Der Thread für Viper Boote

[Oli S.]

Zitat von Oli S.

Nein noch nicht, ich arbeite aber in der Nähe und kann beim nächsten Mal ein paar Bilder machen.

Gruss

Oli

War heute mal dort.
Da steht ein Protoyp von der 750, an dem gebastelt wird. Ich würde mal sagen für Friedrichshafen klaptt es nicht mehr , vielleicht zur Boot .
Ist definitv auf Basis der 243.

[Vmax1]

Moin,

ein Freund von mir möchte seine V203 mit 4,3 VP und Wick-Bootstrailer verkaufen, alles noch zugelassen (IBS vom ADAC).

Das Boot steht zur Zeit auf Mallorca. Falls jemand Interesse hat, bitte per PN mit mir Kontakt aufnehmen.


... ach so, das Boot ist aus 2010.

[bootsfreunde.com]

Zitat von Vmax1

Moin,

ein Freund von mir möchte seine V203 mit 4,3 VP und Wick-Bootstrailer verkaufen, alles noch zugelassen (IBS vom ADAC).

Das Boot steht zur Zeit auf Mallorca. Falls jemand Interesse hat, bitte per PN mit mir Kontakt aufnehmen.


... ach so, das Boot ist aus 2010.

Vielleicht passt es zu dieser Suche: https://www.boote-forum.de/showthrea...8&#post4611248

[bootsfreunde.com]

Zitat von T-Technik

Mal ganz unabhänig von Kosten,

meine Kriterien schrieb ich ja,
aber was sagt Dir nicht an der 283 T zu ?


Wir sind Boote-Vielfahrer und über 80 kmh brauche ich nicht,
denke aber, dass die große Toxxic sich bei 40-60 Reise-kmh klasse
u. relativ sparsam bewegen läßt .

Auch bis zu 4,8 t zu trailern wäre für uns kein Problem .


Grüße : TOMMI

Hallo Tommi,

sparsam ist natürlich relativ. Im Test mit dem 8,2 L hat sie 1,5 - 3 L pro sm verbraucht.

Bei dem Preis würde ich eher ein wenig drauflegen und die Sea Ray 265 kaufen. Oder eine gebrauchte -fast neue- für unter 100.
Dann hat man wenigstens ein Boot mit ordentlicher Nasszelle, Pantry, 2 Schlafkabinen, umklappbarer Hecksitzbank, etc.

[Vmax1]

Habe mich bei der Motorisierung geirrt.... ist nur der kleine 135 PS Motor mit 3,0 l

Werde sie wohl selber kaufen.

Zitat von Vmax1

Moin,

ein Freund von mir möchte seine V203 mit 4,3 VP und Wick-Bootstrailer verkaufen, alles noch zugelassen (IBS vom ADAC).

Das Boot steht zur Zeit auf Mallorca. Falls jemand Interesse hat, bitte per PN mit mir Kontakt aufnehmen.


... ach so, das Boot ist aus 2010.

[BigRalf]

Hallo an alle im Viper Thread,

vielen Dank für die zahlreichen Beiträge.

Hat jemand Erfahrung mit der Vioer 323S (neues Modell)?

Wir haben jetzt gerade ein 23 ft. Boot und würden uns gerne Vergrößern.
Der Service von EM sagt uns zu, doch wie ist die 323S eigentlich im Vergleich zu anderen Booten z.B Jeannaut Leader 33 etc.

Danke für ein paar Anregungen!

Gruß

BigRalf

[CalaMu]

Hallo Zusammen,

bin neu in diesem Forum.
Da ich mein Boot (Seadoo speedster 150 mit 255 PS) letzte Woche verkauft habe, suche ich nun nach einem neuen Boot....und bin auf die Viper 243 aufmerksam geworden.
Ich möchte das Boot im Mittelmeer (rund um Mallorca) fahren....ist die 243 geeignet ?
Habe gesehen das eine gebrauchte 243 mit dem 8.2 ltr. (430 PS) angeboten wird ......wie ist die Erfahrung mit diesem großen Motor ?
Gruss
CalaMu

[CalaMu]

Zitat von Vmax1

Moin,

ein Freund von mir möchte seine V203 mit 4,3 VP und Wick-Bootstrailer verkaufen, alles noch zugelassen (IBS vom ADAC).

Das Boot steht zur Zeit auf Mallorca. Falls jemand Interesse hat, bitte per PN mit mir Kontakt aufnehmen.


... ach so, das Boot ist aus 2010.

Hallo
bin ab morgen wieder auf Mallorca.
Wo steht den die V203 ?
Gruß
CalaMu

[Vmax1]

Zitat von CalaMu

Hallo

bin ab morgen wieder auf Mallorca.

