Wunderbar Trailerbar

[Skibsplast]

Hab meinen Kahn jetzt mal an die Waage gehängt

Wohl gemerkt, OHNE jegliche Ausrüstung, keinen Liter Wasser und keinen Tropfen Sprit in den Tanks

... so und nu soll mir noch jemand erzählen, dass Boote dieser Größenordnung nicht überladen gefahren werden

[Karlsson]

wieso nicht .. mein 3,5t Stahltrailer wog genau 620kg.
Stützlast ... mit einem Alutrailer sollte es dann gehen

[checki]

Und was wiegt die Traverse oder wird da vorher genullt?

[Skibsplast]

Zitat von checki

Und was wiegt die Traverse oder wird da vorher genullt?

Tara Knopf vorm wiegen gedrückt

[PderSkipper]

Wie lauten denn die Werftangaben zum Gewicht?

[blaue-elise]

Hast Du das gelesen, Karsten?

Zitat von Skibsplast

Wohl gemerkt, OHNE jegliche Ausrüstung, keinen Liter Wasser und keinen Tropfen Sprit in den Tanks

Was macht man denn, wenn man mit dem Boot wieder nach Hause will? Solange vor der Hafeneinfahrt im Kreis fahren bis der Sprit alle ist?

Gruß
Norman

[Karlsson]

sicher habe ich es gelesen...
es ist auf jedenfalls seeeehr knapp

[45meilen]

Und
schon nen neues Auto bestellt

[Skibsplast]

Zitat von Karlsson

... mit einem Alutrailer sollte es dann gehen

Zitat von blaue-elise

Hast Du das gelesen, Karsten?

Was macht man denn, wenn man mit dem Boot wieder nach Hause will? Solange vor der Hafeneinfahrt im Kreis fahren bis der Sprit alle ist?

Gruß
Norman

Wird ja noch besser Männer, habt Ihr irgendwo ein Gestänge gesehn, oder ne Persenning,...

[Skibsplast]

Zitat von 45meilen

Und
schon nen neues Auto bestellt

Nee, Leasing läuft erst 04.2011 ab

[mayday]

Zitat von blaue-elise

Hast Du das gelesen, Karsten?

Was macht man denn, wenn man mit dem Boot wieder nach Hause will? Solange vor der Hafeneinfahrt im Kreis fahren bis der Sprit alle ist?

Gruß
Norman

Norman, Du wirst lachen,
wir machen das so

[mayday]

Zitat von 45meilen

Und
schon nen neues Auto bestellt

Du meinst LKW

[blaue-elise]

Ingo, ich würde meinen Motor gegen Deinen tauschen, dann hast Du wieder etwas Reserve für Persenning und Geräteträger. Will ich auch nix für haben.

@ Andreas
Meld Dich beim nächsten Mal kurz telefonisch, dann komme ich mit Pumpe und leerem Tank vorbei.

Gruß
Norman

[45meilen]

Zitat von Skibsplast

Nee, Leasing läuft erst 04.2011 ab

Na ja
hängst so lange Blumenkästen ran und stellst es in Garten
binschonwech

[Skibsplast]

Zitat von PderSkipper

Wie lauten denn die Werftangaben zum Gewicht?

Habbich nich

[B.Hallier]

Ist doch nix Neues, ich schätze mal, bei einem Drittel der Boote, die zu uns kommen, ist der Trailer viel zu schwach ausgelegt.

Da langt schon ein Blick auf Kotflügel, Achse, Länge vom Trailer (oft zu kurz für das Boot) oder Stützlast, um zu wissen, daß da wieder etliche Hundert Kilo "eingespart" wurden.

[Skibsplast]

Zitat von B.Hallier

Ist doch nix Neues, ich schätze mal, bei einem Drittel der Boote, die zu uns kommen, ist der Trailer viel zu schwach ausgelegt.

Da langt schon ein Blick auf Kotflügel, Achse, Länge vom Trailer (oft zu kurz für das Boot) oder Stützlast, um zu wissen, daß da wieder etliche Hundert Kilo "eingespart" wurden.

Na endlich mal einer der das nicht schön redet

[mayday]

Ingo, nu hassu wieder schön für Gesprächsstoff gesorgt

[blaue-elise]

Ingo, für die 40 Kg Badeplattform könntest Du mindestens 40L Sprit mitnehmen. Hast Du die schon verfugt?

So, jetzt mus ich aber ganz schnell abtauchen.

Gruß
Norman

[Skibsplast]

Zitat von mayday

Ingo, nu hassu wieder schön für Gesprächsstoff gesorgt

Ich dachte ich greif Dir mitm paar Argumenten mal untern Arm

Zitat von blaue-elise

... 40 Kg Badeplattform ...
Gruß
Norman

... die bau ich wieder ab

[45meilen]

Zitat von blaue-elise

Ingo, für die 40 Kg Badeplattform könntest Du mindestens 40L Sprit mitnehmen. Hast Du die schon verfugt?

So, jetzt mus ich aber ganz schnell abtauchen.

Gruß
Norman

Wenn ich das richtig sehe darf er nächste Saison den Antrieb dann auch nicht anbauen

[B.Hallier]

Zitat von Skibsplast

Na endlich mal einer der das nicht schön redet

Wir weisen ja die Kunden darauf hin, ernten aber oft ungläubige Blicke - Schuld sind oftmals nicht die Kunden, sondern die Händler, die die zu schwachen Trailer verkaufen.

Oder nicht ehrlich genug sind, den Leuten zu sagen, daß entweder das mit ihrem Auto wegen der Anhängelast nicht geht oder sie eben noch ein paar Tausender für einen gescheiten Trailer drauflegen müssen.

Verstehe es eh nicht: ein gepflegter Trailer verliert fast nicht an Wert und gehört zu einem Boot wie gute Reifen bei einem Auto dazu.

Den kauf ich mir einmal und behalte ihn ein Leben lang oder verkaufe ihn 10 Jahre später fast verlustfrei

[blaue-elise]

Ich weiß, ist nur ein bescheidener Tipp, aber kann man nicht die Batterien mit diesen Schnellverbindern bestücken und die dann während der Fahrt im Auto mitnehmen? Sollten doch wenigstens schon mal rund 60 Kg sein + Stützlast + Anker und Kette hätte man ja immerhin eine Reserve für die nötigste Ausrüstung und müsste nicht lauter Kleinteile zusammensuchen.
Und das Wasser kann man ja getrost immer ablaufen lassen.

@ Sven
Doch der Antrieb liegt ja auf der Plattform, den hat er mitgewogen.

Gruß
Norman

[PderSkipper]

Zitat von Skibsplast

Habbich nich

Hab auf die schnelle auch nichts gefunden...
Wäre aber mal interessant der Vergleich!

Ankerkedde hasse auch noch nicht drin, nä?

[Thomas S]

@ skibsplast..ich kann dir noch ein paar Ecken verratewn wo Du Gewicht sparen kannst. Wenn Du allein alle Kabel kürzt,überflüssige Holzüberstande kürzt,sowie die versteckten Holzverkleidungen (z.B. unter und neben dem Kühlschrank ) lochst ist da noch ein bischen zu holen.auch dei Wndverkleidungen in der Unterflirkabine können raus und direkt mit Velours ider Kunstleder bespannt werden.Da geht noch was..