An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner

[matsches]

Zitat von bootsfreunde.com

Das war dann ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk

Denn ganz so günstig bekommt man das Boot auch ohne Trailer i. d. R. nicht. Leider

Da geb ich dir recht, aber sowas gibt es halt auch, der Vorbesitzer hat den Wassersport aus altersgründen aufgegeben.

[Pura Vida]

Zitat von bootsfreunde.com

Hallo Stephan,

das ist meistens verschieden. Aber die genannten Daten aus dem Test mit dem 17er sind plausibel.

Mit deinem 19er wirst du dann rund 150 - 200 Umdrehungen weniger erreichen, bei gleicher Beladung und gleichen Strömungsverhältnissen.

Es kommt immer darauf an, wie viel man geladen hat (Personen und Zubehör). In den Tests sind meistens nur 1-3 Personen an Bord und fast kein Zubehör (wie z. B. Anker, Ankerleine mit Kette, Kühlbox, usw.).
Wenn du also eher voll beladen fährst, dann wäre der 17er schon die Obergrenze, d. h. der 19er zu groß.

Welchen 4-Blatt hat er dir mitgegeben? Alpha-4 gibt es eigentlich nicht in 18er Steigung. Müsste demnach ein Quicksilver Diamond 4 Propeller 14 1/2 x 18 sein. Mit dem habe ich noch keine Erfahrung. Hatte mal den 19er Alpha-4. War ok, aber nicht berauschend.

Generell hast du von der Umdrehungszahl bei den Aluminium von 3 auf 4-Blatt rund 100 - 150 Umdrehungen weniger. Bei den Edelstahl mit 5 Blättern (H5/QST 5) rund 150-200 weniger als beim Alu-Prop.

Dann muß ich wohl bis Frühjahr warten und ausprobieren. Der Herr Class von Bayliner Worms schwört aber Stein und Bein, daß der 19-er 3-Blatt der Richtige, da Originalausrüstung, wäre.

Immerhin stimmt schon mal, daß der 4-Blatt 1 Zoll weniger Steigung hat, da er wegen dem 4. Blatt 100-150 Umdehungen macht.

Den genauen Typ müßte ich nachschauen, wenn ich wieder am Boot bin.

[Bayliner 2052]

Zitat von bootsfreunde.com

Nun begebe ich mich mal auf dein Niveau. Nur noch nicht bei jedem:

- Nicht ganz - das habe ich nur aus meinem Angebot rauskopiert

[Bayliner 2052]

Also Jungs - kurz und schmerzlos - mein Boot ist keine 20 Jahre alt, sondern 15 Jahre jung. Ich habe keinen 3l sondern einen 4,3l Motor und ab jetzt macht ihr euch mal keine Sorgen über mein Boot und meinen Verkauf. Das ist meine Sache und nicht eure!

[matsches]

Zitat von Bayliner 2052

Also Jungs - kurz und schmerzlos - mein Boot ist keine 20 Jahre alt, sondern 15 Jahre jung. Ich habe keinen 3l sondern einen 4,3l Motor und ab jetzt macht ihr euch mal keine Sorgen über mein Boot und meinen Verkauf. Das ist meine Sache und nicht eure!

Aha, der unterschied lautet -ne-, richtig???

[Bayliner 2052]

Zitat von matsches

Aha, der unterschied lautet -ne-, richtig???

[skipper_winni]

Zitat von Pura Vida

Moin,

mal wieder ein ganz anderes Thema (hoffentlich orthographisch korrekt):

Weiß jemand, welcher Prop (3-Blatt Alu) werkseitig auf einer 642CU mit Merc 3.0L TKS /Alpha1 2.0 Übersetzung drauf ist?

Anmerkung: mein Händler hat mir sowohl einen 3-Blatt Alu mit 19" Steigung als auch einen 4-Blatt Alu mit 18" Steigung mitgegeben.

Frage deshalb, weil im Boote-Test im Heft 2/2014 (angeblich) ein 3-Blatt Alu 14,5" x 17" montiert war und das Boot im Test bis genau 4800 U/min gedreht hat

Ich denke wenn du aus Mainz kommst ist dein Bayliner aus Worms ?
Falls ja nimm die Dinger und probier die aus, besser wie der Claas kennt sich kaum einer mit den Props aus.

