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#301
10.05.2014, 18:01
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Hallo sehr schones Boot hast du da und für den Preis sehr günstig.
ich habe auch eine 24er die hatte vorher einen 200 ps v8 motor drinne und lief 55 kmh gleitfahrt.sollte bei dir kein problem darstellen. das stimmt die 24er Rümpfe sind gleich und es gibt vers.Aufbauten nur kenne ich HC als Half Cabin ,DC Day Cruiser, und wie ich sie habe CC Cabine Cruiser 
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#302
10.05.2014, 21:07
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Zitat:
Naja die ist nicht meine  , aber vielleicht bald, es sei denn ihr redet Sie mir aus Sind die Windy's anfällig für die Blasenkrankheit (Osmose)?
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ich habe einen Vogel, aber keine Meise. Gruß Torsten
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#303
10.05.2014, 21:52
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Zitat:
Dazu hat Windy eher nicht gespart was die Dicke des Material angeht (was Du beim Gewicht merken wirst, falls Du Trailern willst !) so dass selbst falls es im Material mal ne Stelle geben sollte noch genug Substanz da sein sollte!
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Peer 
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#304
11.05.2014, 16:30
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Im Gegenteil ich würde sie an deiner stelle sofort kaufen da machst du nichts falsch. Das stimmt Osmose sind bei den booten kein Problem. Das einzige worauf du achten solltest sind risse im gelcoat bei dem alter kann das schon mal vorkommen meistens auf dem deck.
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#305
15.05.2014, 12:59
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ich trenne mich schweren Herzens von meiner Windy Grand Mistral 36, ein tolles Boot.......wer will ein Schnäppchen machen......ich ersetze meine Windy.....natürlich wieder durch eine Windy...11 Jahre jünger halt....Qualität kann nur durch Qualität ersetzt werden....
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#306
15.05.2014, 13:25
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Hallo Windy freunde hier sind mal wieder ein paar Aktuelle bilder meiner Windy 24 CC
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#307
15.05.2014, 13:53
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Schick!
Kannst Du mir mal bei Gelegenheit einen Gefallen tun? Ich bräuchte 2 Detailaufnahmen von den markierten Stellen des Stoffes. Ich habe bei mir ebenfalls an der Unterseite der Holzleiste Metallösen drin und am Boot die Gegenstücke, nur der Sichtschutz aus Stoff fehlt mir. Ich wollte den Sichtschutz evtl. nachfertigen lassen und würde gerne wissen wie die Stoffteile befestigt werden, bzw. dafür genäht werden müssen. Dann hätte ich nochmal eine Frage zur Saale: Ab wo ist die denn mit Motorbooten befahrbar? Ich bin im August 4 Tage in Rudolstadt an der Saale. Kann man dort schon Boot fahren? War noch nie dort ... Grüße Sascha
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#309
16.05.2014, 10:43
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Also in Rudolstadt war ich auch noch nicht ich weis das da ein Ausflugsschiff fährt aber den Wasserstand dort kenn ich nicht.Die Saale ist sonst von Bad Dürrenberg bis zur mündung in die Elbe befahrbar. zumindest mit meiner 24er die gut ein Meter tiefgang hat. vieleicht kommst du mit deiner windy weiter.
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#310
16.05.2014, 14:19
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Perfekt! Danke für die Bilder!
