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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #826  
Alt 05.07.2011, 22:56
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nadja1979 nadja1979 ist offline
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Hallo,

Die zweite Badeplattform ist jetzt auch drann. Danke noch mal an Uwe.
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Gruß Karsten
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  #827  
Alt 05.07.2011, 23:13
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Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Na ich bin keiner der so was verheimlicht.
10750 in Belgien + 1000km Fahrt + Ummelden Trailer
Viel Putzen und pflegen bis sie wieder schön wird hat aber gute Substanz
Wenn du aber was feines haben willst dann mußt du schon 18Kilo auf den Tisch legen.
Motor sieht 1a aus Antrieb braucht Reinigung.

Aber bitte die Bilder nicht vergessen einzustellen.
Du weist doch wir wollen
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Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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  #828  
Alt 06.07.2011, 07:29
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Judschi Judschi ist offline
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Zitat:
Zitat von nadja1979 Beitrag anzeigen
Hallo,

Die zweite Badeplattform ist jetzt auch drann. Danke noch mal an Uwe.
Mensch Karsten, das ging aber schnell
Was hast du denn jetzt ändern müssen?
BB ist meine heile Plattform mit dem alten Handlauf??? Und ST ist Deine Plattform mit meiner alten Leiter???
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Viele Grüße
Uwe

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  #829  
Alt 06.07.2011, 12:02
skippy03 skippy03 ist offline
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hallo leute ,
seit heute bin ich mit dabei , hab mir gerade eine 2052 LS capri gekauft .
nun hab ich direkt eine frage an euch . laut händler soll es bj 89 sein , glaube ich aber nicht da sie schon die runde windschutzscheibe hat . die rumpfnr. BIYB 68 CKJ 495 . könnt ihr mir weiter helfen oder wisst ihr wo ich nachschauen kann .
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  #830  
Alt 06.07.2011, 12:07
Elfaskapitän Elfaskapitän ist offline
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Zitat:
Zitat von skippy03 Beitrag anzeigen
hallo leute ,
seit heute bin ich mit dabei , hab mir gerade eine 2052 LS capri gekauft .
nun hab ich direkt eine frage an euch . laut händler soll es bj 89 sein , glaube ich aber nicht da sie schon die runde windschutzscheibe hat . die rumpfnr. BIYB 68 CKJ 495 . könnt ihr mir weiter helfen oder wisst ihr wo ich nachschauen kann .

Baujahr 95, wenn ich mich nicht irre !

Gruß

Markus
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  #831  
Alt 06.07.2011, 12:08
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Du irrst Dich
Baujahr 94, Modell 95
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Uwe

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  #832  
Alt 06.07.2011, 12:12
skippy03 skippy03 ist offline
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wie kommt ihr darauf ?
wegen der 95 am ende der rumpf-nr.?
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  #833  
Alt 06.07.2011, 12:20
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danke für eure schnellen antworten
gruß skippy
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  #834  
Alt 06.07.2011, 12:22
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Die letzten drei Nummern sind ausschlaggebend.
Die letzten beiden sind das Modelljahr 95 und die 4 (in Deinem Fall) steht für die Produktion 94.
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Viele Grüße
Uwe

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  #835  
Alt 06.07.2011, 12:27
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vielen dank , dann hab ich ja doch ein schäppchen gemacht .
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  #836  
Alt 06.07.2011, 23:15
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Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
Mensch Karsten, das ging aber schnell
Was hast du denn jetzt ändern müssen?
BB ist meine heile Plattform mit dem alten Handlauf??? Und ST ist Deine Plattform mit meiner alten Leiter???
Hallo Uwe,

Es sind beides "Deine". Rechts ist mein alter Handlauf geblieben, links sind die von Dir mit den Anschraubplatten, oder wie nennt man die Dinger, drann gekommen. Meine alte Plattform war schon total durchlöchert und unten war schon alles weggebrochen. Dagegen waren die von Dir wie neu.
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Gruß Karsten
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  #837  
Alt 07.07.2011, 08:07
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Hhm, zuletzt habe ich mich schon gar nicht mehr auf die gebrochene Badeleiter draufgetraut. Aber vielleicht hast Du die Möglichkeit, sie zu schweißen oder sonstwie zu verstärken.
So sieht meine Plattform jetzt aus...
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Uwe

