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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #3976  
Alt 08.04.2014, 20:27
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Skipper T Skipper T ist offline
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Kann ich mal ein Bild der Innenseiten sehen?
Hab das ja auch gemacht! Bei der 2000er ist die Spitze etwas schwierig!
Hallo Jirka,
Ich bau die Dinger nichtmehr ab,es sei denn, dass die Folie sich ablöst und ich das dann von einem Profi machen lasse. Ich habe die Folie ca. 20mm über stehen lassen und habe von innen noch Streifen dagegen geklebt.
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Peter
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  #3977  
Alt 08.04.2014, 21:48
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Zitat:
Zitat von Fida Beitrag anzeigen
Sieht doch gut aus.
Welche Farbe ist das genau? (Bezugsquelle)
Meine sind jetzt zwar wieder Stabil, aber leider ist der Riss weiterhin zu sehen.
Habe heute die Backbordseite ausgehöhltund die passende Klappe bestellt in 605x225. Hoffe sie kommt morgen schon.

Gruß Dirk
Finde ich auch! Sieht echt gut aus!
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Schöne Grüße Frank
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  #3978  
Alt 09.04.2014, 00:30
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akumula akumula ist offline
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Servus Leute,
nur als Tipp besser als jede Folie https://www.youtube.com/watch?v=pKuXyeAGzEU

Gruß Tino
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  #3979  
Alt 09.04.2014, 08:14
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Zitat:
Zitat von akumula Beitrag anzeigen
Servus Leute,
nur als Tipp besser als jede Folie https://www.youtube.com/watch?v=pKuXyeAGzEU

Gruß Tino
Wenn du das kannst, schicke ich dir gerne nen ganzen Karton Kleinteile zu
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Jirka

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  #3980  
Alt 10.04.2014, 18:54
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Soooo,
heute mal wieder ein paar Bilder. Die Luke ist heute gekommen und die Folie für die Blowerabdeckung.
An die Folie gehe ich Sonntag mal dran. Habe sie in weiß und blau bestellt. Mal sehen was besser passt.
Heute habe ich die 2.Batterie auf der Steuerbord seite gepackt und neu verdrahtet.(Gewichtverlagerung)
Flowtrecs eingebaut und das Radio links unterm Cockpit verpflanzt.(Ups, kein Bild gemacht. Kommt Montag)
Jetzt warte ich noch auf die Sitzhalterung und dann geht es endlich wieder ans hübsch machen. Alle Verkleidungsteile schon neu gemacht, die darauf warten eingebaut zu werden. (Holz, Leder, Teppich)
Das neue Bimmini Top drauf und die Sonne kann kommen.
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Alt 10.04.2014, 22:21
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Moinsen,
hat von Euch einer eine Meinung zu diesen automatischen Feuerlöschern?
http://www.compass24.de/product/2364...pulverloescher
Klingt irgendwie sinnvoll, wenn keine Anlage verbaut ist, oder was meint Ihr?
Gruss
Boris
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  #3982  
Alt 10.04.2014, 23:38
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Seaside Seaside ist offline
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Moin Forumfreunde,

ich habe den Service 2014 schon fertig. Freu . Neue Kerzen, neues Motoröl, Ölfilter , Benzinfilter, Getriebeöl, neuer Anodensatz, Propeller vom Service (Gröver) zurück. Leider über den Winter Relais Powertrimm 'up' verendet aber nun auch erneuert, Innenreinigung, poliert, neues Antifouling. Kompression o.k.. Stromversorgung o.k.. Kosten, ca 200 Euro incl. Relais und Pumpengehäuse lackieren. Das geht. Originales Cabrioverdeck wird evtl. noch dieses Jahr überstehen. Dann muss es neu. Impeller und Bälge erst nächstes Jahr erforderlich. Armaturen funktionieren, Funk funktioniert, Radio läuft, Beleuchtung ok. Hupe etwas leise. Blower läuft. Lenzpumpe läuft. 4 x kurz gestartet. Dann sprang es an. Thermostat o.k..
Auspuffsammler und Knie 2 Jahre alt.
Nun muss das Boot nur noch etwas Geduld haben. Die Adria wartet.
Habe ich etwas vergessen???


Michael
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  #3983  
Alt 10.04.2014, 23:44
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wormdorm wormdorm ist offline
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Zitat:
Zitat von Seaside Beitrag anzeigen
Moin Forumfreunde,

ich habe den Service 2014 schon fertig. Freu . Neue Kerzen, neues Motoröl, Ölfilter , Benzinfilter, Getriebeöl, neuer Anodensatz, Propeller vom Service (Gröver) zurück. Leider über den Winter Relais Powertrimm 'up' verendet aber nun auch erneuert, Innenreinigung, poliert, neues Antifouling. Kompression o.k.. Stromversorgung o.k.. Kosten, ca 200 Euro incl. Relais und Pumpengehäuse lackieren. Das geht. Originales Cabrioverdeck wird evtl. noch dieses Jahr überstehen. Dann muss es neu. Impeller und Bälge erst nächstes Jahr erforderlich. Armaturen funktionieren, Funk funktioniert, Radio läuft, Beleuchtung ok. Hupe etwas leise. Blower läuft. Lenzpumpe läuft. 4 x kurz gestartet. Dann sprang es an. Thermostat o.k..
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Nun muss das Boot nur noch etwas Geduld haben. Die Adria wartet.
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Michael

