boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 151 bis 175 von 249Nächste Seite - Ergebnis 201 bis 225 von 249
 
Themen-Optionen
  #176  
Alt 31.05.2009, 17:17
Benutzerbild von ThomasM
ThomasM ThomasM ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.09.2007
Ort: nähe Regensburg
Beiträge: 882
Boot: Stingray LX 185 - Suzie Q
547 Danke in 358 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kuddel Beitrag anzeigen
Das ist ein Super-Service hier, dankeschön.

Wie viel kostet denn nun Deine Variante? Ich meine nur das Material und Versand, denn die Arbeitsstunden gehören ja zum Hobby dazu. Aber trotzdem wie lange hast Du daran gearbeitet?

Bernd.
Je nach Schraubenqualität unterschiedlich. Mit V2A etwa 130 Euro (das Holz nicht mitgerechnet). Mit V4A vielleicht 15 € mehr. Das bezieht sich auf 2 Traversen. Die Optitrails kosten entsprechend etwa 400 €. Der Unterschied besteht letztendlich noch in der Auflage, die original aus einem nylonählichen Material bestehen dürfte. Ich gehe aber davon aus, dass meine Ahornleisten (gefräst, geschliffen und gewachst) ihren Dienst auch lange tun werden.
Ich habe heute das erste mal rausgelippt. Hat prima geklappt. Keinerlei Spuren am Boot !

Mit entsprechenden Maschinenpark habe ich vielleicht 25 Stunden gebraucht
__________________
Gruss Thomas

------------------
Stingray LX 185


Geändert von ThomasM (31.05.2009 um 17:23 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #177  
Alt 31.05.2009, 18:31
Benutzerbild von Kuddel
Kuddel Kuddel ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 26.02.2007
Ort: Sachsen-Anhalt
Beiträge: 998
Boot: DRAGO 550, Suzuki 60 ATL
1.003 Danke in 626 Beiträgen
Standard

Das Holz wird halten, ich habe die gesamten Dinger (als Prototyp - also lange nicht so professionell) aus Buchenholz angefertigt. Das funktioniert ganz gut.

Bei mir ist nur die Öse für die Windenbefestigung sehr tief angebracht bzw. das Boot sehr flach, so dass diese Öse das Holz ein wenig eingedrückt hatte.

Bernd.
__________________
Auch ein Komma kann lebenswichtig sein!
Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen!
Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen!
Mit Zitat antworten top
  #178  
Alt 03.06.2009, 16:42
benzy benzy ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.02.2005
Ort: Demmin
Beiträge: 36
Boot: Trainer II Honda BF20 SRTU
20 Danke in 14 Beiträgen
Standard

Hallo alle zusammen,

hat von euch schon jemand Erfahrungen mit diesem Slipsystem gesammelt bzw. was haltet ihr davon?
http://www.alotak.de/product_info.ph...-4-Reifen.html

Ich habe auch immer das Problem meinen Trainer 2 zentriert auf meinen Brenderup Easyline zu bekommen.
__________________
Danke schön!!!
Torsten
Mit Zitat antworten top
  #179  
Alt 03.06.2009, 17:12
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.324
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
56.783 Danke in 11.994 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Die Auflagen bestehen aus Ahorn, welcher mit einer Wachsoberfläche versieglt wurde.
Hab auch einen ähnlichen Eigenbau in der Pipeline und wollte Bangkirai leisten nehmen sollte an sich doch auch kein Problem sein oder hat schon jemand schlechte Erfahrungen in Hinsicht der Gleitfähigkeit gemacht
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
Mit Zitat antworten top
  #180  
Alt 03.06.2009, 18:34
Benutzerbild von ThomasM
ThomasM ThomasM ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.09.2007
Ort: nähe Regensburg
Beiträge: 882
Boot: Stingray LX 185 - Suzie Q
547 Danke in 358 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Hab auch einen ähnlichen Eigenbau in der Pipeline und wollte Bangkirai leisten nehmen sollte an sich doch auch kein Problem sein oder hat schon jemand schlechte Erfahrungen in Hinsicht der Gleitfähigkeit gemacht
Kann dir nur sagen, dass ich jetzt nach 3 mal slippen keine Probleme hatte. Das ganze funktioniert fantastisch.
__________________
Gruss Thomas

