Mit dem E-Auto ein Boot ziehen?!

[Iggi]

Hallo, gibt es unter uns jemanden der sein Boot mit einem E- Auto zieht? Gruß Nico

Zitat von Iggi

Hallo, gibt es unter uns jemanden der sein Boot mit einem E- Auto zieht? Gruß Nico

Ich nutze kein E-Auto, aber ein Blick auf die Tabelle des ADAC lohnt sich...
So richtig viele reine E-Autos mit denen man große Boote ziehen kann gibt es nämlich gar nicht....

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...engerkupplung/

Beim VW ID4 ist z.B. bei 1000/1200Kg gebremst Schluss. Interessant wäre, wie dann die Reichweite sinkt...

Autos die über 1,5t ziehen können sind sehr selten...

Gruß

H.P.

[daGamser]

OT: Bevor ich ein E-Auto fahre, fällt Ostern und Weihnachten auf einen Tag

Grüße

[horstj]

Da entgeht Dir was. Irre wie manche dieser Dinger abziehen.
Und dann noch im Moped. Da steigen Biker mit einem Grinsen im Gesicht ab, die zwanzig Jahre nicht mehr lachten.

[Lippi]

Weil sie danach Zeit fürs Bier haben, ehe es wieder ne Stunde weiter geht

[Erposs]

Zitat von daGamser

OT: Bevor ich ein E-Auto fahre, fällt Ostern und Weihnachten auf einen Tag

Grüße

Das war nicht die Frage.

Der Polestar2 (Dual Motor) darf 1,5t ziehen. Aber vorsichtig mit dem Gaspedal, sonst zerreist es Dir den Hänger.

[sporty]

Ist doch eher ein Witz ein Boot mit einem E-Auto zu ziehen.
Auf dem Weg nach NL, nur so als Beispiel, müssten wir mehrere mehrstündige Ladestops für den Weg von 350 km machen. Ginge auch nur mit kleinen Booten.
Grössere Boote können bisher noch von keinem E-Auto gezogen werden.
Die Fahrzeit würde sich von 4 Std auf etwa 8-9 Std. erhöhen.
Wenn denn Ladesäulen frei sind.
Wer will sich das antun?

[zooom]

Geht doch nix über gesundes Halbwissen.
Es gibt E-Autos, die 2,5t ziehen dürfen. 1200kg bis 1600kg sind inzwischen durchaus verbreitet.
Wenn die von Tesla oder Hyundai sind, ist die Ladezeit auf 350km vermutlich eher im 1 Std. Bereich anzusiedeln. Man darf ja nicht vergessen, daß man mit dem Hänger eine Geschwindigkeitsbegrenzung hat, die die Reichweitenverringerung etwas erträglicher macht.
Ist ja nicht so, daß Verbrenner mit einem Boot im Schlepp Sparweltmeister wären, je nach Last ist eine Verdoppelung des Verbrauchs durchaus möglich.

[sporty]

Zitat von horstj

Da entgeht Dir was. Irre wie manche dieser Dinger abziehen.
Und dann noch im Moped. Da steigen Biker mit einem Grinsen im Gesicht ab, die zwanzig Jahre nicht mehr lachten.

Hi
Kann ich so nicht nach vollziehen.
Hab eine Zero zur Probe gefahren.
Ist absolut beeindruckend von den Fahrleistungen auch gegenüber meinem Mopped.
Aber meine Kleine dagegen eintauschen?
Never ever.

[sporty]

Zitat von zooom

Geht doch nix über gesundes Halbwissen.
Es gibt E-Autos, die 2,5t ziehen dürfen. 1200kg bis 1600kg sind inzwischen durchaus verbreitet.
Wenn die von Tesla oder Hyundai sind, ist die Ladezeit auf 350km vermutlich eher im 1 Std. Bereich anzusiedeln. Man darf ja nicht vergessen, daß man mit dem Hänger eine Geschwindigkeitsbegrenzung hat, die die Reichweitenverringerung etwas erträglicher macht.
Ist ja nicht so, daß Verbrenner mit einem Boot im Schlepp Sparweltmeister wären, je nach Last ist eine Verdoppelung des Verbrauchs durchaus möglich.

Hi
Welche E-Autos können 2,5t ziehen und was kosten die?
Welche E-Autos können 3,5 t ziehen und was kosten die?
Wir suchen ein Fahrzeug mit mehr als 1000km Reichweite am Tag und Anhängelast 3,5 t.
Natürlich muß zwischendurch 1x getankt werden.
Dauert etwa 20 Minuten.
Der Preis für den Brennstoff ist vernachlässigbar.
Da wird im Boot am Urlaubsort mehr verbraucht.