Genau die selben Befestigungsteile wie sie bei uns am Boot dran sind. Ist also nur ein Stück Stoff, umgenäht und Ösen eingesetzt, die oben festgebunden und unten nur eingehängt sind. Jetzt muss ich mal mit einer Freundin von uns reden, die viel für ihr Kind näht  Das mit Rudolstadt ist nicht so wichtig. Bin höchstwahrscheinlich 2-3 Wochen mit unserem Boot an der Mecklenburgischen Seenplatte und auf dem Rückweg habe ich 4 Tage Aufenthalt in Rudolstadt. Dachte evtl. dort an der Saale auch mal ein wenig rumzufahren (Boot wäre ja eh gerade am Auto mit dran), aber wenn die dort nur so ein kleines Bächlein ist ... Hab laut Bootspapieren einen Tiefgang von 65cm, selber gemessen noch nie. Grüße Sascha
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#311
16.06.2014, 15:51
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Klimaanlage
Hallo zusammen,
ich such bei unser 36 Grand Mistral nach einer Möglichkeit eine Klimaanlage zu verbauen. Um die Kosten gering zu halten, dachte ich an eine Luft/Luft Anlage. Bei der Suche nach einem geeigneten Ort habe ich bislang nur die Eckbank im Salon, am Durchgang zur Eignerkabine identifizieren können. Dieser sollte zumindest für eine kleine Anlage (schaue nach der Webasto SC6,5 oder SC9) die notwengide Höhe bieten. Hat jemand von Euch vielleicht einen Tipp, wo sie bei Euren Booten verstaut sind? Vielen Dank im voraus, Grüße, Don
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#312
19.06.2014, 12:46
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hallo don,
ich habe zwar eine 37er, aber innen sind die ja fast baugleich. Ich habe mir diesen Winter von der Firma Allegro eine Wasserzirkulations-Klimaanlage einbauen lassen (und dafuer das Boot extra aus Kroatien her transportieren lassen. Ich habe drei separate Klimazonen einrichten lassen, Bugkabine, Heckkabine und Salon. Im motorraum hinter den 4 Batterien, sitzt der Wärmetauscher mit Wasser zu- und Ausgang. Im salon in der Ecksitzbank im Bodenfach ist dann das Geblaese/lokaler Tauscher. Ein etwas kleineres Geblaese/Tauscher sitzt jeweils unter den Betten in der Buggabine/Heckkabine. Die geraeuschentwicklung ist Minimal, und die Geräte schaffen selbst bei 40 Grad Aussentemperatur in kuerzester Zeit geradezu arktische Verhaeltnisse. Bei 15 Grad Innentemperatur habe ich abgebrochen und die Temperatur wieder hochgedreht. Hersteller ist Webasto Blueline. Gerne auch mehr als PN gruss torsten Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
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#313
10.03.2015, 15:53
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Es lösen sich Teile der Seitverkleidung
 Bei meiner Windy lösen sich Teile der Seitenverkleidung...laut Boote Allegro hilft nur alle Möbel raus und alles neu Verkleben......hat jemand von Euch das Problem schon anderweitig gelöst???? liebe Grüsse Bernhard
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#314
10.03.2015, 23:41
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Das sieht echt schlimm bei dir aus. Bei uns haben sich bisher nur kleine Bereiche gelöst. Als Lösung habe ich aber eine noch radikalere Methode vorgestellt bekommen: Alles raus und neue Innenverkleidungen einbauen. Der Grund ist das sich hier nicht der Kleber belöst hat, sondern der Schaumstoff auf der Rückseite löst sich in seine Bestandteile auf und kann dann auch nicht mehr gescheidt verklebt werden.
Grüsse, Don
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#315
11.03.2015, 06:58
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Hallo Don.....auch mir hat Allegro die Radikalkur vorgeschlagen..aber dazu müsste ich mein Schifferl nach Worms transportieren....darum denke ich über eine Alternative nach...es ist ja nur an den Seitenteile....aufschneiden, den Schaumstoff rausschaben....und die Schnittstelle verblenden müsste doch gehen...ich war am Montag in Worms, da stand eine 36 er in der Halle, aber da hat mich das Ergebniss auch nicht überzeugt..lg. Bernhard
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#316
11.03.2015, 07:36
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Ich habe das ganze hinter mir mit einer Firma aus Zadar. Wie das Resultat ist, kann ich leider noch nicht beurteilen, da ich seit Herbst nicht mehr unten war. Die Photos haben ganz ok ausgeschaut. Und der Preis war auf jeden Fall sehr akzeptabel.
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#317
11.03.2015, 11:55
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Zitat:
Hast du das mit mit Nova Design machen lassen?