------------------
Stingray LX 185

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #181  
Alt 04.06.2009, 10:36
tknipser tknipser ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Radebeul
Beiträge: 209
Boot: zur Zeit ohne Boot :(
81 Danke in 45 Beiträgen
tknipser eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Hallo,

wollte bei meinem Harbeck-Trailer einen Laufsteg montieren, habe aber keine Lust ein paar 100 Euro bei Harbeck auszugeben für einen Alulaufsteg. Hat jemand eine günstige Alternative woraus ich am besten einen Laufsteg selber anfertigen könnte?
__________________
Gruß Tobi
Mit Zitat antworten top
  #182  
Alt 04.06.2009, 11:02
Benutzerbild von sst
sst sst ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 16.05.2008
Ort: Aschaffenburg
Beiträge: 949
Boot: cougar sportcruiser 21ft
1.295 Danke in 680 Beiträgen
Standard

Moin,

fahr zur ATU kauf die Auffahrrampen von der Fa. Alko, daraus kann man wunderbar einen LAufsteg basteln....


siehe auch hier:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=59076
__________________
Gr€€ts Stefan
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #183  
Alt 04.06.2009, 11:40
tknipser tknipser ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Radebeul
Beiträge: 209
Boot: zur Zeit ohne Boot :(
81 Danke in 45 Beiträgen
tknipser eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von sst Beitrag anzeigen
Moin,

fahr zur ATU kauf die Auffahrrampen von der Fa. Alko, daraus kann man wunderbar einen LAufsteg basteln....


siehe auch hier:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=59076
Oh super Dank Dir. Klingt auf jeden Fall besser als 220€ wie bei Harbeck. Werd mal schauen ob unser ATU die Teile da hat.
__________________
Gruß Tobi
Mit Zitat antworten top
  #184  
Alt 04.06.2009, 11:44
makana makana ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.06.2008
Beiträge: 521
614 Danke in 373 Beiträgen
Standard

Bei Globus kosten die Auffahrrampen 49 Euro das Paar..
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #185  
Alt 04.06.2009, 11:52
tknipser tknipser ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Radebeul
Beiträge: 209
Boot: zur Zeit ohne Boot :(
81 Danke in 45 Beiträgen
tknipser eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von makana Beitrag anzeigen
Bei Globus kosten die Auffahrrampen 49 Euro das Paar..
Klingt auch super, Globus habe ich in meiner Nähe . Da werde ich wohl erst einmal den Globus "belästigen"
__________________
Gruß Tobi
Mit Zitat antworten top
  #186  
Alt 26.08.2009, 17:29
Benutzerbild von bernd_nrw
bernd_nrw bernd_nrw ist offline
Captain
 
Registriert seit: 27.01.2009
Ort: Bei Wesel
Beiträge: 531
Boot: Quicksilver Commander 555
249 Danke in 156 Beiträgen
Standard

Moin,

ich muss an meinem Trailer auch etwas tun, um bei Strömung slippen zu können, so wie es jetzt ist (Harbeck-ECO) ist es mir zu stressig.

Kann man eigentlich Traversen oder Laufstege beliebig an einem Trailer anbringen (Eigenbau) ohne Stress mit TÜV, Dekra oder Polizei zu bekommen? Ich spreche hier von anschrauben - nicht von schweissen oder Löcher bohren!

Gruß
Bernd
Mit Zitat antworten top
  #187  
Alt 26.08.2009, 21:32
Benutzerbild von 7.4MAG
7.4MAG 7.4MAG ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Köln
Beiträge: 205
Boot: BAJA Hammer
159 Danke in 115 Beiträgen
Standard

wenn du alles mit diesen U-Bügeln machst bekommst du keine Probleme

andere Befestigungen können Schwierigkeiten bereiten
Angehängte Grafiken
 
__________________

Speed changes you
----------------------
Ronny
Mit Zitat antworten top
  #188  
Alt 26.08.2009, 22:23
Grobi Grobi ist offline
Captain
 
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: Im Speckgürtel von Köln
Beiträge: 474
658 Danke in 283 Beiträgen
Standard

Hallo Bernd u.a.
Es muß ja nicht immer Alu sein!
Siehe Beitrag Nr. 156, 158
Hatte nie Probleme mit wegrutschen oder ähnlichen!
Die Baudiele war ja "Sägerau" das reichte. Hatte sie nur gestrichen.
Desweiteren stand der Trailer die ganze Zeit draußen. Da das Boot aber die Holzdiele verdeckte, wurde sie noch nicht mal nass.
Werde ich beim nächsten Trailer wieder so machen, es sei denn, ich muß auf's Gewicht achten!
Gruß GROBI
__________________
Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts!
-E10 Verweigerer-
Mit Zitat antworten top
  #189  
Alt 02.09.2009, 14:49
Benutzerbild von Dirk-Dk
Dirk-Dk Dirk-Dk ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 13.06.2009
Ort: Hamm/Westf. früher Iserlohn
Beiträge: 57
Boot: Momentan keins
2.372 Danke in 350 Beiträgen
Dirk-Dk eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Hallo ,

wie ihr auf den Fotos sehen könnte habe ich mir auch Sliphilfen in Anlehnung an die "OT" von einem Bekannten anfertigen lassen. (Auf den Fotos sind die Teile noch nicht fertig bearbeitet, ausser die Kunststoffummantelung oben).