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  #838  
Alt 07.07.2011, 19:39
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Hay, supi!
Ist ja schon fast ne 2052
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mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #839  
Alt 07.07.2011, 19:41
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@ skippy03
Willkommen hier im Bayliner Thread für die kleinen!
Na dann zeig sie doch mal!
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mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #840  
Alt 09.07.2011, 09:41
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Miss Sophy Miss Sophy ist offline
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Standard auch neu hier

@alle
Moin Moin hier.
bin ja auch ein neuer
mit einer 1851 darf man sich hier doch auch beteiligen ?
ist aus dem Jahr 1996 mit V6 4,3 LX
komplett so übernommen mit Trailer und allem zubehör.
Liegt im Flensburger Hafen, und bei dem blick aus dem Fenster, sage ich mal, gehts gleich raus auf die Förde.
Gruß an alle
Bernd
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  #841  
Alt 09.07.2011, 09:58
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Na dann "Herzlich Willkommen" Bernd!
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Euer
Kiwihunter
(Bernd)
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  #842  
Alt 10.07.2011, 18:27
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Thüringer Jung Thüringer Jung ist offline
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Ich stelle mal meine neue vor.
Sie wird wieder Good Times heißen und ist Baujahr 2000!
Hat einen 190PS 4,3l Merc und braucht noch ein wenig Pflege.
Die Schw.... die das Böötchen vorher hatten, haben scheinbar nie ihre Hände gewaschen.
Glückwunsch, sieht echt spitze aus.

Viel Spaß damit.

LG Rigo
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  #843  
Alt 12.07.2011, 22:49
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Plattner Plattner ist offline
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So das war ein heisser Ritt!
Kann hier nicht alles zum besten geben!
Aber ich bin nun happy der Trailer spricht nun auch deutsch!
Habe am Wochenende schnell ein Fahrverdeck und eine Hafenmütze gebastelt.Das alte hatte eigentlich keinen nutzen mehr außer als schablone zu dienen. Die Fenster zeigen eindeutig den Zustand des alten Verdecks
Kommt natürlich nicht an die eines "Hallier" heran aber dafür muss ich jetzt erstmal sparen!
Habe das gesamte Boot von innen gesäubert.
Nun kann der Urlaub kommen!
Danach gibt es die Außenpflege und technisch Änderungen
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Michael
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Geändert von Plattner (12.07.2011 um 22:54 Uhr)
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  #844  
Alt 31.07.2011, 14:42
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Veldensteiner Veldensteiner ist offline
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Standard Automatische Bilgenpumpe

Ich habe da mal eine Frage an alle 652 er Eigner.

Hat der 652 er Bayliner eignetlich serienmäßig eine automatische Bilgenpumpe

Ich farge deshlab mal nach da ich meine Bilge gereinigt habe und dabei schaltete sich keine Bilgenpumpe ein. Ich habe dabei auch den Hauptschalter mal eingeschaltet aber auch denn nothing.
Wenn ich die Pumpe manuell einschalte pumpt diese sofort, was eingentlich bedeuten sollte das eine automatische auch schon anschalten sollte.

Bitte mal schreiben ob das bei euch auch nur manuell funktioniert evtl. ist bei mir der Schwimmerschalter defekt.
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Viele Grüße
Jürgen

Wer sagt Alkohol ist keine Lösung, hat in Chemie nicht aufgepasst und Vitamine sind gesund aber Kalorien schmecken besser.
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  #845  
Alt 31.07.2011, 19:50
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Mar-Thar Mar-Thar ist offline
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Moin,

Zitat:
Zitat von Veldensteiner Beitrag anzeigen
Ich farge deshlab mal nach da ich meine Bilge gereinigt habe und dabei schaltete sich keine Bilgenpumpe ein.
Wenn Du bei der Aktion nicht gerade den halben Motorraum geflutet hast, wird da wohl auch nicht viel passieren. Ich habe inzwischen meine fünfte Bayliner (in aufsteigender Größe) und bei allen war die Pumpe so eingebaut, daß die Bilge nie komplett leergepumpt werden konnte. Bei meiner aktuellen 3258 sitzt sie schwachsinnigerweise auf einem extra Podest in der Bilge ca. 5-6 cm über dem tiefsten Punkt. Davon ausgehend, daß die Bilge einer 3258 "etwas" breiter sein dürfte als bei einer 605, verbleiben selbst beim manuellen pumpen immer so um die 50-60l Wasser im Rumpf, die ich nur im Winterlager durch entfernen des Lenzstopfen rauskriege. Is' halt so, auch wenn es mich am Anfang gestört hat.