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#318
11.03.2015, 12:54
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Zitat:
Danke für die Info, ich wäre dankbar für die Adresse und den Preis per Privatnachricht....mfg Bernhard
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#319
11.03.2015, 18:05
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Ja, das war Nova. Preis nenne ich erst, wenn ich auch die Relation zur Qualität weiß. Bitte dafür um Verständnis.
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#320
16.05.2015, 07:13
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Zitat:
lg. Bernhard
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#321
26.05.2015, 16:17
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Ich war ja jetzt unten und bin mit der Arbeit von Nova/ Zadar sehr zufrieden. Sauber gearbeitet, nix kaputt gemacht, war gut. Preis war 850€ plus Mwst.
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#322
10.06.2015, 14:34
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Moin Moin,
ich wollte auch meine Windy mal vorstellen: Typ: Windy 24 HC Baujahr: 1976 Baunummer: 0196 Motor: Hersteller: Volvo Penta Typ: AD41B (Reihensechszylinder Turbo-Diesel) Leistung: 200PS Baujahr: 1992 Antrieb: AQ290 DP Ich habe das Boot von einem guten Bekannten übernommen der leider verstorben ist. Er selber hat das Boot 1992 übernommen. Der Motor hatte damals 0 Betriebsstunden, da der Vorbesitzer den Motor hat einbauen lassen und auf dem Weg zum Saisonantritt mit dem neuen Motor, ist das Boot auf der Autobahn vom Trailer gefallen. Danach hat es mein Bekannter mit allen Schäden übernommen, diese wurden professionell repariert. Das Boot ist einem guten Zustand, es wurde immer gut gepflegt. Leider habe ich nur ein Bild von meiner eigenen Probefahrt ich selber habe noch einige Veränderungen vorgenommen und es werden noch neue Folgen, bis dahin erstmal. Zu meiner Probefahrt ( Ich bin das Boot zwar schon vorher gefahren, jedoch ist es irgendwie was anderes wenn es wirklich sein eigen ist): Der Motor läuft wirklich sehr gut und ist verbrauchsarm (vMax liegt bei 32 Knoten) und auch die Rauwassereigenschaften sind klasse. Das Boot eignet sich sehr gut zum Übernachten für 2-3 Personen und bietet genügend Platz und hat alles was man braucht an Bord. Gruß Jannes
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#323
05.08.2015, 07:49
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Hallo Leute
Ich muss den Benzineinfüllschlauch wechseln bei meiner Windy22 HC, ist sehr spröde. Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir Tips geben? Die Frage ist, was hat der Schlauch für Dimensionen Durchmesser / Länge? Wie bekomme ich den gewechselt, ohne das halbe Boot zu zerlegen? Der Anschluss am Tank scheint sehr schwer zugänglich. Gruss Daniel
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Windy 22 HC mit Volvo AQ225D 280er Antrieb umgebaut auf DP-A DuoProp
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#324
05.08.2015, 09:26
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Ich hab das auch noch nie gemacht,vermute aber mal, dass Du eine der "Bodenplatten" raus machen must, sonst kommst Du nicht an den Anschluß am Tank.
Ich hab mal ein Bild im Netz gesehen, anbei z.Kts. vielleicht hilfts was! (Wobei soweit brauchste es ja nicht zerlegen, wie gesagt die "richtige" Bodenplatte raus und gut ist! (An den oberen Anschluß am Einfüllstutzen kommste ja von unten so dran.) Viel Erfolg! (Und kannste ja dann ein paar Bilder einstellen!)
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Peer
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#325
05.08.2015, 10:43
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Zitat:
Also bei meiner 24 HC kann auch die Platten vom Zwischenboden auch rausnehmen( sind mit ein paar Schrauben befestigt) dann müsstest du ran kommen. Der Durchmesser liegt meist bei 52mm, achte das du den Schlauch entsprechend lang kaufst, er ist meist mit Stahlgewebe und nur schwer zu verlegen. Und mach die Entlüftung im gleichen Zug mit neu. Jannes Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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