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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #176  
Alt 25.04.2009, 06:35
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Anschließend wurde das gute Stück noch fachmännische verstaut und nach Hause geschlürt.

@ Panna: Ich weiß; wieder viel zu viel Gurte....
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  #177  
Alt 25.04.2009, 06:43
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es heißt ja " Segel-Sport"

da muss man halt schon mal kämpfen . Denk dran, was das ganze in der Werft gekostet hätte, da macht es dann wieder Spaß.

Gutes gelingen


in diesem Sinne

Averna Dirk
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  #178  
Alt 25.04.2009, 06:56
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Zitat:
Zitat von Averna Beitrag anzeigen
Denk dran, was das ganze in der Werft gekostet hätte, da macht es dann wieder Spaß.
So hat es mich meine Nerven gekostet...

Aber du hast recht. Ich bin deshalb auch Michel unendlich dankbar, dass er mir hin und wieder so gut hilft. Das ist unbezahlbar.
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  #179  
Alt 25.04.2009, 08:35
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Anschließend wurde das gute Stück noch fachmännische verstaut und nach Hause geschlürt.

@ Panna: Ich weiß; wieder viel zu viel Gurte....
Ich wollte auch nur einen Gurt für Boot und Schwert nehmen, aber Du hast Dich ja wieder nicht getraut
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  #180  
Alt 25.04.2009, 08:38
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
So hat es mich meine Nerven gekostet...

Aber du hast recht. Ich bin deshalb auch Michel unendlich dankbar, dass er mir hin und wieder so gut hilft. Das ist unbezahlbar.
Bist aber schon früh wach, und baust hoffentlich den Z zusammen, oder schleifst Dein Schwert ab

Nerven hat es mich auch gekostet Vor allem da mich Stella im Anschluß noch durch die Metro gejagt hat Grillfleisch für morgen haben wir besorgt und ich hoffe, Du hast ein richtig schlechtes Gewissen....

Fahren um ca. 10.30 Uhr mit Panna los....bringste noch Kohle mit?
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Gruß, Michel

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  #181  
Alt 27.04.2009, 08:49
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Zitat:
Zitat von Stingray77 Beitrag anzeigen
bringste noch Kohle mit?
Ja, ich habe die Kohle mitbgebracht.
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  #182  
Alt 28.04.2009, 08:46
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Hier noch ein paar Bilder von der ersten Ausfahrt an Ostern.

Leider war die Sliprampe nicht lang genug, so dass wir die Aktion abbrechen mussten und in den Hafen zum "Kranen" fuhren.

Als MoBo-Fahrer zunächst Highspeed getestet und das Boot "fast" ins Gleiten gebracht.
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  #183  
Alt 28.04.2009, 09:03
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Moin Micha,

schaut doch gut aus und was macht Dein Schwert? Schon alles wieder eingebaut?

Stellst Du den Mast immer erst auf Wasser? Bei der Fam mache ich das immer bevor ich slippe, ist auf Land ein wenig einfacher.

Kommst Du am Wochenende nach Heeg?
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Gruß Carsten
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  #184  
Alt 28.04.2009, 09:33
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Ne, bin die Tage viel unterwegs. Werde mich wohl frühestens Sa drum kümmern.

Weiß noch nicht, was ich am WE mache. Entweder Segler fit machen oder MoBo fahren. MoBo fahre ich in Heeg nicht. Nur Tuckern macht mit dem Gleiter kein Spaß.

Da ich noch unter Brücken, die fest sind, durch musste, ging das erst später.
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  #185  
Alt 14.05.2009, 09:31
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Vorletzten Sonntag habe ich Michel und seinen Mega-Hallenkran wieder bemühen müssen. Das überarbeitete Schwert musste wieder ins Boot. Das Monstrum wiegt übrigens 61 kg und ist 186 cm lang!!!

Da das Schwert sowas von fertig ist, habe ich nur eine grobe Grundreinigung gemacht und es mit Rostfarbe in Feuerwehrrot angestrichen. Ist ja kein Wasserlieger.

