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Habe die Schrammen, Kratzer / Dellen, mit Epoxidharz Spachtel verspachtelt und anschließend sauber geschliffen
Gruß Marc |
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Und zum Thema verreisen, ja wir sind im Juli auch in Kroatien. Allerdings ohne Boot. Das liegt hier die Saison über an der Trave / Lübeck.
Gruß Marc |
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Hallo,
Bin am Badeplatform bauen, 2 Stück ca.60x50cm Abfahrt richtung HR ist letzte Juli Woche!! Zwei wochen von Murter aus in der Umgebung unterwegs!! Lg oliver |
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Heute erste Schicht 2k Lack aufgetragen. Hab ich noch nie zuvor gemacht.. sehr nervig An manchen stellen "läufer" drin. Also wieder schleifen.. und die Rapskäfer sind heute meine besten freunde gewesen sowie sonst noch sämtliches Viehzeug
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Zitat:
Mal was anderes: Sind echt die Läufer dein Problem, wenn du draußen lackiert hast? Das Zeug zieht die Mücken und den Staub doch ohne Ende an. Da sollten Läufer das kleinste Problem sein. Grüße Tycho |
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Vermutlich hast du recht. Also "Pracht Exemplare" sind nicht dabei, aber es ist trotzdem ne nervige Sache, wenn man doch hofft es sieht hinterher super aus nach dem Aufwand Meine Frau und bekannte haben auch gesagt "das fällt doch keinem auf, nochmal drüber lacken und gut" Aber mit dem Insekten Ansturm hast du recht. Konnte eben feststellen das sich einige der Viehcher davon gemacht haben ohne Spuren zu hinterlassen. Was mich wundert, das sie nicht das Zeitliche gesegnet haben mit den Lösungsmitteln drin Darf ich fragen welchen Lack du verwendet hast? Ich hab den 2k von International / Perfection verwendet...
Gruß Marc |
#2682
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Aber mal was ganz anderes, ich war vor 2 Tagen los und habe mir noch 2 Dosen F18 Yachtlack 1k bei Bauhaus gekauft. Weil ich die Plicht mit 1K Lackieren möchte. Aber das war wirklich eine schwere Geburt das Zeug überhaupt zu bekommen, da mir der Bauhaus Mann mitteilte das es seit letzter Woche verboten ist das Bauhaus ALLE Lacke sowohl 1 als auch 2k zu verkaufen. Die Regale waren nahezu leer geräumt. Viele Bootseigner waren dort am schimpfen und diskutieren.. Es wurden alle Lack-Bestände aus den Regalen genommen und eingelagert. Grund sei das ja alle Lacke giftig seien und Mittel enthalten die den Gewässern schaden.. Das fällt denen nach all den Jahren ein oder wie? Jedenfalls war der Bauhaus-Mann ganz Kompromiss bereit.. Habe ihm erklärt das ich bereits Lacke habe und Nachschub benötige.. Kurzerhand durfte ich mich im Lager bedienen und diese Lacke noch erwerben. Aber was ist denn da los? Weiß da jemand genaueres?
Gruß Marc |
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schau mal unter https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=258581
Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk |
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Danke für den Link. Meine Güte, dies ist unser erstes Boot und unsere erste Saison. Das mit den Lacken geht ja schon gut los....
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Hallo Marc,
wir haben Epiform genommen. Meine Freundin hat gemeint wir sollen es nicht zu perfekt machen, sonst wird es auch endlos! Du fährst eh einmal irgendwo dagegen und dann fluchst du. Ich würde es so lassen, wenn du gerollt hast, dann schleifst und polierst, hast du dort wo du poliert hast eine glatte Oberfläche und dort wo du gerollt hast, ist diese "Roll-Orangenhaut". Den Unterschied sieht man vielleicht mehr als die Nasen. Ich seh die Dinger heute alle nicht mehr sondern den Fortschritt, den ich erreicht habe! Und es gibt schon ein paar Stellen, da hätte man noch mehr aufpassen müssen als man dachte dass man es hat: Bei den Stoßstellen der zwei Hälften. Dort drückt man die Farbe rein. Und da sind dadurch teilweise paar Nasen nebeneinander... na und? Grüße Tycho |
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Eigentlich machen Profis das nicht so. Die stoßen die Nasen beim richtigen Zeitpunkt mit einem scharfen Eisen ab und Polieren anschließend die Stellen. Mehrmals erlebt, da sieht man absolut nix wenn sie fertig sind.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
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Hallo,
ich denke beim Profi passiert das auch so gut wie nie . Mit offenem Auge passiert das nicht, wir haben ein paar wenige Stellen. Die Tücke sind eingentlich die Stellen, die es zweimal gibt und man auf der ersten Seite penibel aufpasst, es auch klappt, und man auf der zweiten Seite denkt, dass man es im Griff hat. Bei uns hats die Läufer eben an der Zusammenfügung der Schalen, dort haben wir wohl versehentlich auf der zweiten Seite etwas Farbe von der Kante der Walze reingedrückt, welches später rauskam,wir aber nicht mehr glatt gestrichen hatten. Wenn die Farbe angezogen hat, ist es schwer, das nochmal schön zu bekommen, weil da meist alles runter geht und eine Kuhle drin bleibt. Grüße Tycho |
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Hey Leute, danke für eure aufbauenden Worte. Ich habe 3 größere "Nasen" drin, 2 davon an der Kante zwischen ober und Unterschale. Diese werde ich morgen wenn der Lack richtig durchgetrocknet ist versuchen leicht auszuschleifen. War heute nochmal in einem anderen Bauhaus und konnte noch eine Lackdose ergattern. Wenn ich die paar stellen ausgebessert habe, werde ich die Zweite und letzte Lackschicht aufrollen. Alles was danach nicht gut geworden ist, ist dann eben Pech. Ich denke so wie Tycho schon gesagt hat, wenn man immer wieder hier und da versucht ein "perfektes" Ergebnis zu erreichen wird das ganze eine endlose Nummer. Zumal perfekt ist sowieso relativ, da ich wie wir ja gesehen haben unter freiem Himmel lackiere. Werde morgen noch die Scheiben zum sägen in eine Tischlerei hier bringen..
