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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Traumboot: Vertens Comtesse 55
Hallo,
schon seit meiner frühesten Kindheit bewundere ich dieses Schmuckstück, eine Vertens Comtesse 55. Das Boot liegt an der Schlei, früher in Kappeln unter dem Namen "Atalanta", seit diesem Jahrtausend dann in Schleswig als "Dolce Vita". Im Internet konnte ich nix darüber finden, aber vielleicht kann hier jemand Angaben zur Werft, Baujahr, Motorleistung, Geschwindigkeit etc. geben. Ist nur reines Interesse, ich beabsichtige nicht, dieses oder so ein Boot zu kaufen.
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Gruß Nils
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#2
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Keine Ahnung was das für ne Yacht ist, aber eins steht fest: das Teil ist Oberlecker, eine echte Augenweide. Die würde ich gern mal besichtigen nur leisten werde ich mir die auch nie können aber träumen.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#3
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Nimm doch mal mit dem Eigner Kontakt auf:
Hanno.Luettmer@luettmer.de |
#4
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eigentlich kann ich nix dazu sagen, finde aber das es ein absolut traumhaft schönes klassisches Boot ist.
viele Grüße Peter |
#5
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Gelöscht, wer lesen und das Geschriebene auch begreifen kann darf sich nen Bier holen....
. . . . . . . . Prost Sorry, Gruß der Erdbär
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Gruß Harald Geändert von Erdbär (18.04.2008 um 13:52 Uhr) |
#6
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Das ist eine Vertens! Bauj 68, in Schleswig Holstein hergestellt
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#7
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Hi Nils,
ich hab neulich eine Comtesse 55 aufgebockt gesehen...das Ding sieht absolut cool aus! Ich kann mich noch erinnern das der Eigner sagte es sind 2xV8 verbaut, den Rest hab ich schon wieder vergessen Hier steht ein bisschen was über die Werft drin.
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Grüße, Marc |
#8
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@Erdbär
Du brauchst nicht tippen das ist eine Vertens, steht doch in der Überschrift. Vertens ist eine alte Bremer Werft. guckst du hier: http://www.fky.org/literatur/hefte/fky10-vertens.pdf und hier ist eine 1975 Vertens zuverkaufen http://www.yachtworld.de/boats/1536663/0 sie ist zwar mind. 10 Jahre jünger aber hat 56 Fuss und somit von den techn. Daten etwas vergleichbar. Habt ihr den Preis gesehen? und die von oben kostet bestimmt noch mehr. hier noch drei aber alle aus den 70'ern: http://www.yachtworld.de/boats/Verte...=1004&cit=true hier noch welche und eine kleinere aber dafür aus der 60'ern http://www.boatshop24.com/web/de/hae...showid=1284406
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#9
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@Barracuda75, ich wollte gerade oberschlaumeierweise mich auslassen darüber was für schöne Schiffe die Super van Crafts doch sind, da sah ich das da was von Veertens stand. Und mein Bier hab ich schon ausgetrunken
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Gruß Harald |
#10
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Schade, und ich dachte du gibst mir jetzt eins aus. Ich hab ne richtig trockne Kehle.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#11
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Schöne Teile leider sind die Preise dementsprechend...
Gut das unsere 18m Boot nicht mal halb so teuer waren und den Luxus na ja ich bin bescheiden! Gruss Clairon
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Gruss Clairon ----------------------------------- Habe 1 Ferienhaus im Languedoc (10min Meer) und ein Bauernhaus in der Franche-Comté (5min Kanalhafen) zu verkaufen für mehr Infos PN |
#12
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dem kann ich nur zustimmen...
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#13
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Wirklich schönes Schiff! Aber seid Ihr Euch mit den 55 Füssen sicher?
Peter |
#14
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Vielen Dank für die vielen Antworten - ich werde den Eigner mal fragen, ob er mir da noch ein paar Infos zukommen lassen kann .
Bei den 55 Fuß bin ich mir insofern sicher, als dass ich weiß, dass sie 16,80m lang ist .
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Gruß Nils |
#15
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Nimm mal besser die emailadresse raus...
Chris
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#16
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So, bin mit dem Eigner in Kontakt getreten .
Leider habe ich versehentlich ein paar Fehlinformationen vom Stapel gelassen. Und zwar: - das Boot hat eine Länge von 50 Fuß. Meine Angabe von 55 Fuß habe ich daher, weil die Atalanta in einem Lageplan des Yachthafens mit 16,80m Länge angegeben war. - es ist nicht die Atalanta. Ich hatte es angenommen, weil ich die Dolce Vita erst auf der Schlei gesehen habe, nachdem die Atalanta verschwunden war. Die Motorisierung: 2 V8 à 330 PS, Geschwindigkeit 30 Knoten. Holla!!
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Gruß Nils |
#17
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Da sind zwei Benziner drin??
Holla!! |
#18
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Die beiden V8 sorgen nicht nur fürn teuern Anschaffungspreis, sondern auch für teuren Unterhalt. Aber ich denke wer das Geld hat das Bööööötchen zukaufen, der kann auch den Sprit bezahlen.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#20
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Wirklich schön! Und die Größe (s.o.) zweifel ich auch nicht mehr an. Aber jetzt würde ich auch gerne mal ein Bild in Gleitfahrt sehen, lässt sich das arrangieren?
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#21
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Einfach traumhaft schön...
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#22
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WOOOW , das ist eines der schönsten Boot die ich je gesehen habe.
Besitzen möchte ich es nicht unbedingt, der Pflegeaufwand ( Edelstahl, Holz etc) ist bestimmt gigantisch.
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Gruß Olli |
#23
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Das ist ja wirklich ein schönes Stück, geil !
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob es meinen bisherigen Liebling toppt : Name : "Carotina" Type : Twin Screw Diesel Motor Yacht Year : 2001 Designer : Werner Yacht Design, The Netherlands Length over all : 20.60 mtr (68') Beam. : 5.20 mtr (17') Draft : 1.45 mtr (4' 7") Engines : Twin Perkins 209 hp each Hull type : Round bilged displacement Hull Material : Grade A steel, 10, 6 & 5mm Superstructure Material : Grade A steel 5mm Displacement : ca. 54 tons (119 lbs) Tankage: Fuel : 3.900 liters (1030 gallons) Water : 1.500 liters (396 gallons) Accommodations : 1 owner & 3 guest cabins accommodation a total of 8 Classification : Lloyds hull certificate SSC, 100A1 G-4 Location : The Netherlands |
#24
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Auch wenn das Thema schon etwas älter ist. Hier gibt es die Möglichkeit zur Realisation:
http://www.boatshop24.de/web/de/such...&totalcount=12 Peter |
#25
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Hanno Lüttmer ist Autohändler in Schleswig und hat auf seinem Firmengelände vor vier Jahren extra eine Halle für die Dolce Vita bauen lassen!
Die Scheune in Winning wurde abgelöst von einem Werftgelände direkt an der Schlei, der OSTSEEWERFT. Dort werden heute keine Boote mehr gebaut, nur noch gelagert. Gehört heute einem Schleswiger Bauunternehmer und nennt sich Stoller Werft. Die OSTSEEWERFT existiert noch, hat mit Booten allerdings nichts mehr zu tun, sondern handelt mit Womo und Wowa Zubehör! Sitz ist heute in der Werner-von-Siemens-Str.
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Gruß Micha Wenn alle das täten, was sie mich können, bräuchte ich ein Stehpult um noch arbeiten zu können!
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