Die geniale polnische Halterung für das Fall zum Aufholen habe ich abschneiden müssen. Dafür habe ich einen Ring, der 100%ig hält, angeschweißt. Diesen habe ich mit dem Fall per Karabiner verbunden. Damit der nicht schleift, wurde dieser mit einer Zange zusammen gedrückt.

5 Umdrehungen und das Schwert ist oben oder unten. Allerdings geht keinen Weg an einem neuem Schwert vorbei. Ich habe mir gleich eine Schablone gemacht.

Alles in allem ging die Aktion glatt über die Bühne.

Jetzt wird das Boot weiter schön gemacht und aufgerüstet. Weiteres in Kürze.
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  #186  
Alt 14.05.2009, 09:37
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Wenn du eine Schablone hast, lässt du dir einfach ein Neues aus V4A mit einem Plasmaschneider braten
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am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
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  #187  
Alt 14.05.2009, 09:38
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Micha bist du dir sicher das das Schwert nicht um den Kielbolzen geschlossen sein sollte? So kann es ja rausfallen????
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  #188  
Alt 14.05.2009, 09:39
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Normalerweise muß man ja zum Demontieren den Kielbolzen ziehen!
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Alt 14.05.2009, 09:43
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Normalerweise muß man ja zum Demontieren den Kielbolzen ziehen!
Auch wenn ich hoffe, das Du Dich irrst habe ich so eine schlimme Befürchtung Micha, das ist aber eine schlechte Planung von Dir

Würde aber zumindest die Sicherungsöse erklären, die wir bei der Demontage durchknipsen mußten
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  #190  
Alt 14.05.2009, 09:44
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So wie es aussieht, werde ich mir von Uwe, der mir ein unschlagbares Angebot gemacht hat, eine Platte besorgen. Ich weiß nicht, ob er auch schneiden kann, sonst habe ich in der Werkstatt noch irgendwo eine Megafelx rumliegen.

Ne, das Schwert schweiße ich bestimmt nicht mehr an!!!

M.E. kann das niemals rausfallen. Das Fall geht gar nicht soweit hinunter, als das es sich aus dem Bolzen drehen könnte.

Auf einem der letzten Bilder sieht man gut, dass es senkrecht (!) hängen bleibt. Um es rauszunehmen muss man es praktisch "überdrehen".
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  #191  
Alt 14.05.2009, 09:47
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Nur als Überlegung.....Stephan, hattet ihr das Schwert nicht bei der Rocky auch demontiert?
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  #192  
Alt 14.05.2009, 09:49
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Nochmal angesehen, soweit geht es ja gar nicht raus, außer das Seil reißt......ich hab nix gesagt
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  #193  
Alt 14.05.2009, 09:49
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Leute;

ich habe echt keine Ahnung von Seglern, aber eins weiß ich:

Wenn der liebe Gott gewollt hätte, dass der technisch versierte Venus-Besitzer hingeht, und jedesmal den Bolzen zieht, um das Schwert zu wechseln, dann hätte er in das Schwert ein Loch gemacht.

Mag sein, dass eine Werft gern Stunden schindet und den Bolzen mit raus nimmt, aber doch bitte nicht in einer hochtechnischen, unter Beachtung neuester wissenschaftlicher Erkenntnisse arbeitenden High-Tech-Werkzeugbau-Firma, wo der Fussboden sauberer ist, als meine Wohnzimmerfliesen und der Knarrenkasten besser aufgeräumt, als mein Besteckkasten in der Küche....
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  #194  
Alt 14.05.2009, 09:51
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Nochmal angesehen, soweit geht es ja gar nicht raus, außer das Seil reißt......ich hab nix gesagt
Ich hatte mir schon überlegt, nicht noch ein zweites Fall anzbringen, um eine Art Sicherung zu haben. Vielleicht beim neuen Schwert.
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  #195  
Alt 14.05.2009, 10:39
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Nur als Überlegung.....Stephan, hattet ihr das Schwert nicht bei der Rocky auch demontiert?
Nö, das war Trissie! (erinner´mich bloß nicht daran!) So wie ich die Sache sehe, kann das Schwert nicht rausfallen, weil das doch nur ein kleines Stück vom Weg gefiert wird.
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  #196  
Alt 22.05.2009, 13:05
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Hallo den Trend mach ich jetzt auch mal mit ..
Habe mir mein Zweitboot auch am 17.05.2009 besorgt..
Gruß Wickito
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  #197  
Alt 24.05.2009, 04:37
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Zitat:
Zitat von Wickito Beitrag anzeigen
Hallo den Trend mach ich jetzt auch mal mit ..
Habe mir mein Zweitboot auch am 17.05.2009 besorgt..
Gruß Wickito
herzlichen glückwunsch