Wo steht den die V203 ?

Gruß

CalaMu

Da kommst du leider zu spät... habe sie mir selbst gekauft 🤷*♂️[emoji6]

Erste Fotos findest du in meinem Profil. [emoji41]


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[CalaMu]

Sehr schönes Boot ....herzlichen Glückwunsch ! .....bleibt das Boot auf Mallorca ?
....oder lässt du es mit einer Spedition (...Böhringer ????) zurück nach Deutschland bringen ?

Gruß

CalaMu

[Vmax1]

Zitat von CalaMu

Sehr schönes Boot ....herzlichen Glückwunsch ! .....bleibt das Boot auf Mallorca ?

....oder lässt du es mit einer Spedition (...Böhringer ????) zurück nach Deutschland bringen ?



Gruß



CalaMu

Ja, bleibt auf Mallorca. Slippen werde ich wohl in Sa Rapita oder Arenal. [emoji6]


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[CalaMu]

....na dann viel Spass !
Vielleicht sieht man sich ja mal rund um Mallorca auf dem Wasser.....ich bin an der Ostküste zwischen Porto Christo und Portocolom

Gruss
CalaMu

[Oli S.]

Zitat von CalaMu

Hallo Zusammen,

bin neu in diesem Forum.
Da ich mein Boot (Seadoo speedster 150 mit 255 PS) letzte Woche verkauft habe, suche ich nun nach einem neuen Boot....und bin auf die Viper 243 aufmerksam geworden.
Ich möchte das Boot im Mittelmeer (rund um Mallorca) fahren....ist die 243 geeignet ?
Habe gesehen das eine gebrauchte 243 mit dem 8.2 ltr. (430 PS) angeboten wird ......wie ist die Erfahrung mit diesem großen Motor ?
Gruss
CalaMu

Kommt drauf an wo auf dem Meer Du fahren willst - in Küstennähe sicher kein Problem, weiter draussen wäre sie mir einfach zu klein...
Bzgl. Motor: Der 8 l Motor ist schon ne NUmmer, nicht nur Ps-mäßig sondern auch wegen des Gewichts. Der wäre mir zu schwer, dann ist sie ja echt hecklastig. Ich habe den neuen 4,5 mit 250 PS drin - reicht locker aus.
Gruss
Oli

[CalaMu]

Zitat von Oli S.

Kommt drauf an wo auf dem Meer Du fahren willst - in Küstennähe sicher kein Problem, weiter draussen wäre sie mir einfach zu klein...
Bzgl. Motor: Der 8 l Motor ist schon ne NUmmer, nicht nur Ps-mäßig sondern auch wegen des Gewichts. Der wäre mir zu schwer, dann ist sie ja echt hecklastig. Ich habe den neuen 4,5 mit 250 PS drin - reicht locker aus.
Gruss
Oli

Vielen Dank !
Ich werde nur in Küstennähe um Mallorca fahren ......somit sehe ich auch kein Problem...bin mit dem kleinen Speedster auch gefahren ...der war aber nicht fürs Mittelmeer geeignet, da er von der Rumpfform zu flach war.
Ich werde die Viper mit dem 8 l Motor mal auf dem Rhein zur Probe fahren ...mal sehen wie er sich verhält.

[designms]

Meine neue Viper

[Käptn Hase]

Hallo,
hab mir eine Viper 203 mit dem 1,7 l Mercruiser Diesel TDI gekauft.
Da ist ein 4-Blatt-Prop aus Edelstahl jetzt drauf. Die Höchstgeschwindigkeit die ich am Sonntag auf der Donau fahren konnte waren nach Geschwindigkeitsmesser vom Boot ca 50 km/h!?! Etwas wenig oder?
Liegt es an der Schraube und welche sollte ich dann draufmachen? Hab noch die Standard Schraube mit 3 Blättern mit bekommen!
Für Einschätzungen und Tipps wäre ich dankbar! Bin blutiger Anfänger! 😉 LG in die Runde!
Gerhard

[Sāmpēra]

Hallo Gerhard,

es kann der Propeller sein. Für eine brauchbare Ferndiagnose brauchen wir aber einige Angaben.
1. Wieviel PS hat der 1,7 TDI?
2. Wie hoch ist seine maximale Drehzahl?
3. Wie hoch dreht der Motor bei den 50km/h?
4. Welche Steigung und welchen Durchmesser hat der 4 Blatt?
5- Welche Steigung und welchen Durchmesser hat der 3 Blatt?

Oder Du probiertst es einfach aus. Propeller ist bei nem Alpha Antrieb in 15 Minuten gewechselt.

