Thread für Crownline Boote

[Münsteraner]

Mir würde eine Region vorschweben in der man kein Tempolimit hat. Also Elbe/Ostsee etc. Zeitlich am liebsten Mai/Juni/September/Oktober

[Pommes]

Zitat von Münsteraner

Mir würde eine Region vorschweben in der man kein Tempolimit hat. Also Elbe/Ostsee etc. Zeitlich am liebsten Mai/Juni/September/Oktober

Hört sich gut an, kommt auf den Termin an!

[Münsteraner]

Zitat von tom-balu

Hört sich gut an, kommt auf den Termin an!

Am besten würde September passen, z.B. um den 10.09

[fundmd]

Moin, bin zwar kein crowni,
Aber was das Treffen angeht, wäre Magdeburg
Perfekt! Boote slippen und Gespann parken am
Niegripper See. Gemeinsame Ausfahrt auf der Elbe
Nach Tangermünde zum Schlosshotel. Dort im Hafen
Übernachten und am folgetag zurück bis zum See.
Angekommen noch etwas chillen und dann ausslippen.
Würde mich sogar anschließen 😎😎😎

[Münsteraner]

Zitat von fundmd

Moin, bin zwar kein crowni,
Aber was das Treffen angeht, wäre Magdeburg
Perfekt! Boote slippen und Gespann parken am
Niegripper See. Gemeinsame Ausfahrt auf der Elbe
Nach Tangermünde zum Schlosshotel. Dort im Hafen
Übernachten und am folgetag zurück bis zum See.
Angekommen noch etwas chillen und dann ausslippen.
Würde mich sogar anschließen 😎😎😎

An Magdeburg habe ich auch schon gedacht.

Hast du deine 250CR eigentlich verkauft und was ist es geworden?

[fundmd]

Ja. Ist verkauft. Habe nun eine Azure 279 cc 😎

[Münsteraner]

Zitat von fundmd

Ja. Ist verkauft. Habe nun eine Azure 279 cc 😎

Schönes Boot! Stand damals auch auf der Wunschliste
Welchen Motor hast du verbaut?

[fundmd]

Den ganz normalen 350 MPI ABER mit Corsa Anlage 😜

[El Presidente]

Zitat von fundmd

Moin, bin zwar kein crowni,
Aber was das Treffen angeht, wäre Magdeburg
Perfekt! Boote slippen und Gespann parken am
Niegripper See. Gemeinsame Ausfahrt auf der Elbe
Nach Tangermünde zum Schlosshotel. Dort im Hafen
Übernachten und am folgetag zurück bis zum See.
Angekommen noch etwas chillen und dann ausslippen.
Würde mich sogar anschließen ������

Bin dabei und der 11.09. passt mir auch.

[bullimann]

Hallo
Habe im Winter auch einiges an meiner 250Cr gemacht was eigentlich nicht nötig war (Bj2008) aber der Schaum war zu weich ich hoffe die Bilder sind im Anhang
Nächste Woche kommen noch MIZU Fächerkrümmer
Gruß Christian

[Münsteraner]

Sieht sehr gut aus!
Hat dein Boot etwa auch beim Hallier nen neues Verdeck bekommen?


Beste Grüße,
Benedikt

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[bullimann]

Hallo Benedikt
Ja genau Absolut Top die 550 Km hin und 550Km zurück haben sich gelohnt ist Crownline die 2 im Werbeforum.
Gruß Christian

[Münsteraner]

Zitat von bullimann

Hallo Benedikt
Ja genau Absolut Top die 550 Km hin und 550Km zurück haben sich gelohnt ist Crownline die 2 im Werbeforum.
Gruß Christian

Kannst du mir den Preis via PN nennen?


Beste Grüße,
Benedikt

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[El Presidente]

Schönen guten Abend.
Habe wieder eine Frage? Wie bekomme ich die Stufen sauber oder neu?

[fundmd]

Hallo Andreas,
Ich habe sie nicht richtig sauber bekommen.
Habe die Folie mittels Heißluftfön entfernt.

[bullimann]

Hallo
Hier noch ein paar Bilder vom umbau so wie die Amis arbeiten verzinkte Einschlagmuttern und Edelstahlschrauben. Aus dem Holz würd ich noch nicht einmal eine Transportkiste bauen.

[Skibsplast]

Zitat von bullimann

Aus dem Holz würd ich noch nicht einmal eine Transportkiste bauen.

