Der Thread für Flipper-Boote

[Hii]

Jau, hast Du den noch gar nicht gesehen? Fährst Du bei deiner neuen Hellwig immer noch Ohlmeier?

[Triton05]

Nee, Alfred war mir neu, dass du son schicken Trailer hast. Ja, noch den Ohlmeier Trailer.

[Thomas J.S.]

Bei eb...kleinanzeigen ist gerade eine Flipper 620 mit 90er Etec im Angebot .

.... weder verwandt noch verschwägert .

[Piranha23]

Zitat von Cordi

Ein Freund von mir hatte eine 620HT mit einem 90er Honda. Die kam nur schleppend ins Gleiten.

.......ich weiß etwas kleiner, aber ich hatte eine 535GT, die war mit einem 90 PS Yamaha perfekt befeuert........

.....zeitgleich wechselte ich an meiner 575ht von Yamaha 115 PS Zweitaktmotor, mit das Boot fantastisch lief, auf einen DF 115 Suzuki, der etwas zu schwer war, eine Saison war bei mir ein 45 PS Honda verbaut, leider zu schlapp, allein, und mit wenig Ausrüstung war eine langsame Gleitfahrt möglich.........

....ich denke, das die 620 zwischen 115 und 150 die perfekte Motorleistung zum Rumpf hat........sicher laufen die Rümpfe sensationell, aber es sind eben keine rennboote........gerade etwas weniger Gewicht am Heck, ist manchmal von Vorteil........

[Piranha23]

Zitat von Matze2105

und dann will ich das Boot ja auch von aussen noch schicker machen. Mir fällt aber nix kreatives ein. Wenn ihr Lust habt könnt ihr euch ja beteiligen

....super Boot!!! Trauere meinen Flippern noch hinterher......

[Matze2105]

Zitat von Thomas J.S.

Bei eb...kleinanzeigen ist gerade eine Flipper 620 mit 90er Etec im Angebot .

.... weder verwandt noch verschwägert .

Sag mal, ist das nicht etwas überteuert? oder nutzt der jetzt unsere zahlreichen Aktivitäten im Thread um zu suggerieren wie geil der Flipper ist?

[Hii]

Zitat von Triton05

Nee, Alfred war mir neu, dass du son schicken Trailer hast. Ja, noch den Ohlmeier Trailer.

Der hatte jahrelang mit einem Boot, dass jetzt auf einem Spielplatz steht, in Süddeutschland rumgestanden. Da bin ich morgens mal "kurz" bis an die österreichische Grenze gefahren und habe den abgeholt. Zuhause dann überholt (Bremsen, Drehstabfederachsen) und "aufgepimt" (E-Winde, Stoltz-Rollen, Stoßdämpfer, Alu's und Antischlingerkupplung).


Gut ist auch, dass er nur 30 kg schwerer ist, als mein alter Techau TB1800, dafür aber über 600 kg mehr Nutzlast hat
Und natürlich Kipptrailer!!! Slippen ohne mit den Bremsen ins Wasser zu müssen

[Hii]

Zitat von Matze2105

Sag mal, ist das nicht etwas überteuert? oder nutzt der jetzt unsere zahlreichen Aktivitäten im Thread um zu suggerieren wie geil der Flipper ist?

Da geht sicher noch was. Witzige Persennig, aber fehlt nicht die originale Abdeckung der Motorwanne?

[Matze2105]

Zitat von Hii

Da geht sicher noch was. Witzige Persennig, aber fehlt nicht die originale Abdeckung der Motorwanne?

ich frag mal wegen dem Motor

[Matze2105]

Zitat von Hii

Ich wünsche Dir ganz viel Spaß. Meine Meinung: Richtig, das definiert sich nicht über die Motorleistung. Außerdem muss man für die Zukunft auch noch Ziele haben.

