Was verbraucht euer Mobo-Motor die Std.

[Baithooker]

Hallo

Habe eine Jeanneu 7,30 Meter lang ca. 3 tonnen schwer.

wenn ich 3300 u/min was 13,5kn entspricht bei glatter See, verbrauche ich
0,8Liter je Km.
haben wir Windstärke 4-5 erhöht sch der verbrauch auf fast einen Lieter je Km

[-MiChAeL-]

moin
Wibo 835 mit 2zylinder Bukh bei normal fahrt ca 8-10km/h 2,5l

Stahlboot 11m und 6 zylinder 10 l hubraum und 170 PS bei nomal fahrt ca 15km/H 6-7l und wenn man aufn kopf haut ca 20km/h 25l

aber diesel;)
mfG
michael

[Boris]

Hallo zusammen,
ich möchte mich auch mal zum Thema melden.Finde es ja gut das das Thema nochmals aufgegriffen wurde.
Ich beschäftige mich schon seit längerem mit dem Verbrauch meines Bootes, da ich denke ich Verbrauch viel zu viel.
Ich hab ein Shetland 570 mit nem BMW 3,2L 190 PS.Verbrauche ca 2L/sm.Da ich so mit 20Kn fahre sind das 40L/Std.
Der BMW soll aber angeblich so 12-17L/Std verbrauchen.
Jetzt frag ich mich wo der Fehler liegt.
Wenn ich lese das am Wind Wellen oder glatter See so große unterschiede gibt ist es vielleicht wieder normal,da ich nur in kroatien fahre und es da meistens windig und Wellig ist und wenn nicht dann fahre ich Wasserski.

Gruß Boris

[kmdx]

meiner meinung nach liegt der fehler da, wo er schon ganz am anfang dieses trööts vermutet wurde: l/h finde ich bullshit. wenn du das in l/km unrechnest, kommt doch ein realistischer wert raus.

[Kapitän Balu]

Hatte in meiner Wellcraft EXEL 23 nen 5,0l GS VOLVO mit SX Antrieb danach SEA RAY 230 OV mit 350 MAG BIII haben beide ca.0,9-1,2l pro KM Verbraucht ob in HR oder Ostsee.In Meckpomm ca.7-12l/h aber je nach Fahrweise auch mal 20-25l wenn wir viel auf der Müritz oder Plauer See waren und Wasserski und Tube gefahren sind.

[Ger B]

Funcraft stahlboot 16.5 mtr gewicht 25 T 2 x volvo penta tamd 63 P
bei 16 km/std 9 ltr pro motor
bei volgas 54 ltr std pro motor

gr Gerrit

[Eckaat]

Zitat von kmdx

meiner meinung nach liegt der fehler da, wo er schon ganz am anfang dieses trööts vermutet wurde: l/h finde ich bullshit. wenn du das in l/km unrechnest, kommt doch ein realistischer wert raus.

Die ganze Diskussion ist Bullshit. Weil ein Mofa einen Bruchteil von einem Hummer verbraucht. Aber beide fahren mit Benzin.
Von daher ist die Frage des Themas schon völlig falsch gestellt.

Gruß Ecki

[kmdx]

och, mich interessiert schon was andere boote so nehmen

[Pfützenkapitän]

Habe unser Boot - Drago 550 mit AB Honda 75PS 2008 gekauft und kann
nach 1Saison folgende Daten zur Diskussion beitragen:

Betriebsstunden: 99,6h
Kilometer: 1360km
Getankt: 348Liter (Superbenzin)

Da ich bisher keine Erfahrung mit Motorbooten hatte, war
ich über den meiner Meinung nach doch geringen Verbrauch
erstaunt.
Das Boot wurde
am Main - keine Geschwindigkeitsbegrenzung
auf dem Bodensee - max. 40km/h
in Mecklenburg - natürlich nur 25km/h
betrieben.

Holger

[PMHM]

Mein Verdränger 7,80 mtr.4T und 0m636 40 Ps verbraucht etwa 3,5 Ltr, bei 6kn.

[Fourwinnzler]

Die V8 sind auch nicht so durstig wie immer angenommen.

Unser hat in den letzten 2500 Std nicht einen Liter genommen

Rene

[Flipperskipper]

Zitat von Pfützenkapitän

Betriebsstunden: 99,6h
Kilometer: 1360km
Getankt: 348Liter (Superbenzin)

Da ich bisher keine Erfahrung mit Motorbooten hatte, war
ich über den meiner Meinung nach doch geringen Verbrauch
erstaunt.