[wolf b.]

Müßt ihr denn immer bei dem Thema eine Grundsatzdiskussion anzetteln?

Die Frage war klipp und klar:

Zitat von Iggi

Hallo, gibt es unter uns jemanden der sein Boot mit einem E- Auto zieht? Gruß Nico

Bisher keine einzige Antwort zum Thema!

[ferenc]

Zitat von sporty

Hi
Welche E-Autos können 2,5t ziehen und was kosten die?
Welche E-Autos können 3,5 t ziehen und was kosten die?
Wir suchen ein Fahrzeug mit mehr als 1000km Reichweite am Tag und Anhängelast 3,5 t.
Natürlich muß zwischendurch 1x getankt werden.
Dauert etwa 20 Minuten.
Der Preis für den Brennstoff ist vernachlässigbar.
Da wird im Boot am Urlaubsort mehr verbraucht.

Schade, das wir nicht die Zeit haben, bis jeder der die Notwendigkeit nicht so leicht nachvollziehen kann, erstmal von einem Tornado in Deutschland in die Ostsee geweht wurde, um seine Haltung nochmals zu überdenken.

Und würden 1000KM Reichweite trotz Anhängelast theoretisch möglich, gäbe es Beschwerden, man möchte ja vielleicht auch mal, in Zeiten, in denen Weltraumtourismus erstmalig stattfand, damit zum Mond und dafür ist das Fahrzeug natürlich völlig ungeeignet.

Warten wir darauf, wann der erste mit seiner Rakete die Brötchen hohlt.

Und ja, so richtig ernst nehmen kann man die Denkensweisen einiger Bürger nicht.
Btt, im nächsten Jahr kommt der Ford Ranger mit 3,5 to.

[zooom]

Also gut, auf meinem Mii electric transportiere ich manchmal ein Kajak auf dem Dach , für den Alltag würde ich mir schon eine AHK dafür wünschen.
Ich glaube, daß ein E-Auto und ein üppig motorisiertes Boot schon von der Zielsetzung so diametral sind, daß das wohl eher ein untypisches Gespann sein wird.

[iXware]

Zitat von sporty

Hi
Welche E-Autos können 2,5t ziehen und was kosten die?
Welche E-Autos können 3,5 t ziehen und was kosten die?
Wir suchen ein Fahrzeug mit mehr als 1000km Reichweite am Tag und Anhängelast 3,5 t.
Natürlich muß zwischendurch 1x getankt werden.
Dauert etwa 20 Minuten.
Der Preis für den Brennstoff ist vernachlässigbar.
Da wird im Boot am Urlaubsort mehr verbraucht.

Tesla Model X kann etwas über 2,2to ziehen, bei einer angegebenen Reichweite von ca 200km - irgendeine Autosendung - Ich glaub das war im NTV oder war's Pro7 - hab ich vergessen - haben das Model X mal mit nem Wohnwagen getestet - die sind auf ne reelle Reichweite von max. 150km gekommen - Preis ca. 100000€ hmm
der Testla Cybertruck soll mit dem Tri-Motor bis zu 6,3To ziehen können... Auslieferung wurde gerade wieder verschoben auf frühestens 2023...
Autos die zwischen 1,5 und 1,8 to ziehen dürfen gibt es einige - Problem ist nur die Reichweite im Anhängerbetrieb, gerade wenn der Hänger/die Ladung höher ist als das Auto

hier gibts die aktuelle Liste mit den Anhängelasten
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu.../anhaengelast/

[horstj]

denke die Zahlen, die sporty genannt hat, werden in 2-3 jahren mit den erste Pickups möglich sein.
Der Volvo 40 hat jetzt 1,8t Anhängelast und Schnelladung. Und die machen Druck da oben.
Die gleiche Zeit zurück haben wir hier noch darüber diskutiert, dass man mit dem e-auto nichtmal aus der Stadt kommt. In den NL oder norwegen sehe ich den Verkehr völlig problemlos auf der AUtobahn erollen.

[iXware]

Zitat von ferenc

Schade, das wir nicht die Zeit haben, bis jeder der die Notwendigkeit nicht so leicht nachvollziehen kann, erstmal von einem Tornado in Deutschland in die Ostsee geweht wurde, um seine Haltung nochmals zu überdenken.

