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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #5426  
Alt 24.10.2014, 10:52
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Bayliner 2052 Bayliner 2052 ist offline
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Also Rigo, wenn du dir das Teil zulegst, könnte man richtig neidisch werden
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Schöne Grüße Frank
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  #5427  
Alt 24.10.2014, 12:00
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Standard Damit war ich am Wochenende unterwegs

wieder mal fremd gegangen. Unser Bootsservice Inhaber hat mich eingeladen und so konnte ich über 4 Stunden Fahrzeit eine Regal 2550 mit V8 5,7l Volvo Duoprop und 300PS testen. Pause in einem schönen Biergarten bei dem warmen Wetter. Geile Ausfahrt.
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Peter
Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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  #5428  
Alt 24.10.2014, 13:27
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Zitat:
Zitat von Bayliner 2052 Beitrag anzeigen
Also Rigo, wenn du dir das Teil zulegst, könnte man richtig neidisch werden
Echt? Die hohen Teile sind überhaupt nicht mein Ding. Vor allem wenn dann noch die Kochstelle unten in der Kajüte ist. Da gefällt mir die Rinker schon besser Wobei ich ja gerade anfange, mit einer Cruisers 259 zu liebäugeln Auch wenn die eine etwas gewöhnungsbedürftige Badeplattform hat..... aber gehört das nicht alles eigentlich in den Laberchat?
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Gruß,
Frank
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  #5429  
Alt 24.10.2014, 13:37
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Hi Peter, schönes Teil - hat bestimmt auch nen super Sound - und mega Durst
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  #5430  
Alt 24.10.2014, 13:38
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Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Echt? Die hohen Teile sind überhaupt nicht mein Ding. Vor allem wenn dann noch die Kochstelle unten in der Kajüte ist. Da gefällt mir die Rinker schon besser Wobei ich ja gerade anfange, mit einer Cruisers 259 zu liebäugeln Auch wenn die eine etwas gewöhnungsbedürftige Badeplattform hat..... aber gehört das nicht alles eigentlich in den Laberchat?
Yes - aber da schaut keiner mehr vorbei
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  #5431  
Alt 24.10.2014, 14:15
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Standard Mega Durst

Zitat:
Zitat von Bayliner 2052 Beitrag anzeigen
Hi Peter, schönes Teil - hat bestimmt auch nen super Sound - und mega Durst
Sound super leise; bei 45km/h ca. 17l/Std.
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  #5432  
Alt 24.10.2014, 14:16
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Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
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Wie alt und was kostet das teil noch

Gesendet von meinem Sony Xperia Z2
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Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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  #5433  
Alt 24.10.2014, 14:17
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Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
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Und wie schwer ist der Eimer

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  #5434  
Alt 24.10.2014, 16:10
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Zitat:
Zitat von Cedrik270405 Beitrag anzeigen
Und wie schwer ist der Eimer

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Baujahr 2014 , Gewicht 2,4 t, 50 BS
Nicht ganz sicher beim Preis, meine aber was um die 75k€ gehört zu haben.
Bin morgen wieder da. Kann mich dann aber noch erkundigen.
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  #5435  
Alt 24.10.2014, 19:37
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Thüringer Jung Thüringer Jung ist offline
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Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Echt? Die hohen Teile sind überhaupt nicht mein Ding. Vor allem wenn dann noch die Kochstelle unten in der Kajüte ist. Da gefällt mir die Rinker schon besser Wobei ich ja gerade anfange, mit einer Cruisers 259 zu liebäugeln Auch wenn die eine etwas gewöhnungsbedürftige Badeplattform hat..... aber gehört das nicht alles eigentlich in den Laberchat?
Jeder hat halt einen anderen Geschmack, bei eventuell auch anderen Bedürfnissen.
ABER DAS FIND ICH AUCH GUT SO.

Mein Ansinnen wäre halt mal wenn das Haus abgezahlt ist, dass Boot eventuell in Kro zu lassen und von dort aus im Sommer Touren zu unternehmen ohne eine Ferienwohnung anzumieten. Alleine mit der Frau oder auch später mal mit den Enkelkindern. (Hoho-nein bin ich schon alt)

Pfister hat ja auch in Punat eine Niederlassung mit allem drum und dran.

Aber wie ja jeder weis, träumt man halt seine Träume und manchmal - es sei man bleibt gesund und flüssig - lebt man diese auch.

http://www.bootepfister.de/geb.html?pid=116890

...und bis die Ciera 8 bezahlbar ist, dauert es noch.
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Viele Grüße Rigo
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  #5436  
Alt 24.10.2014, 20:00
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Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Zitat:
Zitat von Thüringer Jung Beitrag anzeigen
Jeder hat halt einen anderen Geschmack, bei eventuell auch anderen Bedürfnissen.
ABER DAS FIND ICH AUCH GUT SO.

Mein Ansinnen wäre halt mal wenn das Haus abgezahlt ist, dass Boot eventuell in Kro zu lassen und von dort aus im Sommer Touren zu unternehmen ohne eine Ferienwohnung anzumieten. Alleine mit der Frau oder auch später mal mit den Enkelkindern. (Hoho-nein bin ich schon alt)

Pfister hat ja auch in Punat eine Niederlassung mit allem drum und dran.

