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@ xrene
die Frage ist hier einfach welches Budget hast du? Die Technik ist ja wie beim Boot identisch. Da kommen zugekaufte Bauteile von Knott und Co. dran. Da geht es nur noch um den Rahmen. Und ob der von Ohlmeier oder aus den NL oder Polen kommt ist ne Preis Sache. Und ich war mit dem NONAME Lehmann Anhänger nur deshalb nicht ganz zu frieden weil ich mir die längere Version hätte kaufen sollen.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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@ Felix
Glückwunsch zum Wochenenddampfer! Viel Spass und allzeit, alles das was du dir wünschst. Stell mal ein Foto rein vom neuen.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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Zitat:
Wenn du oft slippst z. B. das schöne V-mit Teppich hinten: http://www.pilob.de/fahrzeugbau/
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Viele Grüße Thomas
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Hallo,
ich war auf der Waage, 1680kg mit halb vollem Tank. Mein Trailer hat ein zul. Gesamtgewicht von 1700kg
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Grüße René |
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@Plattner
mein jetziger Trailer scheint mir auch ein bisschen kurz, welche Länge hatte Dein Trailer? Budget ist so ne Sache, ich brauche keinen goldenen Trailer, da ich aber viel Slippe sollte es schon was vernünftiges sein...
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Grüße René |
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Hallo Rene
ich habe auch einen Trailer von Pilob, gute Qualität, fertigen nach deinen Wünschen. 2 Freunde von mir haben sich jeder einen 3,5t Trailer anfertigen lassen. Die beiden Chefs haben Ahnung vom Trailerbau. Mfg. klaus
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Ich hab eine Anfrage geschickt
Wie lang ist Dein Trailer?
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Grüße René |
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@Plattner, die 1600kg waren mit fast leerem Tank ca. 20 Ltr. Rest. Trailer ist ein Escort Trailer mit Knott 1800 er Achse und Langauflagen. Gewogen auf einer geeichten Waage bei einem Transportunternehmen bei mir in der Nähe.
Werde aber auf Grund einiger Um- und Einbauten in 2 Wochen noch mal wiegen wegen Urlaubsfahrt. Sprit darf man ja eh nicht mehr als 20 Ltr. (wie Reservekanister) im Tank beim trailern mitführen Der Trailer mit den Langauflagen, ist übrigens spitze beim slippen. Hab mir auf jeder Seite Zentrierstangen mit Rollen angebaut. So kann man das Boot mit Motorkraft auf den Trailer, bis an die Bugstütze fahren und muss nur noch den Windengurt zur Sicherung einhängen.
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Mit wassersportlichen Grüßen Peter Das Leben ist wie eine Klobrille: "Man macht viel durch" |
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Mein Trailer ist 6,5m lang,der 2t Trailer war 6,30 lang.
Mein Trailer ist ein 2,7t abgelastet auf 2,6t, wegen 100 er Zulassung. Mfg.klaus
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Hallo Rene
Welche Trailergröße willst nehmen?? klaus Mfg. |
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Hallo,
Ich hab mir eine 2052 angesehen und probegefahren. Gefällt mir ganz gut das Gerät. Nur es sind unter der Seitenscheiben auf der BB-Seite (glaub ich) zwei stellen mit Haarrissen im Gelcoat. Meint ihr, es wird schwer das auszubessern? VG Harald
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VG Harald Is der Berg auch noch so steil .... a wengal ebbs geht allerweil |
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@ Klaus,
ich bin mir noch nicht so sicher was sich von der Länge her am besten macht und ab 2 T. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...82173-211-2573 was haltet Ihr davon?
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Grüße René Geändert von xrene (12.06.2018 um 18:53 Uhr) |
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@Rene
der schaut nicht schlecht aus,und vom Gewicht auch interessant. Vielleicht vom Preis ??? Mfg.klaus |
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Sind hier denn auch Bayliner 2050 Capri Willkommen?
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PS. Haben ist besser als brauchen. |
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Sicher
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Mit wassersportlichen Grüßen Peter Das Leben ist wie eine Klobrille: "Man macht viel durch" |
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Hallo Zusammen,
Ich bin jetzt dann auch stolzer Besitzer einer 2052. Kaufvertrag wird diese Woche unterschrieben. Ich freu mich schon auf die Ausfahrten. Bilder folgen.
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VG Harald Is der Berg auch noch so steil .... a wengal ebbs geht allerweil |
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Glückwunsch!
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Beste Grüße Ronny |
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Zitat:
soooooooo Kaufvertrag unterschrieben . Jetz muss ich nur noch das ganze Anmeldegedöns und so erledigen
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VG Harald Is der Berg auch noch so steil .... a wengal ebbs geht allerweil |
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Moin,
nachdem ich meine 1950 verkauft habe, bin ich am überlegen mir eine 2052 zu kaufen. 1 Frage habe ich da mal ;) Was habt Ihr für Trailer? 1500kg oder weniger/mehr?
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Gruß Fabian |
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Hi.
Also ich habe einen 1800kg Trailer.... und das ist schon knapp. Ralph Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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2013-2014: Honda Honwave Schlauchboot 2014-2016: Konsolenboot Rascala FM16 mit 75PS Mercury 2016- : Bayliner 2052LS mit Mercruiser V6 4.3L
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#7496
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ok, das verwundert! Laut Bayliner soll die ja nur 1100kg haben. Dann schaue ich mal ab 1800 aufwärts. Danke!
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Gruß Fabian |
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Das Boot wiegt mit der kleinsten Maschine 1117kg laut Spec-Sheet.
Was hast Du denn für eine Maschine drin? Wir reden hier über das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers.... meiner wiegt 380lg leer, also 1420kg Zuladung. Etwas Sprit, Ausrüstung.... schon bist Du da.... also ich Ralph Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Es ist ein V6 Mercruiser 4.3L.
Ja stimmt schon.
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Gruß Fabian |
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Die gleiche Maschine habe ich auch drin, also sollten meine Angaben passen.
Gruß aus Köln Ralph Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#7500
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Trailer
Zitat:
mit einem 2 to. Tandem kommst Du gut hin. Ich hatte mit der 3ltr. Maschine vollem Tank und einiges an Gerödel auf dem Boot 1800kg bei einem Amitrailer mit 1800kg. Danach Wechsel auf Ohlmeier 2 to. Tandem
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zum Bayliner Tabellen Eintrag http://www.bayliner-tabelle.de Viele Grüße aus dem EN-Kreis Peter Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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