Änderungen hier und da, aber das ist glaub ich bei fast jedem boot so. gruß helle
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#94
24.03.2011, 19:37
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Hallo!
war heute beim Landratsamt zwecks Sondergenehmigung Überbreite 2,59 m. Meine Crownline ist ja 2,59 m breit! Wie macht Ihr das mit euren Booten beim Transport. 2,55 m ist ja erlaubt, aber eben nicht 2,59m. Wollte erst mal meine Crownline Bootsbesitzter fragen, bevor ich einen neuen Trööt aufmache!
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#95
24.03.2011, 19:47
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Hast Du mal genau nachgemessen 
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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#96
24.03.2011, 19:48
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Man kann sich auch verrückt machen ! hast Du überhaupt mal mit einem Lot nachgemessen oder nur den Prospektangaben vertraut ? Schlafende hunde sollte man nicht wecken.. Grundsätzlich verstehe ich Dich und es sollte natürlich alles legal zu gehen,aber wegen der 4 cm (wenn sie es denn sind) würde ich das nicht an die große Glocke hängen. Rein theoretisch müssten dann sehr viele Besitzer kontrollierter US-Boote ihre Erfahrung darüber hier gepostet haben. Habe aber noch nie mitbekommen das auch nur einer darüber berichtet hat. Außerdem wäre dann Deine Reise als normales Gespann an der deutschen Grenze zu Ende.Nach I oder HR dürftest Du nur mit Begleitfahrzeug vorn und hinten.Glaube das spätestens da aufhörst an Deine "Überbreite" zu denken.
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#97
24.03.2011, 19:49
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Deshalb ja meine Frage! Habt Ihr schon nachgemessen ??
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Liebe Grüße eysmann Christian Als gesunder Mensch hast du tausend Wünsche!
Als kranker nur einen! Drum lass uns immer gesund bleiben!!
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#98
24.03.2011, 19:53
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Bei uns waren es schließlich genau 2545mm
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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#99
24.03.2011, 19:56
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Zitat:
Und des soll ich jetzt glauben???
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Liebe Grüße eysmann Christian Als gesunder Mensch hast du tausend Wünsche!
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#100
24.03.2011, 19:59
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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