#1926
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Tabelle
Hallo Michael, hast ne PN
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zum Bayliner Tabellen Eintrag http://www.bayliner-tabelle.de Viele Grüße aus dem EN-Kreis Peter Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz) |
#1927
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Ja siehst du Peter,
wenn einer so ne Tabelle anfängt und sich dann etwas Zeit lässt mit dem Eintrag dann geht gleich das Gemaule los! Und da sind wir schon "3" die sie pflegen! Aber wenn einer was im BF fragt und demjenigen wird in zahlreichen Antworten geholfen, darauf wird dann nicht einmal geantwortet! So ist das nun mal!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#1928
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Hallo Michael,
nur mal so zu deinem Verständnis: Ich habe mich keineswegs beschwert darüber, dass noch keine Daten eingetragen sind! Auch habe ich gefragt, ob ich das selbst eintragen kann, um euch in der Arbeit zu entlasten. Außerdem habe ich Peter und euch alle in einer PN an ihn gelobt, dass ihr für das Forum diese Leistung erbringt. Das mit der fehlenden Antwort auf eure Beiträge bitte ich zu entschuldigen. Aber scheinbar reicht der Danke-Button nicht aus. Ich gelobe Besserung. Grüße Michael |
#1929
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Zitat:
ich denke so bierernst hat Michael(Plattner) das nicht gemeint.
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#1930
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Hallo Peter,
danke für den Beistand in der ach so schwierigen Zeit!
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#1931
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@ rudergänger
(so schreibt man es wenn man jemanden direkt anspricht) Um einen Cadet(Dienstgrad) mal ein wenig aufzuklären Namensvetter!! Button Smily heist "SPÄSSLE" gemacht! Mt den Antworten auf Fragen ist nicht speziell auf dich gemünzt, bist doch ehr ein schneller antworter! Sondern generell gemeint! Aber wer sich den Schuh anzieht(Bitte die zwei Smilys beachten, später im Jahr wieder ohne Mütze)
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand Geändert von Plattner (07.12.2012 um 07:52 Uhr)
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#1932
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@ plattner
Grüße Michael |
#1933
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Überlegungen zur Trenndiodenschaltung
Hallo und guten Abend, nach Standortsuche für die Zweitbatterie möchte ich diese jetzt verkabeln. Mein Schema hab ich mal angehängt, ich möchte das Originalkabel B+ von der Lima trennen und an den Anschluss 1 der Trenndiode anschlagen. Von B+ der Lima ziehe ich ein neues auf den Anschluss A (Alternator) der Trenndiode. Anschluss 2 an den Pluspol der Zusatzbatterie. Frage/Überlegung zerschiesse ich mir bei dieser Schaltungsvariante evtl. die Diode, da beim Startvorgang schon Strom vom Generator kommen könnte - dann doch besser Variante B(Blaue gestrichelte Linie). Kann das so mit dem externen Ladegerät funktionieren? Was meint Ihr als Fachleute? Vielen Dank für Eure Hilfe. Gruß und schönes Wochenende, Horst
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#1935
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Wollte Doppelladegerät evtl. sparen
Ja die Schaltung ist natürlich auch machbar. Primär geht es mir aber erst mal um die Anlasserproblematik, ob ich den Landanschluß dann einfach oder Doppelt ausführe ist vorerst zweitrangig - Erst müssen die "DICKEN KABEL" richtig eingebaut sein, dann kommen die Feinheiten. Vielen Dank
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#1936
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Hallo Horst,
du kannst sowohl Variante rot, als auch blau nehmen. Ist elektrisch das gleiche. Falls dein Ladegerät kurzschlussfest ist, kann das auch dran bleiben. Evtl. nur die Ausgangsspannung etwas höher drehen. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#1937
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Hatte auch mal eine 2052 By. 1996 mit den 4,3 V6 Motor , geiler Motor mit einen 21er High Five ! Habe auch zig Dinge umgebaut , was hier wohl noch keiner gemacht ist : Unter den Back to Back Sitzen habe ich richtig Stauraum geschaffen , bei mir waren beide "Kisten " unter den BTB Sitzen ganz zu , die habe ich von oben aufgemacht und den ganzen " Art Bauschaum " mühsam rausgemacht , danach habe ich mir 2 Kisten in den richtigen Maß aus Wasserfesten Holz gebaut , diese Kisten dann eingesetzt und den " Restraum " mit Bauschaum dichtgemacht . So sitzen die Kisten Bombenfest und der Auftrieb sollte auch noch OK sein . So habe ich mir reichlich Stauraum geschaffen !!! Leider habe ich das Boot nicht mehr und finde auch keine Fotos wo das zusehen ist , bin für Fragen aber gern bereit !
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#1938
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Zweit Batterie low cost
Hier noch eine Idee zum Thema Zweitbatterie wie ich es an meiner 1952 umgesetzt habe.
