Update Holger

[Mystic]

Whow Holger

Das sieht wirklich schon megagut aus!!
Ich muss mich jetzt wirklich mal zusammenreißen und vorbeikommen, bevor du auf und davon bist

So sauber würde ich auch gerne arbeiten können

Ist außen auch schon was passiert?

[james]

einfach, praktisch, durchgedacht.
my pleasure

cu james

[Heinrich]

Sieht ja super aus.
Wenn ich das so sehe sollten wir vielleicht doch mal nen Bus chartern und bei Holger ne Besichtigung machen.
Im direkten Gespräch ( ohne das lästige Tippen) könnten wir untereinander sicher wertvolle Tipps mitnehmen.
Was haltet ihr davon?
Gruß
Heinrich

[Dirk]

Zitat von Heinrich

....Wenn ich das so sehe sollten wir vielleicht doch mal nen Bus chartern und bei Holger ne Besichtigung machen........Heinrich

Gute Idee,

Holger kann ja mal einen Tag der offenen Tür machen!


Klasse Arbeit!!!!

[Holger]

nicht zu viel lob! - den pfusch sieht man auf den bildern nicht!
aussen sieht man sehr wenig, die fenster sind zugeschweißt. (ich hatte schon zweimal "unerwünschten" besuch)

ein synergiewochenende wäre sicher mal gut.

holger

[hakl]

Holger, Holger


einfach geil !

[gerdkat]

Richtig gut und schön. Glückwunsch, Holger!

Gruß
Gerd

[Holger]

inzwischen ist auch die achterkabine ein stück vorangekommen, die möbilierung ist bis auf ein paar kleinigkeiten fertig.
hier die bilder.
holger

[Holger]

...... und hier noch ein paar details...
holger

[Holger]

.....als nächstes wird die galley komplettiert.
holger

[SONNY]

WOW !
Das sieht ja Spitze aus !
Respekt ! Tolle Arbeit.

[Mystic]

Hi Holger,

das sieht suuuuuper aus!!!
WARUM haben wir hier keinen klatschenden Smily?

Du bist aber in diesem Jahr richtig gut weiter gekommen oder?

Das baut auch andere hier auf (grins)

Eine Frage zu Deinem Propellerdom: kann man durch diese schmale und sicher lange Öffnung wirklich was am Prop ausrichten? Oder ist das ehr zur Sichtkontrolle?

[FINNnix]

Congratulations!!!

Ich wußte ja daß es gut ist, aber das übertrifft meine Vorstellung noch um einiges. Weiter so und dann ein Treffen in der nächsten Saison am Ijsselmeer..

[Christo Cologne]

Zitat von Mystic

Hi Holger,
...
Das baut auch andere hier auf (grins)
...

Klasse Holger!

Wo treffen wir uns wenn's schwimmt?

[Eddi]

Hi Holger,
einfach Klasse,
wenn ich sehe wie weit Du bist bekomme ich pippi in den Augen
@ Bodo
Du hast es einfach drauf jemanden zu motievieren

Gruß Eddi
Schweißperlen auf der Haut heilen verdammt schlecht

[hakl]

Holger, einfach ....... geil.


Was ein starkes Regiment so alles bewirkt ....

[gerdkat]

Schön hell ist das alles, und sieht so guuuuuuuuuut aus!

Glückwunsch
Gerd

[james]

text

[Holger]

hallo fans,

ja, dieses jahr ist bis jetzt gut gelaufen (wurde auch zeit). wie klaus bemerkt hat: strenges regiment! (meine frau verbietet mir änderungen und extreme perfektion. ich darf nur einen raum nach dem andern fertig machen und nicht mehr alles gleichzeitig). die disziplin macht mich fast kaputt !

bodo: durch den propellerdom sieht man einigermaßen auf den prop, aber der arm ist nicht lang genug. ich werde mir an ein paar drahtschneider und zangen verlängerte griffe anschmeißen, dann müsste es gehen. den meisten dreck fängt der propeller wohl im schmutzigen hafenwasser ein und auf see nur dann, wenn das wasser zum tauchen zu kalt ist oder die haie warten...

chris: wir treffen uns in köln. da muss ich auf dem weg zur nordsee sowieso vorbei... 2006?

eddi: von den 10 jahren, die ich an dem dampfer werkle waren die ersten 8 jahre eigentlich für die katz`. das war nur ideenfindung und ändern, ändern usw. mit dem heutigen wissen würde ich es innerhalb 3 jahren durchziehen. vieles, was jetzt in zwangslagen tagelange arbeit ist hätte man im rohbau in wenigen stunden machen können. erfahrung ist die summe aller fehlschläge

gerd: das holz ist in wirklichkeit etwas heller und nicht so rötlich wie auf den bildern. liegt an der belichtung, weil die decksluken abgedeckt sind . die echte farbe ist ein heller honigton.

