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Hi Alfred,
natürlich nicht, muss ich mal suchen wie das geht. Aber wenn etwas fehlt muss ja irgendetwas undicht sein, oder?
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Beste Grüße Enno |
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Zitat:
Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe |
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Aaaaaahaaaaa, manche stehen auf der Leitung und andere wohnen eben drauf...
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Beste Grüße Enno |
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Hallo Enno,
ich gehe davon aus, dass dein Selva auch eine übliche SHOWA-PTT hat. Da ist ein Ausgleichsbehälter für ÖL dran. Kannst Du sehen, wenn der Motor kpl. hochgetrimmt ist. Das kannst Du aber nur auf dem Trailer kontrollieren/bzw. nachfüllen. Schau mal in dein Handbuch. Ist aber ja nicht so tragisch. Bei euren Hafen ist doch auch ein Slip Meistens kann man schon hören, dass Luft im System ist, wenn es beim trimmen kein gleichmäßiges Geräusch mehr macht. |
#330
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Hallo liebe Flipper-Gemeinschaft,
ich bin gerade dabei, mir ein Sportboot zuzulegen. Auf der Suche bin ich auf eine Flipper 5,80 m gestoßen. Leider finde ich im Netz überhaupt keine Informationen zu diesem Boot Ist aus den 90ern und 2012 komplett renoviert! Und eine Flipper 580 mit dem Aufbau kann ich nirgends finden! Scheint ein "Einzelstück" zu sein Hat jemand von Euch schon Erfahrungen damit bzw. kennt jemand die Eigenschaften dieses Schiffs? Der Preis soll bei ca. 10.000,- EUR (inkl. Tailer Techau TB 1600) liegen mit dem 200 PS Yamaha-Motor, wobei ich glaube, dass dieser wohl nur mit 30% Gas gefahren werden kann Es ist sehr gepflegt und beim Motor wurden alle Wartungen gemacht (letzte vor 15 Betriebsstunden). Könnt ja mal schreiben, was Ihr davon haltet. Gruß Torsten Geändert von Flashmaster (12.08.2016 um 11:43 Uhr) Grund: Zusatz |
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also das Ganze sieht wohl nach einem stark umgebastelten 620-er aus.
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___________________ Gruß Werner
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Danke Flipperskipper. Hatte nur die Info, dass das Boot 580 cm lang ist. Aber die Arbeiten wurden sehr schön durchgeführt und es sieht wirklich sehr gepflegt aus! Ich habe mich irgendwie in den Flipper "verliebt" und daher die Frage, ob der Preis von 10k mit Motor und Trailer gerechtfertigt ist.
Gruß Torsten |
#333
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Moin Moin ,
Wenn es eine 620er ist, kommst du aber mit dem Trailer nicht hin. Meine hatte mit Trailer 1940 Kg. Also aufgepasst. Gruß Michael
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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Torsten, lies einmal diesen Thread, dann weißt du alles.
Es gab tatsächlich einmal ein Flipper 580, als Vorläufer des 620. Aber 1974. Die 620 wurde ca ab 1977 gebaut. https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=148185
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___________________ Gruß Werner |
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Der Verkäufer sagte mit, Boot ca. 1,1 - 1,2 to, Länge 5,80 m und Breite 2,20 m. Das sollte ja mir dem TB1600 zu machen sein. Werde mir das Boot am Sonntag noch einmal ansehen. Dann achte ich auch auf den genauen Bootstyp und das Bj.
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Aber ist denn der Preis für den Flipper gerechtfertigt? Nun gut, der 200er V6 Zweitakter kostet sicherlich auch nicht gerade wenig, oder?
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Zitat:
Warte mal auf Alfred (Hii...). Sein Schwager Jann-Fokko hatte sone Maschine und kann dir sicherlich mehr erzählen. 10k ist ein Batzen Geld, bekommst du denn Garantie? Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe |
#338
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" Eine Meinung war, dass eine Motorisierung von 9o PS für gemütliches Gleiten ausreicht. Außerdem sei das Boot für größere Wellen nicht besonders angenehm zu fahren, da es aufgrund des Rumpfes zum Schlagen neigt."