Ich gehöre ja irgendwie zum Konzern (Brunswick), deswegen meine Frage:
Hast Du auch die Feuerlöschanlage getestet?



und tschüss

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Gruss

Matthias

Sommer, Sonne, Boot
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  #3984  
Alt 11.04.2014, 09:04
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Zitat:
Zitat von Seaside Beitrag anzeigen
Moin Forumfreunde,

ich habe den Service 2014 schon fertig. Freu . Neue Kerzen, neues Motoröl, Ölfilter , Benzinfilter, Getriebeöl, neuer Anodensatz, Propeller vom Service (Gröver) zurück. Leider über den Winter Relais Powertrimm 'up' verendet aber nun auch erneuert, Innenreinigung, poliert, neues Antifouling. Kompression o.k.. Stromversorgung o.k.. Kosten, ca 200 Euro incl. Relais und Pumpengehäuse lackieren. Das geht. Originales Cabrioverdeck wird evtl. noch dieses Jahr überstehen. Dann muss es neu. Impeller und Bälge erst nächstes Jahr erforderlich. Armaturen funktionieren, Funk funktioniert, Radio läuft, Beleuchtung ok. Hupe etwas leise. Blower läuft. Lenzpumpe läuft. 4 x kurz gestartet. Dann sprang es an. Thermostat o.k..
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Michael
Jetzt die Frage aller Fragen....
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Jirka

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  #3985  
Alt 11.04.2014, 12:25
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Standard 2. Versuch

Zitat:
Zitat von axelf Beitrag anzeigen
Moin Skipper,

habe heute 2 Sachen auf dem Zettel.

1: Mein Oberlicht in der Kajüte ist an den Verriegelungen undicht. Die Luke ist noch original. Wie bekomme ich die Verriegelungen dicht? Hat das schon jemand hinbekommen?

2. Habe eine Plane abzugeben. Ist begehbar und eher für die Halle gedacht.
Für Draussen müsste man die Nähte neu abdichten. Siehe Foto.
Moin,

mein Beitrag scheint untergegangen zu sein?
Hat wirklich niemand die Verriegelungen der Luke demontiert und versucht neu abzudichten? Habe nach Ostern noch eine Woche zeit zu basteln bis es in die Marina geht.
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Gruß Axel

Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem zurück!
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  #3986  
Alt 11.04.2014, 12:39
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Bayliner 2052 Bayliner 2052 ist offline
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
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Schöne Grüße Frank
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  #3987  
Alt 11.04.2014, 13:34
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Plattner Plattner ist offline
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Zitat:
Moin,

mein Beitrag scheint untergegangen zu sein?
Hat wirklich niemand die Verriegelungen der Luke demontiert und versucht neu abzudichten? Habe nach Ostern noch eine Woche zeit zu basteln bis es in die Marina geht.
Ich habe schon alles an der Luke demontiert aber das die Verriegelung undicht ist kann ich mir nicht vorstellen!
Wenn die Verriegelung defekt ist also z.B abgebrochen dann hast du ein Problem. Ich habe mir eine neue aus VA gemacht und mit der alten verbunden!
Undichtigkeit der Haube! Haube komplett ausbauen und mit SIKAFLEX wieder eindichten an sonsten BILDER bitte
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mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #3988  
Alt 11.04.2014, 13:36
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Da ja alle auf Bilder stehen, habe ich gerade noch ein paar für Euch gemacht bevor ich mir das Wochenende mit Arbeit versaue.
Das Bimini ist nur kurz draufgesetzt und noch nicht angepasst.
Die anderen Bilder erklären sich aus meiner Vorgeschichte.

Schöne WE
Dirk
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  #3989  
Alt 11.04.2014, 13:40
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Die angezeigte Feuerlöschanlage muss so eingebaut werden wie sie dargestellt ist!
Mit dem Sprenklerkopf nach unten. Macht bei unserer Größe wenig Sinn!
Und die Angegebenen 78°C sind mir auch etwas zu wenig!
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #3990  
Alt 11.04.2014, 13:41
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Maus im Raum coooool
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  #3991  
Alt 11.04.2014, 15:35
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Mion Michael,

es tropft wirklich durch die Drehgriffe der Verriegelung, die Luke an sich ist dicht, der Himmel um die Luke ohne Flecken.
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Gruß Axel

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  #3992  
Alt 11.04.2014, 17:31
GeneralVerbal GeneralVerbal ist offline
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Zitat:
Zitat von Bayliner 2052 Beitrag anzeigen
Steht doch drin - 200,- €
Dachte das ist ein Scherz...
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Jirka

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  #3993  
Alt 12.04.2014, 00:03
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Seaside Seaside ist offline
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Zitat:
Zitat von wormdorm Beitrag anzeigen
Ich gehöre ja irgendwie zum Konzern (Brunswick), deswegen meine Frage:
Hast Du auch die Feuerlöschanlage getestet?



und tschüss


Moin,
Feuerlöschanlage habe ich nicht. Aber einen Feuerlöscher. Den muss ich tatsächlich mal prüfen. Da habe ich nicht dran gedacht. Der schläft so vorne rechts so vor sich hin. Oder besser nehme ich mir direkt mal einen neuen Feuerlöscher mit wenn ich wieder runter fahre.
Danke für den Tipp. Dafür ist das Forum da.