Meiner ist auch daher zumindest der 4 Blatt

[bootsfreunde.com]

Zitat von Pura Vida

Dann muß ich wohl bis Frühjahr warten und ausprobieren. Der Herr Class von Bayliner Worms schwört aber Stein und Bein, daß der 19-er 3-Blatt der Richtige, da Originalausrüstung, wäre.

Immerhin stimmt schon mal, daß der 4-Blatt 1 Zoll weniger Steigung hat, da er wegen dem 4. Blatt 100-150 Umdehungen macht.

Den genauen Typ müßte ich nachschauen, wenn ich wieder am Boot bin.

Generell liegt man bei der Kombi Boot/Motor mit dem 19er auch nicht ganz verkehrt. Wenn die im Test halt diese Werte mit dem 17er ermittelt haben, dann erreichst du evtl. 4.600 Umdrehungen als Höchstdrehzahl, was aber immer noch im Normbereich ist.

Probiere es einfach aus und wenn es nicht passt, dann wird Herr Class dir sicherlich einen 17er geben und den 19er zurücknehmen.

Frage ihn mal, ob er einen 17er High Five da hat zum Testen.

[bootsfreunde.com]

Zitat von Bayliner 2052

Also Jungs - kurz und schmerzlos - mein Boot ist keine 20 Jahre alt, sondern 15 Jahre jung. Ich habe keinen 3l sondern einen 4,3l Motor und ab jetzt macht ihr euch mal keine Sorgen über mein Boot und meinen Verkauf. Das ist meine Sache und nicht eure!

Wir (zumindest Michael und ich) machen uns keine Sorgen über deinen Verkauf. Du hast nur über Kaufinteressenten abgelästert und wir dir eine realistische Markteinschätzung gegeben.

Auch das Gefasel von 2 anderen Usern hier wegen dem Ton. Negativen Ton bringt eigentlich immer nur der verbale General.

Nochmal ganz klar. Weder Michael noch ich haben angefangen über die beiden 2052er zu schreiben. Das waren Frank selbst und der verbale General!

[GeneralVerbal]

Mir kommen echt die Tränen! Vielleicht besuche ich dich mal mit ner Packung Taschentücher! Du musst hier deine Hände nicht in Unschuld baden! Ich möchte mal sehen wenn ihr euer Boot verkaufen wollt?!
Ich kann mich nämlich noch gut erinnern, als ich auf der Suche war und mir jemand aus diesem Forum sein Boot angeboten hat und der Preis nicht weit weg von dem von Frank war! Also immer schön fair bleiben! Ich nenne bewusst keine Namen, aber der jenige wird das sicher noch wissen!

Wie schon gesagt, ein Bootsfahrer ist noch lange kein Händler! Übrigens Händler, da stehen '96er für 16k€ umher! Soviel zu eurer Einschätzung!! Und das dumme Argument mit dem Neupreis zieht genauso wenig! Zeigt mir mal heute ein Boot in dieser Größenordnung mit dieser Motorisierung für 15.000€... Kauf ich sofort!!!

Und Tschüss

[Bodo 1]

Warum ist der Neupreis ein dummes Argument ? Für jeden normalen Käufer ist das die Ausgangslage für eine Preisfindung , wechler normal denkende Käufer zahlt nach zig Jahren fast den Neupreis ? Zudem am Boot immer mit teuren Defekten zurechnen ist .

[bootsfreunde.com]

Zitat von GeneralVerbal

Mir kommen echt die Tränen! Vielleicht besuche ich dich mal mit ner Packung Taschentücher! Du musst hier deine Hände nicht in Unschuld baden! Ich möchte mal sehen wenn ihr euer Boot verkaufen wollt?!
Ich kann mich nämlich noch gut erinnern, als ich auf der Suche war und mir jemand aus diesem Forum sein Boot angeboten hat und der Preis nicht weit weg von dem von Frank war! Also immer schön fair bleiben! Ich nenne bewusst keine Namen, aber der jenige wird das sicher noch wissen!

