boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.276 bis 2.300 von 4.176Nächste Seite - Ergebnis 2.326 bis 2.350 von 4.176
 
Themen-Optionen
  #2301  
Alt 30.05.2017, 11:00
Syncro1982 Syncro1982 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.05.2017
Beiträge: 29
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

super, was dürfte dann die preisspanne für ein bodensee boot liegen?
Mit Zitat antworten top
  #2302  
Alt 30.05.2017, 11:54
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.016
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.215 Danke in 6.002 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Syncro1982 Beitrag anzeigen
super, was dürfte dann die preisspanne für ein bodensee boot liegen?
Mußt Du mal in den Bootsbörsen nachschauen, sollte mit der Typenbezeichnung nun auch kein Problem sein.
Für ein Boot mit Bodenseezulassung wirst Du aber ein wenig draufrechnen müssen.
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
  #2303  
Alt 30.05.2017, 14:54
monetaer monetaer ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Neuss
Beiträge: 254
Boot: Aktuell: CROWNLINE 210 CCR / davor .Eigenbau Zigarre, Hellwig Triton, MAxum 1700; Dehler Delanta 78
121 Danke in 72 Beiträgen
Standard

Hallo. Ich habe eine 1993er gekauft. Im Netz findest du teilweise Mondpreise.. die fast Neupreis haben. Ich würde Mal sagen.. bei gutem Zustand ohne Trailer max 14 . Neupreis lag um 40.000 DM . Ansonsten tolles Boot mit viel Platz für die Größe.

LG
Hans
Mit Zitat antworten top
  #2304  
Alt 30.05.2017, 16:30
Syncro1982 Syncro1982 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.05.2017
Beiträge: 29
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

danke für die rückantworten.
er wünscht sich € 20k inkl. hänger.
Mit Zitat antworten top
  #2305  
Alt 30.05.2017, 17:08
monetaer monetaer ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Neuss
Beiträge: 254
Boot: Aktuell: CROWNLINE 210 CCR / davor .Eigenbau Zigarre, Hellwig Triton, MAxum 1700; Dehler Delanta 78
121 Danke in 72 Beiträgen
Standard

Wie jetzt? 20 als Beteiligung?? Schick hier Mal Bilder rein.. und frag nach dem MWST Nachweis vom Erstkauf. Hat er den nicht, dann formuliert ganz klar im Nutzervertrag das er alleine dafür gerade steht. VG Hans
Mit Zitat antworten top
  #2306  
Alt 30.05.2017, 17:43
Benutzerbild von Eggerstedt
Eggerstedt Eggerstedt ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.05.2015
Ort: Pinneberg
Beiträge: 218
Boot: Crownline 210 CCR
160 Danke in 69 Beiträgen
Standard

20.000 Euro für das Boot mit Trailer ist aber ganz schön happig! 15.000 wäre wohl angemessen.



Gruß
Timo
__________________
Gruß
Timo
Mit Zitat antworten top
  #2307  
Alt 31.05.2017, 08:22
Syncro1982 Syncro1982 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.05.2017
Beiträge: 29
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Hallo,
ja 20 für das komplette Boot - Nutzervertrag würde es nach unten skallieren - also z.b. bei 75% mich (15.000) und 5.000 für den eigner. Das Problem bei uns in Österreich ist, dass es kein Bootsplatz halbwegs bezahlbar zu bekommen. Die Gemeindeplätze sind hoffnungslos überfüllt mit Wartezeiten von 20 Jahren. Die Privaten werden von den Schweizer überschwemmt und utopische Preise (bis 50.000 Schweigegeld ) bezahlt. Er übernimmt aber auch bei 25% die hälfte des Liegeplatzes.


Hat eigentlich jemand so ein Nutzervertrag als Muster vorliegen?
MWST muss er ja bezahlt haben, da das Boot ja auf Ihn in Österreich angemeldet ist. Könnt ihr mich bitte auch aufklären, wieso diese so wichtig ist?

Das Boot hat Bodenseezulassung und ist somit ein paar Euros teurer - hab ich mir sagen lassen.

Danke für eure Hilfe!

Geändert von lachshunter (01.06.2017 um 09:02 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2308  
Alt 31.05.2017, 19:55
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Moin,

weiss jemand zufällig wie teuer ein neuer Drehzahlmesser für ne Crowni 250/270 CR ist?