[Münsteraner]

Zitat von designms

Meine neue Viper

Sehr schick! Allzeit gute Fahrt und eine handbreit Wasser unterm Antrieb


Welchen Motor hast du verbaut?

[skipper_winni]

Zitat von Käptn Hase

Hallo,
hab mir eine Viper 203 mit dem 1,7 l Mercruiser Diesel TDI gekauft.
Da ist ein 4-Blatt-Prop aus Edelstahl jetzt drauf. Die Höchstgeschwindigkeit die ich am Sonntag auf der Donau fahren konnte waren nach Geschwindigkeitsmesser vom Boot ca 50 km/h!?! Etwas wenig oder?
Liegt es an der Schraube und welche sollte ich dann draufmachen? Hab noch die Standard Schraube mit 3 Blättern mit bekommen!
Für Einschätzungen und Tipps wäre ich dankbar! Bin blutiger Anfänger! 😉 LG in die Runde!
Gerhard

Hallo Gerhard,

mit wieviel Personen und bei welcher Drehzahl ?
Ich glaub allerdings ehrlich nicht dass du viel mehr rausholen kannst. Der 1.7 Diesel ist keine Rennmaschine. Ab 4 Personen ist da auch wenig von Beschleunigung zu sprechen.

[Vmax1]

Gratuliere zum schönen Boot. [emoji1303]

Die Antwort hast du dir schon selbst gegeben, .... mach die Standardschraube drauf und dann messe noch einmal. [emoji6]


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[Käptn Hase]

Danke für die zahlreichen Antworten! Ich werde mal die 3-Blatt-Standardschraube testen, ob sich da was tut.
Ein Bootkollege in DEG hat sowieso schon bemerkt, 4-Blatt Schraube, sehr ungewöhnlich!! Hat jemand Erfahrung mit 4-Blatt-Props und wozu sie gut sind?
Mal noch ne dumme Frage: Wie wechsle ich eigentlich am besten den Propeller?
Hab nen Gelben Plastikschlüssel dafür mitbekommen, aber wie stell ich die Svhraube fest, dass ich die Mutter lösen kann? Vmtl eine Anfängerfrage und es gibt tausend Beiräge und YouTube Videos darüber. Aber fragen kann man ja mal! Wie fest muss die andere dann wieder angezogen werden? Gibts da bestimmtes Drehmoment Nm etc?
VG Gerhard

[skipper_winni]

Zitat von Käptn Hase

Danke für die zahlreichen Antworten! Ich werde mal die 3-Blatt-Standardschraube testen, ob sich da was tut.
Ein Bootkollege in DEG hat sowieso schon bemerkt, 4-Blatt Schraube, sehr ungewöhnlich!! Hat jemand Erfahrung mit 4-Blatt-Props und wozu sie gut sind?

Also mir hat mal jemand gesagt die 4 Blatt seien laufruhiger (Rauhwasser/Meer) dafür nicht ganz so schnell in der Endgeschwindigkeit.


Konnte aber nichts davon feststellen, hab ihn einfach mal 2 Saison drauf gelassen.


Für die Viper und den 3.0l Motor war auf jeden Fall der Black Max der beste Propeller.


Deine Anderen Fragen versteh ich nicht ganz-

- Sicherung aufbiegen
- Aufschrauben
- Prop abnehmen udn welchseln
umgekehrt wieder drauf.


Ist n Plastik Schlussel kurz bevor kaputt ist der Prop fest. Ich hab das immer mit einem mit Klebeband umwickelten normalen Gabelschlüssel gemacht. Zur Not geht das auch sitzen auf der Badeplattform - Antrieb hoch und schrauben

[nigrolineatus]

Zitat von Käptn Hase

Hat jemand Erfahrung mit 4-Blatt-Props und wozu sie gut sind?

Hallo Gerhard,

die 4-Blatt Props haben, wenn sie zum Motor passen, eine bessere Beschleunigung und neigen wesentlich weniger zum Ventilieren bei Kurvenfahrt oder unruhigem Wasser. Du kommst damit schneller ins Gleiten was insbesondere beim Wasserski von Vorteil ist. Nachteilig ist die schlechtere Effizienz bzw. die etwas geringere Höchstgeschwindigkeit. Was man mehr braucht muss natürlich jeder für sich entscheiden. Ich fahre jetzt schon seit Jahren mit 4 Blättern weil die Vorteile für mich deutlich überwiegen.

Viele Grüße

Stefan

[Sāmpēra]

Beim auf- und zuschrauben ein Holzbrett zwischen Propeller und Antrieb klemmen.

75Nm Anzugsmoment, aber beim Alpha nicht so entscheidend, da der ja ein Sicherungsblech hat.

[Oli S.]

Zitat von designms

Meine neue Viper

Sieht super aus! Viel Spass damit !