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#2689
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Tycho, wo hast du angefangen deine Shetland zu lackieren? Wir haben oben angefangen, bis an die Katen, dann runter vom Boot und weiter mit den Seiten / Gangway und zum schluss die Bordwände...
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Hallo Marc,
so haben wir es auch gemacht. Zuerst das Dach, dann die Wände, dann die Gangway, dann die untere Schale. Grüße Tycho
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Allen ein schönes Wochenende
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Hallo Marc,
ja sieht gut aus. Da hast du aber einen Marathon hinter dir. Hatte der 2K Lack überhaupt die Zeit, richtig durchzuhärten ;) ? Grüße Tycho
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Danke Tycho, ja das war es alle mal! Das muss der 2k Lack abkönnen ;D habe heute einmal die Plicht mit 1k Lackiert. Ist ja wirklich viel viel angenehmer zu verarbeiten. Habe eben noch die Scheiben vom Tischler / Sägen abgeholt. Werde mich in 2 Tagen mal versuchen die Scheiben einzusetzen. Da habe ich noch ein wenig Schiss vor ob ich das hinbekomme...
Gruß Marc |
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Hallo Marc,
kennst du den Trick mit dem Faden zum Reinziehen der Fenster? Der ist essenziell für das stressfreie Gelingen des Scheibenreinsetzens. Grüße Tycho |
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Zitat:
Grüße |
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Ahh, gehört habe ich davon, meine es auch mal gesehen zu haben. Du meinst das Rahmen Gummi einsetzen, in die Nut wo die Scheibe sitzen soll ein Band einziehen, und dann Stück für Stück das Band raus ziehen und damit die "Lippe" des Gummis runter ziehen? Es graut mir schon davor.. Ich versuche jede freie Sekunde das Boot Startklar zu machen, ein Traum wäre es am 14.04 zu Wasser zu kriegen, wäre für meine Frau und mich eine tolle Sache an unserem Hochzeitstag!
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Zitat:
Gibt sicher 100 Videos davon auf Youtube.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
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Ja genau wie Rocco es sagt.
Und genug Spülmittel oder was auch immer ihr gleitförderndes :-D daheim habt. Ich habs auf auf das Wochenende nach dem 18. vor, Schwiegervater hat runden Geburtstag, und am Wasser wäre es ganz nett denk ich. Leitungssatz muss mindestens noch damit es schwimmt! Grüße Tycho |
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Soooooo! Nach 4 Stunden und völlig entnervt, haben wir das Projekt "Scheiben einbauen" heute an den Nagel gehängt. Wir haben Youtube / Google usw studiert und haben es mit dem Band, Spüli ohne Ende und sämtlichen Werkzeug versucht.. vergebens. Als wir zum Schluss dachten nun passt es, war die eine Seite der Scheibe total auf Spannung in der Dichtung und auf der anderen Seite fehlten 1-2mm. Verschieben geht dann natürlich auch nicht mehr. Wirklich zum kotzen. Also mich aus der Reserve zu locken ist nicht ganz leicht. Aber das hat mich heute wirklich rasend gemacht.... Vielleicht schaffe ich es morgen nochmal der Sache einen Versuch zu schenken. Aber für heute bin ich echt bedient!
Gruß Marc |
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Im Anhang eine Montageanleitung für die Klemmprofile. Mit dem richtigen Werkzeug und auf diese Weise geht das!
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