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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 15.09.2008, 15:54
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Standard Kupplungskugel am T5 -vorn anbringen-

Moin an alle Mitstreiter

Ich würde mal gerne wissen wollen ob und wie hier jemand im
schonmal oder öfters auch eine Anhängerkupplungskugel
vorn am T5 montiert hat zum slippen.
Würde das vom Getriebe her überhaupt was bringen als wie im 1.Gang
vorwärts?
Durchdrehen der Räder ist bestimmt angenehmer.
Aber wie die Kupplung anbringen (einfach und schnell).

Gruß vom Müritzer
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  #2  
Alt 15.09.2008, 16:08
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Standard Kugelkopf

An der Abschleppöse
schaust du hier WWW.Rangierkopf.com


Gruss Nobi
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  #3  
Alt 15.09.2008, 16:16
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Beim T4 zumindest funktioniert das prima.

Ob der T5 mittlerweile eine elektrisch versenkbare Schleppöse hat kann ich nicht sagen.
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  #4  
Alt 15.09.2008, 16:22
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ne hat er nicht - nur muß ich eingestehen ich überlege gerade wie der
Abschlepper vorn eigentlich ist.
Einschraubbar oder als Öse .
Heute abend schmeiß ich mich vors Auto.

Müritzer
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  #5  
Alt 15.09.2008, 16:27
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Einschraubbar. Musste den kleinen Deckel rauspopeln, dahinter ist das Schraubloch. Achtung Linksgewinde! Die Öse liegt in der Reserveradmulde.

Gruß Ecki
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  #6  
Alt 15.09.2008, 16:56
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Ecki, ich wußte -einer muss es ja wissen.

Danke
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  #7  
Alt 15.09.2008, 17:09
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Zitat:
Zitat von Müritzer Beitrag anzeigen
Ecki, ich wußte -einer muss es ja wissen.

Danke
Dabei dachte ich immer, daß der sich nur mit Trabbis auskennt !


(duckundwech)
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Gruß Fred
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  #8  
Alt 15.09.2008, 17:12
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Trabbis hatten solchen Krempel nicht. Die musste man nicht abschleppen.

Gruß Ecki
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  #9  
Alt 15.09.2008, 17:18
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ich habe an eine meinen Ducato eine ganze Halterung mit einsetzbarer Kupplung hinschrauben müssen. Das ist wenigstens fest!

Nur so eindrehen, das wäre mir fast zu unsicher...
Stell Dir vor an einem steilen Slip reisst der Kopf raus und verabschiedet sich der Trailer bergab
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  #10  
Alt 15.09.2008, 17:25
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Zitat:
Zitat von style0410 Beitrag anzeigen
Nur so eindrehen, das wäre mir fast zu unsicher...
Stell Dir vor an einem steilen Slip reisst der Kopf raus und verabschiedet sich der Trailer bergab
Für meinen TC habe ich mir so eine Rangierhilfe selbst gebaut mit einem Original-Kugelkopf.
Die ist an der Abschleppvorrichtung anzuschreiben und ist ruckizucki auch wieder weg.
Der von RAK sieht wirklich etwas "windig" aus ....
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  #11  
Alt 15.09.2008, 17:28
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Zitat:
Zitat von Galaxy 1860 Beitrag anzeigen
An der Abschleppöse
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  #12  
Alt 15.09.2008, 17:32
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Zitat:
Zitat von style0410 Beitrag anzeigen

Nur so eindrehen, das wäre mir fast zu unsicher...
Stell Dir vor an einem steilen Slip reisst der Kopf raus und verabschiedet sich der Trailer bergab

Was soll denn da passieren? Darfst eben die Gurte nicht zu früh losmachen!

Gruß Ecki
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  #13  
Alt 16.09.2008, 07:46
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Zitat:
Zitat von Ebro Skipper Beitrag anzeigen
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Das Ding habe ich ja auch... das ist aber nicht in der Abschleppöse, sondern extra am Rahmen verschraubt. Zumindest beim Ducato
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  #14  
Alt 16.09.2008, 08:00
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Zitat:
Zitat von style0410 Beitrag anzeigen
Das Ding habe ich ja auch... das ist aber nicht in der Abschleppöse, sondern extra am Rahmen verschraubt. Zumindest beim Ducato
Ist bei meinem Jeep auch so und beim Frontera war es auch so.
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  #15  
Alt 16.09.2008, 08:54
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Trabbis hatten solchen Krempel nicht. Die musste man nicht abschleppen.

Gruß Ecki

Jepp!...die waren so leicht und lahm, die konnte man auch schieben, stimmts
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  #16  
Alt 16.09.2008, 08:57
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PS: bei Defender gibts die Dinger auch! Sind allerdings einfach auf die -verstärkte Stoßstange aufgesetzt....zumindest bei den älteren Defender-dort sind die Stoßstangen in der Regel so dick, das sie erst nach 20 Jahren durchrosten- zumindest vorne
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  #17  
Alt 16.09.2008, 10:11
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Bei mir ist die Halterung angeschweißt.
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  #18  
Alt 16.09.2008, 10:20
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so nun habe ich viele Infos aber ich dachte an eine Möglichkeit wie
zum Beispiel die Abschleppöse eindrehen und darauf wie auch immer einen
Kugelkopf stecken/schrauben und los gehts.
Also ganz schnell und simpel weil bei mir mit schweißen und so beim Leasing
nicht so sinnvoll ist -glaube ich zumindest!

Müritzer
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  #19  
Alt 16.09.2008, 10:40
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Na mach doch. Kugel gibts beim Schrotti, Öse bei VW. Zusammenbraten und fertig.

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  #20  
Alt 17.09.2008, 21:14
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Hallo Wolf,
wie funktioniert das beim T4???
Hab ich noch nicht gesehen, würde das aber auch gern mal probieren. Ist doch keine Schrauböse sondern nur eine "Drahtöse" gebogen

MfG Frank
Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Beim T4 zumindest funktioniert das prima.

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  #21  
Alt 17.09.2008, 22:23
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Der T4 hat vorne eine feste Öse mit dem Rahmen verschweist daran kannst das Auto übern Bach heben

Mfg Jörg
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  #22  
Alt 18.09.2008, 19:21
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Und wie bringt man da einen Kugelkopf fest, das man den Trailer damit rangieren kann????
Hat da vielleicht mal einer ein Bild oder so was?

MfG Frank
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  #23  
Alt 18.09.2008, 20:28
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Hallo Frank,

ich würde da drei Flachstähle auf einander Schrauben.
Die beiden äußeren etwas größer als die Abschlepöse, und die mittlere so, das Sie in die Öse past. Daran Kannst Du dann einfach die Kugel befestigen und must keine Eingriffe am Auto vornehmen.

Gruß Olli
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  #24  
Alt 18.09.2008, 20:59
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Hallo Olli,

sowas in der Art habe ich schon probiert, aber man hat leider nicht genug Platz um das ganze ordentlich an der Öse festzumachen und damit 100kg Stützlast und ca. 3t Anhängelast zu rangieren.
Deshalb würde mich auch die Meinung von Wolf mal interessieren, da ich aus seinem Beitrag schließe, das er irgend sowas schon mal gemacht hat.

MfG Frank
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  #25  
Alt 19.09.2008, 12:11
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Trabbis hatten solchen Krempel nicht. Die musste man nicht abschleppen.

Gruß Ecki

Also meiner hatte eine, zum rausziehen wenn festgefahren
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