Wie schon gesagt, ein Bootsfahrer ist noch lange kein Händler! Übrigens Händler, da stehen '96er für 16k€ umher! Soviel zu eurer Einschätzung!! Und das dumme Argument mit dem Neupreis zieht genauso wenig! Zeigt mir mal heute ein Boot in dieser Größenordnung mit dieser Motorisierung für 15.000€... Kauf ich sofort!!!

Und Tschüss

Bitte keine Taschentücher! Flasche Jacky oder guter Rotwein ist ok

Dass bei den Händlern (er muss ja 1 Jahr Gewährlsitung mit einkalkulieren) und in den Verkaufbörsen horrende Preise aufgerufen werden ist ja so, aber dafür werden die Boote i. d. R. nicht verkauft

Was meinst du, warum manche Boote über Monate, teilweise sogar über Jahre angeboten werden Weil sich die Preise so sehr an der Realität orientieren

[GeneralVerbal]

Zeig mir ein Boot, was heute für das Geld zu bekommen ist?!

[Bodo 1]

Zitat von GeneralVerbal

Zeig mir ein Boot, was heute für das Geld zu bekommen ist?!

Das ist echt ein Problem , ging mir genau so , habe meine Bayliner 2355 für 20000 Euro verkauft , wollte 5000 Euro mehr haben , war aber nicht möglich .
Habe mir viel Mist angesehen für richtig viel Geld und war nicht bereit die überzogen Preise zubezahlen. Habe mir dann ein fast neues Boot gekauft , das mal 40000 Euro gekostet hat , für 30000 Euro gekauft , nur 6 Stunden gelaufen und mit Garantie . Das war für mich der bessere Weg .

[bootsfreunde.com]

Zitat von GeneralVerbal

Zeig mir ein Boot, was heute für das Geld zu bekommen ist?!

???

Welches Boot für welches Geld meinst du denn?

Zur Zeit kann dir eine schöne 2052 von 1997 schon mit den neueren Sitzen, Edelstahl-Instrumenten, Fahrverdeck, dem 4,3 L Motor in gutem Zustand für 7.000 € besorgen, mit altem 2 t Peitz-Trailer für 7.900€ oder mit nagelneuem 2 t Trailer für 9.500 €

[Bodo 1]

Das sind für mich normale Preise , dann ist auch Geld über falls mal die Krümmer oder der Antrieb überholt werden muss .

[bootsfreunde.com]

Zitat von Bodo 1

Das ist echt ein Problem , ging mir genau so , habe meine Bayliner 2355 für 20000 Euro verkauft , wollte 5000 Euro mehr haben , war aber nicht möglich .
Habe mir viel Mist angesehen für richtig viel Geld und war nicht bereit die überzogen Preise zubezahlen. Habe mir dann ein fast neues Boot gekauft , das mal 40000 Euro gekostet hat , für 30000 Euro gekauft , nur 6 Stunden gelaufen und mit Garantie . Das war für mich der bessere Weg .

20 für eine 2355 (wenn sie mit Trailer war) sind ok

Da hättest du noch lange warten können und wenn überhaupt, nur unwesentlich mehr erzielt. Von daher war das gut, dass du sie dafür verkauft hast.
Es muss immer erst mal einer kommen und die Flocken auf den Tisch legen. Alles Andere ist dummes Geschwätz.

[GeneralVerbal]

Zitat von bootsfreunde.com

???

Welches Boot für welches Geld meinst du denn?

Zur Zeit kann dir eine schöne 2052 von 1997 schon mit den neueren Sitzen, Edelstahl-Instrumenten, Fahrverdeck, dem 4,3 L Motor in gutem Zustand für 7.000 € besorgen, mit altem 2 t Peitz-Trailer für 7.900€ oder mit nagelneuem 2 t Trailer für 9.500 €

Das ist aber das uralte Modell, was keine Sau haben will! Von denen gibt es auch wie Sand am Meer!
Ich hab echt ne ganze Zeit gesucht, bis ich ne 98-2000 er gefunden habe! Und meine war keine Perle! Hab echt Kohle investiert incl neuem Trailer! Und meine würde ich nicht unter 16€ abgeben! Und da mach ich noch ne Ecke nasse!!