james: ja, so ist das. aus heutiger sicht würde ich vieles einfacher machen um endlich zum segeln zu kommen. die aufwendige ausrüstung kostet unheimlich viel arbeitszeit, wenn man aus kostengründen keine fertigwaren verwendet sondern alles selbermacht.

meine beste idee war, ein kleines (200A) WIG- schweißgerät (inverter) zu kaufen. hätte ich früher machen sollen. die diffizilen schweißnähte an flanschen, rohren und profilen flutschen nur so. es geht halt nichts über gutes werkzeug..

holger

[blaupap]

Erste Sahne.

Kannst Du mal was zu den bis jetzt aufgelaufenen Kosten sagen?

blaupap

[riwerndrei]

Hallo Holger,
da bin ich aber wirklich auch am Staunen.
Das sieht alles unheimlich professionell aus, bist Du von Beruf Schreiner.

Wenn mir immer einer sagt habe alles selbst gemacht, auch beim
Hausbau, bin ich sehr skeptisch, ist es ein Plattenleger, fliest er das
halbe Haus, incl. Aussenfassade, ist es ein Schreiner, ist überall Holz
zu sehen usw.

Du scheinst aber ein Allround zu sein, alles erstaunlich durchdacht und
sauber verarbeitet,
Also wirklich "Hut ab" und weiter so, dass das Boot bald ins Wasser kommt.

[Holger]

hallo fans,

blaupap: 94.703 euro

richard: siehe signatur. baute seit dem 12. lebensjahr flug.- und schiffsmodelle. am anfang meiner berufskarriere stand eine solide lehre (mit vesperholen usw..). das bedienen einer metalldrehbank oder einer holzoberfräse stellt für mich kein problem dar, wenn ich mich auch mit den spezialisten des fachs nicht messen kann.

ps: auf den schönen bildern sieht man den gelegentlichen pfusch natürlich nicht...
wenn ich es mir leisten könnte würde ich niemals meine zeit damit verschwenden ein schiff selbst zu bauen. das ist nicht mein wunschhobby!

holger

[Holger]

rechtzeitig vor einbruch des ersten schnee´s habe ich noch die naßzelle im wesentlichen fertig gekriegt.
hier der update:

die naßzelle befindet sich im deckhaus gleich neben dem niedergang vom cockpit. diese anordnung gewährt zwei vorteile
- anordnung im schwerpunkt, deshalb relativ ruhig im seegang
- kurzer weg in nassem ölzeug

der naßzellenboden befindet sich teilweise über dem maschinenraum, teilweise über dem pumpensumpf der lenzpumpe stb.

die gesamte naßzelle ist mit kunststoff bzw. alu ausgekleidet um leichter gereinigt werden zu können und um weniger feuchtigkeit zu speichern. die aussenwände sind isoliert.
im fussbodenbereich ist eine heizzelle eingelassen, sie kann über den kühlkreislauf bei kalter witterung beheizt werden.


die toiletteninstallation ist mit priorität auf leichten zugang und wartbarkeit ausgelegt. inspektion oder reparatur ist jederzeit und ohne vorbereitung möglich. die pumpe fördert das schwarzwaser in einen holding tank. dieser ist mit separater pumpe entleerbar. die pumpen für das waschbecken sind unter dem waschtischschrank und ebenfalls offen montiert. alle pumpen sind manuell oder fußbedient, keine elektrik.


an der seitenwand unter dem deck ist ein toilettenschrank. er besteht aus einem alurahmen und ist mit alu-verbundplatten (alucobond 4mm) verkleidet. in jedem schrankabteil befindet sich eine einzelne rote LED zur nachtbeleuchtung. die schiebetüren sind aus plexiglas.
im bild ist alles noch mit schutzfolie bezogen


holger

[Holger]

der waschtisch besteht aus einem alurahmenwerk und ist mit alucobondplatten beplankt. eine tür neben der toilettenschüssel enthält das klopapier, die andere tür verschließt den waschmittelstauraum unter dem waschbecken

Im fußraum vor dem waschtisch ist eine duschwanne eingelassen. Im normalfall liegt im standbereich eine barfußfreundliche gräting.

über dem toilettenschrank verläuft ein griffrohr, in sitzposition links über der toilette befindet sich ein handgriff.


holger

[Holger]

die anordnung von toilette und waschbecken ist ergonomisch gewählt. man sitzt im seegang relativ wackelsicher. bei seekrankheit kann man sich entspannt sitzend während der notdurft in aller ruhe in das 250mm tiefe waschbecken erbrechen ohne die nasszelle zu verunreinigen.

holger