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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1201  
Alt 17.02.2012, 19:07
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Erst muss es schön werden! Dann kann ich mein Boot holen!
Dann gehts los.
Da nehme ich ne Woche Gleitzeit und fertig ist meine Schüssel!

Wetterbericht für die nächsten 14 Tage
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
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  #1202  
Alt 19.02.2012, 15:45
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Zitat:
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Das muss noch alles gemacht werden:

1.3 Led Beleuchtung dran.BB-STB Heck Ankerlicht.Hecklampenstab umbauen auf bel. Flaggenmast

und.und und .....
Welche Led Leuchten möchtest du verbauen?
__________________
Mfg Felix
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  #1203  
Alt 19.02.2012, 17:10
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Osculati EVOLED Ri.NA and Coast Guard Approved
Für meine Bedürfnisse völlig ausreichende preiswerte hübsch anzusehende!
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mit sportlichem Gruß
Michael
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Geändert von Plattner (19.02.2012 um 19:53 Uhr)
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  #1204  
Alt 19.02.2012, 20:56
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Osculati EVOLED Ri.NA and Coast Guard Approved
Für meine Bedürfnisse völlig ausreichende preiswerte hübsch anzusehende!
Danke, ich habe mich auch entschlossen die marode, originale Beleuchtung zu ändern, die würden mir auch gefallen und ausreichen.
__________________
Mfg Felix
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  #1205  
Alt 20.02.2012, 12:48
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Hallo,

Und mit der Beleuchtung darf man definitiv in Deutschland und Holland auf Binnengewässer fahren?
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Gruß Karsten
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  #1206  
Alt 20.02.2012, 14:51
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Nö aber in HR.
Binnen hier ist mir egal!
Wurde bis jetzt 2 mal von der Waschpo kontrolliert.
Beidesmal wollten sie den F-Schein sehen und haben sich wohlwollend über meine restaurierte DRACO mit xy allerweltsbeleuchtung und meine neu bepolsterte 2052 von 1991 Mit BSH Beleuchtung (alt verblasst ect..)ausgelassen. Kein Wort über die Beleuchtung. Hupe ob geht oder nicht, Rettungswesten dabei oder nicht?
Ich sehe das ein bisschen entspannter. Vielleicht sind die Holländer ja anders!
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mit sportlichem Gruß
Michael
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Geändert von Plattner (20.02.2012 um 15:02 Uhr)
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  #1207  
Alt 20.02.2012, 15:43
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Nö aber in HR.
Das versteh wer will. Wenn Du schon eine Beleuchtung in HR benötigst (und Dich somit von tausenden von Fischerbooten unterscheidest), dann nimm doch eine, die auch binnen in D zugelassen ist.

Durch diese Diskussion bin ich auch am Überlegen, ob ich mir nicht mal ne zugelassene Beleuchtung zulege.
Aber andersrum: ich wurde weder buten noch binnen kontrolliert. Nein, stimmt nicht: der Kapitano in HR hat mal an der Seetanke nach meinem Permitaufkleber geschaut. Das wars auch schon.

btw: ein Ticket ist billiger, als neue Lampen *so, jetzt aber wech hier*
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Viele Grüße
Uwe

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Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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  #1208  
Alt 20.02.2012, 15:47
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Nö aber in HR.
Binnen hier ist mir egal!
Wurde bis jetzt 2 mal von der Waschpo kontrolliert.
Beidesmal wollten sie den F-Schein sehen und haben sich wohlwollend über meine restaurierte DRACO mit xy allerweltsbeleuchtung und meine neu bepolsterte 2052 von 1991 Mit BSH Beleuchtung (alt verblasst ect..)ausgelassen. Kein Wort über die Beleuchtung. Hupe ob geht oder nicht, Rettungswesten dabei oder nicht?
Ich sehe das ein bisschen entspannter. Vielleicht sind die Holländer ja anders!
Das sehe ich genauso entspannt... Zu den Holländern fahre ich nicht, die hab ich im Sommer in Italien um mich rum
__________________
Mfg Felix
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  #1209  
Alt 20.02.2012, 17:56
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Nö aber in HR.
HR würde mich ja auch mal interessieren, aber ohne Seeschein reichts leider nur für Holland
__________________
Gruß Karsten
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  #1210  
Alt 20.02.2012, 18:58
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Zitat:
Das versteh wer will. Wenn Du schon eine Beleuchtung in HR benötigst (und Dich somit von tausenden von Fischerbooten unterscheidest), dann nimm doch eine, die auch binnen in D zugelassen ist.