Allerdings liegen meine Kielrollen (mittlerweile die gelben von Stoltz) VOR der Traverse .

Von der Höhe her liegt die Sliphilfe ein paar Milimeter höher als die Rolle, die Montage wäre auch nicht das Problem...aber was meint ihr, kann der "Versatz" sich negativ beim slippen auswirken ???

Vielen Dank für eure Meinung.

Gruß, Dirk
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	stützen 005.jpg
Hits:	908
Größe:	58,1 KB
ID:	156805   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	stütze001.jpg
Hits:	931
Größe:	54,2 KB
ID:	156806  
__________________
Thompson Winner 2300



Geändert von Dirk-Dk (02.09.2009 um 19:38 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #190  
Alt 02.09.2009, 14:54
Benutzerbild von Galaxy2001
Galaxy2001 Galaxy2001 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.08.2004
Ort: Hamm/NRW
Beiträge: 1.057
Boot: Maxum 2700 SCR
3.562 Danke in 1.209 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Dirk-Dk Beitrag anzeigen
Hallo ,

wie ihr auf den Fotos sehen könnte habe ich mir auch Sliphilfen in Anlehnung an die "OT" von einem Bekannten anfertigen lassen. (Auf den Fotos sind die Teile noch nicht fertig bearbeitet, ausser die Kunststoffummantelung oben).

Allerdings liegen meine Kielrollen (mittlerweile die Orangen von Stoltz) VOR der Traverse .

Von der Höhe her liegt die Sliphilfe ein paar Milimeter höher als die Rolle, die Montage wäre auch nicht das Problem...aber was meint ihr, kann der "Versatz" sich negativ beim slippen auswirken ???

Vielen Dank für eure Meinung.

Gruß, Dirk
Nein

Wo sind meine
__________________
MFG Sascha
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #191  
Alt 02.09.2009, 14:58
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.324
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
56.783 Danke in 11.994 Beiträgen
Standard

Werde ich auch etwas höher legen aber dann bitte aus seewasserbeständigem VA meine Stützen liegen schon bereit uf jeder Seite 3 Stück damit ich das Boot auch ordentlich mit Motorkraft auf den Trailer fahren kann
Und natürlich die gelben Rollen
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #192  
Alt 02.09.2009, 19:19
Grobi Grobi ist offline
Captain
 
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: Im Speckgürtel von Köln
Beiträge: 474
658 Danke in 283 Beiträgen
Standard

Hallo Dirk,

Zitat:
wie ihr auf den Fotos sehen könnte habe ich mir auch Sliphilfen in Anlehnung an die "OT" von einem Bekannten anfertigen lassen. (Auf den Fotos sind die Teile noch nicht fertig bearbeitet, ausser die Kunststoffummantelung oben).
verrate doch mal was bzw. woher die Kunststoffummantelung herkommt.
Mach Lust zum nachbauen!

Ich hab im Urlaub dieses Jahr diese Sliphilfe gesehen. (Siehe Fotos)
Gibt es die so zu kaufen oder auch Eigenbau. Diese Lösung gefällt mir besser als meine "alte" Lösung!

Gruß GROBI
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	100_0379.jpg
Hits:	924
Größe:	61,8 KB
ID:	156844   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	100_0380.jpg
Hits:	923
Größe:	53,8 KB
ID:	156845  
__________________
Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts!
-E10 Verweigerer-

Geändert von Grobi (02.09.2009 um 19:32 Uhr) Grund: Frage angehängt
Mit Zitat antworten top
  #193  
Alt 02.09.2009, 19:42
Benutzerbild von Dirk-Dk
Dirk-Dk Dirk-Dk ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 13.06.2009
Ort: Hamm/Westf. früher Iserlohn
Beiträge: 57
Boot: Momentan keins
2.372 Danke in 350 Beiträgen
Dirk-Dk eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Hi Grobi,

ich kann dir nicht genau sagen woher er diese Kunststoffdinger hat.