Aber wie ja jeder weis, träumt man halt seine Träume und manchmal - es sei man bleibt gesund und flüssig - lebt man diese auch.

http://www.bootepfister.de/geb.html?pid=116890

...und bis die Ciera 8 bezahlbar ist, dauert es noch.
Na dann brauchste natürlich was hohes.
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Gruß,
Frank
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  #5437  
Alt 25.10.2014, 08:23
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Plattner Plattner ist offline
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Zitat:
Mein Ansinnen wäre halt mal wenn das Haus abgezahlt ist, dass Boot eventuell in Kro zu lassen und von dort aus im Sommer Touren zu unternehmen ohne eine Ferienwohnung anzumieten. Alleine mit der Frau
Das war genau mein Gedankenspiel, aber dann musst du alles am Boot auch machen lassen damit aus 3 Wochen ferien nich 3 Wochen schrauberferien werden.
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #5438  
Alt 25.10.2014, 10:47
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Thüringer Jung Thüringer Jung ist offline
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Das war genau mein Gedankenspiel, aber dann musst du alles am Boot auch machen lassen damit aus 3 Wochen ferien nich 3 Wochen schrauberferien werden.
Eignergemeinschaft, sollte man drüber nachdenken.
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Viele Grüße Rigo
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  #5439  
Alt 25.10.2014, 11:01
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Thüringer Jung Thüringer Jung ist offline
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Michael, brauch ich bei meiner Zweikreiskühlung bei abgenommenen Antriebsunterteil noch einwintern ? Ist da im Wärmetauscher nicht doch noch Wasser ? Soll ich diesen noch öffnen? Hab ihn voriges Jahr zerlegt und sie Lochplatte gereinigt.
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Viele Grüße Rigo
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  #5440  
Alt 26.10.2014, 09:07
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Bayliner 2052 Bayliner 2052 ist offline
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Kann man den Antrieb einfach so abbauen und in die Ecke stellen?
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Schöne Grüße Frank
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  #5441  
Alt 26.10.2014, 13:54
Bootammeer Bootammeer ist offline
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Zitat:
Zitat von Skipper T Beitrag anzeigen
wieder mal fremd gegangen. Unser Bootsservice Inhaber hat mich eingeladen und so konnte ich über 4 Stunden Fahrzeit eine Regal 2550 mit V8 5,7l Volvo Duoprop und 300PS testen. Pause in einem schönen Biergarten bei dem warmen Wetter. Geile Ausfahrt.
Ich durfte dieses Teil von Regensburg nach schlögen und weider zurück fahren ! Das war ein Traum, Das gute an diesem Boot ! Tower El absenkbar also nicht höher als die Frontscheibe !
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  #5442  
Alt 26.10.2014, 14:08
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Zitat:
Kann man den Antrieb einfach so abbauen und in die Ecke stellen?
1. Gang einlegen
2.Trimmzylinder hinterer Drehpunkt demontieren und abfangen.
3. 6 Schrauben lösen.
4. Antrieb nach hinten herausziehen.
Wohin du ihn stellst, legst ist dann deine Show!
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #5443  
Alt 26.10.2014, 14:19
Bootammeer Bootammeer ist offline
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Du Michi mit welchen druck fährst du dein 2kreis Kühlsystem ?
Meines verliert Kühlwasser , ist aber nicht ersichtlich wohinn.
Werde es nun abdrücken und dann mit dem Endoskop suchen.
Ich vermute ca 1,2 bar Druck, kann das sein ?
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  #5444  
Alt 26.10.2014, 14:24
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Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
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Dein Motor Öl ist aber normal, kein Cappuccino [emoji53]

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  #5445  
Alt 26.10.2014, 15:04
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Plattner Plattner ist offline
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Keine Ahnung wie viel Druck das aufbaut! 1,2 Bar hört sich aber vernünftig an!
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  #5446  
Alt 26.10.2014, 15:11
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
1. Gang einlegen
2.Trimmzylinder hinterer Drehpunkt demontieren und abfangen.
3. 6 Schrauben lösen.
4. Antrieb nach hinten herausziehen.
Wohin du ihn stellst, legst ist dann deine Show!
Kommen da nicht irgendwo noch Hydraulikleitungen?
__________________
Grüüüüße

Jirka

Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben.
Wenn sie denn welche hätten!
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  #5447  
Alt 27.10.2014, 08:21
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Standard Hydraulikleitungen

Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Kommen da nicht irgendwo noch Hydraulikleitungen?

Hallo Jirka,

Hydraulikleitungen siehe Punkt 2 von Michael; Trimmzylinder abfangen; da hängen die Hydraulikleitungen dran.
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  #5448  
Alt 27.10.2014, 08:42
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Zur Montage
Gang ist immer noch eingelegt.
Alte Dichtung zwischen Bellhousing und Antrieb restlos entfernen. Neue Dichtung kann mit ein wenig Hylomar eingesetzt werden muss aber nicht wenn noch alles 1A Zustand ist! Dichtung über die 6 Stehbolzen auflegen!
Motorausrichtung mit Dorn (kann bei mir oder im BF geliehen werden) überprüfen eventuell Motor nachrichten.
Gang am Antrieb einlegen. Antriebswelle Verzahnung mit Spline Grease einfetten!
Antrieb wieder einführen. Alles wieder Montieren!
Wenn z.B der Antrieb die letzten 10-15 mm nicht mehr drauf geht muss der Motor justiert werden.
Viel Spass!
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #5449  
Alt 28.10.2014, 17:22
Nautik1969 Nautik1969 ist offline
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
1. Gang einlegen
2.Trimmzylinder hinterer Drehpunkt demontieren und abfangen.
3. 6 Schrauben lösen.
4. Antrieb nach hinten herausziehen.
Wohin du ihn stellst, legst ist dann deine Show!
Hi Zusammen,

bei mir ist noch ein Ausgleichsbehälter (Ölmonitor)
fürs Getriebeöl verbaut.
Was passiert den mit der Leitung zum Antrieb wenn ich den
demontieren möchte??
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Wer sacht denn des Marmelade keine Kraft gibt??

Gruß

Heini
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  #5450  
Alt 28.10.2014, 17:43
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Den musst du abschrauben und hochbinden, sonst läuft der Monitor leer

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Gruß Harald
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