aber der trend geht jetzt zum drittboot
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  #198  
Alt 25.05.2009, 10:35
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Flybridge Flybridge ist offline
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Endlich bin ich mit meiner Venus22 auf Hohe See gewesen. Nach dem Kinderkram zu Ostern brauchte ich eine neue Herausforderung!

Mit Stefan ging es am Donnerstagmorgen nach Stavoren. Natürlich hatten wir kein Proviant dabei. Warum auch? Man unterstützt die lokale Wirtschaft und kauft beim deutschen Aldi in Lemmer ein.

Auf der Fahrt wurde schnell klar: Auch in NL sind die Geschäfte geschlossen. Schöne Scheiße. Also in Lemmer auf den großen Parkplatz und die erste Fischbude angelaufen. Danach zur Marina Stavoren und das Boot geslippt. Das ging ohne Probleme. Genau, wie ich es mir immer vorgestellt habe. Schnell war das Rig gestellt und im Strandpavillon die ersten Bier gezischt. Weil es voll war, riet uns der Hafenmeister nicht mehr raus zu fahren, da wir sonst den Liegeplatz am Steiger verlieren würden. Also blieben wir und gingen früh in die Heia.

Am Freitag sind wir früh auf und Richtung Medemblik ausgelaufen. Erst war Flaute, zu Mittag wurde es besser, bis nachmittags richtig Wind aufkam. Es war 4 angesagt; aber das war bestimmt 4,2 oder so. Weil ich zum Frühstück Kaffee (den ich nie trinke, aber es gab ja nichts anderes....), ein Bier und einen Zigarillo hatte, war mir so kotterig, dass ich fast gekotzt hätte. Ging aber nicht, weil es ja seit Mittwochabend nix zu essen gab.

In Medemblik sind wir schön in den Innenhafen gefahren. Nachdem ich endlich meine Themse-Karte für meine Londontour im örtlichen Bootszubehör bekam, haben wir uns dort auch eine nette Empfehlung für ein Abendessen abgeholt -> www.detweeschouwtjes.nl. Sehr zu empfehlen (Man muss in den Keller in die Bar gehen!!!!).

Es ging wieder früh in die Heia und am nächsten Morgen Richtung Hindeloopen. Weniger Wind und so konnte ich sogar meinen wohl verdienten Mittagsschlaf in der Eignerkabine abhalten. Hindeloopen war brechend voll. Gut, dass wir früh ankamen. Nach dem Anlegen ging es - weil wir immer noch kein Proviant hatten - ins www.kalkoentje.com. Auch sehr gut.

Am Abend genossen wir dann noch in trauter Zweisamkeit den Sonnenuntergang unseres Lebens. Wenn Stefan noch ein "ie" gehabt hätte und nicht mit einem Bier in der Hand und in Trainigsbuxe in den Schlafsack gekrochen wäre (Männer sind ja einfach nur unromantisch!); ich weiß nicht, ja ich weiß nicht, was diese laue Sommernacht noch mit uns angestellt hätte....

Sonntagmorgen ging es mit der jetzt eingesegelten Venus Richtung Stavoren wo geslippt, Mast gelegt und ein wenig gegessen wurde. Wir hatten ja immer noch kein Proviant...

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Alt 25.05.2009, 10:37
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