Das waren mal Transportkisten

[uli1968]

Hallo zusammen,

ich beabsichtige mir eine Crownline 248 ccr aus dem Jahr 1999 mit einem VP 5,7l GSI mit 280 PS zuzulegen.

Hat jemand Erfahrung mit dem Boot und dem Motor.
Wie hoch schätz Ihr den Wert ein.

Danke für Eure Hilfe.

Gruss

uli1968

[cularis]

Zitat von uli1968

Hallo zusammen,

ich beabsichtige mir eine Crownline 248 ccr aus dem Jahr 1999 mit einem VP 5,7l GSI mit 280 PS zuzulegen.

Hat jemand Erfahrung mit dem Boot und dem Motor.
Wie hoch schätz Ihr den Wert ein.

Danke für Eure Hilfe.

Gruss

uli1968

Fragst du den Seewolf
http://www.boote-forum.de/member.php?u=32793

[Seewolf II]

Zitat von uli1968

Hallo zusammen,

ich beabsichtige mir eine Crownline 248 ccr aus dem Jahr 1999 mit einem VP 5,7l GSI mit 280 PS zuzulegen.

Hat jemand Erfahrung mit dem Boot und dem Motor.
Wie hoch schätz Ihr den Wert ein.

Danke für Eure Hilfe.

Gruss

uli1968

Hallo Uli,

kannst meine haben. Ich beabsichtige die Crownline zu verkaufen. Allerdings mit einer Nummer kleiner vom Motor her. Dennoch ein tolles Boot.
Bei ernsthaftem Interesse bitte melden.

Gruß
Mike

[eysmann]

Hallo, uli 1968!
Meinst du die Infinity die im Moment bei eBay steht? Hab ich im Herbst verkauft! Der neue verkauft diese jetzt wieder, weil er angeblich ein Wohnmobil gekauft hat. Er will jetzt 23500,00 €
Ich hab sie verkauft für 17500,00 €
Schreib mich an wenn du was wissen willst? Bin aber im Moment ned so oft online, weil i am Gardasee bin. Also nur abends wahrscheinlich


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[mail2torsten]

Zitat von uli1968

Hallo zusammen,

ich beabsichtige mir eine Crownline 248 ccr aus dem Jahr 1999 mit einem VP 5,7l GSI mit 280 PS zuzulegen.

Hat jemand Erfahrung mit dem Boot und dem Motor.
Wie hoch schätz Ihr den Wert ein.

Danke für Eure Hilfe.

Gruss

uli1968

Ich weiß nicht wie sich der Motor in der 248 verhält. Bei mir ist er ideal. Die Vergasereinspritzung macht den V8 nicht zu durstig und trotzdem kraftvoll. Mit meiner 210er komme ich im Jahresschnitt auf 16l/h.

[olli81]

Hallo Crownies,

ich habe nun in der 3. Saison ne 202CC, die auch brav ihren Dienst tut und mir mit Family immer ein Lächeln ins Gesicht zaubert..
Ich bin jedoch im Bezug auf die Elektrik etwas ratlos, da ich die nachträglich installierte Badeplattform-Unterwasser-Pornobeleuchtung auf den bisher ungenutzten, 2. Aux-Schalter legen wollte.. Nur wie zum Teufel kommt man an die Schalter bzw. die Sicherung dran? Muss man dafür das gesamte Cockpit zerlegen??
Der Sicherungsverteiler sitzt auf jeden fall soo kacke, das die Amis wohl davon ausgegangen sind, das ne Sicherung niemals durchbrennt..
Und wie kriegt man das Cockpitpanel ab? Ist das nur geklemmt oder geschraubt?

[Markus.Gaugl]

Servus

Bei meiner 202 Bj 1997 ist ein mit Kunstleder bezogenes Holzbrett als Abdeckung von unten angeschraubt, dahinter sind die Sicherungen, ohne am Boden zu liegen und mit etlichen Verrenkungen geht da nichts.....der Auxschalter sollte sich auch so entfernen lassen ohne das gesamte Cockpit zu zerlegen....


Mfg
Markus

[olli81]

Hallo Markus, das Holzbrett ist bei mir auch, und auch schnell abgenommen, nur kommt man von unten trotzdem nicht an die Sicherungen dran..[emoji49]
Wir sind nachher wieder an Bord, dann mache ich mal Fotos..


Viele Grüsse,

Olli