Holger

Man könnte folgende Rechnung anstellen:

Du hast bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 13,6 km/h

einen Verbrauch von ca. 3,5 l/h

[spreemaat]

Zitat von Jörg L.

Moin,

dieser Verbrauch kommt mir doch etwas zu gering vor.
Hatte selbst mal ein 8 m Marine V-Boot, ca. 4 Tonnen mit einem 636 (34 PS). Da kam ich bei Marschfahrt (6 kn) auf einen Verbrauch von 3 bis 4 Liter/h.
Normalerweise kann man bei Verdrängern pro 8-10 PS von einem Liter Verbrauch/h rechnen.
Bekannte hatten einen 15 PS Dieselmotor in einem 7m Kunststoffverdränger. Verbrauch so ungefähr 2 Liter/h.
Mein jetziges (Segel)Boot hat einen 8 PS Dieselmotor drinnen. Verbrauch ca 1 Liter/h.

Jörg

8m Stahlboot= 3L/std =30Ltr/100Km bei 2000 Drehzahl/Diesel

[FanDjango]

Für mich mal wieder der super-tröööööt!

Wer den Dachgepäckträger aufs Auto schraubt, weiß oft auch nicht um wieviel sein Spritverbrauch steigt. (Übrigens: Der Aufpreis ist irre....!)

Also ist die Frage nach dem Spritverbrauch des Bootes schon recht schwer zu beantworten, um so schwerer ist es die Verbräuche zu vergleichen.

Für die Datensammlung:

2 x 100L oder mehr pro Stunde bei ca. 75kn. Mehr sog I ned. (Umrechnen in Liter pro Km, viel Spass...)

Meine sparsamste Fahrt dürfte beim Tuckern sein: 8kn und 2x Standgas. See you am Ziel in the next Year.

Marschfahrt: 2 x 40L pro Stunde bei ca. 35kn. Darüber wirds heftig teuerer.

Boot: 4.5 Tonnen, 2 x 8 Zyl. big block

Ach: Caorle - Portoroz zum Abendessen und zurück: 250€ Sprit oder so in der Art.

Und mit einer Sea Ray 370DA die wir mal gechartert hatten: Das doppelte.

Also, ein-zwei mal im Pfingsturlaub geht das, oder? Allerdings reizt dann auch die Autofahrt von Caorle über die Autobahn nach Triest, weiter nach Portoroz (4-fache Strecke, ein Zehntel des Benzinverbrauchs) - machen wir mal ein Wettrennen draus - bei gutem Wetter gewinnt das Boot.

Mit dem MoBo auf Strecke gehen ist ein bissi hart, wenn man die Segler sieht...

Bitte nicht böse sein, aber ich heize nur noch in die Wellen und zum Spass (dafür aber extra heftig), aber zum "Reisen" würde ich mich lieber "treiben lassen".

Grüße,
Mike

[Raili]

Zitat von Linortner

Hallo!

Bootsgewicht 2,1 to fahrbereit
Marschfahrt 42- 45 km/h
je nach Personenzahl an Bord 28-33 l/h
Motor VP 4,3 GS/Sx Bj. 94 190 Prop-PS

liebe Grüße aus Österreich

Ergänzung:
mit neuem D3-160 bei der ersten Testfahrt 20-22 l/h

lg

[Klausus]

Was wird denn wohl ein 5,50 m Boot mit einem alten Volvo AQ190 V8 5.0 verbrauchen, wenn man auf der Ems mit den erlaubten 12 km/h unterwegs ist?

[PderSkipper]

Zitat von Klausus

Was wird denn wohl ein 5,50 m Boot mit einem alten Volvo AQ190 V8 5.0 verbrauchen, wenn man auf der Ems mit den erlaubten 12 km/h unterwegs ist?

Müssen es denn unbedingt die unwirtschaftlichen 12km/h sein?
Mit etwas weniger Gas würdest du evtl. an 0,5 Liter herankommen...

Yamaha 15Ps viertakt an 4,10 Aluminiumboot

2-3l cruisen

5-6l beim Wakeboarden oder mit großem Propeller bei 50 Km/h

[Klausus]

12 km /h sind unwirtschaftlich..? ok etwas weniger Gas ist auch möglich

[PderSkipper]

Zitat von Klausus

12 km /h sind unwirtschaftlich..? ok etwas weniger Gas ist auch möglich

Kommt natürlich auf das Boot an.

