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Ich würde mal sagen, das sieht aus, also ob dein Quirl zu hoch hängt.
Da das Höhersetzen schlechter war, also die Drehzahl gesenkt hat -> dann runter mit dem Motor um 2 Löcher...
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Erst mal ein Loch, bei zwei Löchern müsste ich den Spiegel zersägen
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schöne Grüße aus dem Siegerland Johannes & Sabine! In 20 Jahren wirst du eher von den Dingen enttäuscht sein, die du nicht getan hast, als von denen, die du getan hast. Lichte also die Anker und verlasse den sicheren Hafen. Lasse den Passatwind in die Segel schießen. Erkunde. Träume. Entdecke. Mark Twain (1835 - 1910) |
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Hallo Johannes,
ich muss meinen auch ganz runtertrimmen um ins gleiten zu kommen. Wenn ich anfange zu Fliegen kann ich Ihn hochziehen
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Viele Grüße Stefan Mal verliert man, mal gewinnt ein anderer
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E-Tec goes Bodensee
Hallo,
gestern haben wir den geplanten Besuch der Interboot zusätzlich genutzt um die Bodenseezulassung, also die Abnahme des Bootes, machen zu lassen. Unser Freund Bernd vom Bodensee hatte einen Termin mit dem Team von LRA Friedrichshafen vereinbart und so sind wir gestern mit unserem wieder zum Leben erweckten E-Tec an den See zur Abnahme. Bernd hat uns (zur Sicherheit) begleitet und zuerst sein Boot ins Wasser gebracht. Nach dem Slippen dann raus auf den total nebligen See (Hochnebel) und erst mal ein paar Runden gedreht - alles läuft so weit gut! Das Feintuning folgt noch, so zieht der Motor in Linkskurven recht schnell Luft und spritzen tut er auch noch recht viel. Kommende Woche wir der Motor mal 2cm tief gehängt, mal sehen was das bringt: Dann ab nach Immenstaad in den Hafen und auf den Prüfer warten, hier im Hafen: Vorher noch ein wenig putzen, wegen dem besseren Eindruck : Dann war es soweit, der nette Herr vom Amt fragt unter kritischem Blick die Ausrüstung ab: Knappe Ansage, brav das geforderte präsentiert: Da alles gut vorbereitet war, dann die Übergabe der Plaketten und der Zulassung - geschaft!! Anschliesend sind wir dann raus um noch ein paar Tests zu machen. Da mir noch die Einbauten in der Kajüte fehlten, war das Boot bei der Hinfahrt nach Immenstaad etwas hecklastig und so mußte Balast umgeladen werden - Bernd war auch hier behilflich: Motor spritzt noch etwas: Ganz schöne Suppe am See: Aber das Boot läuft nun endlich: Nach einem Abstecher nach Friedrichshafen in den Hafen zu den Vorführbooten und da es wie gesagt sehr neblig war, sind wir dann sehr bald zurück und haben die Boote wieder rausgenommen: Laufsteg wird auch noch angebaut. So, nun läuft er wieder und das auch auf dem Bodensee. |
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Hallo Thomas,
Gratuliere ,schönes Boot. Im Wasser sieht es nochmal besser aus. Jetzt hast Du die Hürde BS Zulassung auch genommen. Gratuliere. Und Boot fahren konntest Du auch noch mal . Jetzt drück ich Dir die Daumen mit Deinem Motor und allezeit eine Handbreit Sprit im Tank. Gruss Micha
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Hallo Thomas,
die Bodenseeprüfung sieht ja aus wie die Prüfung für den großen Sandkasten im Kindergarten. Zeig mal dein Eimerchen, Schippchen und wenn alles paßt darfst du rüber in den Großen. Bitte nicht falsch verstehen - Spaß. Dann haben wir ja in dieser Woche ein kleines Shetlandtreffen am Main. Ich hoffe nur, dass ich mit meinem Boot einigermaßen mithalten kann. Bis bald.
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Gruß Michael |
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Hallo Thomas, Die Ida ist sehr schön geworden! Gratuliere!
Gut das der Ab wieder gesund ist. Wie hast Du die Fernschaltung befestigt? Würdest Du da mal noch ein Foto nachlegen?
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schöne Grüße aus dem Siegerland Johannes & Sabine! In 20 Jahren wirst du eher von den Dingen enttäuscht sein, die du nicht getan hast, als von denen, die du getan hast. Lichte also die Anker und verlasse den sicheren Hafen. Lasse den Passatwind in die Segel schießen. Erkunde. Träume. Entdecke. Mark Twain (1835 - 1910) |
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Hallo Thomas
da hat sich jede Minute die du investiert hast gelohnt. Herzlichen Glückwunsch zur Bodenseeprüfung
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Viele Grüße Stefan Mal verliert man, mal gewinnt ein anderer
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Zitat:
Dann sehen wir uns ja bald ... |
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Zitat:
Wegen der Befestigung der Fernschaltung mache ich noch Bilder. |
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Thomas, mache für mich bitte auch noch Fotos von der klappbaren Einstiegsluke.