Viele Grüße

Marcus
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
  #2309  
Alt 31.05.2017, 20:08
Benutzerbild von LIP-Otti
LIP-Otti LIP-Otti ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.02.2009
Ort: Leopoldshöhe / OWL
Beiträge: 393
Boot: keins mehr
4.590 Danke in 1.334 Beiträgen
Standard

Hat jemand zufällig diesen Fuß für das Ankerlicht über? Ist von Perko.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0122.JPG
Hits:	116
Größe:	15,3 KB
ID:	754236  
__________________
Gruß aus Lippe,

Otti.
Mit Zitat antworten top
  #2310  
Alt 01.06.2017, 11:32
Benutzerbild von mail2torsten
mail2torsten mail2torsten ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.05.2009
Ort: Bremen/Niedersachsen
Beiträge: 1.842
Boot: Bavaria 35HT "LaLa Cubana"
9.760 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Syncro1982 Beitrag anzeigen
Hallo,
ja 20 für das komplette Boot - Nutzervertrag würde es nach unten skallieren - also z.b. bei 75% mich (15.000) und 5.000 für den eigner. Das Problem bei uns in Österreich ist, dass es kein Bootsplatz halbwegs bezahlbar zu bekommen. Die Gemeindeplätze sind hoffnungslos überfüllt mit Wartezeiten von 20 Jahren. Die Privaten werden von den Schweizer überschwemmt und utopische Preise (bis 50.000 Schweigegeld ) bezahlt. Er übernimmt aber auch bei 25% die hälfte des Liegeplatzes.


Hat eigentlich jemand so ein Nutzervertrag als Muster vorliegen?
MWST muss er ja bezahlt haben, da das Boot ja auf Ihn in Österreich angemeldet ist. Könnt ihr mich bitte auch aufklären, wieso diese so wichtig ist?

Das Boot hat Bodenseezulassung und ist somit ein paar Euros teurer - hab ich mir sagen lassen.

Danke für eure Hilfe!
Klingt komisch, du erhältst nur die Nutzungsrechte, aber kein Eigentum? Dafür würde ich eine Nutzungspauschale von 1000 Euro bezahlen, aber nicht den Wertanteil. Ich würde die Crownie bei sehr sehr gutem Zustand auf 15.000 schätzen.
__________________
Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2311  
Alt 01.06.2017, 11:36
Benutzerbild von mail2torsten
mail2torsten mail2torsten ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.05.2009
Ort: Bremen/Niedersachsen
Beiträge: 1.842
Boot: Bavaria 35HT "LaLa Cubana"
9.760 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von LIP-Otti Beitrag anzeigen
Hat jemand zufällig diesen Fuß für das Ankerlicht über? Ist von Perko.
16,- Euro:
https://www.des-boots-service.de/pro...chten_ohne_bsh

Könnte passen, ist ausdrücklich auch für Perko
__________________
Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
Mit Zitat antworten top
  #2312  
Alt 01.06.2017, 11:43
Benutzerbild von LIP-Otti
LIP-Otti LIP-Otti ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.02.2009
Ort: Leopoldshöhe / OWL
Beiträge: 393
Boot: keins mehr
4.590 Danke in 1.334 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von mail2torsten Beitrag anzeigen
16,- Euro:
https://www.des-boots-service.de/pro...chten_ohne_bsh

Könnte passen, ist ausdrücklich auch für Perko
Ja, danke, auch schon gesehen.
Andere Form, andere Löcher.

Siegel hat offensichtlich was passendes.
__________________
Gruß aus Lippe,

Otti.
Mit Zitat antworten top
  #2313  
Alt 01.06.2017, 13:47
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von mail2torsten Beitrag anzeigen
Klingt komisch, du erhältst nur die Nutzungsrechte, aber kein Eigentum? Dafür würde ich eine Nutzungspauschale von 1000 Euro bezahlen, aber nicht den Wertanteil. Ich würde die Crownie bei sehr sehr gutem Zustand auf 15.000 schätzen.
Moin,

Ich weiss jetzt nicht sie die anderen das hier sehen, aber ich würde falls nötig noch etwas warten und das Boot dann alleine kaufen. Auf Dauer gibt sowas doch nur Ärger. Und Ärger will doch keiner. Wir wollen doch Boot fahren.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de

Geändert von Hickory Roots (01.06.2017 um 14:28 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2314  
Alt 01.06.2017, 14:06
Seewolf II Seewolf II ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.12.2010
Ort: Brandenburg an der Havel
Beiträge: 488
Boot: Crownline Bayside 765
406 Danke in 179 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Moin,

Ich weiss jetzt nicht sie die anderen das hier sehen, aber ich würde galls nötig noch etwas warten und das Boot dann alleine kaufen. Auf Dauer gibt sowas doch nur Ärger. Und Ärger will doch keiner. Wir wollen doch Boot fahren.


...gute Entscheidung, ich könnte mir sowas absolut nicht vorstellen. Alleine schon der Gedanke, dass jemand "fremdes" auf mein Klo sitzt und in meiner Koje liegt, never. Vor allem das Theater wenn was kaputt geht, wer war es, wer bezahlt das usw.