Michael
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  #3994  
Alt 12.04.2014, 00:07
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Die angezeigte Feuerlöschanlage muss so eingebaut werden wie sie dargestellt ist!
Mit dem Sprenklerkopf nach unten. Macht bei unserer Größe wenig Sinn!
Und die Angegebenen 78°C sind mir auch etwas zu wenig!
Moin Micha,
jo, dat würd n büsch'n eng.....hast du irgendetwas verbaut ?
Was haben die anderen so an Bord für den Fall der Fälle?
Boris
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  #3995  
Alt 12.04.2014, 00:24
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Seaside Seaside ist offline
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Jetzt die Frage aller Fragen....
Was hat der spaß gekostet???
Moin,

Öl, Getriebeöl, Anodensatz, Benzinfilter und Ölfilter habe ich im Winter in Deutschland im Internet ( alles Quicksilver ) gekauft. Da war keine Saison und güstig bekommen. NGK Kerzen im Kfz Zubehör bestellt weil keine Lagerware . Aber preiswerter, weil nicht BOOT draufsteht. Man sollte sich nur rechtzeitig um die Teile kümmern. Benötigt werden sie eh. Die meisten warten jedoch bis kurz vor der Reise. Und dann muss alles schnell gehen. Relais (Quicksilver) und Antifouling (Hempel) in Kroatien gekauft. Das ist dort preiswerter. Alle Arbeiten in Eigenleistung.
Politur, Primer und Reinigungsmittel hatte ich noch vom Vorjahr.
Propeller nur 'Versandkosten' weil o.k.
Für 200 Euro +/- 20 Euro alles erledigt.
Am teuersten war der Anodensatz ( ca 55,00 Euro )


mfg

Michael
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  #3996  
Alt 12.04.2014, 05:41
Benutzerbild von Skipper T
Skipper T Skipper T ist offline
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Zitat:
Zitat von SpecialK5 Beitrag anzeigen
Moin Micha,
jo, dat würd n büsch'n eng.....hast du irgendetwas verbaut ?
Was haben die anderen so an Bord für den Fall der Fälle?
Boris
Hallo Boris;

bei mir ist es ein 2kg Pulverlöscher mit Druckanzeigemanometer und eine Feuerlöschdecke.

PS: Auch Deine Daten könnten wir in der Baylinertabelle gebrauchen. Folge dem Link in der Signatur zur Eingabemaske.
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  #3997  
Alt 12.04.2014, 20:56
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Judschi Judschi ist offline
Admiral
 
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Ich würde am Boot keinen Pulverlöscher nehmen, sondern einen Schaumlöscher. Pulver versaut dir das ganze Boot und Schaum kühlt dazu noch.

Sent from unterwegs using Daddelfon
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Viele Grüße
Uwe

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Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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  #3998  
Alt 12.04.2014, 21:07
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Bedachungsmeister Bedachungsmeister ist offline
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Standard Mein Neues Schätzchen

Huhu, ich hab's endlich, endlich wieder eine 2052, hatte ja eine 2052 Bj 90 hab ich verkauft weil ich gedacht habe zu klein, dann eine 2355 gekauft, aber blöde Aufteilung und auf Deck zu klein, also wieder abgegeben und nun endlich wieder eine 2052 Bj 99 mit 4,3 Liter .
Fahre ich am Montag aber erst einmal zum freundlichen muss noch umgebaut werden, sind immer noch die einteiligen Abgassammer verbaut, wurden zwar lt..Rechnung 2008 getauscht, aber ich habe Angst, also kommen zweiteilige Abgassammler rein. Wenn jemand Verwendung für die einteiligen hat kann er sich gerne melden sonst gehen sie zu Onkel ebay. Werde in den nächsten Tagen mal Bilder rein stellen
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  #3999  
Alt 12.04.2014, 21:22
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Carsten2102 Carsten2102 ist offline
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Standard Lenkung Baylinber 2052 schwergängig

Hallo Bootsfreunde,

wir haben im November ein Boot erstanden und dieses heut das erste mal zu Wasser gelassen, soweit ist alles so wie wir uns es vorgestellt haben. Jedoch haben wir heut nach ausgiebiger Probefahrt festgestellt das die Lenkung unseres Bayliners 2052 extrem schwergängig ist. Ist dieses Problem bekannt oder kann uns jemand einen Rat geben wie wir dieses abstellen können ?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe

Carsten
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  #4000  
Alt 12.04.2014, 21:25
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Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
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Boot: Stingray 729 ZP Ski Nautique 196 5,8L V8
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Hallo Carsten ,

hast du denn eine Servolenkung? ?

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
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Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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