[Viperboat]

Viper 203 mit Mercruiser 4,3 MPI 4-Blatt VA 14,5 x 19, ca. 1400 kg.

2800 min/1 38Km/h 20,0 L/h = 0,53 L/Km
3200 min/1 50Km/h 25,7 L/h = 0,51 L/Km
3800 min/1 60Km/h 35,0 L/h = 0,58 L/Km
4600 min/1 75Km/h 59,0 L/h = 0,79 L/Km

Günstigste Fahrweise daher bei ca. 50 Stundenkilometer

Mit 3-Blatt VA und 14,25 x 21 ungefähr identische Werte bei 3200min/1, nur stieg der Verbrauch bei höherer/niegriger Drehzahl stärker an.

Die 4-Blatt VA-Schraube bietet für mich den Vorteil , einen relativ großen Drehzahlbereich (2800-4000) ohne nennenswerten Unterschied im Verbrauch zu haben. Dazu kommt noch , dass die Geradeausfahrt vor-und rückwärts bei Standgas besser ist. Auch die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit haben sich stark verbessert.

[wolferl69]

Also bei meiner Sea Ray 160 ca. 1to mit nem 100PS Vergaser hatte ich fast immer ca. 50% von der Entfernung in Liter verbrauche. Also bei 40km 20Liter, bei 100km 50 Liter. Das seltsame ist, es ist egal wie schnell ich fahre
Ich habe dafür eine Verbrauchsanzeige von Navman (fuel2100), GPS und die Drehzahl beobachtet. Folgende Testwerte habe ich festgetellt:
Testwerte Sea Ray mit 100PS Merc
l/h km/h rpm l/100km
2,3 8 1200 29
5 10 1600 50
17 40 3300 43
18 42 3500 43
19 43 3500 44
20 38 3900 53
22 52 4000 42
21 47 4300 45
24 57 4400 42
31 66 4900 47
30 62 5200 48

[Luger08]

Mein Boot: Länge 9,24 m
Länge Wasserlinie ca. 8 m
Gewicht: 7,3 to (Leergewicht)
Motor: Perkins D 4.240 / 60 PS
Zuladung: Wasser, Diesel, Verpflegung u. Personen ca. 600 kg
Tiefgang ca. 85 cm
Verbrauch bei ca. 1800 U/min (ca. 7 kn) 2,5 L Diesel /h
(ermittelter durchnittlicher Verbrauch während Urlaubstörn)

[fbifrunk]

Zitat von Hexe-Crew

Nabend,

ist diese Frage nach dem Verbrauch wirklich wichtig

Wir betreiben alle zusammen ein Hobby, das so oder so teuer ist, wirtschaftlich in keiner Relation steht, und die Frage nach dem Nutzwert
auch keiner sinnvoll beantworten kann.

Also steht doch nur der Spaßfaktor im Vordergrund und da gucke ich bestimmt nicht auf einen Liter mehr oder weniger, sonst müsste ich Ruderboot fahren.

Gruss aus Detmold

P.S.: Ein gestandener Autoverkäufer sagte mir mal:
Wenn sich jemand einen V6-24 Ventiler mit 3 L Hubraum anschaut und dann nach dem Spritverbrauch fragt, den schmeisse ich raus

Das Ding ist aber auch ne Fehlkonstruktion. Hatte selbst nen GTV V6 und der braucht mehr als mein Amischlitten jetzt

[Olli234]

Hallo,

da ich relativ neu in der "Szene" bin hier mal meine Daten...

Dieses Jahr hatte ich für kurze Zeit eine Searay 240OVE. Da ich dieses Boot als "Einstieg" in das Bootsleben hatte und hier eher nur den Fun suchte war mir der Verbrauch nicht so wichtig bzw. habe ihn auch nicht beobachtet.

Nun bin ich Besitzer einer Bavaria 37 Sport (vollgetankt 9t) mit 2x 350 MAG und da klingelts dann im Beutelchen. Da diese ja entsprechende Anzeigen hat hier mal meine Werte:

Standgas: 3,5l tr/h
40km/h: 52 ltr/h
AK 60km/h (5200u/min): 95 ltr/h

und das jeweils PRO Maschine!! Ich werde beim nächsten Fahren mal die zugehörigen Drehzahlen notieren...

Oliver