Hier mal ein Foto von meiner:

so einen Trailer hab ich glaub ich auch. welche Sliphilfen sind das? was benötige ich
Gruss
Matthias

[Whiskey]

Zitat von Hii

Ich wünsche Dir ganz viel Spaß. Meine Meinung: Richtig, das definiert sich nicht über die Motorleistung. Außerdem muss man für die Zukunft auch noch Ziele haben.

Hier mal ein Foto von meiner:

Moin Alfred,

schon alles klar fürs Anmotoren?
Ich habe es heute endlich geschafft meine Funke einzubauen und das Kajütluk abzudichten. War mit nach ziehen der Schrauben nicht getan, also raus mit dem Rahmen, sauber machen, neues Sikaflex und gut.
Ich kann nächste Woche nur bis Sonntag. Vielleicht kommen wir ja bis in die Nähe von Borlefzen, dann mache ich nur One Way und hole mein Gespann hinterher und slippe dort.
Mal sehen.
Gruß Wilke, den's schon mächtig juckt.....

[krebs2306]

Zitat von Matze2105

Normal ist es ja das der Mensch immer nach mehr strebt. Ich habe ja hier im Thread auch von dem Wettrüsten gelesen, ist ja alles normal.

Hier mal was zum Thema Wettrüsten, geht eher weniger um die Flipper.
Schneller geht immer

https://www.youtube.com/watch?v=8rIwc-e1oB8

[Flipperskipper]

Ich kann auf wunderschöne 35 Jahre mit meinem 620-er an der Adria zurückblicken.

[Hii]

Zitat von Matze2105

so einen Trailer hab ich glaub ich auch. welche Sliphilfen sind das? was benötige ich
Gruss
Matthias

Sliphilfen? Meinst Du den Kipptrailer?

[Hii]

Zitat von Flipperskipper

Ich kann auf wunderschöne 35 Jahre mit meinem 620-er an der Adria zurückblicken.

Also 35 Jahre in HR bekommen unsere Flipper noch nicht zusammen. Einige tsd. Kilometer sind wir in unseren Urlauben in der schönen Inselwelt bereits gefahren. Herrlich .

[Cordi]

Hallo Werner,
Hut ab, 35 Jahre das selbe Boot. Das muss echte Liebe sein. Gibt bestimmt nicht viele die das toppen können.

[Hii]

Werner,

mich würde interessieren, welche Motoren Du in den 35 Jahren gefahren bist? (Ich bin ja in 15 Jahren Flipper 620 erst beim 2. )

Viele Grüße aus Ostfriesland,
Alfred

[Thomas J.S.]

Zitat von Hii

Werner,

mich würde interessieren, welche Motoren Du in den 35 Jahren gefahren bist? (Ich bin ja in 15 Jahren Flipper 620 erst beim 2. )

Viele Grüße aus Ostfriesland,
Alfred

Na ja , ich erinnere mich an drei .[emoji23]

Gruß Thomas

[Hii]

Zitat von Thomas J.S.

Na ja , ich erinnere mich an drei .[emoji23]

Gruß Thomas

Ok Thomas, wenn Du den 30'er Evinrude F-Tec meinst, hast Du recht . Das waren ja nur 3 Tage auf einer unserer Herren-Touren. Der Honda war schon verkauft und der Yammi noch nicht geliefert. Und paddeln wollt ich nich . War aber eine deprimierende Erfahrung.

PS. bin gerade dabei das Boot aufzuarbeiten, an das der F-Tec gehört.

[Flipperskipper]

Zitat von Hii

Werner,

mich würde interessieren, welche Motoren Du in den 35 Jahren gefahren bist? (Ich bin ja in 15 Jahren Flipper 620 erst beim 2. )