[Bodo 1]

Zitat von bootsfreunde.com

20 für eine 2355 (wenn sie mit Trailer war) sind ok

Da hättest du noch lange warten können und wenn überhaupt, nur unwesentlich mehr erzielt. Von daher war das gut, dass du sie dafür verkauft hast.
Es muss immer erst mal einer kommen und die Flocken auf den Tisch legen. Alles Andere ist dummes Geschwätz.

War mit Trailer , beides von 1996 . Das Boot war in einen super Zustand , bin da echt ein Pingel Mit zig Extras die min 10000 Euro gekostet haben , Top Musik Anlagen , E Winde , die Top Ausstattung mit Warm Wasser , E Herd , Mirco Welle , E Toilette , 3 Verdecke usw .
War sicher die beste 2355 auf dem Markt , ist mir echt schwergefallen die für 20000 Euro herzugeben . Die hat nur zur Info 1996 65000 DM neu gekostet , heute muss man glaube min 70000 Euro dafür zahlen .

[Skipper T]

Hallo Gemeinde.
der ursprüngliche Gedanke dieses Threads von Michael war hier die Technik im weitesten Sinne zu diskutuieren. Jetzt wird genau das diskutiert weswegen der Flohmarkt auf Grund dieser Diskusionen geändert wurde. Jeder darf doch sein Boot so billig oder teuer anbieten wie er will. Was er dafür bekommt ist seine Sache. Wie gesagt und sicher richtig ist beim Bootskauf die Emotion des Käufers die eine Sache, der individuelle Wert des Verkäufers eine andere und der Marktwert nüchtern betrachtet noch anders.
Schließt endlich die Sache ab. Jeder hat sicherlich irgendwo ein bischen Recht; die Wortwahl kann manchmal falsch ausgelegt werden; zum zerstreiten ist dieser Thread sicherlich nicht gedacht; fühle mich immer noch der Baylinerfamilie eng verbunden auch wenn ich jetzt eine Regal habe.

[Plattner]

Ja ich find es auch, wir sollten es darauf beruhen lassen.
Bitte keine Fortsetzung dieser unnötigen Diskussion.

[Plattner]

In 4 Tagen ist Weihnachten und in 40 Tagen kommt mein neuer Motor!

[bootsfreunde.com]

Für 9.500 € ist es das "uralte Modell":

Zitat von GeneralVerbal

Das ist aber das uralte Modell, was keine Sau haben will! Von denen gibt es auch wie Sand am Meer!
Ich hab echt ne ganze Zeit gesucht, bis ich ne 98-2000 er gefunden habe! Und meine war keine Perle! Hab echt Kohle investiert incl neuem Trailer! Und meine würde ich nicht unter 16€ abgeben! Und da mach ich noch ne Ecke nasse!!

Aber für 16.499 findest du es gut

Zitat von GeneralVerbal

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=238797

Jo guck mal

Na dann, frohes Fest und dem Michael viel Glück mit dem neuen Motor

[skipper_winni]

Zitat von GeneralVerbal

Das ist aber das uralte Modell, was keine Sau haben will! Von denen gibt es auch wie Sand am Meer!
Ich hab echt ne ganze Zeit gesucht, bis ich ne 98-2000 er gefunden habe! Und meine war keine Perle! Hab echt Kohle investiert incl neuem Trailer! Und meine würde ich nicht unter 16€ abgeben! Und da mach ich noch ne Ecke nasse!!

Nur weil du es nicht willst heisst das doch noch lange nicht dass es niemand will

Vielleicht können alle jetzt mal die Füße besser die Pfoten still halten, was den Verkauf angeht, das sollen und können manche schon selbst regeln.

@General
als du in Indien warst war es hier schön ruhig Was hast du denn für Probleme, das Thema geht dich doch nix an.
Du schreibst immer hier in nem grenzwertigen Ton und wenn du mal paar User in echt treffen kannst kommste noch nicht mal rüber ?

Manchmal komme ich mir hier vor wei bei nem Kaffekränzchen und der Zickenkrieg bricht aus und für mein Gefühl wird es immer schlimmer.

@Peter
Danke

[Sāmpēra]

Wenn das so weiter geht kauf ich das Teil für 17k. Dann ist endlich Ruhe!