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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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@alfoat,
schade, das Gewicht hätte mich schon interessiert. Hast Du Bilder vom Schlafbereich? wie alt ist dein Boot?
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe |
#27
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Glückwunsch in die Flippergemeinde.
Ihr habt echt tolle Boote und das ist die Klasse die mir auch vorschwebt. Hier auch meinen Dank an Thomas da ich kürzlich mit seiner Flipper fahren und kennen lernen durfte. Dadurch hat sich meine Flipper Neigung zu einem Flipper Virus entwickelt. Bei mir soll es so etwas wie die Flipper 620 c oder die Bella 630 HT werden. Hardtop sehe ich als sehr wichtig an. Viel Spaß mit euren Booten Gruß Christian
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#28
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Zitat:
mein Boot ist BJ. 1990, lt. Österreichischem Seebrief ist es 2960 kg schwer, ich möchte diese Angabe aber nicht als gegeben hinnehmen, denke das Ding ist in Wirklichkeit auch schwerer. Mir ist es eigentlich egal da ich das Boot das ganze Jahr in der Marina im Wasser stehen habe. Für einen Transport auf Land wär der Flipper mit einer Breite von2,85 cm eh zu breit. Ich hab nicht mal einen Trailer dafür. Der Vorbesitzer hat dem Schätzchen eine neue Antriebseinheit gegönnt. So hab ich nun einen Mercruiser 350 Mpi, Mag, Bravo one, BJ 2008 an Bord. Marschgeschwindigkeit 27Kn, bei 3200 Fotos von der Kabine hab ich leider nichts brauchbares außer das eine im Anhang, diese wird von mir im Winter neugestaltet. Die Hundehütte benutzen wir nur als Stauraum, wo auch die Engelbox untergebracht ist. LG Alex
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#29
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620 c
Moin Christian,
aktuell steht eine m.E. sehr gute/günstige 620 C im Boat24 Portal (knapp 10 k). Hat zwar leider nur einen 40 PS-Motor, aber da kann man ja Abhilfe schaffen. Ansonsten sind C-Modelle recht selten in D gebraucht (wer eine hat, behält die in der Regel) zu bekommen - dann schon eher in Schweden. Allerdings muss man bei einem Boot aus den 90ern auch Abstiche machen, die Polsterung könnte mal neu gemacht werden (was so auf den Fotos zu erkennen ist). Habe ich bei meiner vor 2 Jahren auch gemacht/machen lassen. Ich habe damals neues Bootskunstleder online bestellt und das ganze zum Polsterer gebracht - sieht wieder aus wie aus der Werft. Der Rest an ner Flipper ist nahezu unverwüstlich. Gruß Wilke
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#30
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Zitat:
Die ganzen finnischen Boote sind in der Herstellung vergleichbar. Wilke und ich haben z.B. die gleichen Klampen Sent from my HTC One V using Tapatalk 4
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe
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#31
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Zitat:
diese Flipper habe ich schon gefunden. Doch leider fehlt mir die Zeit mal eben 600 zu fahren. Die 40 Ps wären für den Anfang unproblematisch. Kann dann später verkauft werden. Im Augenblick gibt es im Netz 2 weitere die sogar die richtige Motorisierung haben. Aber auch da sind 600 KM zu fahren. Ich halte die Augen auf und bin sicher das mir das richtige Boot noch über den Weg fahren wird. Gruß Christian
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#32
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Zitat:
Gruß christian |
#33
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Oder, MV-Marin 6600-FC
Henry
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#34
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interessantes Boot, wobei ich bei Booten unter 7m immer skeptisch mit der festen Tür zur Pflicht hin bin.
Für mich geht da zu viel Raum verloren, hat aber einen besseren Schutz bei Kälte. jeder nach seinem Geschmack ... Frank
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#35
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Moin, moin,
hier geht ja was!!! Ich habe die "alte" Flipper 620HT von Wilke übernommen: Balu (vorne im Bild, für alle diejenigen die Informationen eher visuell aufnehmen ), Rumpfnummer 739/80. Der Troll daneben ist, glaube ich, eine 89er (wurde auch mal hier im Forum angeboten). Ich freue mich über den Flipper Fred!!
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Beste Grüße Enno
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#36
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Zitat:
schön dass Du immer noch Spaß mit Balu hast. Sag doch bitte mal was zum Wirkungsgrad deines Pilzluefters. Suche ja noch so etwas für meine 630 ht , die ja auch den sehr schönen Namen Balu trägt.
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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#38
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Zitat:
die BF Leute sind zum Glück weltweit vertreten. Da kannst du immer einen finden , der vor Ort eine Fernbesichtigung vor nimmt um die Grotten auszulesen !
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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#39
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Zitat:
Wirkungsgrad des Pilzlüfters, hm? Zu dem Thema kann ich eigentlichs nichts beitragen, wir nutzen das Boot nicht wirklich zum Übernachten. Gefühlt würde ich immer die Luke ein Stück weit öffnen, zwecks besserer Durchlüftung. Aber ich habe auch bei -20°C das Schlafzimmerfenster gekippt, aus Angst zu ersticken.