Du willst jetzt echt einen auf Greta machen und behaupten, der Tornado gestern in Kiel hätte was mit dem Klimawandel zu tun? Schäm dich..
Wir haben in Deutschland im Schnitt jedes Jahr ca. 60 Tornados ... Das Maximum war bisher bei 120 Stück, und es sind in den letzten Jahrzehnten nicht mehr geworden. Und die Teile haben nichts mit dem Klima zu tun sondern mit dem lokalen Wetter - wir wurden heute Früh vom Radio-Wetterfrosch dazu aufgeklärt.

[Lady An]

Eben bei Focus Online gesehen, Busdepot in Stuttgart in Flammen. Noch ist die Ursache nicht bekannt. Würde mich aber nicht wundern, wenn das was mit dem Thema E- zu tun hat.

https://www.focus.de/panorama/welt/f..._24295009.html

[iXware]

Zitat von horstj

Der Volvo 40 hat jetzt 1,8t Anhängelast und Schnelladung. Und die machen Druck da oben.

ja aber nur der C40, der XC40 hat nur 1,5to Anhängelast und ist der C40 überhaupt schon erhältlich und wenn dann hat er ohne Anhänger ne reichweite von 400km, mit Anhänger gibts noch keine Infos... die wird sich dann ebenso wie beim Tesla X bei 150km einpendeln - schätzungsweise?

[wolf b.]

Zitat von iXware

Du willst jetzt echt einen auf Greta machen und behaupten, der Tornado gestern in Kiel hätte was mit dem Klimawandel zu tun? Schäm dich...

Fakt ist, je wärmer das Wasser ist, desto eher entsteht eine Wasserhose.

Wasserhosen sind in Europa vor allem im Spätsommer und Herbst an den Küsten zu beobachten, wenn kalte, hochreichende Luft über das noch warme Meerwasser strömt.

https://www.wetteronline.de/wetterle...n-wasserhosen-

[iXware]

Zitat von Lady An

Eben bei Focus Online gesehen, Busdepot in Stuttgart in Flammen. Noch ist die Ursache nicht bekannt. Würde mich aber nicht wundern, wenn das was mit dem Thema E- zu tun hat.

https://www.focus.de/panorama/welt/f..._24295009.html

hi hi, der SWR scheibt:
zitat: "Unbestätigten Meldungen zur Folge könnte ein Elektrobus die Ursache für den Brand sein."
https://www.swr.de/swraktuell/baden-...tgart-100.html

[flachzange]

Aktuell ist es schwierig geeignete E-Fahrzeuge, preislich im vergleichbaren Rahmen wie Verbrenner, für den Bootstransprot zu finden.

Ich brauche z.B. 2 to Anhängelast und da ist die Auswahl recht dünn.

So habe ich mir dann doch einen Hybriden bestellt (Tiguan E-Hybrid mit 2 to Anhängelast). Leider verschiebt sich aufgrund der Chip-Krise der Liefertermin in Richtung Weihnachten, sonst könnte ich schon berichten ob das Fahrzeug für den Bootstransport gut geeignet ist.

[Lady An]

Zitat von iXware

hi hi, der SWR scheibt:
zitat: "Unbestätigten Meldungen zur Folge könnte ein Elektrobus die Ursache für den Brand sein."
https://www.swr.de/swraktuell/baden-...tgart-100.html

Nein, das kann doch nicht sein. Gerade jetzt wo es darum geht die E-s für immer zu etablieren. Was nicht sein kann, darf auch nicht sein.

[Iggi]

Zitat von daGamser

OT: Bevor ich ein E-Auto fahre, fällt Ostern und Weihnachten auf einen Tag

Grüße

Das war nicht meine Frage!

[sporty]

Hi
Danke für Eure Infos.
Stand so zu befürchten.
Und zu erwarten.

[Iggi]

Zitat von flachzange

Aktuell ist es schwierig geeignete E-Fahrzeuge, preislich im vergleichbaren Rahmen wie Verbrenner, für den Bootstransprot zu finden.

Ich brauche z.B. 2 to Anhängelast und da ist die Auswahl recht dünn.

So habe ich mir dann doch einen Hybriden bestellt (Tiguan E-Hybrid mit 2 to Anhängelast). Leider verschiebt sich aufgrund der Chip-Krise der Liefertermin in Richtung Weihnachten, sonst könnte ich schon berichten ob das Fahrzeug für den Bootstransport gut geeignet ist.

Dann bin ich mal auf deine Erfahrungen gespannt