Ich habe einfach eine Motorrad Batterie (14Ah ) mit in das Fach der normalen Batterie eingebaut (einfach mit Spanngurt um die große Bat. ). Elektrisch habe ich die Batterie über einen 10A Sicherungsautomat parallel an die große Batterie gehängt, ABER hinter den Batteriehauptschalter. Bei einem längeren Stop schalte ich dann einfach den Hauptschalter ab und riskieren damit kein entladen der startbatterie. Meine Kühlbox und Radio läuft aber Problemlos 4-5Std. über die kleine Batterie. die ankerleuchte leuchtet auch die ganze Nacht. Wenn ihr also keine größeren Verbraucher versorgen müsst und nicht viel Einbauaufwand haben wollt kann ich die Lösung empfehlen. Ist natürlich je nachdem wie leer Ihr die kleine Batterie macht für diese nicht sehr schonend. Da kann es auch schon mal sein, dass man nach dem Motorstart die Sicherung ein zweimal Rücksetzen muss. Grüße Holgi |
#1939
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Hallo Bodo1
hier könnte auch dein richtiger Name stehen! Leider hast du den Trööt nicht verfolgt! Das Ausräumen hat hier glaube ich jeder einmal durch der sich die Arbeit machen wollte. Ein Neubau der untergestelle ist dabei aber nicht nötig! Ich habe das durch bei meiner 1991iger und nun auch bei meiner 1999iger 2052. Schön das du uns drauf hin weisen wolltest! Posting 40 der Hobbykollege hat sogar ne Bordpantry eingebaut
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand Geändert von Plattner (10.12.2012 um 04:27 Uhr) |
#1940
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Zitat:
Nur mal interessehalber: hast du deine gebrauchte Zeit auch aufgeschrieben? Damit ein Verdeck so wie hier bei der 2052 aussieht, gehen bei uns ca. 45-50 Arbeitsstunden rein (ohne Gestänge!). Aber ich finde es gut, wenn die Leute mal selber sowas probieren, dann schätzen sie die Arbeit der ach so teuren Sattler ein bißchen anders ein
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Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote |
#1941
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Hallo Bjorn
Erstmal danke! Ist aber noch nicht fertig. Ich muss die Fenster noch zu machen und und und! Kann ich aber ohne weitere Anpassarbeiten! Denn Rest den ich noch anpassen muss dann im Frühjahr! Um eines klar zu stellen! Ich glaube keiner rechnet deine Arbeit höher an als ich, für mich bist und bleibst du der Verdeckpapst! Wenn ich mal ein Neuboot habe (Rentner mit viel Zeit) bringe ich es dir sofort auf den Hof! Die Nutzungsdauer für meine Bude ist aber eben nur 3 Wochen im Jahr. Dafür reicht meín Notbehausung
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#1942
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@ Skipper T, Plattner
Toll, dass ihr die Tabelle schon wieder aktualisiert habt. Grüße Michael
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#1943
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Bootslenkrad
Zitat:
habe gerade bei der Baylinerfraktion gelesen, dass bei www.bootslenkrad.de Dein Wunschlenkrad Konstanz ab dem 15. Januar 2013 wieder lieferbar ist. Eine CHance für einen Gutschein zu Weihnachten.
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zum Bayliner Tabellen Eintrag http://www.bayliner-tabelle.de Viele Grüße aus dem EN-Kreis Peter Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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#1944
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Peter!!!
Nochmal Danke! Ich habe das Netz abgesucht aber keines gefunden!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#1945
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@plattner
Hallo Michael, schau doch mal hier nach: http://www.bootslenkrad.de/BOOTSLENK...dapter::5.html Das ist übrigens ein hübsches Teil. Grüße Michael |
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Hallo Leute,
ich finde folgendes Lenkrad sehr schön. http://www.bootslenkrad.de/BOOTSLENK...apter::30.html Da ich ein schwarzes Armaturenbrett habe, passt das am besten. Meine Frau hat schon überall rumgeguckt, es ist aber im Moment nicht lieferbar. Ist dann genau wie bei Michael (plattner) wohl erst im Januar wieder zu bekommen. Na ja, Aufgeschoben ist nicht Aufgehoben.
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Viele Grüße Roland Geändert von Rokoe (19.12.2012 um 17:39 Uhr) |
#1947
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Hallo,
hab grade in einem anderen Thread was zum Verbrauch geschrieben. Denke mal es ist für unsere Gemeinde hier auch interessant. Hallo, Verbrauch ist auch vom Boot abhängig. Bei meinem hab ich folgende Daten. Bayliner 2052 Kielung 21Grad ca. 1450Kg mit Gerümpel, ohne Personen 4,3LX 205Ps Kurbelwelle Drehmomentmaximum 3000-3400 U/min. Wenn ich mit 3200U/min fahre, ist das Boot 52Km/h schnell lt. GPS. Der Verbrauch liegt dann bei ziemlich genau 0,6L/km, gemessen über weite Strecken 150-200Km. Würde ich langsamer fahren z.B. 40Km/h wäre das Boot kurz hinter dem Widerstandsmaximum und noch nicht sauber gleiten. Dann wäre der Verbrauch höher. Boot und Motor passt also optimal. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani |
#1948
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Dazu mal meine Tabelle die ich im letzten Urlaub "erfahren" habe!
Leider ist die Untersetzungsangabe nicht ganz mit aufs Bild gekommen! 1:1,81 Dieses Jahr steht dann der Umbau auf 205 PS an und ich bin gespannt wie sich die Werte beim Ballistic ändern!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#1949
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An den Rudergänger
So als kleinen Rat, lies mal ein wenig mehr als nur die letzten 2 postings!!Dieses Lenkrad ist da gerade ausverkauft. Ich habe versucht dieses Lenkrad über einen anderenTtrööt mit der comunity zu finden. Habe übrigens eine Adresse . Bestelle aber der einfachheit halber im Januar bei Bootslenkräderde
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#1950
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Weihnachtsgrüße
Ein schönes Weihnachtsfest euch Allen !!!
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Viele Grüße Roland Geändert von Rokoe (24.12.2012 um 14:02 Uhr)
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