Dann ist schönes Wetter und jeder will Boot fahren und nur einer kann dann das Boot nutzen, nee nee. Kauf Dir lieber ein eigenes Boot.

Gruß Mike
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2315  
Alt 04.06.2017, 15:17
gismo_22 gismo_22 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 30.05.2017
Beiträge: 10
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo Zusammen,

ich bin neu hier in Forum und mir wurde hier in Spanien eine Crowline266 ccr
mit 2 x 190hp 4.3 gli Volvo Penta aus 1999 angeboten.
Boot optisch top, soll neues Antifouling, polieren und Motorinspektion bekommen.
Preis ca, € 14.900.,

Worauf muß ich evtl. achten?
Wer von den Experten kann mir helfen?
Wird mein erstes eigenes Boot.

Viele Grüße
Rolf
Mit Zitat antworten top
  #2316  
Alt 05.06.2017, 10:21
login123! login123! ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 22.02.2011
Ort: 76684 Östringen
Beiträge: 104
Boot: Crownline 250 cr
26 Danke in 17 Beiträgen
Standard Fekalientank 250 cr

Hallo zusammen,
ich werde wahrscheinlich meinen Tank ausbauen und einen neuen montieren müssen. Geht der Tank einfach raus oder muss da etwas vorher demontiert werden.
Wenn ihr erfahrung habt wäre ich dankbar für Nachrichten und geistige Hilfe.

Aus welchem matereal sind neue Fäkalientanks.

Ferdi
250 cr
Braunwerft Speyer
Mit Zitat antworten top
  #2317  
Alt 05.06.2017, 14:57
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.016
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.215 Danke in 6.002 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von login123! Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
ich werde wahrscheinlich meinen Tank ausbauen und einen neuen montieren müssen. Geht der Tank einfach raus oder muss da etwas vorher demontiert werden.
Welches Baujahr?


Zitat:
Aus welchem matereal sind neue Fäkalientanks.
Aus Kunststoff.
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
  #2318  
Alt 05.06.2017, 19:29
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2012
Ort: Solingen
Beiträge: 1.374
Boot: Sessa Oyster 30
Rufzeichen oder MMSI: Alisha
1.396 Danke in 666 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von login123! Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
ich werde wahrscheinlich meinen Tank ausbauen und einen neuen montieren müssen. Geht der Tank einfach raus oder muss da etwas vorher demontiert werden.
Wenn ihr erfahrung habt wäre ich dankbar für Nachrichten und geistige Hilfe.

Aus welchem matereal sind neue Fäkalientanks.

Ferdi
250 cr
Braunwerft Speyer
Wenn Du einen Alu Tank hast, wirst Du ggf. eine Befestigungslasche abflexen müssen. Oder aber den Krümmer abbauen.
__________________

Živjeli Rainer
Mit Zitat antworten top
  #2319  
Alt 05.06.2017, 21:34
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Moin,

Haben wir hier einen 250/270 CR Besitzer bei dem das Boot einen Geräteträger hat?
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
  #2320  
Alt 06.06.2017, 13:53
gismo_22 gismo_22 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 30.05.2017
Beiträge: 10
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von gismo_22 Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen,

ich bin neu hier in Forum und mir wurde hier in Spanien eine Crowline266 ccr
mit 2 x 190hp 4.3 gli Volvo Penta aus 1999 angeboten.
Boot optisch top, soll neues Antifouling, polieren und Motorinspektion bekommen.
Preis ca, € 14.900.,

Worauf muß ich evtl. achten?
Wer von den Experten kann mir helfen?
Wird mein erstes eigenes Boot.

Viele Grüße
Rolf
Hallo,

gibt es hier keinen mit einer Crowline 266 ccr?
Habe mir das Boot gekauft, wird gerade aufbereitet.
Worauf muß ich bei der Probefahrt achten?

Viele Grüße
Rolf
Mit Zitat antworten top
  #2321  
Alt 06.06.2017, 13:55
Benutzerbild von lachshunter
lachshunter lachshunter ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 27.02.2008
Ort: Brunsbüttel
Beiträge: 3.480
Boot: Sunseeker San Remo
38.005 Danke in 7.738 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Moin,

Haben wir hier einen 250/270 CR Besitzer bei dem das Boot einen Geräteträger hat?
Moin,

schreib mal Idefix an, ich meine er hatte eine 250 mit Geräteträger.


Gruß, Frank.
__________________
Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2322  
Alt 07.06.2017, 04:46
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Moin,

schreib mal Idefix an, ich meine er hatte eine 250 mit Geräteträger.