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Beste Grüße Enno
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#40
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Pilzlüfter
Hallo Enno, hallo Thomas,
Enno, schön von Dir zu hören, ich hoffe, es geht Euch gut und Ihr seid mit Balu noch zufrieden?!? Liegt die andere Flipper (Troll) dauerhaft neben Balu oder war das ein Zufallstreffen? Vielleicht können wir ja mal wieder im Rahmen des jährlichen An- und Abmotorens des TBCO in Eurem schönen Hausrevier "flippern"? @ Thomas: Der Plizlüfter in Enno´s Boot ist ein "passiver". Ist ja bei meiner auch auf dem Vorschiff vor dem Decksluk montiert. Kommt schon etwas Luft durch, hilft aber nicht wirklich gegen z.B. morgendliches Kondenswasser an der Kajütdecke. Deshalb hat Janni ja auch den Solarlüfter eingebaut, der nach seiner Aussage richtig gut zieht... Gruß Wilke
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#41
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Moin Wilke,
danke der Nachfrage! Wir sind mit Balu nach wie vor hoch zufrieden. Ich kämpfe zwar diese Saison etwas mit der Dichtigkeit der kleinen Fenster in der Kajüte und der Dachfenster im Hardtop, aber der Rest läuft! Vielleicht kennt ja hier jemand eine Adresse wo man die Dichtungen für die Kajütfenster beziehen kann. Über die Marina Oberweser, die seit kurzem offiziell Flipper vertreten, konnte ich von der Werft keine bekommen. Die Fenster im Hartop musste ich neu einsetzen, die schöne Holzkonstruktion war irgendwo undicht und somit marode geworden (meine Herren, hast Du Dir Mühe damit gegeben, Respekt!!!!). Ich habe die Fenster einfach in eine getönte Plexiglasscheibe eingesetzt. Hat auch etwas wie ich finde, ist etwas heller, aber so richtig bin ich noch nicht zufrieden. Ich überlege wieder zurück zu einer Persenning zu gehen. Wenn ich wieder am Boot bin mache ich mal ein Foto. Ansonsten ist mir diese Saison einfach zu kurz! Ich habe erst Ende Juni das Boot ins Wasser bekommen und dann sind wir auch noch zum urlauben in die Berge! Ich konnte mich mit einem wäßrigen Urlaubsziel diesmal nicht durchsetzen. Ich hoffe noch auf ein paar schöne Tage!! Achso, der Troll liegt regelhaft bei uns in der Marina, Olaf ist hier auch im Forum angemeldet, aber nicht so häufig online. Eine gemeinsame Ausfahrt wäre doch mal wieder ein Ding, hat mächtig Spaß gemacht "damals".
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Beste Grüße Enno
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#42
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So ,
heute war noch mal ein klasse Tag zum Flippern !!!
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop! |
#43
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Offensichtlich haben Flipper-Fahrer keine Probleme mit ihren Booten, noch neigen sie zu Lobhudeleien.
Hab die Flipper heute im Rhein deponiert für die letzten Tage. Mal sehen, was das Wetter noch zu bieten hat. In diesem Sinne noch eine schöne Zeit zum Ende der Saison !
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Grüße Jens
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#44
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Moin Flippers ,
bis gestern war ich ja echt der Meinung 115 PS am Flipper seien OK ! Dann konnte ich mich eines anderen belehren lassen. Der Etec 6 Zylinder an der OC von Jens macht schon massives Dauergrinsen !!!
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop! |
#45
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Zitat:
Ich hatte Anfangs an meinem 620-er einen Mercury Reihensechszylinder mit 115 PS , der lief so halbwegs gut. Nach verschiedenen Einbauten, wie zweiter Benzintank vorne, Wassertank 80 lt. in den Boden, See-WC mit Fäkalientank, zweite 100Ah Batterie, Kühlbox etc. , war mit dem 115 Ps-Motor aus. Ein Black-Max V6 mit 135 PS bringt das vollausgestattete Boot jetzt seit über 20 Jahren auf max. 32 Knoten, wobei ich gute Reisegeschwindigkeit mit 24 Knoten und 3.600 n/min fahre. Allerdings bei einem Verbrauch von nahe 30 lt/h. Nach meinen Erfahrungen würde ich immer wieder einen AB vorziehen.
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___________________ Gruß Werner
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#47
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Käppi festhalten, Fender draußen in voller Fahrt ... warst du auf der Flucht ?
Viel Spaß noch !
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Grüße Jens |
#48
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Zitat:
...da war Eile geboten, die Kapseln in der silbernen-Kaffemaschine waren ausgegangen Gruß Jörg |
#49
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...Holger war mit " Blaulicht " hinter ihm her
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Gruß Hans-H.
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#50
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Ausserhalb der Landesgrenze...der hatte heute auf der Oberweser gut zutun, es war Schleusenvorhafenüberwachungspatroullienfahrt- mitraserundaquarockerfangen angesagt Gruß Jörg
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