Nach meinem Wissen werden diese Teile als Abschluss auf den Handläufen von Treppengeländern genutzt. Ist wohl Meterware. Aber wo man die bekommt...keine Ahnung

Gruß, Dirk
__________________
Thompson Winner 2300


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #194  
Alt 02.09.2009, 20:03
Benutzerbild von bernd_nrw
bernd_nrw bernd_nrw ist offline
Captain
 
Registriert seit: 27.01.2009
Ort: Bei Wesel
Beiträge: 531
Boot: Quicksilver Commander 555
249 Danke in 156 Beiträgen
Standard

Sagt mal....

ich habe heute eine Trailer mit Langauflagen, die ich immer brav herunterdrehe vor dem Slippen. Wenn ich nun lese 3 Paar Sliphilfen, wie weit versenkt ihr eure Trailer? Ich bin außer beim ersten Mal eigentlich immer nur so weit reingefahren, dass eben die letzte Rolle eine handbreit im Wasser ist. Mit den Sliphilfen muss das Boot ja aber aufschwimmen, damit es vom Trailer kommt...

Gruß
Bernd
Mit Zitat antworten top
  #195  
Alt 02.09.2009, 21:12
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.324
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
56.783 Danke in 11.994 Beiträgen
Standard

Die bekommst du als Meterware ich komme gerade nicht auf die genaue Bezeichnung. ich werde bei mir Bangkirai Leisten einbauen die sind glitschig genug und dafür sehr stabil
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
Mit Zitat antworten top
  #196  
Alt 02.09.2009, 21:14
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.324
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
56.783 Danke in 11.994 Beiträgen
Standard

Bei meinem Boot muss ich den Trailer im Augenblick recht ordentlich versenken oder ich kurbel mir den Ast ab um die 2,3 to hochzukurbeln und mit der Zentrierhilfe steht der Kiel hinterher auf der Rolle und nicht daneben
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
Mit Zitat antworten top
  #197  
Alt 03.09.2009, 12:45
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.411
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
21.040 Danke in 6.772 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von bernd_nrw Beitrag anzeigen
Sagt mal....

ich habe heute eine Trailer mit Langauflagen, die ich immer brav herunterdrehe vor dem Slippen. Wenn ich nun lese 3 Paar Sliphilfen, wie weit versenkt ihr eure Trailer? Ich bin außer beim ersten Mal eigentlich immer nur so weit reingefahren, dass eben die letzte Rolle eine handbreit im Wasser ist. Mit den Sliphilfen muss das Boot ja aber aufschwimmen, damit es vom Trailer kommt...

Gruß
Bernd
Du bist der irrigen Annahme, dass das Boot auf den Schrägen aufliegt.
Das tut es aber nicht. Die Schräge sorgt nur dafür, dass der Kiel in die Mitte auf die Rollen rutscht.
Danach sind die Schrägen völlig unbelastet.
Mit Zitat antworten top
  #198  
Alt 03.09.2009, 12:50
tknipser tknipser ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Radebeul
Beiträge: 209
Boot: zur Zeit ohne Boot :(
81 Danke in 45 Beiträgen
tknipser eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Aber damit das Boot durch die Auflagen zentriert wird, muß es ja erst einmal über den Zentrierungen sein. Ich slippe so wie Bernd und da denke nützen mir die Zentrierhilfen auch nichts.
__________________
Gruß Tobi
Mit Zitat antworten top
  #199  
Alt 03.09.2009, 13:43
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.411
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
21.040 Danke in 6.772 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von tknipser Beitrag anzeigen
Aber damit das Boot durch die Auflagen zentriert wird, muß es ja erst einmal über den Zentrierungen sein. Ich slippe so wie Bernd und da denke nützen mir die Zentrierhilfen auch nichts.
Nein, das Boot wird NICHT durch die Auflagen zentriert.
Schräge "Zentrierhilfe" Auflagen
Mit Zitat antworten top
  #200  
Alt 03.09.2009, 13:59
tknipser tknipser ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Radebeul
Beiträge: 209
Boot: zur Zeit ohne Boot :(
81 Danke in 45 Beiträgen
tknipser eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Chili-FFM Beitrag anzeigen
Nein, das Boot wird NICHT durch die Auflagen zentriert.
Schräge "Zentrierhilfe" Auflagen
Dann eben durch die schrägen Zentriehilfen
__________________
Gruß Tobi
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 151 bis 175 von 249Nächste Seite - Ergebnis 201 bis 225 von 249



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:34 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.