Wenn das Boot wirklich 3 Kiele hat, dann würde ich bei dieser Motorisierung die Finger davon lassen. Außerdem viel zu teuer, da bekommst dafür einen schönen 620-er, den du auch wieder einmal verkaufen kannst.
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___________________ Gruß Werner Geändert von Flipperskipper (12.08.2016 um 17:19 Uhr) |
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naja, den Motor könnte man verkaufen oder der Besitzer gibt das Boot ohne Motor ab. Mit nem kleineren Motor kommt das Gewicht vielleicht auch wieder in Richtung dessen, was der Trailer darf.
10k ist viel aber etwas Verhandlungsspielraum gibt es ja meistens auch. Ich habe subjektiv auch zuviel für meinen 700er bezahlt. Und habe noch so einige Baustellen. Missen möchte ich ihn trotzdem nicht mehr und einen Flipper findet man auch nicht oft. In diesem Jahr gab es gefühlt 2-3 interessante Angebote in den Börsen. VG Mark |
#340
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Moin,
mit einem 200'er 2-Takter geht das Boot sicher richtig ab. Da sind 45 kn sicher locker drin. Allerdings ist der 6-Zyl. nicht gerade eine Spardose, dafür aber erste Wahl zum Wasserskilaufen! Warum soll der Rumpf zum Schlagen neigen? Das passiert, wenn der Motor zu tief montiert ist. Und beim Gewicht wirst Du nicht viel sparen, wenn Du anstelle des 200'er 2-Takters z. B. einen 115'er 4-Takter montierst. Wie viel Liter passen in den Sprittank und den Wassertank? Viele Grüße aus Ostfriesland Alfred |
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___________________ Gruß Werner |
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??? Verstehe den Zusammenhang nicht. Ostfriese halt . Ist diese Flipper ein 3-Kieler???
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Zitat:
http://pm.forum24.se/pm-about191.html ( übersetzen Schwedisch-Deutsch)
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___________________ Gruß Werner |
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Vielen Dank für Eure Informationen. Nach langem Hin und Her habe ich mir nun doch ein anderes Boot zugelegt: Eine Hille Rodo 16 von 1981. Zwar um einiges kleiner, jedoch für den Anfang (so glaube ich) das richtige Einstiegsboot für uns. Wichtig war, dass es eine kleine Kajüte zum unterkrichen bei Regen hat, da unsere Fahrgebiete Weser, Ostsee und kroatiche Adria sind. Und mit 60 PS AB läuft das Ding auch ausreichend schnell. Ein großer Faktor, die Flipper nicht zu kaufen war zudem der hohe Verbrauch des 200-PS-Triebwerks.
Aber nun kann das Bootfahren beginnen ... Nochmals besten Dank für Eure Infos!
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Herzlichen Glückwunsch zum Hille.
Zum Einstieg wahrscheinlich auch besser geeignet. Größer geht immer noch. 😊 Gruß Thomas
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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Hallo Fillper, Bella Fans,
Ich bin auch auf der Suche nach einer Bella bzw Flipper die eine Tür zum Bug hat. Gibt es diese Modelle auch unter 6m von Flipper die Bella kann das mit 5,7m Leider wirklich kaum zu finden für ca 10K Kennt ihr noch weitere Modelle mit Tür zum Bug? Möchte jemand seine Tür mit Boot daran anbieten. Gruß Erik
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Nur wer alles versucht hat, weis was er wirklich kann !!! |
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Wenn es Finnmaster sein darf 61Ht oder 6100 Royal oc
Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe
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Hallo,
Die Finnmaster 61HT gefällt mir besser wegen des größeren Bows. Die 6,1 gehen ja auch noch als 5,99+ durch �� Hast du Bilder Daten Ausstattung Motor Trailer usw für mich Gerne auch per PN Danke Gruss
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Nur wer alles versucht hat, weis was er wirklich kann !!! Geändert von dermitdembootschwimmt (15.09.2016 um 17:01 Uhr) |
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Flipper 717c
vieleicht sucht ja wer genau so einen Flipper
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=246496 liebe Grüße Alex |
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Tolles Boot, was wird dein nächstes ?
Wo hast du denn die Bootssitze her ? Gefallen mir. Was wird dein nächstes ? viele Grüße, Peter |
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