Durch diese Diskussion bin ich auch am Überlegen, ob ich mir nicht mal ne zugelassene Beleuchtung zulege.
Ich will mir keine Klobigen dinger dran bauen nur damit die in D zugelassen sind. Und wenn sie fein und klein sind, sind sie unbezahlbar!
Und ich brauche sie eigentlich nicht weil meine Holde zu viel Angst hat vor Nachtfahrten. Sollte es aber doch mal sein das wir später zurück kommen dann habe ich sie wenigstens!
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #1211  
Alt 20.02.2012, 18:59
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Zitat:
aber ohne Seeschein reichts leider nur für Holland
Schein machen!!
Wo ist das Problem!
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #1212  
Alt 20.02.2012, 21:35
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HR würde mich auch mal reizen. Vielleicht später mal.
Erst einmal ist der Rhein angesagt. Haben einen Liegeplatz bei km 701 in Leverkusen vom 01.04.2012 bis zum 31.10.2012.
Deswegen die zugelassenen Navigationsleuchten. Will kein Risiko eingehen.
__________________
Viele Grüße Roland
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  #1213  
Alt 20.02.2012, 21:48
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Zitat:
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Schein machen!!
Wo ist das Problem!
Hab schon mal drüber nachgedacht. Aber die liebe Zeit
__________________
Gruß Karsten
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  #1214  
Alt 21.02.2012, 05:45
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online vorbereiten und am Wochenende machen.
Den Grund "Zeit" lasse ich bei mir und meiner Frau in den seltesten Fällen zu.
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
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  #1215  
Alt 22.02.2012, 17:24
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@ Nadja1979

Habe erst den See-Schein gemacht. Dann das Buch für Binnen gekauft und mal mehr oder weniger gelernt. Meine Frau hat mich zwischendurch anschubsen müssen: "Nu lern doch mal".
Dann 2 Monate später an einem Samstag die Prüfung gemacht, ging alles ganz locker. Die praktische Prüfung brauchte ich ja nicht mehr machen, da diese vom See-Schein anerkannt wird.

Online geht natürlich auch, habe ich im Forum oft genug gelesen.

Man muss eben nur wollen, zu schaffen ist das allemal, auch wenn man nicht so viel Zeit hat.
__________________
Viele Grüße Roland
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  #1216  
Alt 26.02.2012, 19:19
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So ich habe mal langsam Angefangen!
Boot steht wieder auf dem Hof ich hoffe der Winter ist vorbei!
Den Antrieb habe ich letzte Woche lackiert und nun ist er wieder zusammen.
Fotos alt und neu
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Michael
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  #1217  
Alt 26.02.2012, 19:51
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Hallo Michael,
das hast du wieder sehr gut hin bekommen. Bei mir steht die Arbeit noch an.
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Helmut sagt:
man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen...
...der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
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  #1218  
Alt 26.02.2012, 20:24
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Zitat:
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So ich habe mal langsam Angefangen!
Boot steht wieder auf dem Hof ich hoffe der Winter ist vorbei!
Den Antrieb habe ich letzte Woche lackiert und nun ist er wieder zusammen.
Fotos alt und neu
Hey, das ein neuer Antrieb

Erzähl mal deine Vorgehensweise , welche Farbe usw usw , und Kostaquanta
__________________
Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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  #1219  
Alt 26.02.2012, 20:26
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Zitat:
Zitat von Cedrik270405 Beitrag anzeigen
Hey, das ein neuer Antrieb

Erzähl mal deine Vorgehensweise , welche Farbe usw usw , und Kostaquanta
Jo, erzähl mal.
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Gruß Karsten
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  #1220  
Alt 26.02.2012, 20:37
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Ganz einfach!
Alten Antrieb sauber gemacht und angeschliffen.
2 K Lack aus der Sprühdose. Lackkosten 85€ Farbton ist RAL Tiefschwarz
Neue Merc Aufkleber bei Ebay.com geschossen für 20$.
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
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  #1221  
Alt 26.02.2012, 20:43
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Zitat:
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Ganz einfach!
Alten Antrieb sauber gemacht und angeschliffen.
2 K Lack aus der Sprühdose. Lackkosten 85€ Farbton ist RAL Tiefschwarz
Neue Merc Aufkleber bei Ebay.com geschossen für 20$.

Ist das ein Spezieller Lack (der 2 k Lack) oder aus dem Baumarkt
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Gruß Harald
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  #1222  
Alt 26.02.2012, 22:03
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Spezieller Lack
Der hat eine Kammer mit Härter die aktiviert wird. 400ml zu 20€ ist Benzinfest! Also wie Autolack!
Im Baumarkt gibt es nur 1 K omponeneten.
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mit sportlichem Gruß
Michael
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  #1223  
Alt 26.02.2012, 23:05
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Hast Du noch eine Grundierung verwendet?
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  #1224  
Alt 27.02.2012, 05:47
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Nein brauchte ich nicht Schwarz war er überall! Er sah halt nur sch... aus!
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Michael
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  #1225  
Alt 28.02.2012, 20:06
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Gestern nachmittag und heute nachmittag am Boot montiert.
Bugrolle, Wasser Einlauf Duscharmatur und neuer Fahnenmasthalter mit 12V.
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