Viele Grüße aus Ostfriesland,
Alfred

Alfred, am neuen Boot war ein 115 Mercury Reihensechszylinder, der bis 1986 das Boot ganz gut weiterbrachte.
Ich habe dann wegen verschiedener Einbauten (Wassertank im Boden, 2-ter Kraftstofftank vorne, Seewassertoilette mit Fäkaltank, Kühlbox 15 lt, mehrere Anker , 2.te Batterie,etc. ) das Bootsgewicht derart erhöht, dass dann ein Mercury Black Max 135 V6 montiert werden musste.
Dieser Motor ist aus eigenem Verschulden 1991 verreckt und wurde durch einen gleichen 135 V6 ersetzt, mit dem ich bis zum Verkauf des Bootes 2004 ohne irgend ein Problem gefahren bin.
Ich hatte meinen Flipper als Fahrtenboot für 2 Personen eingerichtet und konnte autark 1 Woche darauf leben.
Logischweise habe ich auch manchmal Lust zur Veränderung verspürt, aber die Logik hat immer gesiegt, weil es in dieser Größe nichts vergleichbares gab. Und meiner hatte trotz machmal harter Beanspruchung auf meinen Törns zwischen Krk und Dubrovnik, nicht einen einzigen Haarriss.
Jetzt fährt er mit einem neuen Besitzer weiter und ich denke, dass er noch viele Jahre seinen Dienst versehen wird.

[Hii]

Hallo Werner,
da kann ich dir wirklich zustimmen. Wir haben uns schon viele Boote auf Messen angesehen. Aber in dieser Größe haben wir kein Hardtopboot mit abgeschlossener Kajüte mit diesem Stauraum gefunden, das noch mit einem PKW trailerbar ist. Wir haben drei 620 C in unserem Club und können nicht verstehen, dass Bella diese Boote 1997 eingestellt hat. In Skandinavien werden ja Apotheken-Preise für die Boote gezahlt.

Viele Grüße

Alfred

[Bootssaison]

Nicht nur in Skandinavien, auch bei uns in D werden für über 30 Jahre alte Boote € 15.000,00 aufgerufen.

Solange es einen gibt der das bezahlt, hat der Verkäufer alles richtig gemacht.
Über 30 Jahre das Boot nutzen und es dann fast zum Preis von 1979 zu verkaufen. Bessere rendite gibt es nicht.

Viele Grüße
Christian

[Piranha23]

Zitat von Hii

Hallo Werner,
da kann ich dir wirklich zustimmen. Wir haben uns schon viele Boote auf Messen angesehen. Aber in dieser Größe haben wir kein Hardtopboot mit abgeschlossener Kajüte mit diesem Stauraum gefunden, das noch mit einem PKW trailerbar ist. Wir haben drei 620 C in unserem Club und können nicht verstehen, dass Bella diese Boote 1997 eingestellt hat. In Skandinavien werden ja Apotheken-Preise für die Boote gezahlt.

Viele Grüße

Alfred

.......das ist so, bei "wirklich guten Booten"......gerade bei Flipper, das weiß mA aber nur, wenn man mal mit einer unterwegs war oder ein hatte........auch andere Werften, wie z b. Skibsplast erfreuen sich sehr stabiler und hoher Geebrauchtbootpreise. Nicht das Alter, sonder der Zustand und die Ausstattung sind entscheidend.......leider verfallen einige immer wieder in den Vergleich zu Pkw........das ist bei Booten nun einmal komplett anders.......eher vergleichbar mit Flugzeugen.......auch hier ist das Alter sekundär, sonder wichtig ist die Wartung, der Zustand und die Ausstattung.....

[Matze2105]

Zitat von Hii

Ich wünsche Dir ganz viel Spaß. Meine Meinung: Richtig, das definiert sich nicht über die Motorleistung. Außerdem muss man für die Zukunft auch noch Ziele haben.

Hier mal ein Foto von meiner:

So, einen Tag noch

Heute so ein Mistwetter, Morgen hoffentlich besser. Aussichten sind gut.
Wie versprochen mal Bilder von innen

[Flipperskipper]

Ein sehr schönes unverbasteltes Boot, welches du hoffentlich auch so belassen wirst.
Anstatt Geld in irgendein Schnick-schnack zu investieren, kauf dir einen gescheiden Motor nicht unter 130 PS, dann wirst du ein ständiges Lachen im Gesicht haben.
Gratuliere zum Kauf.