Gruß, Frank.
Moin Frank,

Danke dir! Der Hintergrund meiner Frage ist, wie hoch der Geräteträger vom Boden aus gemessen ist. Es geht darum, ob das vorhandene Camperverdeck mit kleinen Änderungen vielleicht unter den Bügel passt.....
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
  #2323  
Alt 07.06.2017, 07:38
Benutzerbild von B.Hallier
B.Hallier B.Hallier ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Abbach / Regensburg
Beiträge: 2.385
5.205 Danke in 2.084 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Der Hintergrund meiner Frage ist, wie hoch der Geräteträger vom Boden aus gemessen ist. Es geht darum, ob das vorhandene Camperverdeck mit kleinen Änderungen vielleicht unter den Bügel passt.....
Nein, das wird definitiv nicht möglich sein.


Hier ein Bild von einer 270er mit Bügel:




Da gibt es keine Möglichkeit, unter dem Bügel hindurch zu laufen. Dazu müsste dieser außen angeschlagen sein, damit man die Breite nach hinten hat.

Wenn es dich interessiert, findest du hier auf unserer Website weitere Bilder zum Verdeck für die Crownline 270CR:
http://www.bootssattlerei-hallier.de...ersenning.html


Die unten hochgeladenen Fotos von einer 250erCR mit Bügel zeigen ein Verdeck, das NICHT von uns ist.
Ich habe es damals im Hafen nur fotografiert, weil es so schlecht gearbeitet ist.
Aber dort hat man dasselbe Problem.

Generell würde ich das Boot ohne den Träger empfehlen: die Höhe wird niedriger, das Gewicht geringer und das Verdeck auch weniger aufwändig.
Und das Ankerlicht kann man auch anders montieren.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	verdeck crownline 250 01.jpg
Hits:	129
Größe:	60,3 KB
ID:	755195   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	verdeck crownline 250 04.jpg
Hits:	124
Größe:	42,2 KB
ID:	755196  
Mit Zitat antworten top
  #2324  
Alt 07.06.2017, 08:08
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von B.Hallier Beitrag anzeigen
Nein, das wird definitiv nicht möglich sein.


Hier ein Bild von einer 270er mit Bügel:




Da gibt es keine Möglichkeit, unter dem Bügel hindurch zu laufen. Dazu müsste dieser außen angeschlagen sein, damit man die Breite nach hinten hat.

Wenn es dich interessiert, findest du hier auf unserer Website weitere Bilder zum Verdeck für die Crownline 270CR:
http://www.bootssattlerei-hallier.de...ersenning.html


Die unten hochgeladenen Fotos von einer 250erCR mit Bügel zeigen ein Verdeck, das NICHT von uns ist.
Ich habe es damals im Hafen nur fotografiert, weil es so schlecht gearbeitet ist.
Aber dort hat man dasselbe Problem.

Generell würde ich das Boot ohne den Träger empfehlen: die Höhe wird niedriger, das Gewicht geringer und das Verdeck auch weniger aufwändig.
Und das Ankerlicht kann man auch anders montieren.
Moin Björn,

Ich habe mir die Verdecke auf deiner Seite schon angesehen. Sehr schöne Arbeit. Leider seid Ihr viel zu weit entfernt für mich.
Was meinst du damit, das es keine Möglichkeit gibt unter dem Bügel durch zulaufen?

Unsere Crown hat (noch) keinen Bügel. Der Bügel steht in der Garage und wartet auf den Einbau. Allerdings ist das Verdeck ziemlich neu und wir überlegen jetzt was wir machen sollen. Ich habe schon oft von dir gelesen, das du die Geräteträger nicht besonders magst. Allerdings gefällt der uns besonders gut und er wird auch irgendwann seinen Platz am Boot finden. Die Frage ist halt, was man machen kann. Kann man unser Verdeck auf den Bügel anpassen, muss alles neu usw.
Die Höhe und das Gewicht spielen keine Rolle.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
  #2325  
Alt 07.06.2017, 08:18
Benutzerbild von B.Hallier
B.Hallier B.Hallier ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Abbach / Regensburg
Beiträge: 2.385
5.205 Danke in 2.084 Beiträgen
Standard

Wenn, dann muss der Bügel so wie hier bei einer Sea Ray 240DA angeschlagen sein:







Also unterhalb der Druckknöpfe und von außen ans GfK. Bei der Sea Ray ist das zwar richtig gemacht worden, allerdings ist er einfach ein paar Zentimeter zu niedrig.
Wir mussten hinten mit dem Verdeckoberteil bis an den Träger gehen, damit man überhaupt eine vernünftige Stehhöhe bekommt.

Solange der Träger richtig am Boot befestigst ist, ist er mir ja egal - dann haben wir beim Verdeck mit ihm nichts zu tun

Wir haben gerade eine Doral 250 mit Träger hier, da werden die zwei Oberteile mit Kederanbindung wieder ein richtiger Spaß werden
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.276 bis 2.300 von 4.176Nächste Seite - Ergebnis 2.326 bis 2.350 von 4.176



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:40 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.