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Zitat:
Gestern habe ich den Motor 2cm tiefer gehängt - extra für Bettingen
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Ich hatte meinen Ab für Senheim ein Loch tiefer gehängt..., leider nichts gebracht! Das muss ich noch rückgängig machen. Viel Spaß in Bettingen, das Wetter scheint es gut mit Euch zu meinen. Wir wären gerne dabei gewesen.... leider geht es dieses WE nicht....Man kann nicht alles haben!
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Zitat:
Gleiten ist kein Problem bei mir. Ich habe halt gelernt, das man das dranbaut was der Hersteller als max. angibt. Die Dinger wiegen halt auch was und das will bewegt werden. Ohne Pferde wird das nichts.
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Viele Grüße Tilo In meinem Alter vernünftig? Das lassen wir mal lieber. Keine Zeit dafür....
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Das überfordert mich jetzt.
Das kann ich nachvollziehen, jedoch ist meine mit 70 Ps max angegeben. Da müssten 60 doch wohl zum Gleiten reichen. Wenn alles nichts hilft, muss halt mehr Ps her. Erst will ich es aber noch mit einem anderen Prop probieren.
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Das ist damit gemeint:
Will ich bei mir auch machen, da meiner auch sehr stark rumspritzt.
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Zitat:
1. 70PS 2. 90 PS Mit meinem 65 PS Suzuki hatte ich auch gar kein Problem mit dem gleiten und dem Übergang dazu. Nur weiss man ja immer nicht, ob es auch alle 60 Pferde sind. 1. Prop testen 2. Pferde suchen (Ich meine Motor Check ob alle Parameter passen) 3. mehr Pferde ran Dann passt das schon.
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Viele Grüße Tilo In meinem Alter vernünftig? Das lassen wir mal lieber. Keine Zeit dafür....
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@Johannes:
Sorry, bin erst jetzt dazu gekommen - hier die Bilder von der Befestigung der Schaltung: Allerdings werde ich vermutlich Probleme mit dem Cabrioverdeck bekommen, so daß die ganz Schaltung ein wenig nach innen wandern wird. Die Luke habe ich mit zwei normalen Scharnieren befestigt, der Abstand darf aber nicht zu groß sein, da sich sonst wegen der Wölbung (Achsen nicht mehr parallel) der Deckle nur schwer öffenen lässt:
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So, und hier für alle anderen ein paar Bilder von unserer ersten richtigen Ausfahrt - Ausgangspunkt Bettingen:
Der Chefe von hinten, damit er auch weiß wohin er gehört mit Aufdruck Im Hafen Lohr Tilo ist auch mal gefahren, wenn er nicht gerade .... ... mit putzen beschäftigt war
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Zitat:
Vielen Dank für Deine Denkanstöße und von den schönen Fotos Eures Törns auf dem Main. Schade das wir nicht dabei waren. Könntest du von der Einstiegsluke noch mal bei Gelegenheit ein Foto einstellen, wo die seitlichen Arretierungen besser zu sehen sind?
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Ausfahrt
Das hält man man doch im Kopf nicht aus. Ich habe euch nicht mehr richtig gesehen und da habe ich es mal mit putzen versucht.
Aber ich habe auch noch was dazu. (Man kann euch ja nicht allein fahren lassen) Unterwegs und ganz allein So einfach kriegt ihr uns nicht. Ich glaube wir werden verfolgt. Paparazzi Wer hält denn nun fest.
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Viele Grüße Tilo In meinem Alter vernünftig? Das lassen wir mal lieber. Keine Zeit dafür....
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Zitat:
Empfehlung: Reling abbauen, auf keinen Fall. Wenn es mal unruhig wird, brauchst du alles was da ist, zum festhalten. Und es ist sicherer.
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Viele Grüße Tilo In meinem Alter vernünftig? Das lassen wir mal lieber. Keine Zeit dafür.... |
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Ja mein Lieber, das ist wohl Wahr, deshalb auch die zwei Kratzköppe!!
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Abbauen würde ich die Reling nicht, nur die Holzplatte nach innen, den Hebel wieder zurück auf die andere Seite und dann die Auflagefläche nehmen, an der jetzt der Hebel montiert ist.
Da mein Lenkrad etwas größer als geplant ist (lt. Beschreibung sollen das 360mm sein, sind aber 385 ) wirds aber nach innen eng. ... mal probieren statt studieren
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Hallo,
ich habe am We die Saison beendet. Ich habe Max aus dem Wasser geholt und geputzt. Für einen Wasserlieger sah er richtig gut aus. Die Arbeit mit dem Antifouling hat sich also gelohnt. Dann habe ich am Montag den Trailer angehängt und wollte nach Hause fahren. Dies ging auch 150 km gut bis sich kurz nach dem Dreieck Havelland der Trailer plötzlich aufschaukelte. Also nächste Raststätte raus und alle Räder angschaut. Hinten links kam leichter Rauch aus der Trommel. Also was soll ich sagen, das Radlager ist zerflogen. Nach 2 Stunden Warten wurde Max samt Trailer abgeschleppt. Nun warte ich das die Fuhre per Sammeltransport zu mir gebracht wird. Dank ADAC Plus kostet mich das wenigstens nichts
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Viele Grüße Stefan Mal verliert man, mal gewinnt ein anderer |
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