Zitat:
Zitat von Veldensteiner Beitrag anzeigen
Ich habe dabei auch den Hauptschalter mal eingeschaltet aber auch denn nothing.
Das sollte davon auch ziemlich unabhängig sein, denn automatische Bilgenpumpen sollten VOR dem Hauptschalter direkt an die Batterie angeklemmt sein, um ihren Zweck auch bei Abwesenheit des Bedien-Personals erfüllen zukönnen.

Zitat:
Zitat von Veldensteiner Beitrag anzeigen
Wenn ich die Pumpe manuell einschalte pumpt diese sofort, was eingentlich bedeuten sollte das eine automatische auch schon anschalten sollte.
Schwimmer-Schalter kaputt/verdreckt/verklemmt?

mfg
Martin
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Ich bin dann mal weg:
www.Thelxinoe.de
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  #846  
Alt 31.07.2011, 21:01
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galgoinhh galgoinhh ist offline
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[QUOTE=Veldensteiner;2323807]Ich habe da mal eine Frage an alle 652 er Eigner.

Hat der 652 er Bayliner eignetlich serienmäßig eine automatische Bilgenpumpe




Die 652 hat serienmäßig keinen automatischen Schwimmerschalter.
Habe ihn vom Händler einbauen lassen.
Außer der elektrischen gibt es noch eine Handpumpe an der Steuerbordseite, allerdings noch nicht von mir getestet.

Bei meiner vorherigen 2052 habe ich den Schalter selbst eingesetzt. Zum Testen habe ich 40L Wasser in die Bilge gegossen, bis der Schalter reagierte.
__________________
Lieben Gruß aus HH


Ein Boot ohne Wasser ist langweilig
Ohne Sprit aber auch
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  #847  
Alt 31.07.2011, 21:26
Elfaskapitän Elfaskapitän ist offline
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Hallo,

wird sie serienmäßig nicht haben! Ich habe bei meiner 602 einen Schwimmerschalter nachgerüstet und somit kann nichts passieren!

Gruß

Markus
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  #848  
Alt 01.08.2011, 11:44
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Veldensteiner Veldensteiner ist offline
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Ok, das dachte ich mir schon.
Ich kann mich da auch wage dran erinnern das es bei neueren Booten gar nicht mehr statthaft sein soll eine automatische Lenzeinrichtung zu betreiben. In wie weit das jedoch zutrifft kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen.
Wäre aber teilweise auch logisch, da ja im Falle eines defekten Tanks dann der nach aussen Sprit abgepumpt wird.

Na ich werde auf alle Fälle mal einen Schwimmerschalter nachrüsten und die Funktion über einen Schalter Manuell und Automatik realisieren.

Danke nochmals.
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Viele Grüße
Jürgen

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  #849  
Alt 01.08.2011, 15:38
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rick-the-skipper rick-the-skipper ist offline
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Standard Seit gestern aus Griechenland zurück :-)!

Mensch war das genial !
Wir waren für 3 Wochen mit unserer 2052 in Griechenland.
Trotz 850 km trailern nach Venedig, 24 Stunden Fähre nach Igoumenitsa und weiteren 500 km trailern nach Kavala ein entspannter Urlaub.
Jetzt sitze ich wieder im Büro und träume .........
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Gruß, Patrick
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  #850  
Alt 01.08.2011, 20:43
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Lark 40 Lark 40 ist offline
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Standard Ersatzteilfrage

Hallo an alle!
Ich habe seit einer Woche eine 2052 Bj:94 mit drei Liter Maschine.

Die letzte Woche hab ich reingepfuschtes Zubehör und mit Silikon auf den pikobello sauberen original Teppich geklebten Gammelteppich entfernt und den Kahn innen und aussen grundgereinigt.

Was jetzt noch fehlt sind zwei Laufschienen für die BTB-Sitze, die sind irreparabel gebrochen.
Wo kann ich solche Teile bekommen?
Ausserdem ist die Decksluke nicht mehr die Beste, möcht diese gerne gegen eine neue tauschen.
Ich versuch mal ein paar Bilder einzustellen.

Gruß Gunther

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